CN205068703U - 儿童被困车内报警系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了儿童被困车内报警系统，包括儿童射频挂件和监护人射频挂件，所述儿童射频挂件和监护人射频挂件都与射频感应模块能够进行通信，所述射频感应模块与控制器连接，所述控制器通过通讯模块与报警救济模块连接；控制器判断儿童被困车内后报警救济模块向监护人发送报警信号或对车辆进行控制。该系统在儿童被困车内时，向其监护人或者临时监护人发起警报。同时监护人或者临时监护人可以远程开启车窗先行换气。采用射频标识的方法，可以使监护人或者临时监护人迅速确认被困儿童的身份。适合校车、家用轿车等各种车型配备使用。

Description

儿童被困车内报警系统

技术领域

本实用新型涉及汽车安全防护领域，尤其涉及一种儿童被困车内报警系统。

背景技术

由于监护人或驾驶员的疏忽，往往导致儿童被困车内。车内是一个狭小及密闭的环境，加上外部极端的气象环境，会对没有行为能力的婴幼儿或者儿童的身体产生危害，甚至会有更为严重的后果。低龄儿童面对这样的危险不会自主的求救及自救，因此需要一种报警与救援系统，当此类危险发生时，可以自动向监护人或附近的人员求救。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供了一种儿童被困车内报警系统，在儿童被困车内时，向其监护人或者临时监护人发起警报，同时监护人或者临时监护人可以远程开启车窗先行换气，保障被困儿童的安全。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

儿童被困车内报警系统，包括儿童射频挂件和监护人射频挂件，所述儿童射频挂件和监护人射频挂件都与射频感应模块能够进行通信，所述射频感应模块与控制器连接，所述控制器通过通讯模块与报警救济模块连接；控制器判断儿童被困车内后报警救济模块向监护人发送报警信号或对车辆进行控制。

所述儿童射频挂件为带有射频模块的手环或者项链。

所述监护人射频挂件为带有射频模块的手环、项链或者钥匙链。

所述报警救济模块包括汽车状态控制模块和远程警报控制模块，所述汽车状态控制模块和远程警报控制模块都通过所述通讯模块与所述控制器进行通讯，所述汽车状态控制模块连接所述远程警报控制模块的输出端。

所述射频感应模块设置在车内多个位置上。

本实用新型的有益效果是：

该系统在儿童被困车内时，向其监护人或者临时监护人发起警报。同时监护人或者临时监护人可以远程开启车窗先行换气。采用射频标识的方法，可以使监护人或者临时监护人迅速确认被困儿童的身份。适合校车、家用轿车等各种车型配备使用。

该系统可以在发生儿童被困车内危险，且联系不上监护人时，自动利用汽车警示灯及喇叭报警，引起附近人员的注意。

该系统危险判断采用延迟判断的手段，即当车内有儿童且没有监护人的状态已经持续一段时间，可有效避免误判。

该系统先通知监护人，在无法联系到监护人的情况下再对附近人员发出警报，解救儿童的同时最大限度保护汽车不因救援而损毁。

该系统利用射频及手机移动信号作为检测与通讯手段，成本低廉。该系统只需与车窗、汽车警示灯及喇叭的控制系统进行集成，宜于实施于安装。

附图说明

图1为本实用新型的控制结构示意图；

图2为家用轿车射频感应装置示意图；

图3为客车射频感应装置示意图。

具体实施方式：

下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明：

如图1所示，儿童被困车内报警系统，包括儿童射频挂件和监护人射频挂件，所述儿童射频挂件和监护人射频挂件都与射频感应模块能够进行通信，所述射频感应模块与控制器连接，所述控制器通过通讯模块与报警救济模块连接；控制器判断儿童被困车内后报警救济模块向监护人发送报警信号或对车辆进行控制。

所述儿童射频挂件为带有射频模块的手环或者项链。所述监护人射频挂件为带有射频模块的手环、项链或者钥匙链。

所述报警救济模块包括汽车状态控制模块和远程警报控制模块，所述汽车状态控制模块和远程警报控制模块都通过所述通讯模块与所述控制器进行通讯，所述汽车状态控制模块连接所述远程警报控制模块的输出端。

儿童射频挂件是儿童随身携带的一种射频标识，其以手环、吊坠等形式佩戴于儿童身上。用于判断儿童是否在车内，向射频感应模块传送射频信息。上车前，每个儿童佩戴一个儿童随身射频标识挂件。

监护人射频挂件是监护人随身携带的一种射频标识，其以手环、吊坠、钥匙链等形式佩戴于监护人身上。用于判断监护人是否在车内，向射频感应模块传送射频信息。

射频感应模块通过射频读写装置感知监护人射频挂件、儿童射频挂件是否在车内，如果车空间较大可以按将多个射频读写装置。其向控制器发送两类射频挂件是否在车内的信息及其标识信息。射频感应模块为避免死角，可以在车内设置多个射频读写设备，如图2家用轿车和图3客车射频感应装置示意图，轿车可以安装在前后各一个，客车可以多安装几个。

汽车状态控制模块负责控制车窗、汽车警示灯及喇叭。当儿童被困车内，可根据监护人的指令打开车窗换气；当监护人没反馈时，开启警示灯并鸣笛。汽车状态控制模块可以控制车窗关闭、半开、全开。

控制器负责判断是否有儿童被困车内的危险发生，如果有将是否有儿童在车内的信息及该儿童的身份信息发送给通讯模块。判断是否有儿童被困车内的危险发生的条件是，当监护人不在车内而有儿童在车内的状态持续一段时间即为是。控制器可由单片机技术实现，设置危险判断条件，实时监控车内状态。

远程警报控制模块由监护人持有，其与通讯模块利用手机信号通信，接受通讯模块的报警信息，并发送已经收到信息反馈及向汽车状态控制模块发送车窗开关指令。远程警报模块可以是单独的设备，也可以以App的形式安装于监护人的手机中。

通讯模块负责发送儿童被困信息给远程警报控制模块。当发送儿童被困信息后，一段时间内未得到反馈，其还可将警告信息发送给汽车状态控制模块，使汽车状态控制模块利用汽车警示灯及喇叭报警，引起附近人员的注意。通讯模块通过手机移动信号发送数据信息给远程警报控制模块。

该系统儿童被困车内报警与救援的步骤：

1)儿童随身标识挂件存储儿童的信息，如果儿童在车内其发送射频信息给射频感应模块。

2)射频感应模块感知车内是否有及该儿童及监护人，射频感应模块将在车内是否有儿童及监护人发送到控制器。

3)控制器判断车内是否有儿童被困，当车内有儿童且没有监护人的状态已经持续一段时间，即为判断是。为防止监护人临时下车而产生危险误判，该一段时间可以设置为5分钟或者10分钟。

4)若有儿童被被困，控制器发送被困的儿童标识信息及被困时间给通讯模块。

5)通讯模块发送儿童被困信息给远程警报控制模块。可以以手机移动信号的方式发送。

6)远程警报控制模块由监护人持有，收到警报后需要确认信息收到，反馈给通讯模块。监护人前去救援，或发送开启车窗指令给汽车状态控制模块先行通风换气。

若通讯模块在一段时间为收到远程警报控制模块的反馈，其将警告信息发送给汽车状态控制模块，使汽车状态控制模块利用汽车警示灯及喇叭报警，引起附近人员的注意。此一段时间可以设置为15分钟。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (5)

1.儿童被困车内报警系统，其特征是，包括儿童射频挂件和监护人射频挂件，所述儿童射频挂件和监护人射频挂件都与射频感应模块能够进行通信，所述射频感应模块与控制器连接，所述控制器通过通讯模块与报警救济模块连接；控制器判断儿童被困车内后报警救济模块向监护人发送报警信号或对车辆进行控制。

2.如权利要求1所述的儿童被困车内报警系统，其特征是，所述儿童射频挂件为带有射频模块的手环或者项链。

3.如权利要求1所述的儿童被困车内报警系统，其特征是，所述监护人射频挂件为带有射频模块的手环、项链或者钥匙链。

4.如权利要求1所述的儿童被困车内报警系统，其特征是，所述报警救济模块包括汽车状态控制模块和远程警报控制模块，所述汽车状态控制模块和远程警报控制模块都通过所述通讯模块与所述控制器进行通讯，所述汽车状态控制模块连接所述远程警报控制模块的输出端。

5.如权利要求1所述的儿童被困车内报警系统，其特征是，所述射频感应模块设置在车内多个位置上。