CN205087837U - 一种沉降式绞车和转盘一体化驱动机构 - Google Patents

Abstract

一种沉降式绞车和转盘一体化驱动机构，适用于石油钻井和修井用系列钻机和修井机，主要由电机、齿轮传动箱、绞车总成、离合器、转盘链条箱、转盘角传动箱、转盘和底座组成；电机通过齿轮传动箱一方面可以将动力传至绞车滚筒实现对绞车的驱动，另一方面也可以通过离合器将动力传至转盘链条箱，再由转盘链条箱将动力传至位于钻台面下方的转盘角传动箱，从而实现对转盘的驱动；这种沉降式的绞车和转盘一体化驱动机构成本低，结构合理，性能可靠，控制灵活，空间安排紧凑，特别适用于作业空间比较小的钻机和修井机。

Description

一种沉降式绞车和转盘一体化驱动机构

技术领域

本实用新型涉及石油钻井和修井用钻机和修井机领域，特别是一种用于作业空间比较小的钻机和修井机的驱动机构。

技术背景

目前，我国石油钻机和修井机大多采用两种驱动方式，一种是独立驱动，即绞车和转盘分别采用独立的驱动设备，动力源为电动机，这种驱动形式传动系统简单、效率高，便于布置，但装机功率利用率低，动力机不能互济，价格也比较昂贵；另一种是联合驱动，一般采用机械驱动，即动力源来自柴油机组，再由并车将柴油机组输出地动力分配并传递给转盘、绞车等，其特点是装机功率利用率高，各动力机可以互济，但驱动系统复杂，传动效率低，安装找正困难。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对上述现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单、设计合理、传动效率高且成本低廉的沉降式绞车和转盘一体化驱动机构。

本实用新型的技术方案是：包括底座、电机、绞车总成以及转盘，还包括齿轮传动箱、离合器、转盘链条箱和转盘角传动箱，其中所述电机的输出轴连接齿轮传动箱的输入轴，所述齿轮传动箱的中间轴一端与所述绞车总成的绞车滚筒轴连接、另一端安装有离合器；所述齿轮传动箱的输出轴连接所述转盘链条箱的输入轴，所述转盘链条箱的输出轴连接所述转盘角传动箱的输入轴，所述转盘角传动箱的输出轴连接所述转盘；当所述离合器处于闭合状态时，动力由齿轮传动箱的输入轴传到齿轮传动箱的中间轴，再由中间轴传至绞车滚筒，从而驱动绞车总成的滚筒转动；当离合器处于分开状态时，动力由齿轮传动箱的输入轴首先传到齿轮传动箱的中间轴，再传到齿轮传动箱的输出轴，再传至转盘链条箱的输入轴，动力从转盘链条箱的输入轴传到输出轴后，又传至转盘角传动箱的输入轴，最后经转盘角传动箱的输出轴传至转盘，从而实现对转盘的驱动。

上述方案进一步优选为：

除转盘外其余设备都安装在所述底座上，其中所述电机、齿轮传动箱、绞车总成并置在底座的上表面，所述转盘角传动箱安装在底座上表面之下的位置，所述转盘链条箱穿过底座的上表面后分别与齿轮传动箱、转盘角传动箱传动连接；所述转盘角传动箱的输出轴水平连接所述转盘。

本实用新型采用沉降式结构，空间安排紧凑合理，成本低，性能可靠，控制灵活，与现有技术相比具有以下优点：

1、一台电机驱动绞车和转盘，制造和维护成本低；

2、除转盘外其余设备都安装在同一个底座上，安装找正方便，结构紧凑；

3、采用沉降式结构，大大节省了钻台面的空间；

4、机械传动系统，效率高，简单可靠。

附图说明

图1-本实用新型的结构俯视图；

图2-本实用新型的结构主视图；

图3-本实用新型的结构后视图；

其中：1-电机；2-绞车总成；3-齿轮传动箱；4-底座；5-离合器；6-转盘链条箱；7-转盘角传动箱；8-转盘。

具体实施方式

为进一步公开本实用新型的技术方案，下面结合说明书附图进行详细说明。

参见图1-3，一种沉降式绞车和转盘一体化驱动机构主要由电机1、绞车总成2、齿轮传动箱3、底座4、离合器5、转盘链条箱6、转盘角传动箱7和转盘8组成。除转盘8外其余设备都安装在底座4上，其中电机1、齿轮传动箱3、绞车总成2并置在底座4的上表面，转盘角传动箱7安装在底座4上表面之下的位置（即位于转台面下方），转盘链条箱6穿过底座4的上表面后分别与齿轮传动箱3、转盘角传动箱7传动连接；转盘角传动箱7的输出轴水平连接转盘8。具体传动连接方式如下：电机1的输出轴连接齿轮传动箱3的输入轴，齿轮传动箱3的中间轴一端与绞车总成2的绞车滚筒轴连接、另一端安装有离合器5；齿轮传动箱3的输出轴连接转盘链条箱6的输入轴，转盘链条箱6的输出轴连接转盘角传动箱7的输入轴，转盘角传动箱7的输出轴连接转盘8。

工作过程为：当电机1转动时，动力由电机1的输出轴传到齿轮传动箱3的输入轴，当离合器5处于闭合状态时，动力由齿轮传动箱3的输入轴传到齿轮传动箱3的中间轴，再由中间轴传至绞车总成2，从而驱动绞车总成2的滚筒转动；当离合器5处于分开状态时，动力由齿轮传动箱3的输入轴传到齿轮传动箱3的中间轴，再传到齿轮传动箱3的输出轴，再由输出轴传至转盘链条箱6的输入轴，动力从转盘链条箱6的输入轴传到输出轴后，又传至位于转台面下方的转盘角传动箱7的输入轴，最后经转盘角传动箱7的输出轴传至转盘8，从而实现对转盘8的驱动。

Claims (2)

1.一种沉降式绞车和转盘一体化驱动机构，包括底座、电机、绞车总成以及转盘，其特征在于：还包括齿轮传动箱、离合器、转盘链条箱和转盘角传动箱，其中所述电机的输出轴连接齿轮传动箱的输入轴，所述齿轮传动箱的中间轴一端与所述绞车总成的绞车滚筒轴连接、另一端安装有离合器；所述齿轮传动箱的输出轴连接所述转盘链条箱的输入轴，所述转盘链条箱的输出轴连接所述转盘角传动箱的输入轴，所述转盘角传动箱的输出轴连接所述转盘；当所述离合器处于闭合状态时，动力由齿轮传动箱的输入轴传到齿轮传动箱的中间轴，再由中间轴传至绞车滚筒，从而驱动绞车总成的滚筒转动；当离合器处于分开状态时，动力由齿轮传动箱的输入轴首先传到齿轮传动箱的中间轴，再传到齿轮传动箱的输出轴，再传至转盘链条箱的输入轴，动力从转盘链条箱的输入轴传到输出轴后，又传至转盘角传动箱的输入轴，最后经转盘角传动箱的输出轴传至转盘，从而实现对转盘的驱动。

2.根据权利要求1所述的沉降式绞车和转盘一体化驱动机构，其特征在于：除转盘外其余设备都安装在所述底座上，其中所述电机、齿轮传动箱、绞车总成并置在底座的上表面，所述转盘角传动箱安装在底座上表面之下的位置，所述转盘链条箱穿过底座的上表面后分别与齿轮传动箱、转盘角传动箱传动连接；所述转盘角传动箱的输出轴水平连接所述转盘。