CN205068171U - 一种多功能船舶控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能船舶控制系统，该系统能够对温湿度、风速和能见度等参数进行监测，通过中央控制器控制各种设备，系统具有高空侦查、水生动物保护、障碍物监测和防撞保护功能，从而提高船舶的自动化水平，增强对水生动物的保护，最大程度保证船舶安全，还具有远程控制功能，系统稳定可靠，维护管理方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种控制系统，特别涉及一种多功能船舶控制系统。
背景技术
目前大部分船舶不具备高空侦查、水生动物保护、障碍物监测和防撞保护功能，越来越不适应现代水运业的发展。因此亟需一种可靠的多功能船舶控制系统。
发明内容
本实用新型的目的就在于提供一种设计合理，智能化控制，使用安全的一种多功能船舶控制系统。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：本实用新型的一种多功能船舶控制系统，包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、无人侦察机、螺旋桨保护装置、防撞装置、报警器、云端服务器；数据采集监测单元包括温湿度传感器、风速仪、能见度传感器、环境监测器、红外动物探测器、动物监测器、高清摄像头、超声波传感器、障碍物监测器；数据采集监测单元与数据前处理及存储器连接，数据前处理及存储器与中央控制器输入端连接，中央控制器输出端分别与无人侦察机、螺旋桨保护装置、防撞装置、报警器、云端服务器相连接；温湿度传感器、风速仪、能见度传感器与环境监测器输入端相连；红外动物探测器与动物监测器输入端相连，高清摄像头、超声波传感器与障碍物监测器输入端相连。
作为优选，所述数据前处理及存储器和中央控制器都具有10个输入端口，10个输出端口，可扩展至50个输入端口，50个输出端口，以实现集中控制。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该系统能够对温湿度、风速和能见度等参数进行监测，通过中央控制器控制各种设备，系统具有高空侦查、水生动物保护、障碍物监测和防撞保护功能，从而提高船舶的自动化水平，增强对水生动物的保护，最大程度保证船舶安全，还具有远程控制功能，系统稳定可靠，维护管理方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构框图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
参见图1，本实用新型的一种多功能船舶控制系统，包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、无人侦察机、螺旋桨保护装置、防撞装置、报警器、云端服务器；数据采集监测单元包括温湿度传感器、风速仪、能见度传感器、环境监测器、红外动物探测器、动物监测器、高清摄像头、超声波传感器、障碍物监测器；数据采集监测单元与数据前处理及存储器连接，数据前处理及存储器与中央控制器输入端连接，中央控制器输出端分别与无人侦察机、螺旋桨保护装置、防撞装置、报警器、云端服务器相连接；温湿度传感器、风速仪、能见度传感器与环境监测器输入端相连；红外动物探测器与动物监测器输入端相连，高清摄像头、超声波传感器与障碍物监测器输入端相连。所述数据前处理及存储器和中央控制器都具有10个输入端口，10个输出端口，可扩展至50个输入端口，50个输出端口，以实现集中控制。
本实施例中，无人机能够采集气象参数和视频信息，螺旋桨保护装置为柔性护栏，以阻止水生动物靠近船体，同时也能保护螺旋桨，但长期开启螺旋桨保护装置会加大阻力，增加能耗，防撞装置为充气气囊，当遇到障碍物时可以有效避免船体受到撞击。环境监测器通过温湿度传感器、风速仪、能见度传感器自动采集温湿度、风速和能见度参数，当参数变化超出设定范围时，中央控制器会驱动报警器报警，当能见度较低时，中央控制器会驱动无人侦察机起飞执行监测任务；动物监测器通过红外动物探测器自动探测水下动物，当发现有动物时，中央控制器会开启螺旋桨保护装置避免水生动物与螺旋桨发生碰撞，并驱动报警器报警。障碍物监测器通过高清摄像头、超声波传感器自动采集水下和水上障碍物信息，当船只与障碍物距离小于设定范围时，中央控制器会驱动报警器报警，并驱动防撞装置以避免船体受到撞击。系统管理人员还能够通过云端服务器的远程控制模式调整参数设置，优化系统控制，更安全方便。
Claims (2)
1.一种多功能船舶控制系统，其特征在于：包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、无人侦察机、螺旋桨保护装置、防撞装置、报警器、云端服务器；数据采集监测单元包括温湿度传感器、风速仪、能见度传感器、环境监测器、红外动物探测器、动物监测器、高清摄像头、超声波传感器、障碍物监测器；数据采集监测单元与数据前处理及存储器连接，数据前处理及存储器与中央控制器输入端连接，中央控制器输出端分别与无人侦察机、螺旋桨保护装置、防撞装置、报警器、云端服务器相连接；温湿度传感器、风速仪、能见度传感器与环境监测器输入端相连；红外动物探测器与动物监测器输入端相连，高清摄像头、超声波传感器与障碍物监测器输入端相连。
2.根据权利要求1所述的一种多功能船舶控制系统，其特征在于：所述数据前处理及存储器和中央控制器都具有10个输入端口，10个输出端口，可扩展至50个输入端口，50个输出端口，以实现集中控制。
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| CN201520800535.7U CN205068171U (zh) | 2015-10-13 | 2015-10-13 | 一种多功能船舶控制系统 |
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Publications (1)
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| CN205068171U true CN205068171U (zh) | 2016-03-02 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106184647A (zh) * | 2016-08-19 | 2016-12-07 | 浙江师范大学 | 一种游船缓冲装置 |
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| CN112200993A (zh) * | 2020-08-25 | 2021-01-08 | 深圳市旗云智能科技有限公司 | 一种用于船舰或岸基的海底监控报警系统及方法 |
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2015
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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