CN205101306U - 一种改进型手动先导阀 - Google Patents

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应永华
何海瑞
梁益来
姚志生
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本实用新型提供了一种改进型手动先导阀,属于机械技术领域。它解决了现有手动先导阀阻力大的问题。本改进型手动先导阀包括:阀体,内部开设有至少一个工作腔;阀芯,活动设置在工作腔内,阀芯的一端固连有顶杆,另一端连接有弹簧,在阀芯靠近顶杆一端开设有进油腔且在阀芯外周侧壁上开设有分别与进油腔联通的若干进油孔、若干出油孔,进油孔与出油孔等径设置;手柄,转动安装在阀体一侧并与顶杆相连,手柄能推动顶杆连带阀芯一起移动。本实用新型具有低阻力且制造方便的优点。

Description

一种改进型手动先导阀
技术领域
[0001]本实用新型属于机械技术领域,涉及一种改进型手动先导阀。
背景技术
[0002]先导阀是为操纵其他阀或元件中的控制机构而使用的辅助阀,通常与固定液阻组成先导控制液桥,根据输入信号对主阀或次级阀或变量杠进行控制。
[0003]先导阀可以接受多种输入方式,如手动、电动、液动、气动、机械凸轮以及电比例等,现有的手动先导阀在工作时除了需要克服摩擦力以及内部弹簧作用力之外,大都需要克服液压力对阀芯的作用力,工作人员操作时阻力大,不利于工作的进行;此外,在长期的高阻力状态下,手动先导阀的阀芯等零部件往往会受到损坏,影响产品的使用寿命。
[0004]综上所述,为解决现有手动先导阀结构上的不足,需要设计一种设计合理、低阻力且制造方便的改进型手动先导阀。
发明内容
[0005]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种设计合理、低阻力且制造方便的改进型手动先导阀。
[0006]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种改进型手动先导阀,包括:
[0007]阀体,内部开设有至少一个工作腔;
[0008]阀芯,活动设置在工作腔内,阀芯的一端固连有顶杆,另一端连接有弹簧,在阀芯靠近顶杆一端开设有进油腔且在阀芯外周侧壁上开设有分别与进油腔联通的若干进油孔、若干出油孔,进油孔与出油孔等径设置;
[0009]手柄,转动安装在阀体一侧并与顶杆相连,所述手柄能推动顶杆连带阀芯一起移动。
[0010]在上述的一种改进型手动先导阀中,所述进油孔、出油孔分别环绕阀芯均匀分布且进油孔与出油孔的数量相等,各进油孔的轴心线位于同一平面且各出油孔的轴心线位于同一平面。
[0011] 在上述的一种改进型手动先导阀中,所述阀芯包括依次设置的头部、中部以及尾部且三者连为一体,所述顶杆与尾部固连且所述弹簧与头部连接,所述进油腔、进油孔以及出油孔均开设在尾部,中部、尾部的最小直径分别大于头部的直径。
[0012]在上述的一种改进型手动先导阀中,在工作腔内还固设有套设在阀芯外周侧壁且紧密相连的第一阀套、第二阀套,所述第二阀套靠近顶杆设置,所述阀芯分别与第一阀套、第二阀套部分间隙配合。
[0013]在上述的一种改进型手动先导阀中,在第一阀套上开设有进油通道,在第二阀套上开设有出油通道,所述进油通道、出油通道分别与工作腔联通,在阀体上开设有分别与进油通道、出油通道对应设置的进油口、出油口。
[0014]在上述的一种改进型手动先导阀中,在工作腔靠近头部一端设置有与阀体螺纹连接的螺堵,在头部靠近螺堵一端固连有弹簧座,所述弹簧一端抵靠在螺堵内壁上,另一端抵靠在弹簧座上。
[0015]在上述的一种改进型手动先导阀中,所述阀体、第一阀套以及螺堵合围形成回油腔,在阀体上还开设有与回油腔联通的回油口,所述第一阀套靠近回油腔一端开设有与进油通道联通的通孔,所述头部穿过通孔进入回油腔且头部的直径小于通孔的直径。
[0016]在上述的一种改进型手动先导阀中,在顶杆上套设有与阀体螺纹连接的第三阀套且第三阀套与第二阀套紧密相连,在顶杆靠近手柄一端还套设有防尘圈且防尘圈嵌设在第三阀套内。
[0017]在上述的一种改进型手动先导阀中,在阀体一侧安装有支架,在支架上固设有安装轴且安装轴贯穿通过手柄,在手柄上固设有与顶杆对应设置的推块。
[0018] 在上述的一种改进型手动先导阀中,在支架上还设置有两限位轴,两限位轴分别与安装轴平行设置。
[0019]与现有技术相比,本实用新型结构简单、设计合理;通过减小阀芯头部的直径,方便了阀芯的加工制造;进油孔与出油孔等径设置有利于消除液压力对阀芯的作用力,转动手柄时只需克服摩擦力以及弹簧力的作用,便于先导阀工作的进行。
附图说明
[0020]图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图。
[0021]图2是图1的部分结构示意图。
[0022]图3是本实用新型一较佳实施例中中位状态的剖视图。
[0023]图4是本实用新型一较佳实施例中工作状态的剖视图。
[0024]图5是图2的部分结构示意图。
[0025]图6是本实用新型一较佳实施例中阀芯的结构示意图。
[0026] 图中,10、阀体;11、进油口; 12、出油口; 13、回油口;20、阀芯;21、头部;22、中部;23、尾部;231、进油孔;232、出油孔;30、手柄;31、推块;32、顶杆;41、弹簧;42、弹簧座;51、第一阀套;511、进油通道;512、通孔;52、第二阀套;521、出油通道;53、第三阀套;60、螺堵;71、进油腔;72、回油腔;80、防尘圈;90、支架;91、安装轴;92、限位轴。
具体实施方式
[0027]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
[0028] 如图3至图6所示,本改进型手动先导阀包括:
[0029]阀体10,内部开设有至少一个工作腔;
[0030]阀芯20,活动设置在工作腔内,阀芯20的一端固连有顶杆32,另一端连接有弹簧41,在阀芯20靠近顶杆32—端开设有进油腔71且在阀芯20外周侧壁上开设有分别与进油腔71联通的多个进油孔231、多个出油孔232,进油孔231与出油孔232等径设置;
[0031]手柄30,转动安装在阀体10—侧并与顶杆32相连,手柄30能推动顶杆32连带阀芯
20—起移动。
[0032]现有的手动先导阀在工作时除了需要克服摩擦力以及内部弹簧41作用力之外,大都需要克服液压力对阀芯20的作用力,工作人员操作时阻力大,不利于工作的进行。在长期的高阻力状态下,手动先导阀的阀芯20等零部件往往会受到损坏,影响产品的使用寿命。
[0033]此外,常见的手动先导阀的阀芯20大都结构较为复杂,加工制造困难,阀芯20的成品率低,导致材料的浪费,增加生产成本。
[0034]为此,本实用新型设计了一种改进型手动先导阀,在阀芯20上开设等径设置的进油孔231与出油孔232,使液压油对阀芯20的作用力相互抵消,确保阀芯20在运动时只受到摩擦力以及弹簧41力的作用。这样的设置使得操作更加方便,工作效率高,也有利于阀芯20的持续使用。
[0035] 优选地,进油孔231、出油孔232分别环绕阀芯20均匀分布且进油孔231与出油孔232的数量相等,各进油孔231的轴心线位于同一平面且各出油孔232的轴心线位于同一平面。
[0036]本实施例中,进油孔231与出油孔232的数量分别优选为六个,六个进油孔231环绕阀芯20均匀分布,六个出油孔232环绕阀芯20均匀分布,这样设置可以使液压力作用在阀体10上的力分布均匀,而进油孔231与出油孔232的数量相等则进一步利于抵消液压力。
[0037]其中,进油腔71是沿着阀芯20的轴向方向设置的,进油腔71靠近顶杆32的一端与各出油孔232联通,进油腔71远离顶杆32的一端与各进油孔231联通。
[0038] 进一步优选地,阀芯20包括依次设置的头部21、中部22以及尾部23且三者连为一体,顶杆32与尾部23固连且弹簧41与头部21连接,进油腔71、进油孔231以及出油孔232均开设在尾部23,中部22、尾部23的最小直径分别大于头部21的直径。
[0039]本实用新型将头部21的直径减小,使得油液直接绕着头部21外周侧壁流动,不需再在阀芯20内部开设内腔来供油液流动,明显降低了阀芯20的加工难度系数,便于制造。
[0040]优选地,在工作腔内还固设有套设在阀芯20外周侧壁且紧密相连的第一阀套51、第二阀套52,第二阀套52靠近顶杆32设置,阀芯20分别与第一阀套51、第二阀套52部分间隙配合。
[0041]由于油液需要在阀芯20与各个阀套之间流动,因此,阀芯20并非处处等径,而阀芯20的中部22、尾部23上的最大直径处始终与对应的阀套间隙配合,在保证油液流通的同时也要防止油液泄漏。
[0042]如图3、图4和图5所示,进一步优选地,在第一阀套51上开设有进油通道511,在第二阀套52上开设有出油通道521,进油通道511、出油通道521分别与工作腔联通,在阀体10上开设有分别与进油通道511、出油通道521对应设置的进油口 11、出油口 12。
[0043]先导阀常常用于控制主阀的开启,工作时,油液通过阀体10上的进油口 11进入工作腔,出油口 12则与主阀联通。
[0044]同样地,油液需要进出阀套与工作腔之间,因此,第一阀套51在进油通道511处与工作腔内壁(即阀体10)之间留有一定的空间,第二阀套52在出油通道521处与工作腔内壁之间也留有一定的空间,均用于供油液流动,而第一阀套51、第二阀套52的最大直径处则与工作腔内壁紧密贴合,避免油液泄漏。
[0045]其中,进油通道511、出油通道521的数量为多个,具体数量可根据实际情况进行选择,本实施例中不做限定。进油口 11、出油口 12分别与对应的上述的空间联通,进一步地,进油口 11、出油口 12分别与对应的各进油通道511、各出油通道521联通。
[0046] 阀芯20与第一阀套51、第二阀套52之间以及阀体10与第一阀套51、第二阀套52之间分别设置有密封圈,确保密封性。
[0047]优选地,在工作腔靠近头部21—端设置有与阀体10螺纹连接的螺堵60,在头部21靠近螺堵60—端固连有弹簧座42,弹簧41 一端抵靠在螺堵60内壁上,另一端抵靠在弹簧座42上。
[0048] 螺堵60与阀体10密封连接,避免油液泄漏,螺堵60面朝弹簧座42—侧开设有凹槽,弹簧41位于凹槽内,方便弹簧41安装的同时限定了弹簧41的位置;弹簧座42的设置一方面用于与阀芯20的头部21固连,另一方面则为了进一步限制弹簧41,避免弹簧41在阀芯20运动过程中发生便宜偏移。
[0049] 进一步优选地,阀体10、第一阀套51以及螺堵60合围形成回油腔72,在阀体10上还开设有与回油腔72联通的回油口 13,第一阀套51靠近回油腔72—端开设有与进油通道511联通的通孔512,头部21穿过通孔512进入回油腔72且头部21的直径小于通孔512的直径。
[0050] 理论上,只要头部21的直径小于通孔512的直径,油液即可在第一阀套51与回油腔72之间流动,但由于阀芯20在运动时需要控制进油孔231与进油通道511之间以及进油通道511与回油腔72之间的联通与隔断,为了确保相关工作顺利进行,阀芯20、阀套的各个尺寸需要根据实际使用的效果来确定合适的数值。
[0051]此处,回油腔72位于工作腔内部并与工作腔联通,当先导阀不工作时,油液从进油口 11进入工作腔、第一阀套51后直接经通孔512进入回油腔72,接着再次进入工作腔并从回油口 13流回油箱。
[0052]如图3和图4所示,优选地,在顶杆32上套设有与阀体10螺纹连接的第三阀套53且第三阀套53与第二阀套52紧密相连,在顶杆32靠近手柄30—端还套设有防尘圈80且防尘圈80嵌设在第三阀套53内。
[0053]第三阀套53用于与阀体10密封连接,同时为顶杆32的安装提供帮助,此外也便于防尘圈80的设置,防尘圈80则是为了让避免外界环境中的杂质进入工作腔,保障工作顺利进行。
[0054]如图1和图2所示,优选地,在阀体10—侧安装有支架90,在支架90上固设有安装轴91且安装轴91贯穿通过手柄30,在手柄30上固设有与顶杆32对应设置的推块31。
[0055]支架90以及安装轴91的设置方便了手柄30的安装,手柄30可绕着安装轴91摆动,当手柄30摆动到一定角度时,推块31与顶杆32接触,手柄30继续摆动,推动顶杆32连带阀芯20运动。
[0056]值得一提的是,本改进型手动先导阀为三位四通换向阀,在阀体10内开设有两个工作腔,显而易见地,阀芯20的数量也为两个,手柄30朝两个方向摆动分别可以控制两个阀芯20动作。
[0057]其中,阀体10上的进油口 11的数量也为两个,分别与对应的工作腔联通;而出油口12、回油口 13则均与两工作腔联通。
[0058] 进一步优选地,在支架90上还设置有两限位轴92,两限位轴92分别与安装轴91平行设置。两限位轴92的设置则是为了限制手柄30的摆动角度,也可以说是为手柄30的摆动位置提供信号,当手柄30与限位轴92接触时,表示先导阀已经换向完成了。
[0059]其中安装轴91与两限位轴92三者并非处于同一平面上,两限位轴92的位置需要根据手柄30摆动角度的选择来进行合理设置。
[0060] 如图3所示,本改进型手动先导阀处于中位状态时,进油通道511与进油孔231隔断,油液经进油口 11进入工作腔,接着进入第一阀套51,然后直接经通孔512进入回油腔72,并再次进入工作腔,最终经回油口 13流回油箱。
[0061 ]如图4所示,当手柄30朝向一侧摆动时,推动其中一个顶杆32连带对应的阀芯20运动,此时,进油通道511与进油孔231联通,油液经进油口 11、工作腔、进油通道511进入第一阀套51,接着进入进油孔231、进油腔71并经出油孔232进入第二阀套52,然后经出油通道521进入工作腔,最终经出油口 12进入主阀;当手柄30朝向另一侧摆动时,工作过程与上述过程类似。
[0062]本改进型手动先导阀设计合理,操作方便;便于加工制造且工作时阻力低、效率高,有利于相关工作的进行,便于广泛使用。
[0063]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种改进型手动先导阀,其特征在于,包括: 阀体,内部开设有至少一个工作腔; 阀芯,活动设置在工作腔内,阀芯的一端固连有顶杆,另一端连接有弹簧,在阀芯靠近顶杆一端开设有进油腔且在阀芯外周侧壁上开设有分别与进油腔联通的若干进油孔、若干出油孔,进油孔与出油孔等径设置; 手柄,转动安装在阀体一侧并与顶杆相连,所述手柄能推动顶杆连带阀芯一起移动。
2.根据权利要求1所述的一种改进型手动先导阀,其特征在于,所述进油孔、出油孔分别环绕阀芯均匀分布且进油孔与出油孔的数量相等,各进油孔的轴心线位于同一平面且各出油孔的轴心线位于同一平面。
3.根据权利要求1或2所述的一种改进型手动先导阀,其特征在于,所述阀芯包括依次设置的头部、中部以及尾部且三者连为一体,所述顶杆与尾部固连且所述弹簧与头部连接,所述进油腔、进油孔以及出油孔均开设在尾部,中部、尾部的最小直径分别大于头部的直径。
4.根据权利要求3所述的一种改进型手动先导阀,其特征在于,在工作腔内还固设有套设在阀芯外周侧壁且紧密相连的第一阀套、第二阀套,所述第二阀套靠近顶杆设置,所述阀芯分别与第一阀套、第二阀套部分间隙配合。
5.根据权利要求4所述的一种改进型手动先导阀,其特征在于,在第一阀套上开设有进油通道,在第二阀套上开设有出油通道,所述进油通道、出油通道分别与工作腔联通,在阀体上开设有分别与进油通道、出油通道对应设置的进油口、出油口。
6.根据权利要求5所述的一种改进型手动先导阀,其特征在于,在工作腔靠近头部一端设置有与阀体螺纹连接的螺堵,在头部靠近螺堵一端固连有弹簧座,所述弹簧一端抵靠在螺堵内壁上,另一端抵靠在弹簧座上。
7.根据权利要求6所述的一种改进型手动先导阀,其特征在于,所述阀体、第一阀套以及螺堵合围形成回油腔,在阀体上还开设有与回油腔联通的回油口,所述第一阀套靠近回油腔一端开设有与进油通道联通的通孔,所述头部穿过通孔进入回油腔且头部的直径小于通孔的直径。
8.根据权利要求4所述的一种改进型手动先导阀,其特征在于,在顶杆上套设有与阀体螺纹连接的第三阀套且第三阀套与第二阀套紧密相连,在顶杆靠近手柄一端还套设有防尘圈且防尘圈嵌设在第三阀套内。
9.根据权利要求1所述的一种改进型手动先导阀,其特征在于,在阀体一侧安装有支架,在支架上固设有安装轴且安装轴贯穿通过手柄,在手柄上固设有与顶杆对应设置的推块。
10.根据权利要求9所述的一种改进型手动先导阀,其特征在于,在支架上还设置有两限位轴,两限位轴分别与安装轴平行设置。
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