CN205093056U - 一种车载电子设备的模块安装盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载电子设备的模块安装盒，包括设有接口和ID开关的控制板、盒底板和盒盖，所述的盒盖为四棱台型结构，其底部大于顶部，盒盖沿底部向上设有空腔，外表面设有接口孔，控制板位于盒盖空腔内，接口从空腔内伸出接口孔，盒底板固定连接在盒盖底部；所述的盒盖设有一开口槽，开口槽沿盒盖的左侧面和顶面向空腔内部收缩而成，开口槽底部设有与ID开关相匹配的开关孔，ID开关位于开关孔内；所述的盒盖上安装有开关盖板，开关盖板与开口槽的内壁设有相对应的限位卡合结构，开关盖板卡合在开口槽上方，将盒盖的顶面和左侧面在开口槽处形成的断面连接成一延续面。本实用新型结构简单、使用方便，保证了车载电子设备的安全性。

Description

一种车载电子设备的模块安装盒

技术领域

本实用新型涉及一种车载电子设备技术领域，具体涉及一种车载电子设备的模块安装盒。

背景技术

随着运输行业的快速发展及车辆信息化智能化技术的日趋应用，车载电子设备越来越广多，包括车载通信、车载摄像、车辆导航设备、车辆监控设备等。这些车载电子设备必须与车载主机进行连接，以车载电脑为中心进行互联、互通、互操作，为了在空间布置上更加节省空间，也更加便于安装，需将上述的各设备或各设备的控制模块设置于安装盒内，而一旦总线上安装有多个控制模块时通常都设有ID开关，现有技术中的控制模块的ID开关通常都暴露在安装盒壳体的表面，影响美观，也增加了误操作的风险；同时，由于长期暴露在外还会造成表面的积尘过多或水珠的渗入，给车载电子设备带来了安全隐患。

实用新型内容

针对上述技术缺陷，本实用新型提供一种结构简单、外形美观、使用方便的车载电子设备的模块安装盒，减少了误操作的风险，保证了车载电子设备的安全性。

为了达到上述技术效果，本实用新型采用的技术方案是：

一种车载电子设备的模块安装盒，包括设有接口和ID开关的控制板、盒底板和盒盖，所述的盒盖为四棱台型结构，其底部大于顶部，盒盖沿底部向上设有空腔，外表面设有接口孔，控制板位于盒盖空腔内，接口从空腔内伸出接口孔，盒底板固定连接在盒盖底部；所述的盒盖设有一开口槽，开口槽沿盒盖的左侧面和顶面向空腔内部收缩而成，开口槽底部设有与ID开关相匹配的开关孔，ID开关位于开关孔内；所述的盒盖上安装有开关盖板，开关盖板与开口槽的内壁设有相对应的限位卡合结构，开关盖板通过限位卡合结构卡合在开口槽上方，将盒盖的顶面和左侧面在开口槽处形成的断面连接成一延续面。

进一步地，所述的限位卡合结构包括限位凸台、限位挡块、限位块、卡口和卡勾，所述的限位凸台对称设于开口槽相对的两内壁上，限位挡块对称设于两限位凸台上，位于开口槽的左下角位置，限位挡块为直角状，限位挡块的下表面与开口槽的底面设有间隙，所述的卡口为长方形，卡口位于开口槽右侧壁上，卡勾位于开关盖板的右端，卡勾可伸入卡口内部与卡口相卡合，所述的限位块位于开关盖板的左端内壁的底部，限位块可插入限位挡块与开口槽底面之间的间隙内。

进一步地，所述的开关盖板顶面设有指示标记，所述的指示标记为多个规则排布的凸块或凹槽构成的三角型标记，指示标记用于指示安装或打开开关盖板的方向。

进一步地，所述的盒盖和开关盖板设有若干个美观槽，美观槽阵列排布在盒盖的左右两端的外表面以及开关盖板的左端外表面。

进一步地，所述的盒底板底部设有导轨安装槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，接口从空腔内伸出接口孔，方便了与外设备的连接，开关盖板卡合在开口槽上方，开关盖板将盒盖的顶面和左侧面在开口槽处形成的断面连接成一延续面，外形美观，减少了对ID开关误操作而引发的风险，同时有效地阻挡了灰尘和水珠的渗入，保证了车载电子设备的安全性。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，加以详细说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型爆炸图。

图3为本实用新型开关盖板打开后的示意图。

图4为本实用新型的开关盖板结构示意图。

图5为图3中A部分局部放大图。

图中各标号和对应的名称为：

1.盒底板，11.轨道安装槽，2.控制板，21.接口，22.ID开关，3.盒盖，31.开口槽，32.开关孔，33.限位凸台，34.限位挡块，35.卡口，36.美观槽，4.开关盖板，41.指示标记，42.卡勾，43.限位块。

具体实施方式

如图1-3所示，一种车载电子设备的模块安装盒，包括设有接口21和ID开关22的控制板2、盒底板1和盒盖3。所述的盒盖3为四棱台型结构，其底部大于顶部，盒盖3沿底部向上设有空腔，外表面设有接口孔，控制板2位于盒盖3空腔内，接口21从空腔内伸出接口孔，盒底板1固定连接在盒盖3底部。作为优选，在盒底板1底部设置导轨安装槽11，这样可方便本实用新型固定，也可避免采用螺钉固定时带来的成本增加和零部件的增加。所述的盒盖3设有一开口槽31，开口槽31沿盒盖3的左侧面和顶面向空腔内部收缩而成，开口槽31底部设有与ID开关22相匹配的开关孔32，ID开关22位于开关孔32内。盒盖3上安装有开关盖板4，开关盖板4与开口槽31的内壁设有相对应的限位卡合结构，开关盖板4通过限位卡合结构卡合在开口槽31上方，将盒盖3的顶面和左侧面在开口槽31处形成的断面连接成一延续面。

如图2、图3、图5所示，限位卡合结构为限位凸台33、限位挡块34、限位块43、卡口35和卡勾42互相配合的结构，限位凸台33对称设于开口槽31相对的两内壁上，限位凸台33两个相邻侧面紧贴开口槽31的底面与开口槽31的右侧壁，限位凸台33另两个相邻侧面形状与开关盖板4的内表面形状相匹配，限位挡块34对称设于两限位凸台33上，且位于开口槽31的左下角位置，限位挡块34为直角状，限位挡块34的下表面与开口槽31的底面设有间隙，卡口35为长方形，卡口35位于开口槽31右侧壁上，卡勾42位于开关盖板4的右端，卡勾4可伸入卡口35内部与卡口35相卡合，限位块43位于开关盖板4的左端内壁的底部，限位块43可插入限位挡块34与开口槽31底面之间的间隙内。由于限位挡块34与限位块43的限位配合，限位挡块34侧面与开关盖板4内表面的限位配合，保证了盒盖3的外表面与开关盖板4的外表面连接成一延续面，卡口45与卡勾42的卡合使得开关盖板4在开口槽上能够固定牢靠。

如图1所示，盒盖3和开关盖板4上设有若干个美观槽36，美观槽26阵列排布在盒盖3的左右两端的外表面以及开关盖板4的左端外表面。阵列排布的美观槽36使得本实用新型的外形更为美观。

如图1-5所示，开关盖板4顶面设有指示标记41，指示标记41为多个规则排布的凸块或凹槽构成的三角型标记，指示标记41用于指示安装或打开开关盖板4的方向，同时还可作为打开开关盖板4时的着力点，使开关盖板4打开或安装更方便。

本实用新型结构简单，接口21从空腔内伸出接口孔，方便了与外设备的连接。开关盖板4卡合在开口槽31上方，开关盖板4将盒盖3的顶面和左侧面在开口槽31处形成的断面连接成一延续面，四棱台形的盒盖3均使得本实用新型外形美观。在开口槽31上设置开关盖板4，减少了对ID开关误操作而引发的风险，有效地阻挡了灰尘和水珠的渗入，保证了车载电子设备的安全性。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式，对于本领域的普通技术人员来说从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种车载电子设备的模块安装盒，包括设有接口和ID开关的控制板、盒底板和盒盖，其特征在于，所述的盒盖为四棱台型结构，其底部大于顶部，盒盖沿底部向上设有空腔，外表面设有接口孔，控制板位于盒盖空腔内，接口从空腔内伸出接口孔，盒底板固定连接在盒盖底部；所述的盒盖设有一开口槽，开口槽沿盒盖的左侧面和顶面向空腔内部收缩而成，开口槽底部设有与ID开关相匹配的开关孔，ID开关位于开关孔内；所述的盒盖上安装有开关盖板，开关盖板与开口槽的内壁设有相对应的限位卡合机构，开关盖板通过限位卡合机构卡合在开口槽上方，将盒盖的顶面和左侧面在开口槽处形成的断面连接成一延续面。

2.根据权利要求1所述的一种车载电子设备的模块安装盒，其特征在于，所述的限位卡合机构包括限位凸台、限位挡块、限位块、卡口和卡勾，所述的限位凸台对称设于开口槽相对的两内壁上，限位挡块对称设于两限位凸台上，位于开口槽的左下角位置，限位挡块为直角状，限位挡块的下表面与开口槽的底面设有间隙，所述的卡口为长方形，卡口位于开口槽右侧壁上，卡勾位于开关盖板的右端，卡勾可伸入卡口内部与卡口相卡合，所述的限位块位于开关盖板的左端内壁的底部，限位块可插入限位挡块与开口槽底面之间的间隙内。

3.根据权利要求1或2所述的任一种车载电子设备的模块安装盒，其特征在于，所述的开关盖板顶面设有指示标记，所述的指示标记为多个规则排布的凸块或凹槽构成的三角型标记，指示标记用于指示安装或打开开关盖板的方向。

4.根据权利要求1或2所述的任一种车载电子设备的模块安装盒，其特征在于，所述的盒盖和开关盖板设有若干个美观槽，美观槽阵列排布在盒盖的左右两端的外表面以及开关盖板的左端外表面。