CN205068697U - 一种防止车内留人的红外检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止车内留人的红外检测设备，包括：安装座，滑动连接于安装座的底座，用于监测热量的红外线探测器，固定于底座的单片机和报警装置，用于控制单片机通断电的加速度传感器；所述红外线探测器固定于底座；所述单片机控制报警装置进行报警；所述加速度传感器与单片机电连接。本实用新型一种防止车内留人的红外检测设备采用加速度传感器检测车辆的行驶状况，并控制单片机的通电状态，采用红外线检测设备对车内是否有人进行检测，并将数据传送至单片机，单片机对数据进行处理、判断，若判断为有人状态，蜂鸣器报警，引起人的注意。本实用新型结构简单，设计合理，可大力推广应用于市场。
Description
技术领域
本实用新型涉及监控设备，尤其涉及一种红外检测设备。
背景技术
目前，车内发生儿童窒息的情况时有发生，而市场上并没有一种用于监控车内是否有人的设备。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的是提供一种防止车内留人的红外检测设备，采用红外线探测器来探测车内是否有人，同时采用单片机控制报警装置进行预警，以减少车内窒息事件的发生。
本实用新型的技术方案是：一种防止车内留人的红外检测设备，包括：安装座，滑动连接于安装座的底座，用于监测热量的红外线探测器，固定于底座的单片机和报警装置，用于控制单片机通断电的加速度传感器；所述红外线探测器固定于底座；所述单片机控制报警装置进行报警；所述加速度传感器与单片机电连接。
其进一步技术方案为：所述安装座的下端设有滑轨；所述底座的上端设有与滑轨相配合的滑槽。
其进一步技术方案为：所述安装座还设有位于滑轨末端的定位凸起部，及位于滑轨一侧的卡接结构，用于安装所述卡接结构的安装孔；所述卡接结构包括：压缩弹簧，及顶压于压缩弹簧一端的压块；所述压块滑动联接于所述安装孔。
其进一步技术方案为：所述红外线探测器与底座卡接连接。
其进一步技术方案为：所述防止车内留人的红外检测设备还包括固定于底座的电源模块；所述电源模块与加速度传感器及单片机电连接。
其进一步技术方案为：所述防止车内留人的红外检测设备还包括固定于底座的USB接口；所述USB接口与电源模块电连接。
其进一步技术方案为：所述防止车内留人的红外检测设备还包括用于照明的LED灯；所述LED灯固定于底座且与电源模块电连接。
其进一步技术方案为：所述红外线探测器还设有用于调节红外线探测器灵敏度的调节旋钮。
其进一步技术方案为：所述报警装置为蜂鸣器。
其进一步技术方案为：所述单片机还连接有用于控制报警装置停止报警的复位按钮。
本实用新型与现有技术相比的技术效果是：一种防止车内留人的红外检测设备，通过红外探测器来检测车内是否留人及是否有人移动，并结合单片机进行数据处理。当车内有人时，单片机控制报警器进行预警，引起人们的注意，从而减少窒息事件的发生；同时采用加速度传感器来判断车的行驶状态，当车辆行驶时，加速度传感器使得单片机处于断电状态；当车辆熄火时，加速度传感器使得单片机处于通电状态，从而提高了预警性能。本实用新型设计合理，结构简单，实用性强，能减少车内窒息事件的发生，可大力推广应用于市场中。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为一种防止车内留人的红外检测设备最佳实施例的正视图。
图2为图1实施例的电路方框图。
附图标记
1红外检测设备2安装座
21滑轨22定位凸起部
23卡接结构231压缩弹簧
232压块24安装孔
3底座31滑槽
4红外线探测器5报警装置
6车顶
具体实施方式
为了更充分理解本实用新型的技术内容，下面结合示意图对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明，但不局限于此。
如图1所示，一种防止车内留人的红外检测设备1，包括：安装座2，滑动连接于安装座2的底座3，用于监测热量的红外线探测器4，固定于底座3的单片机(图中未示出)、报警装置5、加速度传感器(图中未示出)、电源模块(图中未示出)、USB接口(图中未示出)、LED灯(图中未示出)。安装座2固定于车顶6，红外线探测器4的监测视角范围为车内部分，其用于监测车内是否有人及是否有人移动。
红外线探测器4与单片机(图中未示出)电连接，单片机(图中未示出)为红外线探测器4提供电源，使得其能检测车内是否有人及是否有人移动。红外线探测器4将检测数据传送至单片机(图中未示出)进行判断。
加速度传感器(图中未示出)通过感应车身的振动状态来判断车辆的行驶状态，其与单片机(图中未示出)电连接，当车辆处于行驶状态时，加速度传感器(图中未示出)输出的数据使得单片机(图中未示出)与电源模块(图中未示出)之间处于通电状态；当车辆处于熄火状态时，加速度传感器(图中未示出)的输出数据使得单片机(图中未示出)与电源模块(图中未示出)处于断电状态，此时，红外线探测器4不监控车内的清况。
报警装置5为蜂鸣器，其与单片机(图中未示出)电连接，单片机(图中未示出)为报警装置5提供电源，并控制其在车处于熄火状态且车内有人的状态下进行报警，提醒车主注意车内情况。
单片机(图中未示出)还连接有用于控制报警5装置停止报警的复位按钮(图中未示出)，当车主在开车时，遇到红灯时间过长，可能会选择熄火，加速度传感器(图中未示出)感应不到车辆的行驶，而此时车内有人，红外线探测器4会引发报警装置5报警，因此需要认为的按下复位按钮使得报警装置5不报警。
安装座2与车顶6固定连接，其设有滑轨21、位于滑轨21末端的定位凸起部22、位于滑轨21一侧的卡接结构23、用于安装卡接结构23的安装孔24。卡接结构23包括：压缩弹簧231，及顶压于压缩弹簧231一端的压块232，压块232滑动联接于安装孔24。底座3的上端设有与滑轨21相配合的滑槽31，压块232将底座3压紧于定位凸起部22。
当需要取出底座3时，按下压块232使得底座3能从滑轨21上滑出来，此时可以对电源模块(图中未示出)进行充电。当车主在野外时，可以将底座3取出来当做监控设备，有陌生人靠近时，报警器能给车主报警，从而减少不必要的危险发生。
红外线探测器4还设有用于调节红外线探测器4灵敏度的调节旋钮(图中未示出)。
如图2所示，电源模块与USB接口电连接，可通过USB接口为车内用户的手机充电。
电源模块与LED灯连接，可以为LED灯提供电能，使得防止车内留人的红外检测设备(图中未示出)还能起到照明的作用。
加速度传感器用于感应车身的加速度，从而判断车的行驶状况，当车内有人移动时，对于车身的振动影响不大，不会引起加速度传感器感应车是处于行驶状态。
单片机及加速度传感器与电源模块电连接，当车辆处于停止状态时，加速度传感器输出数据，使得单片机与电源模块处于通电状态；当车辆处于开启状态时，加速度传感器输出数据，所得单片机与电源模块处于断电状态。
红外线探测器与加速度传感器电连接，其与单片机电连接。红外线探测器监测车内的热量后，将数据传送至单片机进行判断。当单片机判断的结果为车内有人或车内有人移动时，与单片机电连接的蜂鸣器发出预警声音。其中，蜂鸣器的电源由单片机提供。
综上所述，一种防止车内留人的红外检测设备采用加速度传感器检测车辆的行驶状况，并控制单片机、红外线检测设备的通电状态，使得车辆熄火时，能开启对车内的检测。同时，采用红外线检测设备对车内是否有人进行检测，并将数据传送至单片机，单片机对数据进行处理、判断，若判断为有人状态，蜂鸣器报警，引起人的注意。本实用新型结构简单，设计合理，可大力推广应用于市场。
上述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容，以便于读者更容易理解，但不代表本实用新型的实施方式仅限于此，任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造，均受本实用新型的保护。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (10)
1.一种防止车内留人的红外检测设备，其特征在于，包括：安装座，滑动连接于安装座的底座，用于监测热量的红外线探测器，固定于底座的单片机和报警装置，用于控制单片机通断电的加速度传感器；所述红外线探测器固定于底座；所述单片机控制报警装置进行报警；所述加速度传感器与单片机电连接。
2.根据权利要求1所述的防止车内留人的红外检测设备，其特征在于，所述安装座的下端设有滑轨；所述底座的上端设有与滑轨相配合的滑槽。
3.根据权利要求2所述的防止车内留人的红外检测设备，其特征在于，所述安装座还设有位于滑轨末端的定位凸起部，及位于滑轨一侧的卡接结构，用于安装所述卡接结构的安装孔；所述卡接结构包括：压缩弹簧，及顶压于压缩弹簧一端的压块；所述压块滑动联接于所述安装孔。
4.根据权利要求1所述的防止车内留人的红外检测设备，其特征在于，所述红外线探测器与底座卡接连接。
5.根据权利要求1所述的防止车内留人的红外检测设备，其特征在于，所述防止车内留人的红外检测设备还包括固定于底座的电源模块；所述电源模块与加速度传感器及单片机电连接。
6.根据权利要求5所述的防止车内留人的红外检测设备，其特征在于，所述防止车内留人的红外检测设备还包括固定于底座的USB接口；所述USB接口与电源模块电连接。
7.根据权利要求5所述的防止车内留人的红外检测设备，其特征在于，所述防止车内留人的红外检测设备还包括用于照明的LED灯；所述LED灯固定于底座且与电源模块电连接。
8.根据权利要求1所述的防止车内留人的红外检测设备，其特征在于，所述红外线探测器还设有用于调节红外线探测器灵敏度的调节旋钮。
9.根据权利要求1所述的防止车内留人的红外检测设备，其特征在于，所述报警装置为蜂鸣器。
10.根据权利要求1所述的防止车内留人的红外检测设备，其特征在于，所述单片机还连接有用于控制报警装置停止报警的复位按钮。
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2015
- 2015-10-13 CN CN201520801739.2U patent/CN205068697U/zh active Active
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