CN205113644U - 船舶或海洋工程中的泵送式溢流系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶或海洋工程中的泵送式溢流系统，包括溢流驳运泵和溢流收集罐，溢流驳运泵的入口连接溢流收集罐出口；溢流驳运泵出、入口的管路上分别设置了出口阀、止回阀、入口阀；溢流收集罐设置高位起动泵液位开关、低位停泵液位开关和泄放阀；溢流收集罐还设置有透气口、溢流入口和检修孔。本实用新型通过设置在设备(舱柜)溢流口下方的小容积溢流收集罐收集溢流出的流体介质，设置在溢流收集罐上的液位开关控制溢流驳运泵的自动起停，进而实现反重力溢流的目的。本实用新型不依赖甲板间高度落差就可以实现流体介质的溢流，适用于空间紧张的舱室布置，也解决了某些限制区域不可排放的难题，且具有安全可靠、无人操作、自动化程度高的优点。
Description
技术领域
本发明涉及船舶或海洋工程中的溢流系统，更具体地说，涉及设置输送泵的溢流系统。
背景技术
现有技术中，船舶或海洋工程的溢流系统多采用重力溢流，即通过重力作用由高处向低处溢流。此种溢流设计应用较为广泛，但存有无法实现同一高度间或低处向高处溢流的缺点，且在空间紧张的舱室下受限较多，也无法有效解决某些限制区域不能排放的问题。
发明内容
本发明反重力溢流方案，用于实现同一高度间或低处向高处的溢流。通过设置在设备(舱柜)溢流口下方的溢流收集罐收集溢流出的流体介质，设置在溢流收集罐上的液位开关控制溢流驳运泵的自动起停，进而实现反重力溢流的目的。
为了达到上述目的，本发明提供一种船舶或海洋工程中的泵送式溢流系统，包括上中下三层的主甲板、中间甲板以及下层甲板；所述中间甲板上设置了舱柜或设备，以及储存溢流物的储存柜。所述舱柜或设备的溢流物通过管线送至位于所述下层甲板上的溢流收集罐，所述溢流收集罐设置透气口通过管线连通至所述储存柜的透气管上；所述溢流收集罐的下部通过入口阀连至溢流驳运泵，所述溢流驳运泵的出口依次通过止回阀、出口阀连至所述储存柜的入口；所述溢流驳运泵的启动器分别与高位起动泵液位开关、低位停泵液位开关连接控制；所述高位起动泵液位开关、低位停泵液位开关设置在所述溢流收集罐中。
优选方式下，所述溢流收集罐的底部设置了泄放阀。
本发明通过设置在设备(舱柜)溢流口下方的小容积溢流收集罐收集溢流出的流体介质，设置在溢流收集罐上的液位开关控制溢流驳运泵的自动起停，进而实现反重力溢流的目的。此种反重力溢流方案打破常规重力溢流设计，不依赖甲板间高度落差就可以实现流体介质的溢流，适用于空间紧张的舱室布置，也解决了某些限制区域不可排放的难题，且具有安全可靠、无人操作、自动化程度高的优点。
附图说明
图1是本发明溢流系统的原理示意图。
具体实施方式
本发明系统主要由自制的溢流收集罐，溢流驳运泵和进、出口阀件等组成。具体如图1所示，溢流收集罐1的出口通过管路连接溢流驳运泵6入口；所述溢流驳运泵6的入口连接溢流收集罐1出口；所述溢流驳运泵6出、入口的管路上分别设置了出口阀8、止回阀7、入口阀5；所述溢流收集罐1设置高位起动泵液位开关2、低位停泵液位开关3和泄放阀4；所述溢流收集罐1还设置有透气口、溢流入口和检修孔。高位起动泵液位开关2、低位停泵液位开关3共同控制泵启动器9的启闭。
图1中，中间甲板B上设置了舱柜或设备10，以及储存溢流物的储存柜11；下层甲板C设置溢流收集罐1和溢流驳运泵6，及其管线阀门。而储存柜11的透气管连至主甲板A上方，留有透气口。图中标记D表示溢流，标记E表示透气。
使用过程为：
步骤1，在反重力溢流系统工作之前，泄放阀需处于关闭状态，图1中其它阀件处于开启状态，泵的起动方式调至自动模式。
步骤2，当设备(舱柜)发生溢流时，溢流收集柜内液位随之持续升高，当液位到达高位起泵位置时，溢流驳运泵自动起动，将溢流出的流体介质驳运到高处储存柜，而当液位降低至低位停泵位置时，泵自动停止。全程无需人工干预，均自动完成。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种船舶或海洋工程中的泵送式溢流系统，包括上中下三层的主甲板(A)、中间甲板(B)以及下层甲板(C)；所述中间甲板(B)上设置了舱柜或设备(10)，以及储存溢流物的储存柜(11)，其特征在于，
所述舱柜或设备(10)的溢流物通过管线送至位于所述下层甲板(C)上的溢流收集罐(1)，所述溢流收集罐(1)设置透气口通过管线连通至所述储存柜(11)的透气管上；
所述溢流收集罐(1)的下部通过入口阀(5)连至溢流驳运泵(6)，所述溢流驳运泵(6)的出口依次通过止回阀(7)、出口阀(8)连至所述储存柜(11)的入口；所述溢流驳运泵(6)位于所述下层甲板(C)上；
所述溢流驳运泵(6)的启动器(9)分别与高位起动泵液位开关(2)、低位停泵液位开关(3)连接控制；所述高位起动泵液位开关(2)、低位停泵液位开关(3)设置在所述溢流收集罐(1)中。
2.根据权利要求1所述船舶或海洋工程中的泵送式溢流系统，其特征在于，所述溢流收集罐(1)的底部设置了泄放阀(4)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520939602.3U CN205113644U (zh) | 2015-11-20 | 2015-11-20 | 船舶或海洋工程中的泵送式溢流系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520939602.3U CN205113644U (zh) | 2015-11-20 | 2015-11-20 | 船舶或海洋工程中的泵送式溢流系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205113644U true CN205113644U (zh) | 2016-03-30 |
Family
ID=55569278
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520939602.3U Active CN205113644U (zh) | 2015-11-20 | 2015-11-20 | 船舶或海洋工程中的泵送式溢流系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205113644U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111749701A (zh) * | 2020-05-19 | 2020-10-09 | 大连船舶重工集团有限公司 | 一种大型近海采选储一体化工程船 |
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2015
- 2015-11-20 CN CN201520939602.3U patent/CN205113644U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111749701A (zh) * | 2020-05-19 | 2020-10-09 | 大连船舶重工集团有限公司 | 一种大型近海采选储一体化工程船 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |