CN205129688U - 一种燃油管路的装配工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种燃油管路的装配工装，包括设置在机架上的工作平台和多个沿待组装燃油管路均匀布置的支撑件，所述支撑件安装在工作平台上，所述支撑件的上端设置有两个分别用于定位待组装燃油管路的不同管路的第一定位槽；两个所述第一定位槽的槽口均朝上，且两者的水平方向的间距与待组装燃油管路中的两个管路水平方向的间距相等，两者槽底的相对高度与待组装燃油管路中的两个管路的竖直方向的相对高度相等。通过该装配工装，能够有效的控制两个管路之间的相对位置关系，所以该燃油管路工装能够有效地解决燃油管路的装配效率慢的问题。

Description

一种燃油管路的装配工装

技术领域

本实用新型涉及组装机械领域，更具体地说，涉及一种燃油管路的装配工装。

背景技术

对于一些常见的燃油管路在装配到发动机或者汽车上，都需要预先将两个燃油管路通过多个管夹固定好，以确定好两根管路的相对位置关系，由于两个管路的形状曲折多次，但为了保证安装精度，所以管夹相对燃油管路的位置需要非常精确。其中管夹包括单孔管夹和双孔管夹，单孔管夹用于安装组装管路中的一个管路上，双孔管夹用于同时固定两个管路，双孔管夹不仅用于安装组装管路，还用于固定两个管路之间的相对位置关系。管夹的一端设置有管孔，另一端会设置有卡扣部或者其它种类的安装部。

现有技术中，考虑到燃油管路的曲折多变，不方便使用一般的夹具固定住，所以只能通过人工固定住燃油管路。然后通过人工确定管夹的安装位置。但是经过装配后的燃油管路的组合体不仅精度不高，而装配速率非常抵。

综上所述，如何有效地解决燃油管路的装配效率慢的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种燃油管路的装配工装，该装配工装可以有效地解决燃油管路的装配效率慢的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种燃油管路的装配工装，包括设置在所述机架上的工作平台和多个沿待组装燃油管路均匀布置的支撑件，所述支撑件安装在工作平台上，所述支撑件的上端设置有两个分别用于定位待组装燃油管路的不同管路的第一定位槽；两个所述第一定位槽的槽口均朝上，且两者的水平方向的间距与待组装燃油管路中的两个管路水平方向的间距相等，两者槽底的相对高度与待组装燃油管路中的两个管路的竖直方向的相对高度相等。

优选地，还包括具有两个上下设置的第二定位槽的过渡支撑件，两个所述第二定位槽的槽深方向均为水平方向。

优选地，还包括设置所述工作平台的两端用于支撑管路管端的管端支撑件，所述管端支撑件具有用于阻止管路沿自身轴线方向移动的仿形定位槽。

优选地，还包括固定在所述工作平台上的用于定位管夹安装位置的标识件。

优选地，所述标识件上具有与管夹卡扣部滑动配合的定位孔。

优选地，还包括安装在所述工作平台上的压管设备，所述压管设备包括用于推动管路压入管夹的压管件和用于驱动所述压管件向管夹移动的驱动装置，所述压管件的压管端设置槽深方向与所述驱动装置的驱动方向一致的定位卡槽。

优选地，所述压管端包括用于避让管夹的避让槽，所述避让槽的两侧均设置所述定位卡槽。

优选地，还包括用于固定管夹的固定装置，所述压管件上设置有与所述固定装置沿压管方向滑动配合的凸起部。

优选地，所述驱动装置为气缸。

优选地，所述驱动装置为手柄驱动装置，所述手柄驱动装置包括滑块与所述压管件固定连接的曲柄滑块机构和与所述曲柄滑块机构的曲柄的固定的手柄，所述手柄的手握端与所述曲柄的转轴的距离大于所述曲柄的外端与所述曲柄的转轴的距离。

本实用新型提供的一种燃油管路的装配工装，工作平台和支撑件。其中工作平台用于安装支撑件，以使多个支撑件保持固定的相对位置关系。其中支撑件设置有多个，多个支撑件沿着燃油管路均匀布置。在该支撑件的上端设置有两个分别用于定位燃油管路的不同管路的第一定位槽，第一定位槽的槽口应当朝上，以使槽底能够对管路提供支撑力。其中两个第一定位槽的水平方向的间距应当与燃油管路中的两个管路水平方向的间距相等，而两个第一定位槽的槽底的相对高度与燃油管路中的两个管路的相对高度相等，以使两个管路位于该第一定位槽的部分保持相对固定的关系，以方便快捷的将管夹安装到管路上，尤其对于双孔管夹的安装

根据上述的技术方案可以知道，本实用新型提供的燃油管路的装配工装通过多个支撑件沿着燃油管路的均匀设置，能够有效的确认燃油管路中两个管路竖直方向的相对位置关系，其中，通过简单的定位槽的设置能够有效地保证两个管路的水平方向的相对位置关系。所以通过该装配工装，能够有效的控制两个管路之间的相对位置关系，使得在安装管夹时，不用通过人工控制两个管夹的相对关系，且能够有效地保证按压的准确性。所以该燃油管路工装能够有效地解决燃油管路的装配效率慢的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的燃油管路的装配工装的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大结构示意图；

图3为图1中B部分的放大结构示意图。

附图中标记如下：

工作平台1、支撑件2、过渡支撑件3、管端支撑件4、标识件5、压管件6、气缸7、手柄驱动装置8、固定装置9。

具体实施方式

本实用新型实施例公开了一种燃油管路的装配工装，该装配工装可以有效地解决燃油管路的装配效率慢的问题。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，图1为本实用新型实施例提供的燃油管路的装配工装的结构示意图；图2为图1中A部分的放大结构示意图；图3为图1中B部分的放大结构示意图。

在一种具体实施例中，本实施例提供了在一种燃油管路的装配工装，工作平台1和支撑件2。其中工作平台1用于安装支撑件2，以使多个支撑件2保持固定的相对位置关系，其中工作平台1可以为板材件，当然为了使工作平台1具有一定的工作高度，可以使工作平台1包括工作底板以及用于支撑工作底板的支架，为了制造简单，支架可以由多根方管通过焊接组合而成。考虑到有的时候需要移动整个装配工装，可以在装配工装的下方设置有行走机构，具体的该行走机构可以由多个滚轮组成。其中工作底板的形状可以顺应燃油管路在水平面上的投影形状来设置。

其中支撑件2设置有多个，多个支撑件2沿着燃油管路均匀布置，以使燃油管路得到均匀的支撑，同时也可以使燃油管路的多个点得到约束。其中沿着燃油管路均匀布置，即多个支撑件2沿燃油管路的管线走向依次均匀布置。在该支撑件2的上端设置有两个分别用于定位燃油管路的的不同管路的第一定位槽，第一定位槽的槽口应当朝上，以使槽底能够对管路提供支撑力。其中两个第一定位槽的水平方向的间距应当与燃油管路中的两个管路水平方向的间距相等，而两个第一定位槽的槽底的相对高度与燃油管路中的两个管路的相对高度相等，以使两个管路位于该第一定位槽的部分保持相对固定的关系，以方便快捷的将管夹安装到管路上，尤其对于双孔管夹的安装。此处应当说明的是，两个第一定位槽的水平间距以及槽底的相对高度差都是顺应管路的延伸方向的改变而做顺应性改变的，例如其中一个第一定位槽就可以顺应管路呈倾斜状。考虑到当燃油管路的某一段部分出现水平方向间距为零，而竖直方向有一定的间距，此时可以可以设置有过渡支撑件3，并使该过渡支撑件3具有两个上下设置的第二定位槽，且这两个定位槽的槽深方向为水平方向，以使槽壁能够对管路提供支撑力。此处需要强调的是为了能够放置管路，第一定位槽和第二定位槽的两端应当均不设置槽壁，即两端均为开口。

在本实施例，通过多个支撑件2沿着燃油管路的均匀设置，能够有效的确认燃油管路中两个管路竖直方向的相对位置关系，其中，通过简单的定位槽的设置能够有效地保证两个管路的水平方向的相对位置关系。所以通过该装配工装，能够有效的控制两个管路之间的相对位置关系，使得在安装管夹时，不用通过人工控制两个管夹的相对关系，且能够有效地保证按压的准确性。所以该燃油管路工装能够有效地解决燃油管路的装配效率慢的问题。

考虑到，燃油管路中的管路可能会沿着第一定位槽或第二定位槽的延伸方向移动，导致了装配时精度会有所下降。为此，可以在工作平台1的两端设置有用于支撑管路管端的管端支撑件4，该管端支撑件4设置有用于阻止管路沿自身轴线方向移动的仿形定位槽，当管端的外侧呈圆柱面时，该仿形定位槽应当在一端设置与管端面相抵的槽壁；而当管端的外侧有多个直径不同的圆柱面沿轴线依次组合而成时，此时只需该仿形定位槽的槽面设置为相应形状即可。

因为仿形槽的设置，可以使通过支撑件2和管端支撑件4，确定好两个管路相对工作平台1的相对位置关系。此时可以在工作平台1固定安装有用于定位管夹安装位置的标识件5，因为标识件5与工作平台1相对固定，再加上管路与工作平台1的相对位置关系，即可以确定标识件5与管路的相对位置关系。所以可以通过标识件5识别管路上管夹的安装位置，而无需工作人员重新对管路进行测量。进而可以提高管夹的安装速度和安装精度。为了进一步的提高精度，可以在标识件5上设置有与管夹卡扣部滑动配合的定位孔，因为卡扣部的卡扣部的突出的设置，所以定位孔的直径的大小，应当在卡扣部位于自然状态下的安装部的直径与卡扣部位于最大弯曲状态下的安装部的直径之间。

其中压管设备安装工作平台1上，通过沿压管方向将管路压入管夹中，其中压管方向，即为管路按入管夹的方向。压管设备包括压管件6和驱动装置，其中压管件6用于推动管路压入管夹中，即压管件6沿着压管方向推动压管件6，以使管路按压入管夹中。而其中驱动装置用于推动压管件6沿着压管方向移动，以能够推动压管件6。为了保证压管件6按压管路的过程中，管路不偏离压管方向，在压管件6的压管端设置有定位卡槽，该定位卡槽的槽深方向与驱动装置的驱动方向一致，其中驱动装置的驱动方向即为压管方向。定位卡槽的槽壁可以阻止管路偏离压管方向，以保证压管件6能够准确的将管路按压进入到管夹中。为了避免管路受到的压强过大，可以使定位卡槽的形状可以仿管路的形状设置，以使定位卡槽与管路具有更大的接触面。

压管时，因为管夹的存在，所以压管件6的设置需要考虑到管夹的存在，可以使压管件6避开管夹设置，但这会使压管件6只能对位于管夹一端的管路推动，推动效果会非常差。基于此，可以使压管件6的压管端具有避让管夹的避让槽，而在避让槽的两端均设置有定位卡槽，此处避让槽的两端指的是沿管路延伸方向的两端。具体避让槽的形状设置，应当根据管夹插入管路的端面内的形状设置。

为了稳定防止管件，还可以设置有用于固定管夹的固定装置9，其中固定装置9可以安装在标识件5上。为了保证压管件6能够严格的按照压管方向行进，可以在压管件6上设置有凸起部，该凸起部与固定装置9沿压管方向滑动配合，以保证压管件6沿着压管方向推动管路进入到管夹中。

其中驱动部件可以是伸缩缸，具体可以为气缸7，即将气缸7的伸缩杆与压管件6固定连接。为了结构简单，也可以设置有手柄驱动装置8，具体的该手柄驱动装置8可以采用省力机构，既避免了设置气缸7，还可以在省力的情况下将管路按压进入管夹中。具体的该手柄驱动装置8，可以包括曲柄滑块机构和手柄，其中曲柄滑块机构的滑块与压管件6固定连接，以通过滑块推动压管件6移动以使压管件6推动管路。而曲柄滑块机构的曲柄与手柄固定连接，可以使采用一体件。通过转动手柄带动曲柄转动，进而带动滑块移动。为了手柄转动省力，可以使手柄的手握端与曲柄的转轴的距离大于曲柄的外端与曲柄的转轴的距离，以使手柄与曲柄型形成杠杆机构。考虑到压管的深度不同，压管件6的停留的最终位置就不一样，为了提高可调型，可以使滑块与压管件6之间采用螺纹连接，以实现对压管件6与滑块之间的距离无级调节。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种燃油管路的装配工装，其特征在于，包括设置在机架上的工作平台和多个沿待组装燃油管路均匀布置的支撑件，所述支撑件安装在所述工作平台上，所述支撑件的上端设置有两个分别用于定位待组装燃油管路的不同管路的第一定位槽；两个所述第一定位槽的槽口均朝上，且两者的水平方向的间距与待组装燃油管路中的两个管路水平方向的间距相等，两者槽底的相对高度与待组装燃油管路中的两个管路的竖直方向的相对高度相等。

2.根据权利要求1所述的装配工装，其特征在于，还包括具有两个上下设置的第二定位槽的过渡支撑件，两个所述第二定位槽的槽深方向均为水平方向。

3.根据权利要求2所述的装配工装，其特征在于，还包括设置在所述工作平台的两端用于支撑管路管端的管端支撑件，所述管端支撑件具有用于阻止管路沿自身轴线方向移动的仿形定位槽。

4.根据权利要求3所述的装配工装，其特征在于，还包括固定在所述工作平台上的用于定位管夹安装位置的标识件。

5.根据权利要求4所述的装配工装，其特征在于，所述标识件上具有与管夹卡扣部滑动配合的定位孔。

6.根据权利要求1-5任一项所述的装配工装，其特征在于，还包括安装在所述工作平台上的压管设备，所述压管设备包括用于推动管路压入管夹的压管件和用于驱动所述压管件向管夹移动的驱动装置，所述压管件的压管端设置槽深方向与所述驱动装置的驱动方向一致的定位卡槽。

7.根据权利要求6所述的装配工装，其特征在于，所述压管端包括用于避让管夹的避让槽，所述避让槽的两侧均设置所述定位卡槽。

8.根据权利要求7所述的装配工装，其特征在于，还包括用于固定管夹的固定装置，所述压管件上设置有与所述固定装置沿压管方向滑动配合的凸起部。

9.根据权利要求5所述的装配工装，其特征在于，所述驱动装置为气缸。

10.根据权利要求5所述的装配工装，其特征在于，所述驱动装置为手柄驱动装置；所述手柄驱动装置包括：滑块与所述压管件固定连接的曲柄滑块机构，和与所述曲柄滑块机构的曲柄固定的手柄；所述手柄的手握端与所述曲柄的转轴的距离大于所述曲柄的外端与所述曲柄的转轴的距离。