CN205111762U - 一种叶片角度控制装置 - Google Patents

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陈东阜
邹新明
吕晓晨
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Abstract

本实用新型公开一种叶片角度控制装置,包括底座、支座、靠规、压盖和把手;所述底座为圆盘形,上端面设有开槽,用于零件的定位;所述底座中心设有倒T形通孔,将所述支座放置在倒T形通孔内,通过螺钉a固定;所述螺钉a一侧还对称设有两个销子,连接支座和底座,并确定支座与底座的相对位置;所述支座上半部设有方槽,将所述靠规放置在方槽内并可沿方槽推动;所述压盖盖压在靠规上,通过螺钉b与支座固定连接,螺钉c穿过压盖顶压在靠规上,用于对叶片限位。本实用新型的技术方案制造简单,结构设计合理,可操作性强。

Description

一种叶片角度控制装置
技术领域
本实用新型涉及航空部件机匣类零件装配领域,特别涉及一种叶片角度控制装置。
背景技术
现有技术在装配航空部件机匣类零件时叶片角度不合格,装配过程中产生叶片扭转、窜动且经常出现偏转;造成零件试验不合格。零件的一次提交合格率低,经常返修,产品质量不稳定。同时增加了生产周期,提高了成本。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种叶片角度控制装置,具体技术方案如下:
一种叶片角度控制装置,包括底座、支座、靠规、压盖和把手;
所述底座为圆盘形,上端面设有开槽,用于零件的定位;
所述底座中心设有倒T形通孔,将所述支座放置在倒T形通孔内,通过螺钉a固定;
所述螺钉a一侧还对称设有两个销子,连接支座和底座,并确定支座与底座的相对位置;
所述支座上半部设有方槽,将所述靠规放置在方槽内并可沿方槽推动;
所述压盖盖压在靠规上,通过螺钉b与支座固定连接,螺钉c穿过压盖顶压在靠规上,用于对叶片限位。
所述的一种叶片角度控制装置,其优选方案为所述底座的开槽内圆周均布6个减重孔。
所述的一种叶片角度控制装置,其优选方案为所述底座下端还设有减重环。
所述的一种叶片角度控制装置,其优选方案为所述底座两端设有把手。
本实用新型的有益效果:本实用新型的技术方案制造简单、方便,可操作性强,该技术方案的叶片角度控制装置采用的靠规为可控制角度可推送的叶片限位装置,压盖保证叶片与靠规形成可推送整体,在防止叶片扭转的状态下进行后续装配,改变了零件由于试验不合格而经常返修的状态,在提高零件装配合格率的同时又利于稳定产品质量,提高效率降低了生产成本。使零件的一次提交合格率提高到96.8%,达到了同类产品的国际水平。此方案具有重要的推广价值。因此采用此结构具有重大的社会效益和经济效益。
附图说明
图1为一种叶片角度控制装置示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的放大图;
图4为图3的A向视图。
图中:1为底座,2为支座,3为靠规,4为压盖,5为把手,6为开槽,7为螺钉a,8为销子,9为螺钉b,10为螺钉c,11为减重孔,12为减重环。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示一种叶片角度控制装置,包括底座1、支座2、靠规3、压盖4和把手5;
所述底座1为圆盘形,上端面设有开槽6,用于零件的定位;
所述底座1中心设有倒T形通孔,将所述支座2放置在倒T形通孔内,通过螺钉a7固定;
所述螺钉a7一侧还对称设有两个销子8,连接支座2和底座1,并确定支座2与底座1的相对位置;
所述支座2上半部设有方槽,将所述靠规3放置在方槽内并可沿方槽推动;
所述压盖4盖压在靠规3上,通过螺钉b9与支座固定连接,螺钉c10穿过压盖4顶压在靠规3上,用于对叶片限位。
所述底座1的开槽内圆周均布6个减重孔11。
所述底座1下端还设有减重环12。
所述底座1两端设有把手5。

Claims (4)

1.一种叶片角度控制装置,其特征在于:包括底座、支座、靠规、压盖和把手;
所述底座为圆盘形,上端面设有开槽,用于零件的定位;
所述底座中心设有倒T形通孔,将所述支座放置在倒T形通孔内,通过螺钉a固定;
所述螺钉a一侧还对称设有两个销子,连接支座和底座,并确定支座与底座的相对位置;
所述支座上半部设有方槽,将所述靠规放置在方槽内并可沿方槽推动;
所述压盖盖压在靠规上,通过螺钉b与支座固定连接,螺钉c穿过压盖顶压在靠规上,用于对叶片限位。
2.如权利要求1所述的一种叶片角度控制装置,其特征在于:所述底座的开槽内圆周均布6个减重孔。
3.如权利要求1所述的一种叶片角度控制装置,其特征在于:所述底座下端还设有减重环。
4.如权利要求1所述的一种叶片角度控制装置,其特征在于:所述底座两端设有把手。
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Patentee after: Chinese Hangfa Shenyang Liming Aero engine limited liability company

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Patentee before: Liming Aeroplane Engine (Group) Co., Ltd., Shenyang City

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