CN205093617U - 安全骑行服 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种安全骑行服，包括衣服本体，所述的衣服本体的背面上部安装有显示面板，显示面板上横向依次设有左箭头、圆盘和右箭头，左箭头内设有左转向辅助灯，圆盘内设有刹车辅助灯和夜行辅助灯，右箭头内设有右转向辅助灯；所述的左转向辅助灯和单车的左转向灯并联，刹车辅助灯和单车的刹车灯并联，夜行辅助灯和单车的夜行灯并联，右转向辅助灯和单车的右转向灯并联。本实用新型利用了原车的显示灯，主要对单车的显示灯具有辅助作用，而且大大抬高了显示灯的位置，使得汽车的驾驶人员非常容易观察到，防止交通事故的发生；本实用新型具有很大的市场应用前景。
Description
技术领域
本实用新型属于交通安全领域，涉及一种安全骑行服。
背景技术
目前，道路上的汽车越来越多，汽车对于骑行单车，例如电动车或摩托车，构成了很大的威胁。因为单车的显示灯放置过低，当单车转向或者刹车时，虽然有显示灯的提示，但汽车内的驾驶人员难以看到，从而造成交通事故的发生。因此，需要设计一种装置以克服上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种安全骑行服，解决目前骑行单车的显示灯放置过低，影响单车骑行安全的问题。
本实用新型通过以下技术方案来实现：一种安全骑行服，包括衣服本体，所述的衣服本体的背面上部安装有显示面板，显示面板上横向依次设有左箭头、圆盘和右箭头，左箭头内设有左转向辅助灯，圆盘内设有刹车辅助灯和夜行辅助灯，右箭头内设有右转向辅助灯；所述的左转向辅助灯和单车的左转向灯并联，刹车辅助灯和单车的刹车灯并联，夜行辅助灯和单车的夜行灯并联，右转向辅助灯和单车的右转向灯并联。
进一步的，所述的左转向辅助灯、刹车辅助灯、夜行辅助灯和右转向辅助灯的连接线分别焊接在磁铁一上，左转向灯、刹车灯、夜行灯、右转向灯的连接线分别焊接在磁铁二上，且磁铁一和磁铁二能够相互吸引。
进一步的，所述的衣服本体为背心或马甲。
进一步的，所述的衣服本体与显示面板之间通过粘扣连接。
进一步的，所述的左转向辅助灯、刹车辅助灯和右转向辅助灯分别为两个。
采用上述技术方案的积极效果：本实用新型利用了原车的显示灯，主要对单车的显示灯具有辅助作用，而且大大抬高了显示灯的位置，使得汽车的驾驶人员非常容易观察到，防止交通事故的发生；本实用新型具有很大的市场应用前景。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的电路图。
图中，1衣服本体，2显示面板，3左箭头，4圆盘，5右箭头，6左转向辅助灯，7刹车辅助灯，8夜行辅助灯，9右转向辅助灯，10左转向灯，11刹车灯，12夜行灯，13右转向灯，14磁铁一，15磁铁二。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明，但不应理解为对本实用新型的限制：
图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型的电路图，如图所示，一种安全骑行服，包括衣服本体1，所述的衣服本体1的背面上部安装有显示面板2，显示面板2上横向依次设有左箭头3、圆盘4和右箭头5，左箭头3内设有左转向辅助灯6，圆盘4内设有刹车辅助灯7和夜行辅助灯8，右箭头5内设有右转向辅助灯9。所述的左转向辅助灯6和单车的左转向灯10并联，刹车辅助灯7和单车的刹车灯11并联，夜行辅助灯8和单车的夜行灯12并联，右转向辅助灯9和单车的右转向灯13并联。因此，显示面板上的左转向辅助灯、刹车辅助灯、夜行辅助灯和右转向辅助灯与单车的左转向灯、刹车灯、夜行灯、右转向灯一起控制，从而显示在衣服的背面，通过左箭头、圆盘和右箭头显示出来。驾驶员或者驾驶员后方的人可以穿上本实用新型，这样大大抬高了显示灯的位置，使得骑行单车非常醒目，避免交通事故的发生。
所述的左转向辅助灯6、刹车辅助灯7、夜行辅助灯8和右转向辅助灯9的连接线分别焊接在磁铁一14上，左转向灯10、刹车灯11、夜行灯12、右转向灯13的连接线分别焊接在磁铁二15上，且磁铁一14和磁铁二15能够相互吸引。这样，可以将本实用新型与单车分离开来，人员可以在穿上安全服以后，将两块磁铁粘附在一起，这样电路就接通了；下车时，直接将两块磁铁分离即可。
为了方便穿脱，所述的衣服本体1为背心或马甲。
所述的衣服本体1与显示面板2之间通过粘扣连接，这样可以大大扩大本实用新型的适用范围，因为不用将显示面板和衣服本体做成一体的，任何衣服都可以通过粘扣安装显示面板。
进一步的，所述的左转向辅助灯6、刹车辅助灯7和右转向辅助灯9分别为两个，可以使得左箭头和右箭头在一定的长度上全亮，更加醒目。
本实用新型利用了原车的显示灯，主要对单车的显示灯具有辅助作用，而且大大抬高了显示灯的位置，使得汽车的驾驶人员非常容易观察到，防止交通事故的发生。
Claims (5)
1.一种安全骑行服，包括衣服本体（1），其特征在于：所述的衣服本体（1）的背面上部安装有显示面板（2），显示面板（2）上横向依次设有左箭头（3）、圆盘（4）和右箭头（5），左箭头（3）内设有左转向辅助灯（6），圆盘（4）内设有刹车辅助灯（7）和夜行辅助灯（8），右箭头（5）内设有右转向辅助灯（9）；所述的左转向辅助灯（6）和单车的左转向灯（10）并联，刹车辅助灯（7）和单车的刹车灯（11）并联，夜行辅助灯（8）和单车的夜行灯（12）并联，右转向辅助灯（9）和单车的右转向灯（13）并联。
2.根据权利要求1所述的安全骑行服，其特征在于：所述的左转向辅助灯（6）、刹车辅助灯（7）、夜行辅助灯（8）和右转向辅助灯（9）的连接线分别焊接在磁铁一（14）上，左转向灯（10）、刹车灯（11）、夜行灯（12）、右转向灯（13）的连接线分别焊接在磁铁二（15）上，且磁铁一（14）和磁铁二（15）能够相互吸引。
3.根据权利要求1所述的安全骑行服，其特征在于：所述的衣服本体（1）为背心或马甲。
4.根据权利要求1所述的安全骑行服，其特征在于：所述的衣服本体（1）与显示面板（2）之间通过粘扣连接。
5.根据权利要求1所述的安全骑行服，其特征在于：所述的左转向辅助灯（6）、刹车辅助灯（7）和右转向辅助灯（9）分别为两个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520841403.9U CN205093617U (zh) | 2015-10-28 | 2015-10-28 | 安全骑行服 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205093617U true CN205093617U (zh) | 2016-03-23 |
Family
ID=55509432
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520841403.9U Withdrawn - After Issue CN205093617U (zh) | 2015-10-28 | 2015-10-28 | 安全骑行服 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205093617U (zh) |
-
2015
- 2015-10-28 CN CN201520841403.9U patent/CN205093617U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20160323 Effective date of abandoning: 20180129 |
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| AV01 | Patent right actively abandoned |