CN205092925U - 一种可识别道路交通标识的摄像传感系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可识别道路交通标识的摄像传感系统，属于智能交通领域，包括摄像模块、处理器和解码器，所述摄像模块和所述处理器通过光纤连接，所述处理器和所述解码器通过系统总线连接，所述摄像模块包括第一高清摄像头和第二高清摄像头，交通标识经第一高清摄像头捕捉后输入到所述处理器，所述处理器判断图像信号为交通标识后，交通标识经所述第二高清摄像头进一步扫描后，输入到所述处理器。本实用新型提供的可识别道路交通标识的摄像传感系统，通过两个高清摄像头捕捉交通标识，使驾驶员能够及时了解前方道路的交通标识，避免由于驾驶员对交通规则的熟悉引发违章或交通事故，提高车辆行驶安全，保障司机及行人的安全。
Description
技术领域
本实用新型属于智能交通领域，尤其是一种可识别道路交通标识的摄像传感系统。
背景技术
现在汽车越来越普及，驾驶员在取得驾照前首先学会理论知识，然后通过实际操作驾驶技术来取得驾驶证，最终才能取得驾车的资格。但现在交通事故越来越多，很多都是由于是自身的驾驶技术和外界因素导致的，比如我们的交通路标标志，由于长时间不去学习理论知识，只知道路标的大概含义，有的甚至不在意路标提示，而导致一些常识的生活型知识含糊不清。所以在我们不断提高自身的驾驶技术的同时也要具备交通常识性知识，对交通标志更加记忆犹新深刻理解其含义防范交通违章行为都是应从自我做起。但我们忙碌的工作和学习生活中却是给自己学习更多知识带来麻烦，所以可以借助其他方式来解决这一问题。
实用新型内容
本实用新型提出一种可识别道路交通标识的摄像传感系统，解决了司机在驾驶途中，准确告知司机交通标识，便于司机做出最佳选择。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
本实用新型提供了一种可识别道路交通标识的摄像传感系统，包括摄像模块、处理器和解码器，所述摄像模块和所述处理器通过光纤连接，所述处理器和所述解码器通过系统总线连接，所述摄像模块包括第一高清摄像头和第二高清摄像头，交通标识经第一高清摄像头捕捉后输入到所述处理器，所述处理器判断图像信号为交通标识后，交通标识经所述第二高清摄像头进一步扫描后，输入到所述处理器。
作为优选，所述处理器为64位协处理器。
作为优选，所述系统总线为CSI总线。
作为优选，所述摄像模块捕捉的交通标识为二维码。
本实用新型实施例的有益效果是：通过两个高清摄像头捕捉交通标识，使驾驶员能够及时了解前方道路的交通标识，以选取正确的驾驶方式，避免由于驾驶员对交通规则的熟悉引发“违章”或交通事故，提高车辆行驶安全，保障司机及行人的安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构框图；
图2为本实用新型的工作流程图。
图中：1-第一高清摄像头；2-第二高清摄像头；3-电处理器；4-解码器；5-二维码；6-外部存储设备。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示的一种可识别道路交通标识的摄像传感系统，第一高清摄像头1和第二高清摄像头2通过光纤与处理器3连接，处理器3和解码器4通过系统总线连接。本实用新型的工作过程如图2流程图所示，第一高清摄像头1捕捉到交通信号后将图像信息传递给处理器3，处理器3对图像信号进行初步判定是不是交通标志，如果判定不是则忽略，如果判定是则调动第二高清摄像头2进行进一步对焦，识别交通标志上的二维码5，再将图像传回处理器3后进行进一步判定，判定不是则忽略，判定是则传输到解码器4输出是哪一种交通标志。进一步提高了识别的准确性，为行车记录仪或者其他外部存储设备6提供可靠的支持。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种可识别道路交通标识的摄像传感系统，包括摄像模块、处理器和解码器，所述摄像模块和所述处理器通过光纤连接，所述处理器和所述解码器通过系统总线连接，其特征在于：所述摄像模块包括第一高清摄像头和第二高清摄像头，交通标识经第一高清摄像头捕捉后输入到所述处理器，所述处理器判断图像信号为交通标识后，交通标识经所述第二高清摄像头进一步扫描后，输入到所述处理器。
2.根据权利要求1所述的一种可识别道路交通标识的摄像传感系统，其特征在于：所述处理器为64位协处理器。
3.根据权利要求1所述的一种可识别道路交通标识的摄像传感系统，其特征在于：所述系统总线为CSI总线。
4.根据权利要求1所述的一种可识别道路交通标识的摄像传感系统，其特征在于：所述摄像模块捕捉的交通标识为二维码。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520790039.8U CN205092925U (zh) | 2015-10-12 | 2015-10-12 | 一种可识别道路交通标识的摄像传感系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520790039.8U CN205092925U (zh) | 2015-10-12 | 2015-10-12 | 一种可识别道路交通标识的摄像传感系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205092925U true CN205092925U (zh) | 2016-03-16 |
Family
ID=55483573
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520790039.8U Active CN205092925U (zh) | 2015-10-12 | 2015-10-12 | 一种可识别道路交通标识的摄像传感系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205092925U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109891471A (zh) * | 2016-11-01 | 2019-06-14 | 三菱电机株式会社 | 信息提示方法 |
| CN112216137A (zh) * | 2020-09-27 | 2021-01-12 | 山东科技大学 | 一种车用道路指示标志识别系统与方法 |
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2015
- 2015-10-12 CN CN201520790039.8U patent/CN205092925U/zh active Active
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109891471A (zh) * | 2016-11-01 | 2019-06-14 | 三菱电机株式会社 | 信息提示方法 |
| CN112216137A (zh) * | 2020-09-27 | 2021-01-12 | 山东科技大学 | 一种车用道路指示标志识别系统与方法 |
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