CN205089092U - 一种可打气式新型自行车锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可打气式新型自行车锁，包括锁体和U型锁环，所述锁体内设有用于锁住U型锁环带锁销的锁芯，所述锁体相对U型锁环另外一侧设有打气筒，所述打气筒包括位于锁体内的圆形筒体，所述圆形筒体下端封闭上端有一圆形小孔，所述圆形筒体内设有带活塞的活塞杆，带活塞与圆形筒体内径大小密封配合，活塞杆上端穿过打气筒的圆形筒体上端圆形小孔与打气筒手柄相连，所述过打气筒的圆形筒体下端设有缓冲气囊，所述缓冲气囊侧壁设有带止逆阀进气口和与出气管相连的出气管止逆阀，本实用新型将自行车锁和打气筒结合在一起，适用于自行车外出时同时打气与锁车要求，结构简单，制造容易，方便携带，使用十分方便。

Description

一种可打气式新型自行车锁

技术领域

本实用新型属于日常生活用品技术领域，特别是涉及一种可打气式新型自行车锁。

背景技术

公知，现有的自行车车锁仅仅具有车锁的功能，当我们骑自行车出行时，往往会将自行车锁锁在自行车架上，这样便于携带，所以我们骑车出行时往往会携带车锁，但是很少会携带打气筒，当遇到车胎没气的情况时，只能推着自行车四处寻找维修店，十分麻烦。现在有人设计了一种可装载在自行车架上的便携打气筒，解决了携带打气筒的问题，但是在出行时既要携带车锁，又要携带打气筒，无疑大大增加了车架的负担，同时也增加了出行风险，并没有很好地解决问题。

目前，市场上迫切需要一种能将打气筒和车锁结合起来的新型车锁。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型根据现有技术中的U型锁改进，通过在U型锁锁体部分设置一个打气筒来提供了一种可靠有效、结构简单、集打气与锁车一体的一种可打气式新型自行车锁。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种可打气式新型自行车锁，包括锁体和U型锁环，所述U型锁环能够插入锁体上预留的两个锁孔，所述锁体内设有用于锁住U型锁环带锁销的锁芯，所述锁体相对U型锁环（12）另外一侧设有用于打气的打气筒。

作为优选，所述一种可打气式新型自行车锁的打气筒包括设于锁体（11）内的圆形筒体、底部带活塞的活塞杆以及带气嘴夹的出气管，所述圆形筒体下端封闭上端有一圆形小孔的，所述活塞和活塞杆位于圆形筒体内，活塞与圆形筒体内径大小密封配合，活塞杆上端穿过圆形筒体上端圆形小孔与打气筒手柄相连，所述圆形筒体底部设有带止逆阀进气口和与出气管相连的出气管止逆阀。

作为优选，所述一种可打气式新型自行车锁的圆形筒体下端设有缓冲气囊，所述带止逆阀进气口和出气管止逆阀均在缓冲气囊侧壁，使得打气筒出气气压稳定。

作为优选，所述一种可打气式新型自行车锁的圆形筒体上端和打气筒手柄之间设有套在活塞杆上的耐磨胶圈，减少活塞杆运动阻力和摩擦损耗。

与现有技术相比，本实用新型具有以下特点：

1、本实用新型将打气和锁车合二为一，适用于自行车外出时的打气与锁车要求，可避免单独携带打气筒和车锁的麻烦，能极大满足自行车便携出行的要求。

2、本实用新型将打气筒外筒壁加厚，作为打气筒和车锁的共用部分，具有结构简单、简易便携等优点。

3、通过套在活塞杆上的耐磨胶圈，可以防止活塞杆与打气筒的圆形筒体直接摩擦，减少打气筒打气过程中的摩擦阻力，增强打气筒使用寿命，本实用新型操作简单，简便实用。

附图说明

图1是本具体实施锁闭状态的剖视图；

图2是本具体实施的俯视图。

图中，打气筒手柄1，耐磨胶圈2，活塞杆4，气嘴夹5，出气管6，活塞7，缓冲气囊8，出气管止逆阀9，带止逆阀进气口10，锁体11，U型锁环12，锁芯13，圆形筒体14。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。

实施例:

参见图1和图2，一种可打气式新型自行车锁，包括锁体11和U型锁环12，所述U型锁环12能够插入锁体上预留的两个锁孔，所述锁体11内设有用于锁住U型锁环12带锁销的锁芯13，所述锁体11相对U型锁环12另外一侧设有用于打气的打气筒，所述打气筒包括位于锁体11内的圆形筒体14、底部带活塞7的活塞杆4以及带气嘴夹5的出气管6，所述圆形筒体14下端封闭上端有一圆形小孔的，所述活塞7和活塞杆4位于圆形筒体14内，活塞7与圆形筒体14内径大小密封配合，活塞杆4上端穿过圆形筒体14上端圆形小孔与打气筒手柄1相连，圆形筒体14上端和打气筒手柄1之间设有套在活塞杆4上的耐磨胶圈2；所述过圆形筒体14下端设有缓冲气囊8，所述缓冲气囊8侧壁设有带止逆阀进气口10和与出气管6相连的出气管止逆阀9。

本实用新型的使用方法如下：

使用打气功能时，首先，直接通过出气管6用气嘴夹5将气嘴与自行车轮的气嘴相连；然后，来回拉动活塞杆4带动活塞7在圆形筒体14内上下运动，进而通过缓冲气囊8内带止逆阀进气口10和出气管止逆阀9工作给自行车轮打气；在使用车锁功能时，首先，先将锁体11上的U锁环12通过钥匙启动带锁销的锁芯13卸下，然后将U锁环12卡入自行车轮；最后将锁体11和U锁环12通过带锁销的锁芯13锁在一起，即可实现车锁功能。

以上所述为本实用新型的最佳实施例，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种可打气式新型自行车锁，包括锁体（11）和U型锁环（12），所述U型锁环（12）能够插入锁体上预留的两个锁孔，所述锁体（11）内设有用于锁住U型锁环（12）带锁销的锁芯（13），其特征在于：所述锁体（11）相对U型锁环（12）另外一侧设有用于打气的打气筒。

2.如权利要求1所述一种可打气式新型自行车锁，其特征在于：所述打气筒包括设于锁体（11）内的圆形筒体（14）、底部带活塞（7）的活塞杆（4）以及带气嘴夹（5）的出气管（6），所述圆形筒体（14）下端封闭上端有一圆形小孔的，所述活塞（7）和活塞杆（4）位于圆形筒体（14）内，活塞（7）与圆形筒体（14）内径大小密封配合，活塞杆（4）上端穿过圆形筒体（14）上端圆形小孔与打气筒手柄（1）相连，所述圆形筒体（14）底部设有带止逆阀进气口（10）和与出气管（6）相连的出气管止逆阀（9）。

3.如权利要求2所述一种可打气式新型自行车锁，其特征在于：所述圆形筒体（14）下端设有缓冲气囊（8），所述带止逆阀进气口（10）和出气管止逆阀（9）均在缓冲气囊（8）侧壁。

4.如权利要求3所述一种可打气式新型自行车锁，其特征在于：所述打气筒圆形筒体（14）上端和打气筒手柄（1）之间设有套在活塞杆（4）上的耐磨胶圈（2）。