CN205080885U - 车辆用显示屏系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆用显示屏系统，包括显示屏装置、显示屏框架、播音器装置和控制装置；所述显示屏框架为凹槽型滑轨，分上、下两部分，分别固定在车的箱体外侧，所述显示屏装置上、下端或仅下端安装有滑轮；在显示屏装置与显示屏框架拼装时，所述显示屏装置的滑轮分别与显示屏框架的上、下滑轨配合，固定显示屏装置上、下两端于显示屏框架内；在上、下显示屏框架上，或仅下显示屏框架上分别固定有两个或一组由电机驱动的传动齿轮，该传动齿轮相对的显示屏装置处，安装有与所述齿轮啮合的传动齿条；所述播音器装置安装在显示屏装置的后面或侧面。本实用新型可以解决车辆用组合式电子屏幕与车辆实现容易、简单的分解与移动设置等技术问题。

Description

车辆用显示屏系统

技术领域

本实用新型涉及一种车辆用显示屏系统，特别是涉及在车辆装载箱上设置大型电子屏幕，显示多媒体信息的技术。

背景技术

电子显示屏幕一般用于为了各种信息用可视化的状态表示出来的系统体系，广泛使用在商业广告、赛场、多屏幕电影、交通信号信息或者短信的传达上。目前，电子显示屏幕主要是使用LED电子屏幕，由一个或多个LED形成一个模块，再由各LED电子模块横竖排列形成复数的像素，像素是根据LED的模块与大小有多种种类。根据LED的组合数量分类成RG{red-Green}像素、RGB{red-Green-Blue}像素。

在LED电子屏幕上，通过LED调控播放器，由远程系统控制播放各种信息。远程控制命令是根据收送信处理模块通过通信网传送到LED控制播放器，远程控制命令以画面及远程控制信息为基础。远程管理模块是管理LED控制播放器系统信息的，对于LED电子屏幕或者LED控制播放器的电源控制或者重新启动控制。远程管理模块还对于LED电子屏幕担当照度控制、对于LED电子屏幕再生综合信息运营方案设定及管理、对于日程编辑及担当管理、LED电子屏幕上输出字幕管理、LED电子屏幕上输出的OSD{onscreendispiay}管理及LED控制播放器所拥有的对于字幕文件运营管理的播放器字幕管理。

以前的电子屏幕一般是在很多行人车辆往来的地方，安装在高楼大厦的外壁上，设置固定型大型电子屏幕为主流形式。对于人口流动是无法敏捷灵活应对的，所述电子屏幕设置固定的大楼周边，存在着在流动人口减少的情况下，电子屏幕显示的广告效率下降等问题。

如果将原先的电子屏幕，设置安装在车辆上，因为车辆装载箱空间狭窄的原因，大型的电子屏幕安装困难。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种车辆用显示屏系统，以解决车辆用组合式电子屏幕与车辆实现容易、简单的分解与移动设置等技术问题。

为了实现上述发明目的，本实用新型所采用的技术问题如下：

车辆用显示屏系统，包括显示屏装置、显示屏框架、播音器装置和显示屏装置的控制装置；所述显示屏框架为凹槽型滑轨，分上、下两部分，分别固定在车的箱体外侧，所述显示屏装置上、下端或仅下端安装有滑轮；在显示屏装置与显示屏框架拼装时，所述显示屏装置的滑轮分别与显示屏框架的上、下滑轨配合，固定显示屏装置上、下两端于显示屏框架内；在上、下显示屏框架上，或仅下显示屏框架上分别固定有两个或一组由电机驱动的传动齿轮，该传动齿轮相对的显示屏装置处，安装有与所述齿轮啮合的传动齿条；所述播音器装置安装在显示屏装置的后面或侧面。

所述播音器装置单独或与辅助播音器装置一同固定在显示屏装置的后面或侧面，播音器装置或/和辅助播音器装置是通过播音器框架或/和辅助播音器框架固定在车的箱体外侧，在播音器装置或/和辅助播音器装置的上、下端或仅下端分别安装有两个或一组滑轮；所述播音器框架、辅助播音框架为凹槽型滑轨，分上、下两部分；播音装置或/和辅助播音装置的上、下滑轮或仅下滑轮与播音器框架、辅助播音框架的上、下滑轨，或仅下滑轨配合，实现滑动装配的固定形式；在播音器框架或/和辅助播音框架的上端、下端或仅下端上，固定有两个或一组由电机驱动的传动齿轮，该传动齿轮相对的播音器装置和辅助播音器框架处，安装有与所述齿轮啮合的传动齿条。

所述显示屏装置由三层结构组成，里层是LED显示屏、外层是透明材料制成的镶板部，中层是点状分布的拥有弹性的防冲击保护层。

在所述的显示屏装置上方设有遮阳幕及遮阳幕框架，所述遮阳幕框架安装在显示屏装置上方，为凹槽型滑轨，遮阳幕的一端设有两个或一组传动齿轮，遮阳幕水平设置，其传动齿轮置入遮阳框架内滑动固定；在遮阳幕框架下端，固定有两个或一组由电机驱动的传动齿轮，该传动齿轮相对的遮阳幕处，安装有与所述齿轮啮合的传动齿条。

所述显示屏装置、播音器装置的电源端，通过一个电源转换装置与汽车电源连接。

本实用新型的优点：在不使用时，把组合式电子屏幕存放在车辆的装载箱里，需要时轻而一举的组合作为宣传活动用的电子屏幕使用，分解移动容易简单且多用途。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的另一结构示意图。

图3是图2的局部A结构示意图。

图4本实用新型的播音器装置的一个实施例结构示意图。

图5是图4的局部B结构示意图。

图6是本实用新型的具有遮阳幕的结构示意图。

图7是图6的局部C结构示意图。

图8是本实用新型的显示屏装置的分解结构示意图。

图中编号：100:显示屏装置，101，801，1111：磙子(滑轮)，110：镶板部，120：镶板保护部，130：防冲击保护部，200：播音器装置，300：控制装置，400：供应电源装置，500：显示屏框架，600：播音器框架，700：显示屏移动装置，710：第一机架齿轮(传动齿条)，720：第一小齿轮(传动齿轮)，730：第一电动机，800：辅助播音器装置，900:辅助播音器框架，1000：辅助播音器移动装置，1010:第二机架齿轮(传动齿条)，1020：第二小齿轮(传动齿轮)，1030:第二电动机，1100：遮阳膜装置，1110：遮阳幕，1120：遮阳膜框架部，1130：遮阳膜移动装置部，1131：第三机架齿轮(传动齿条)，1132：第三小齿轮(传动齿轮)，1133：第三电动机。

具体实施方式

本实用新型的结构参见图1至图7所示。

参见图1、2所示，车辆用显示屏系统包括：显示屏装置100，播音器装置200及控制装置300。

显示屏装置100，是在车辆的外部安装设置从车辆接到所需的电源，从控制装置300接到音响信号。

工作实施例子中，显示屏装置100是，在它设置的车辆上虽然没有限制，但是大型显示屏装置应设置在装载箱体上，备有货车形态的车辆装置箱上安装才是妥当的。

工作实施例子中，显示屏装置100是需要低电力的，放热低，用低电力也可以确保高光亮的LED电子屏幕工作。

工作实施例子中，显示器装置100一般虽然可以形成在车辆的一侧或两侧，但考虑到空间利用方面，也可形成在正面或者后面。

播音器装置200是，设置安装在显示屏装置100的一侧后面，从车辆供应到所需电源，从控制装置300接到音响信号，把有关收到的音响信号播放出来。

控制装置300是，在车辆的内部安装设置的，把影像信号传达到显示屏装置100，把音响信号传达到播音器装置200上。

工作实施例子中，控制装置300是，一般是把影像信号或者音响信号得到输入，然后把输入得到的有关影像信号或者音响信号，分别传递到显示器装置100或者播音器装置200上，妥当的形成在电脑里。这时控制装置300通过无线通信从外部终端，例如，执行无线通信功能的智能手机，MP3或者游戏机等，收到影像信号或者音响信号，把接收到的有关影像信号或者音响信号，实时各自传达到显示屏装置100或者播音器装置200上，并且可以输出来的。

如上所述，拥有一样组合的显示屏系统还包括电源供应装置400。

电源供应装置400是由车辆电源供电，转换成显示屏装置100所需的电源，供给显示屏装置100，把接到的有关电源在转换成播音器装置200所需的电源，供给播音器装置，把属于接到的有关电源转换成控制装置所需的电源，供应给控制装置300。

如上所述，拥有相同组合的车辆用显示屏系统是，根据本实用新型，在车辆的装置箱上设置可以移动的大型电子屏幕，安装形成影像的显示屏装置100，在显示屏装置100的后面安装音响装置200，在显示屏上体现多种多样的信息，代替原来设置在行人车辆来往的设置在大楼外壁上安装的大型固定式的电子屏幕，由移动可能的车辆上安装，与周边流动人口无关的时常发挥效果的广告传达方式。

参见图3、4所示，本实用新型又一个具体实施方式。车辆用显示屏系统是，显示屏装置100，播音器装置200，控制装置300，显示屏框架500及播音器框架600包括在内的。在这里，显示屏装置100，播音器装置200及控制装置300是与图1的方案相同的，所以省略了其说明。

显示屏框架500是，固定设置安装在车辆的外部，在安装设置显示屏装置。

工作实施例子中，显示屏框架500是，“”形态形成的，“”的凹槽部分安装设置显示屏装置100.

工作实施例子中，显示屏装置100是，多数个的滚子包括形成的。

滚子101是在显示屏装置100的上部或者下部形成，显示屏框架500上安装设置的显示屏装置100，显示屏框架500与显示屏装置100通过滚子101，以减少摩擦力可以灵活移动。

工作实施例子中，显示屏框架500是，多数个垂直框架与多数个水平框架包括形成的，在设置的车辆上虽然没有限制，但是为了安装大型显示屏的显示屏框架100所以选择合适的装载箱(即货物车上制造一些可以装货物的格子)所具备的货车形态的车辆装载箱上固定安装是比较合适的。

工作实施例子中，显示屏框架500是与安装设置的显示屏装置相对应，可形成大小不同的多种多样的大小。

工作实施例子中，播音器框架600是在，显示屏框架500的一端内侧固定安装，在设置安装播音器装置200。

工作实施例子中，播音器框架600是，多数个的垂直框架和多数个的水平框架包括组成的，在车辆的设置上虽然没有限制，为了播音器装置200的设置而选择适合的装载箱(即，在货物车上制造一些可以装货物的格子)具备的货车形态的车辆装载箱上固定设置是比较合适的。

工作实施例子中，播音器框架600不仅可以在车辆上固定设置，还可以在车辆的装载箱等利用螺栓及螺母拆卸可能的设置。

工作实施例子中，播音器框架600，与安装设置的播音器装置200相对应，可形成大小不同的多种多样的大小。

如上所述，有相同组合构成的车辆用显示屏系统包括显示屏移动装置700。

显示屏移动装置700是在，显示屏框架500的上部或者下部形成固定的，显示屏装置100的上部或者下部后面形成连接，根据显示屏框架500，在显示屏装置100的一侧或者另一侧方向可以移动的。

工作实施例子中，显示屏装置700是包括，第一机架齿轮710，第一小齿轮720及第一电动机730。

第一机架齿轮710是，第一小齿轮720的形成位置上相对应的显示屏装置100的上部或者下部后面固定形成，通过第一小齿轮720的旋转，使显示屏装置100根据显示屏框架500的一侧或者另外一侧方向给予移动的。

工作实施例子中，第一机架齿轮710是，指端正平坦的棍子上锯齿粘连的，想到锥齿轮的无限直径，虽然不是轮子，但是用齿轮操纵，与小齿轮被咬合后把旋转运动改换成直线运动，汽车的转向器，柴油燃料喷射泵等都可以使用。

第一小齿轮720是，第一机架齿轮的形成的位置上相对应的，显示屏装置100的上部或者下部形成，与上部与第1机架齿轮710连接形成，下部与第1机架齿轮710连接形成，根据通过第一电动机730的旋转，使第一机架齿轮710旋转(即，直线方向移动)转动，第一机架齿轮固定形成的，使显示屏装置100根据显示屏框架的一侧或者另一侧方向可以移动的。

工作实施例子中，第1小齿轮720被咬合的大小2个的齿轮中，或是小的齿轮或是齿条{rack}{即，或者是说与第1机架齿轮710被咬合}

工作实施例子中，第一小齿轮720是，通过从第一电机730接到传达的旋转的由第一机架齿轮710固定形成的显示屏装置100，根据显示屏框架500的一侧或者另外一侧方向移动的可以变化成直线运动。

第一电动机730是，第一机架齿轮710的形成位置上相对应的显示屏框架500固定形成，与第一小齿轮720形成连接使第一小齿轮旋转的。

工作实施例子中，第一电动机730是从，正方向或者反方向旋转，由此根据，第一小齿轮720从正方向或者反方向通过旋转，根据显示屏框架500、显示屏装置100的一侧或者另外一侧可能移动的。

工作实施例子中。显示屏移动装置700是，利用第一机架齿轮710、第一小齿轮720及第一电动机730根据显示屏装置100的一侧或者另一侧的方向移动，从而让显示屏装置100的一侧或者另一侧后面形成的播音器装置200可以开放或关闭。

参见图5、6所示。拥有相同组合的车辆用显示屏系统包括：辅助播音器装置800。

辅助播音器装置800是，显示屏装置100的另外一侧后面安装设置的，从车辆供应所必要的电源，从控制装置300接到传达的音响信号，接到的相关的音响信号并输出音响的。

工作实施例子中，辅助播音器800是，与播音器装置200一起由控制装置300接到传达的音响信号并输出音响信号，不仅播音器装置200输出音响，还有单声道声音系统与播音器装置200一起输出音响的环绕声音系统构成组合的。

如上所述，拥有相同组合的车辆用显示器系统是，辅助播音器框架900所包括的。辅助播音器框架900是，显示屏装置100的下部或上部的后面固定形成，辅助播音器装置800的安装设置的。

工作实施例子中，辅助播音器框架900是，““形态形成的，”“的凹槽部分可以安装辅助播音器装置800的。

工作实施例子中，辅助播音器装置800是包括多数个的滚子801。

滚子801是，辅助播音器装置800的上部或者下部形成的，辅助播音器装置800的上部或者下部的正方向或者反方向通过旋转，在辅助播音器框架900安装的辅助播音器800根据辅助播音器900移动时减少摩擦力并且可以灵活移动的。

同上所述，拥有相同组合的车辆用显示屏系统是包括：辅助播音移动器装置1000。

辅助播音器移动装置1000是，辅助播音器框架的上部或者下部固定形成的，辅助播音器装置800的上部或者下部后面连接形成的，根据辅助播音器框架900，在辅助播音器800的一侧或另一侧方向给予移动的。

工作实施例子中，辅助播音器移动装置1000是包括：第二机架齿轮1010，第二小齿轮1020及第二电动机1030。

第二机架齿轮1010是，与第二小齿轮1020形成的位置相对应的辅助播音器装置800的，上部或后面固定形成，通过的二小齿轮1020的旋转，根据播音器框架900在辅助播音器装置800的一侧或另一侧方向给予移动的。

工作实施例子中，第二机架齿轮1010是，指比直平坦的棍子上锯齿粘连的，想到锥齿轮的无限直径，虽然不是轮子，但是由齿轮操纵，与小齿轮被咬合后，使旋转运动改换成直线运动，汽车的转向器，柴油燃料的喷射泵也可使用。

第二小齿轮1020是，第二机架齿轮1010形成的位置上相对应的辅助播音器装置800的上部或下部形成，上部与第二机架齿轮1010形成连接下部与第二机架齿轮1010连接形成，根据第二电动机1030的旋转使第二机架齿轮1010的旋转(即，直线方向移动)，由第二机架齿轮1010固定形成的辅助播音器装置800通过根据辅助播音器框架900一侧或另一侧方向给予移动的。

工作实施例子中，第二小齿轮1020是，指被咬合的大或小的2个齿轮中的小的一面齿轮或者是指与齿条(第2机架齿轮1010)咬合的齿轮。

工作实施例子中，第二小齿轮1020是，从第二电动机1030传达到的旋转运动为根据，由第二机架齿轮1010，第二机架齿轮固定形成的辅助播音器装置800以辅助播音器框架900为根据，一侧或另一侧方向移动的，通过转换变成直线运动。

第二电动机1030是，在第二机架齿轮1010形成的位置相对应的辅助播音器框架900上固定形成，和第二小齿轮1020连接形成给予第二小齿轮1020旋转的。

工作实施例子中，第二电动机1030是从正方向或反方向通过旋转，据此根据第二小齿轮1020从正方向或反方向通过旋转，辅助播音器装置800以辅助播音器框架900为依据，向一侧或另一侧方向可以移动的。

工作实施例子中，辅助播音器移动装置1000是，第二机架齿轮1010、第二小齿轮1020及第二电动机1030利用为根据，辅助播音器框架900在辅助播音器装置800的一侧或另一侧方向给予移动，显示屏装置100的一侧后面形成的，使辅助播音器装置800或开放或关闭可以的。

如上所述，拥有相同组成的车辆用显示屏系统是以显示屏装置100移动为根据，在相关的屏幕后面安装的播音器装置200及辅助播音器装置800并打开拥有再生音响，使拥有狭隘空间的车辆装载箱的空间极大化利用，可以在装载箱上设置拥有大型屏幕的电子屏幕。

参见图7、8所示，本实用新型的第三实施例子中，根据车辆用显示屏系统说明如下。

车辆用显示屏系统是包括：显示屏装置100、播音器装置200、控制装置300及遮阳膜装置1100。在这里，显示屏装置100，播音器装置200及控制装置300，与上述组成要素是相同的，因此省略说明。

遮阳膜装置1100是在，显示屏框架500的下部形成，用以隔离向显示屏装置100照射的阳光。

工作实施例子中，遮阳膜装置1100是包括：遮阳幕、遮阳膜框架部及遮阳膜移动装置部1130。

遮阳幕1110是，在遮阳膜框架部安装设置的，用以隔离向显示屏装置100照射的阳光。

遮阳膜框架部1120是在，显示屏框架500的下部固定设置，然后安装设置遮阳幕

工作实施例子中，遮阳膜框架部1120是，““形态形成的，“”的凹槽部分可以安装上遮阳幕1110的。

工作实施例子中，遮阳幕1110是，多数个的磙子1111所包括在内的。

磙子1111是遮阳幕1110的两侧下部形成的，遮阳幕1110的下部正方向或反方向通过旋转，遮阳膜框架部1120上安装的遮阳幕1110，根据遮阳膜框架部1120移动时减少摩擦力可以容易移动。

工作实施例子中，遮阳膜框架部1120是，与遮阳幕1110的安装设置相对应，大小形成可多样化。

遮阳膜移动装置部1130是，在遮阳膜框架部1120的一侧或另一侧的固定形成的，遮阳幕1110的一侧或另一侧背面形成连接的，根据遮阳膜框架部1120在遮阳幕1110的正面或后面方向给予移动。

工作实施例子中，遮阳膜移动装置1130是包括：第三机架齿轮1131、第三小齿轮1132及第3电动机1133。

第三机架齿轮1131是，第三小齿轮1132的形成位置上相对的遮阳幕1110的背面固定形成的，第三小齿轮1132的旋转为根据遮阳幕1110是根据遮阳膜框架部1120为正面或后面方向给予移动的。

工作实施例子中，第三机架齿轮1131是，在笔直平坦的棍子粘连锯齿所指称的，锥齿轮的直径考虑成无限的虽然不是轮子被视为齿轮，与小齿轮一起咬合，将旋转运动改

变成直线运动时使用。汽车的转向器装置，柴油燃料喷射泵等也可使用。

第三小齿轮1132是，第三机架齿轮1131的形成位置上相对应的遮阳幕1110上形成，一侧的第三机架齿轮1131连接形成，另外一侧的与第三电动机1131形成连接，根据第三电动机1133旋转的第三机架齿轮1131通过旋转(即直线方向移动)，第三机架齿轮1131固定形成的遮阳幕1110遮阳膜框架部1121为根据正面或后面方向给予移动。

工作实施例子中，第三小齿轮1132是，被咬和的大小2个的齿轮中或者与小的齿轮咬合或者与齿条(即第3机架齿轮1131)一起咬合的齿轮。

工作实施例子中，第三小齿轮1132是，由第三电动机1133传达旋转运动，依据第三机架齿轮1131固定形成的遮阳幕1110，根据遮阳膜框架部1120正面或后面方向移动转换成直线运动。

第三电动机是，第三机架齿轮1131形成的位置上相对应的遮阳膜框架部1120的固定形成，与第三小齿轮1132连接形成的第三小齿轮1132给予旋转的。

工作实施例子中，第三电动机1133是，根据通过正方向或者反方向旋转使第3小齿轮正方向或反方向旋转，遮阳幕1110根据遮阳膜框架部1120正面或者后面方向可以移动的。

参见图8所示，显示屏装置的结构可以采用如图所示的符合层结构。

显示屏装置100是包括：镶板部110、镶板保护部120及面板保护部。

镶板部110，由控制装置300接到音响信号在显示屏上显示影像。

镶板保护部120是在，镶板部110全面安装设置的，透明的材质(例如，透明朔料或者透明玻璃等)形成的从镶板部外部的冲击去保护(例如，小石子等飞来引起面板部的创伤)。

防冲击保护部130是，镶板部110与镶板保护部120之间形成的拥有弹性(例如，低聚碳酸脂等)材质形成的，镶板保护部120吸收外部的冲击，镶板保护部来的严重冲击防止传达到镶板部110上面的。

以上，本实用新型的实施例子中虽然有详细的说明，但不能据此限制本实用新型的权利范围。

Claims (5)

1.车辆用显示屏系统，包括显示屏装置、显示屏框架、播音器装置和显示屏装置的控制装置；其特征在于，所述显示屏框架为凹槽型滑轨，分上、下两部分，分别固定在车的箱体外侧，所述显示屏装置上、下端或仅下端安装有滑轮；在显示屏装置与显示屏框架拼装时，所述显示屏装置的滑轮分别与显示屏框架的上、下滑轨配合，固定显示屏装置上、下两端于显示屏框架内；在上、下显示屏框架上，或仅下显示屏框架上分别固定有两个或一组由电机驱动的传动齿轮，该传动齿轮相对的显示屏装置处，安装有与所述齿轮啮合的传动齿条；所述播音器装置安装在显示屏装置的后面或侧面。

2.根据权利要求1所述的车辆用显示屏系统，其特征在于，所述播音器装置单独或与辅助播音器装置一同固定在显示屏装置的后面或侧面，播音器装置或/和辅助播音器装置是通过播音器框架或/和辅助播音器框架固定在车的箱体外侧，在播音器装置或/和辅助播音器装置的上、下端或仅下端分别安装有两个或一组滑轮；所述播音器框架、辅助播音框架为凹槽型滑轨，分上、下两部分；播音装置或/和辅助播音装置的上、下滑轮或仅下滑轮与播音器框架、辅助播音框架的上、下滑轨，或仅下滑轨配合，实现滑动装配的固定形式；在播音器框架或/和辅助播音框架的上端、下端或仅下端上，固定有两个或一组由电机驱动的传动齿轮，该传动齿轮相对的播音器装置和辅助播音器框架处，安装有与所述齿轮啮合的传动齿条。

3.根据权利要求1所述的车辆用显示屏系统，其特征在于，所述显示屏装置由三层结构组成，里层是LED显示屏、外层是透明材料制成的镶板部，中层是点状分布的拥有弹性的防冲击保护层。

4.根据权利要求1、2或3所述的车辆用显示屏系统，其特征在于，在所述的显示屏装置上方设有遮阳幕及遮阳幕框架，所述遮阳幕框架安装在显示屏装置上方，为凹槽型滑轨，遮阳幕的一端设有两个或一组传动齿轮，遮阳幕水平设置，其传动齿轮置入遮阳框架内滑动固定；在遮阳幕框架下端，固定有两个或一组由电机驱动的传动齿轮，该传动齿轮相对的遮阳幕处，安装有与所述齿轮啮合的传动齿条。

5.根据权利要求1所述的车辆用显示屏系统，其特征在于，所述显示屏装置、播音器装置的电源端，通过一个电源转换装置与汽车电源连接。