CN205114986U - 高空作业平台的载人装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高空作业平台的载人装置,其特征在于:它的前端为载人平台(1),所述载人平台(1)为一个吊篮,该载人平台(1)上设置有操纵台(2),载人平台(1)的侧面的下部设置有L型支撑架(3),该L型支撑架(3)的竖直段(3.1)的内侧与载人平台(1)侧面固定,L型支撑架(3)的水平段(3.2)的内侧与载人平台(1)底面固定,所述L型支撑架(3)竖直段(3.1)的外侧与称重传感器(4)的内侧固定,所述称重传感器(4)的外侧与旋转油缸(5)的旋转油缸座相连,旋转油缸(5)与飞臂的前铰接块相铰接。这种高空作业平台的载人装置通能测得载人平台的重量,避免超载,保证了工人的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高空作业平台的载人装置。
背景技术
对船舶、大楼等高危物体进表面作业时,以往都通过搭设脚手架,工人一层一层爬上去工作,然而这种方式不仅效率低下,质量得不到保证,由于脚手架的搭设存在很多死角,无法一次性完成作业,作业时间长,作业成本高,同时危险性极高,搭设及在脚手架上作业的死亡事故频发。
因此目前出现了高空作业平台来辅助工人进行高危作业,这种高空作业平台通过臂架伸缩来带动载人平台进行升降,从而可以使工人方便地在高处进行作业。但以往的高空作业平台的载人装置均有一定的承载重量上限,但通常的载人平台没有称重功能,一旦超载很容易出现危险。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种可以对载人平台进行称重的高空作业平台的载人装置。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种高空作业平台的载人装置,它的前端为载人平台,所述载人平台为一个吊篮,该载人平台上设置有操纵台,载人平台的侧面的下部设置有L型支撑架,该L型支撑架的竖直段的内侧与载人平台侧面固定,L型支撑架的水平段的内侧与载人平台底面固定,所述L型支撑架竖直段的外侧与称重传感器的内侧固定,所述称重传感器的外侧与旋转油缸的旋转油缸座相连,旋转油缸与飞臂的前铰接块相铰接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
这种高空作业平台的载人装置通过在载人平台的外侧设置L型支撑架,通过L型支撑架与称重传感器相连,这样称重传感器便能测得载人平台的重量,避免超载,保证了工人的安全。
附图说明
图1为高空作业平台的载人装置的结构示意图。
图2为图1的A部放大图。
其中:载人平台1、操纵台2、L型支撑架3、竖直段3.1、水平段3.2、称重传感器4、旋转油缸5。
具体实施方式
如图1和图2,本实用新型涉及一种高空作业平台的载人装置,它的前端为载人平台1,所述载人平台1为一个吊篮,该载人平台1上设置有操纵台2,载人平台1的侧面的下部设置有L型支撑架3,该L型支撑架3的竖直段3.1的内侧与载人平台1侧面固定,L型支撑架3的水平段3.2的内侧与载人平台1底面固定,所述L型支撑架3竖直段3.1的外侧与称重传感器4的内侧固定,该称重传感器4的型号为H6F-C3-1000,所述称重传感器4的外侧与旋转油缸5的旋转油缸座相连,旋转油缸5与飞臂的前铰接块相铰接。
Claims (1)
1.一种高空作业平台的载人装置,其特征在于:它的前端为载人平台(1),所述载人平台(1)为一个吊篮,该载人平台(1)上设置有操纵台(2),载人平台(1)的侧面的下部设置有L型支撑架(3),该L型支撑架(3)的竖直段(3.1)的内侧与载人平台(1)侧面固定,L型支撑架(3)的水平段(3.2)的内侧与载人平台(1)底面固定,所述L型支撑架(3)竖直段(3.1)的外侧与称重传感器(4)的内侧固定,所述称重传感器(4)的外侧与旋转油缸(5)的旋转油缸座相连,旋转油缸(5)与飞臂的前铰接块相铰接。
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