CN205101470U - 一种钻井平台提升齿轮箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钻井平台提升齿轮箱,包括依次相连的多级平行级减速箱、多级行星级减速箱和爬升齿轮轴,所述爬升齿轮轴通过轴承安装在安装筒内,所述多级平行级减速箱为五级平行级减速箱,安装于箱体内,包括平行布置的第一级齿轮轴、第二级齿轮轴、第三级齿轮轴、第四级齿轮轴、第五级齿轮轴和输出轴,各级齿轮轴上套装有从动齿轮,在第三、四、五级从动齿轮中,任意相邻两者的齿顶圆直径相差4mm-15mm,所述多级行星级减速箱为两级行星级减速箱,包括内齿圈、安装在内齿圈内的一级行星级齿轮机构和二级行星级齿轮机构,其中,一、二级行星架浮动设置。本实用新型润滑可靠、结构紧凑、功率密度高、维修便利、密封性好。
Description
技术领域
本实用新型属于海洋工程设备领域,具体涉及一种钻井平台提升齿轮箱。
背景技术
随着海洋探测和能源开发技术的发展,自升式钻井平台广泛应用于海洋工程中,其中,提升齿轮箱作为钻井平台的核心配套装备,它保障着整个平台的升降及平稳支撑,具有额定载重限制的钻井平台对提升齿轮箱性能有着严格的要求。
目前,海洋工程中使用的钻井平台,所用提升齿轮箱大多为平行减速与行星减速的混合减速,其产品结构较为复杂;此外,体积庞大、润滑不可靠、功率密度不高,严重制约平台的载重能力,也降低了产品的市场竞争力。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种润滑可靠、结构紧凑、功率密度高、维修便利、密封性好的钻井平台提升齿轮箱。
为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种钻井平台提升齿轮箱,包括依次相连的多级平行级减速箱、多级行星级减速箱和爬升齿轮轴,所述爬升齿轮轴通过轴承安装在安装筒内,所述多级平行级减速箱为五级平行级减速箱,安装于箱体内,包括平行布置的第一级齿轮轴、第二级齿轮轴、第三级齿轮轴、第四级齿轮轴、第五级齿轮轴和输出轴,所述第二级齿轮轴上套装有第一级从动齿轮,所述第一级从动齿轮与第一级齿轮轴啮合,所述第三级齿轮轴上套装有第二级从动齿轮,所述第二级从动齿轮与第二级齿轮轴啮合,所述第四级齿轮轴上套装有第三级从动齿轮,所述第三级从动齿轮与第三级齿轮轴啮合,所述第五级齿轮轴上套装有第四级从动齿轮,所述第四级从动齿轮与第四级齿轮轴啮合,所述输出轴上套装有第五级从动齿轮,所述第五级从动齿轮与第五级齿轮轴啮合,所述输出轴通过轴承安装在箱体内,所述第三、四、五级从动齿轮中,任意相邻两者的齿顶圆直径相差4mm-15mm。
进一步地,所述第三、四级从动齿轮齿顶圆直径相差10mm,所述第四、五级从动齿轮齿顶圆直径相差4mm。
更近一步地,所述多级行星级减速箱为两级行星级减速箱,包括内齿圈、安装在内齿圈内的一级行星级齿轮机构和二级行星级齿轮机构,所述一级行星齿级轮机构的一级太阳轮轴与所述输出轴一体设置,一级行星架浮动,所述一级行星架与箱体之间设置有挡圈;所述二级行星级齿轮机构的二级太阳轮、二级行星架浮动,所述一级行星架与二级太阳轮通过花键连接并传递动力;所述一级行星级齿轮机构内设置有一级行星轮,所述二级行星级齿轮机构内设置有二级行星轮,所述一级行星轮和二级行星轮均与内齿圈啮合,所述内齿圈的一端与箱体固定连接,另一端与所述安装筒固定连接;所述二级行星架通过安装筒内的轴承进行限位,并通过花键向爬升齿轮轴传递扭矩,所述安装筒底部设置有端盖进行密封;取消行星架的支撑轴承,行星结构的均载效果更好,重量下降,功率密度更高。
在上述方案的基础上,电机通过输入联轴器与所述第一级齿轮轴相连,所述输入联轴器与箱体结合处、爬升齿轮轴与端盖结合处采用多层旋转轴唇形密封,所述内齿圈处采用O型密封圈进行轴向平面密封;使整个提升齿轮箱获得良好的滑油密封性,提高了防泄漏的能力。
本实用新型的有益效果是:第三、四、五级从动齿轮齿顶圆尺寸接近,能最大限度的提高产品润滑可靠性,保证设备的良好运转,延长使用寿命;并且采用五级平行级减速箱,结构紧凑、维修便利、密封性较好,且能提高功率密度。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图,对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,一种钻井平台提升齿轮箱,主要由依次相连的五级平行级减速箱、两级行星级减速箱和爬升齿轮轴61组成,爬升齿轮轴61通过轴承安装在安装筒62内。
其中,五级平行级减速箱安装于箱体312内,包括平行布置的第一级齿轮轴31、第二级齿轮轴33、第三级齿轮轴35、第四级齿轮轴37、第五级齿轮轴39和输出轴311,第二级齿轮轴33上套装有第一级从动齿轮32,第一级从动齿轮32与第一级齿轮轴31啮合,第三级齿轮轴35上套装有第二级从动齿轮34,第二级从动齿轮34与第二级齿轮轴33啮合,第四级齿轮轴37上套装有第三级从动齿轮36,第三级从动齿轮36与第三级齿轮轴35啮合,第五级齿轮轴39上套装有第四级从动齿轮38,第四级从动齿轮38与第四级齿轮轴37啮合,输出轴311上套装有第五级从动齿轮310,第五级从动齿轮310与第五级齿轮轴39啮合,输出轴311通过轴承安装在箱体312内,在第三级从动齿轮36、第四级从动齿轮38、第五级从动齿轮310中,任意相邻两者的齿顶圆直径相差4mm-15mm;最好是,第三级从动齿轮36和第四级从动齿轮38的齿顶圆直径相差10mm,第四级从动齿轮38和第五级从动齿轮310的齿顶圆直径相差4mm。
更好地,两级行星级减速箱主要由内齿圈54、安装在内齿圈54内的一级行星级齿轮机构和二级行星级齿轮机构组成,一级行星级齿轮机构的一级太阳轮轴41与输出轴311一体设置,一级行星架43浮动,一级行星架43与箱体312之间设置有挡圈;二级行星级齿轮机构的二级太阳轮53、二级行星架52浮动,一级行星架43与二级太阳轮53通过花键连接并传递动力;在一级行星级齿轮机构内设置有一级行星轮42,在二级行星级齿轮机构内设置有二级行星轮51,并且一级行星轮42和二级行星轮51均与内齿圈54啮合,内齿圈54的一端与箱体312固定连接,另一端与安装筒62固定连接;二级行星架52通过安装筒62内的轴承进行限位,并通过花键向爬升齿轮轴61传递扭矩,安装筒62底部设置有端盖63进行密封。
更好地,电机1通过输入联轴器2与第一级齿轮轴31相连,输入联轴器2与箱体312结合处、爬升齿轮轴61与端盖63结合处采用多层旋转轴唇形密封,内齿圈54处采用O型密封圈进行轴向平面密封。
Claims (4)
1.一种钻井平台提升齿轮箱,包括依次相连的多级平行级减速箱、多级行星级减速箱和爬升齿轮轴(61),所述爬升齿轮轴(61)通过轴承安装在安装筒(62)内,其特征在于:所述多级平行级减速箱为五级平行级减速箱,安装于箱体(312)内,包括平行布置的第一级齿轮轴(31)、第二级齿轮轴(33)、第三级齿轮轴(35)、第四级齿轮轴(37)、第五级齿轮轴(39)和输出轴(311),所述第二级齿轮轴(33)上套装有第一级从动齿轮(32),所述第一级从动齿轮(32)与第一级齿轮轴(31)啮合,所述第三级齿轮轴(35)上套装有第二级从动齿轮(34),所述第二级从动齿轮(34)与第二级齿轮轴(33)啮合,所述第四级齿轮轴(37)上套装有第三级从动齿轮(36),所述第三级从动齿轮(36)与第三级齿轮轴(35)啮合,所述第五级齿轮轴(39)上套装有第四级从动齿轮(38),所述第四级从动齿轮(38)与第四级齿轮轴(37)啮合,所述输出轴(311)上套装有第五级从动齿轮(310),所述第五级从动齿轮(310)与第五级齿轮轴(39)啮合,所述输出轴(311)通过轴承安装在箱体(312)内,所述第三、四、五级从动齿轮(36、38、310)中,任意相邻两者的齿顶圆直径相差4mm-15mm。
2.根据权利要求1所述的钻井平台提升齿轮箱,其特征在于:所述第三、四级从动齿轮(36、38)齿顶圆直径相差10mm,所述第四、五级从动齿轮(38、310)齿顶圆直径相差4mm。
3.根据权利要求1或2所述的钻井平台提升齿轮箱,其特征在于:所述多级行星级减速箱为两级行星级减速箱,包括内齿圈(54)、安装在内齿圈(54)内的一级行星级齿轮机构和二级行星级齿轮机构,所述一级行星级齿轮机构的一级太阳轮轴(41)与所述输出轴(311)一体设置,一级行星架(43)浮动,所述一级行星架(43)与箱体(312)之间设置有挡圈;所述二级行星级齿轮机构的二级太阳轮(53)、二级行星架(52)浮动,所述一级行星架(43)与二级太阳轮(53)通过花键连接并传递动力;所述一级行星级齿轮机构内设置有一级行星轮(42),所述二级行星级齿轮机构内设置有二级行星轮(51),所述一级行星轮(42)和二级行星轮(51)均与内齿圈(54)啮合,所述内齿圈(54)的一端与箱体(312)固定连接,另一端与所述安装筒(62)固定连接;所述二级行星架(52)通过安装筒(62)内的轴承进行限位,并通过花键向爬升齿轮轴(61)传递扭矩,所述安装筒(62)底部设置有端盖(63)进行密封。
4.根据权利要求3所述的钻井平台提升齿轮箱,其特征在于:电机(1)通过输入联轴器(2)与所述第一级齿轮轴(31)相连,所述输入联轴器(2)与箱体(312)结合处、爬升齿轮轴(61)与端盖(63)结合处采用多层旋转轴唇形密封,所述内齿圈(54)处采用O型密封圈进行轴向平面密封。
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CN116180699A (zh) * | 2023-02-22 | 2023-05-30 | 广东精铟海洋工程股份有限公司 | 一种升降系统及其安装工艺 |
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2015
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CN116180699A (zh) * | 2023-02-22 | 2023-05-30 | 广东精铟海洋工程股份有限公司 | 一种升降系统及其安装工艺 |
CN116180699B (zh) * | 2023-02-22 | 2024-04-05 | 广东精铟海洋工程股份有限公司 | 一种升降系统及其安装工艺 |
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