CN205064665U - 一种阻尼减震器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种阻尼减震器，其中，所述阻尼减震器包括上壳、下底座、垫板、减震弹簧、调节机构，所述下底座为两端开放的环形封闭结构，且固定于所述垫板上表面，所述上壳至少部分套于所述下底座上，所述下底座内部设有减震弹簧，所述减震弹簧一端固接于所述上壳上端，其另一端固接于所述垫板上表面，所述垫板下方设有调节机构。解决动力设备由于其大小形状不一，其重心位置也不一样，当设备放置于多个阻尼减震器上时，动力设备会发生倾斜，不能保证设备的水平，长时间在倾斜的情况下使用设备，会对设备产生一定的损伤，减少了设备的使用寿命的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震器领域，特别涉及一种阻尼减震器。
背景技术
阻尼减震器常常被应用于各类卧式、立式水泵、风机、空调机组、发电机组、柴油机组、管道、等动力设备上，其目的是减少动力设备工作产生的振动，增加设备的使用寿命，使用时可以将动力设备直接放置于多个阻尼减震器上，利用阻尼减震器达到减震的目的。但是在实际使用时，动力设备由于其大小形状不一，其重心位置也不一样，当设备放置于多个阻尼减震器上时，动力设备会发生倾斜，不能保证设备的水平，长时间在倾斜的情况下使用设备，会对设备产生一定的损伤，减少了设备的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种阻尼减震器，以解决动力设备由于其大小形状不一，其重心位置也不一样，当设备放置于多个阻尼减震器上时，动力设备会发生倾斜，不能保证设备的水平，长时间在倾斜的情况下使用设备，会对设备产生一定的损伤，减少了设备的使用寿命的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种阻尼减震器，其中，所述阻尼减震器包括上壳、下底座、垫板、减震弹簧、调节机构，所述下底座为两端开放的环形封闭结构，且固定于所述垫板上表面，所述上壳至少部分套于所述下底座上，所述下底座内部设有减震弹簧，所述减震弹簧一端固接于所述上壳上端，其另一端固接于所述垫板上表面，所述垫板下方设有调节机构。
优选的，所述调节机构包括底座、表面设有外螺纹结构的顶杆、设有所述顶杆上的旋转杆，所述底座上设有凹槽，所述凹槽内壁设有与所述外螺纹相配合的内螺纹结构，所述顶杆以扭合的方式固定于所述凹槽内。
优选的，所述上壳顶端设有橡胶支撑垫。
优选的，所述减震弹簧的数量为4-6根。
优选的，所述垫板上设有安装通孔。
采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型提供了一种阻尼减震器，其中，所述阻尼减震器包括上壳、下底座、垫板、减震弹簧、调节机构，所述下底座为两端开放的环形封闭结构，且固定于所述垫板上表面，所述上壳至少部分套于所述下底座上，所述下底座内部设有减震弹簧，所述减震弹簧一端固接于所述上壳上端，其另一端固接于所述垫板上表面，当设备工作产生振动时，可以通过内部减震弹簧达到减震的目的，所述垫板下方设有调节机构，所述调节结构能够调节安装于其上的减震机构的高度，避免了设备由于其大小形状不一，其重心位置也不一样，当设备放置于多个阻尼减震器上时，动力设备会发生倾斜，不能保证设备的水平的问题。所述调节机构包括底座、表面设有外螺纹结构的顶杆、设有所述顶杆上的旋转杆，所述底座上设有凹槽，所述凹槽内壁设有与所述外螺纹相配合的内螺纹结构，所述顶杆以扭合的方式固定于所述凹槽内。可以通过旋转所述旋转杆来调节顶杆的高度，进而调整减震机构的高度，这种结构设计使得顶杆高度的调节简单、便捷。所述上壳顶端设有橡胶支撑垫，可以起到支撑和防滑的作用，防止设备在减震机构上由于振动而产生偏移。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的内部结构示意图；
图3是本实用新型的侧视图。
其中，1橡胶支撑垫、2上壳、3下底座、4垫板、5调节机构、6减震弹簧、51底座、52顶杆、53旋转杆。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
图1图2和图3出示本实用新型的具体实施方式：一种阻尼减震器，其中，所述阻尼减震器包括上壳2、下底座3、垫板4、减震弹簧6、调节机构5，所述下底座3为两端开放的环形封闭结构，且固定于所述垫板4上表面，所述上壳2至少部分套于所述下底座3上，所述下底座3内部设有减震弹簧6，所述减震弹簧6一端固接于所述上壳2上端，其另一端固接于所述垫板4上表面，所述垫板4下方设有调节机构5。
其中，所述调节机构5包括底座51、表面设有外螺纹结构的顶杆52、设有所述顶杆52上的旋转杆53，所述底座51上设有凹槽，所述凹槽内壁设有与所述外螺纹相配合的内螺纹结构，所述顶杆52以扭合的方式固定于所述凹槽内，所述上壳2顶端设有橡胶支撑垫1，所述减震弹簧6的数量为4-6根，所述垫板4上设有安装通孔。
本实用新型提供了一种阻尼减震器，其中，所述阻尼减震器包括上壳、下底座、垫板、减震弹簧、调节机构，所述下底座为两端开放的环形封闭结构，且固定于所述垫板上表面，所述上壳至少部分套于所述下底座上，所述下底座内部设有减震弹簧，所述减震弹簧一端固接于所述上壳上端，其另一端固接于所述垫板上表面，当设备工作产生振动时，可以通过内部减震弹簧达到减震的目的，所述垫板下方设有调节机构，所述调节结构能够调节安装于其上的减震机构的高度，避免了设备由于其大小形状不一，其重心位置也不一样，当设备放置于多个阻尼减震器上时，动力设备会发生倾斜，不能保证设备的水平的问题。所述调节机构包括底座、表面设有外螺纹结构的顶杆、设有所述顶杆上的旋转杆，所述底座上设有凹槽，所述凹槽内壁设有与所述外螺纹相配合的内螺纹结构，所述顶杆以扭合的方式固定于所述凹槽内。可以通过旋转所述旋转杆来调节顶杆的高度，进而调整减震机构的高度，这种结构设计使得顶杆高度的调节简单、便捷。所述上壳顶端设有橡胶支撑垫，可以起到支撑和防滑的作用，防止设备在减震机构上由于振动而产生偏移。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种阻尼减震器，其特征在于，所述阻尼减震器包括上壳、下底座、垫板、减震弹簧、调节机构，所述下底座为两端开放的环形封闭结构，且固定于所述垫板上表面，所述上壳至少部分套于所述下底座上，所述下底座内部设有减震弹簧，所述减震弹簧一端固接于所述上壳上端，其另一端固接于所述垫板上表面，所述垫板下方设有调节机构。
2.根据权利要求1所述的阻尼减震器，其特征在于，所述调节机构包括底座、表面设有外螺纹结构的顶杆、设有所述顶杆上的旋转杆，所述底座上设有凹槽，所述凹槽内壁设有与所述外螺纹相配合的内螺纹结构，所述顶杆以扭合的方式固定于所述凹槽内。
3.根据权利要求1所述的阻尼减震器，其特征在于，所述上壳顶端设有橡胶支撑垫。
4.根据权利要求1所述的阻尼减震器，其特征在于，所述减震弹簧的数量为4-6根。
5.根据权利要求1所述的阻尼减震器，其特征在于，所述垫板上设有安装通孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520820508.6U CN205064665U (zh) | 2015-10-22 | 2015-10-22 | 一种阻尼减震器 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205064665U true CN205064665U (zh) | 2016-03-02 |
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| CN (1) | CN205064665U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108889459A (zh) * | 2018-08-08 | 2018-11-27 | 江苏同泽过滤科技有限公司 | 一种离心机用无基础负压腔安装座结构 |
| CN110394812A (zh) * | 2019-08-12 | 2019-11-01 | 乌鲁木齐明华智能电子科技有限公司 | 一种无人值守无感支付智慧式停车服务机器人 |
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2015
- 2015-10-22 CN CN201520820508.6U patent/CN205064665U/zh not_active Expired - Fee Related
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