CN205064530U - 一种螺母防松装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种螺母防松装置，包括螺栓及与螺栓相配合的螺母，还包括：用于防止所述螺母脱落的防松套；所述防松套的底部设置有用于穿设螺钉的通孔，所述防松套通过所述螺钉与所述螺栓连接，并套设在所述螺母上。本实用新型提供的螺母防松装置，通过套设在螺母侧面并使用螺钉固定的防松套，使得在强烈的震动下仍能保持螺母与螺栓之间的连接可靠性，有效防止螺母相对于螺栓的相对转动，起到防止螺母松动的作用，且拆卸方便，大大降低人力物力维护成本。

Description

一种螺母防松装置

技术领域

本实用新型涉及紧固装置技术领域，尤其涉及一种螺母防松装置。

背景技术

由于一些工作环境的特殊性，使得工程机械经常会发生震动，这种剧烈的震动导致螺纹紧固件松动，因此紧固件防松称为工业制造中的一个重要环节。现有技术中，通常通过在螺栓与螺母的配合中增加一个螺母达到防松效果或在被紧固件与螺母之间增设弹性垫圈。但是当工程机械使用时间较长后，在震动作用下，这些防松方法依旧存在防松性能失效、螺栓与螺母松脱的隐患，防松性能大大降低，乃至失去防松效果，需要频繁更换及维护。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种螺母防松装置，旨在解决现有技术中工程机械使用时间较长时螺母易松脱，且需要大量人力物力巡检维护的问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种螺母防松装置，包括螺栓及与螺栓相配合的螺母，其中，还包括：

用于防止所述螺母脱落的防松套；

所述防松套的底部设置有用于穿设螺钉的通孔，所述防松套通过所述螺钉与所述螺栓连接，并套设在所述螺母上。

所述螺母防松装置，其中，所述螺栓包括螺栓头部及与所述螺栓头部相接的第一螺杆；所述螺钉包括螺钉头部及与所述螺钉头部相接的第二螺杆。

所述螺母防松装置，其中，所述第一螺杆远离所述螺栓头部一端的轴向方向设置有用于与所述螺钉相配合的螺纹孔；所述第二螺杆上设置有与所述螺栓的螺纹方向相反的螺纹。

所述螺母防松装置，其中，所述螺钉头部设置有用于防止所述防松套脱落的开口销；所述螺钉为六角螺钉。

所述螺母防松装置，其中，所述螺母与所述螺栓头部之间设置有用于套设被紧固件的空隙结构。

所述螺母防松装置，其中，所述第一螺杆上套设有用于抵紧被紧固件防止被紧固件松动的弹性垫圈，所述弹性垫圈设置于所述被紧固件与所述螺母之间。

所述螺母防松装置，其中，所述防松套为内六方防松套；所述防松套的内壁与所述螺母相接触；所述防松套的底部与所述第一螺杆相接触。

所述螺母防松装置，其中，所述防松套的底部的通孔为六方形通孔。

有益效果：本实用新型提供的螺母防松装置，通过套设在螺母外侧并使用具有螺纹方向与螺栓螺纹方向相反的螺钉与螺栓连接的防松套，使得在强烈的震动下当螺母发生相对于螺栓的旋转松动时，随着螺栓的逆时针旋松运动，螺钉反而越旋越紧，使得防松套与螺栓的第一螺杆之间压力增大，将防松套与螺栓牢牢固定连接，有效的阻挡住螺母，防止螺母产生轴向方向的位移从螺栓上松脱。无论处于静止状态还是处于强烈震动状态，本实用新型提供的螺母防松装置都能保持螺母与螺栓之间的连接可靠性，不会出现螺母松脱的现象，大大减少巡检维修次数，降低人力物力维护成本。且使用螺钉头部穿设开口销来防止防松套脱落，拆卸更加方便。

附图说明

图1为本实用新型中所述螺母防松装置的较佳实施例的示意图。

图2为本实用新型中所述螺母防松装置的较佳实施例的A-A剖视图。

图3为本实用新型所述螺母防松装置中所述螺栓的较佳实施例的A-A剖视图。

图4a为本实用新型所述螺母防松装置中所述螺钉的较佳实施例的主视图。

图4b为本实用新型所述螺母防松装置中所述螺钉的较佳实施例的右视图。

具体实施方式

本实用新型提供一种螺母防松装置，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型以用于铁路轨道连接处的鱼尾板及铁轨作为被紧固件的较佳实施例，并结合图1、图2、图3、图4a和图4b，对本实用新型提供的螺母防松装置进行阐述。应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，也可用于其他领域的防松设计，其基于本方案所作的应用均在本实用新型保护范围，在此不再赘述。其中，铁轨一侧设置有第一鱼尾板，铁轨另一侧设置有第二鱼尾板。

如图1，图2所示，图1为本实用新型中所述螺母防松装置的较佳实施例的示意图，图2为本实用新型中所述螺母防松装置的较佳实施例的A-A剖视图。

其中，所述螺母防松装置包括螺栓1、与所述螺栓相配合的螺母2，还包括用于防止所述螺母2相对于所述螺栓1旋转运动的防松套3；所述防松套3通过穿过其的螺钉6与所述螺栓1的连接，并套设在所述螺母2的一侧。

如图3所示，图3为本实用新型所述螺母防松装置中所述螺栓的较佳实施例的A-A剖视图。其中，螺栓包括螺栓头部11及与所述螺栓头部相接的第一螺杆12。

如图4a所示，图4a为本实用新型所述螺母防松装置中所述螺钉的较佳实施例的主视图。其中，所述螺钉包括螺钉头部61及与所述螺钉头部相接的第二螺杆62。

由于所述螺母与所述螺栓头部之间设置有用于套设被紧固件的空隙结构，因此将第一鱼尾板、铁轨与第二鱼尾板套设到第一螺杆上之后，再套上螺母。第一鱼尾板、铁轨与第二鱼尾板上均设置有通孔，且通孔位置和大小相同，并均与所述螺栓相适配。将第一鱼尾板的通孔、铁轨的通孔与第二鱼尾板上的通孔对齐后，将第一螺杆的端部13（如图3所示）依次穿过第一鱼尾板、铁轨与第二鱼尾板上对齐的通孔，直至螺栓头部紧贴第一鱼尾板的外侧。进一步地，将螺母从第一螺杆的端部套设在螺栓的螺杆上，拧紧，使其紧紧抵住第二鱼尾板。螺母内侧设置有螺纹，与第一螺杆上的螺纹方向相同且相互配合，螺母通过其内侧螺纹与第一螺杆上的螺纹配合旋紧。由于人们的使用习惯，将螺母内侧及螺栓的螺杆上的螺纹均设置为右旋螺纹，即顺时针为旋紧，逆时针为旋松。

较佳的，在第一螺杆上可以套设用于抵紧被紧固件防止被紧固件松动的弹性垫圈4（如图1所示），弹性垫圈位于第二鱼尾板与螺母之间。火车在铁轨上运动时，由于火车的重量大，铁轨易产生较大震动，在第二鱼尾板与螺母之间增设弹性垫圈，将第一鱼尾板、铁轨及第二鱼尾板抵紧螺母，可以有效的防止第一鱼尾板、铁轨及第二鱼尾板在较大震动作用下产生松动。较佳的，所述弹性垫圈为内齿弹性垫圈，内齿弹性垫圈内侧圆周上有很多锐利的弹性翅齿，刺压在第一螺杆上，与第一螺杆上的螺纹相咬合，有效阻止被紧固件的松动。

进一步的，为了使本实用新型提供的螺母防松装置在强烈震动状态下更能保持良好的防螺母松脱效果，使用六角螺母，由于防松套的套体内壁与螺母相适配，因此防松套为内六方防松套。

将所述防松套的开口朝向螺母，且从第一螺杆的端部套在螺母上，防松套的内壁与所述螺母相接触，防松套的底部与所述第一螺杆相接触。具体实施例中，螺母套设到螺栓的第一螺杆上，旋紧抵住第二鱼尾板后，螺母距离第一螺杆端部的距离满足防松套的底部接触第一螺杆的端部，防松套的内壁接触到螺母的外侧，即在最初安装防松套时，防松套就能够直接与螺母接触，防松套紧抵住螺母，防止螺母产生轴向方向的位移。

进一步地，为了固定防松套，本实用新型中设置一螺钉，用于将防松套与螺栓固定连接。较佳地，所述螺钉包括一螺钉头部及与所述螺钉头部相接的第二螺杆。在防松套的底部设置一通孔，所述通孔的直径小于所述第一螺杆的直径，且所述通孔与所述螺钉头部相适配，同时在所述第一螺杆的端部的轴向方向上设置一螺纹孔，所述螺纹孔与所述螺钉的第二螺杆相适配。将螺钉穿过防松套上的通孔，拧入第一螺杆端部的螺纹孔。为了防止防松套松脱，在螺钉头部设置一用于穿设开口销的通孔，将开口销（图中未标出）插入螺钉头部的通孔63(如图4a所示)，并将开口销的尾部扳开，以此来阻挡防松套避免其掉落。

较佳地，在防松套与开口销之间设置一垫片，以增大开口销与防松套之间的接触面积，使开口销与防松套能够紧密贴合，从而更加有效的避免防松套在强烈震动下产生松动。

本实用新型中使用螺钉将防松套钉入螺栓的螺杆，连接更为牢固，如此以来，当螺母因为铁轨的较大震动发生松动产生向螺栓的螺杆端部方向的位移时，由于防松套外径大于螺母的外径，使得防松套能够完全阻挡住螺母，且防松套与螺母的接触面并非圆形，而是六边形，使得防松套的内壁与螺母外侧接触时，增大其接触面之间的摩擦力，不易产生相对转动，从而增大防松套对螺母的阻力，对螺母施加了反向作用力，使螺母与防松套两者均不易产生相对转动，从而有效的防止螺母相对于螺栓旋转而从螺栓上松脱，减少震动对防松装置的影响。使用开口销穿设在螺钉头部来固定防松套，结构简单，更加有利于装置的拆卸。

现有的防松装置中，即使在螺栓的螺杆的端部设置有用于固定防松装置的螺钉，其螺钉为使用重力敲打进螺栓，并未在螺栓的螺杆端部上设置用于与螺钉相配合的螺孔，如此一来，螺钉与螺栓固定死板，拆卸非常困难，且当将螺钉拆下后，螺栓的螺杆端部已经形成了凹槽，不利于重复利用。

本实用新型提供的防松装置中，在螺栓的螺杆端部设置有与螺钉相适配的螺纹孔14（如图3所示），拆装时只需要将螺钉拧下或旋上，拆卸及其方便；且使用时只需要旋上相同规格的螺钉即可，不会对螺栓的螺杆端部造成损坏，有利于螺栓的重复利用。

进一步地，如图4b所示，图4b为本实用新型所述螺母防松装置中所述螺钉的较佳实施例的右视图。所述螺钉为六角螺钉，防松套的底部的通孔与螺钉头部相适配，即防松套的底部的通孔为六边形，能够与螺钉头部紧密贴合。由于螺钉头部与防松套底部通孔的接触面为六边形而非常用的圆形，更利于防松套与螺钉头部之间相互卡紧，避免了在外力作用下常用的圆形接触面导致的螺钉与防松套之间产生的相对转动。

而现有的防松装置中即使在螺栓的螺杆端部设置有用于与螺钉相配合的螺纹孔，其使用的螺钉上的螺纹也多与螺栓的螺纹方向相同，必然的螺栓上与螺钉相适配的螺纹孔也与螺栓的螺纹方向相同，如此，当现有防松装置使用于经常产生强烈震动的机械器件时，螺栓若与螺母发生相对旋转松动，与螺栓连接的螺钉也会产生与螺栓相同的旋转运动，进而越旋越松，导致防松装置的连接不稳定，易造成螺母松脱。

较佳的，本实用新型提供的螺母防松装置，将螺钉的螺纹方向设置为与螺栓的螺纹方向相反，即为左旋螺纹，顺时针转动为旋松，逆时针转动为旋紧。

如果螺母防松装置在使用过程中受到强烈的震动，螺母相对与螺栓逆时针旋松，由于螺母与防松套的内壁紧密接触，防松套也随着螺母产生逆时针的运动，防松套通过与螺钉头部的接触面给螺钉施加逆时针方向的作用力。由于螺钉的螺纹方向与螺栓和螺母的螺纹方向相反，螺钉逆时针旋转则会越旋越紧，螺钉反而越旋越紧，使得防松套与第一螺杆端部之间压力增大，防松套通过其与螺母的接触面对螺母施加的压力也会增大，从而有效的阻挡住螺母，避免螺母由于松动直接从螺栓上松脱，同时避免螺母产生相对于螺栓向防松套方向的位移。因此无即使铁轨处于强烈震动状态，也不会出现螺母松脱的现象，螺母与螺栓具有连接可靠性，同时也避免了由于螺母松动导致被紧固件连接松动而引发的危险事故。且此螺母防松装置拆卸方便，由于其连接可靠性大大增强，大大减少了巡检维修次数，降低了人力物力维护成本。

综上所述，本实用新型提供一种螺母防松装置，在被紧固件与螺栓之间增设内齿弹性垫圈，通过其内侧圆周上锐利的弹性翅齿，刺压在螺栓的螺杆上，与螺杆上的螺纹相咬合，有效阻止被紧固件的松动；将通过螺钉与螺栓连接的防松套套设在螺母上，从而有效的阻止螺母相对于螺栓旋转而从螺栓的螺杆上松脱；螺钉上的螺纹方向与螺栓的螺纹方向相反，在由于强烈的震动螺栓与螺母发生相对旋转转动时，螺钉反而越旋越紧，使得防松套与螺栓的螺杆端部之间压力增大，从而增强连接的可靠性，有效的阻挡住螺母，避免在强烈震动的环境下螺母从螺栓的螺杆上脱落，同时也避免了由于螺母松动导致被紧固件连接松动而引发的危险事故，且拆卸方便，可以重复利用，连接可靠性大大增强，大大减少了巡检维修次数，降低了人力物力维护成本。

应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (8)

1.一种螺母防松装置，包括螺栓及与螺栓相配合的螺母，其特征在于，还包括：

用于防止所述螺母脱落的防松套；

所述防松套的底部设置有用于穿设螺钉的通孔，所述防松套通过所述螺钉与所述螺栓连接，并套设在所述螺母上。

2.根据权利要求1所述螺母防松装置，其特征在于，所述螺栓包括螺栓头部及与所述螺栓头部相接的第一螺杆；所述螺钉包括螺钉头部及与所述螺钉头部相接的第二螺杆。

3.根据权利要求2所述螺母防松装置，其特征在于，所述第一螺杆远离所述螺栓头部一端的轴向方向设置有用于与所述螺钉相配合的螺纹孔；所述第二螺杆上设置有与所述螺栓的螺纹方向相反的螺纹。

4.根据权利要求2所述螺母防松装置，其特征在于，所述螺钉头部设置有用于防止所述防松套脱落的开口销；所述螺钉为六角螺钉。

5.根据权利要求1所述螺母防松装置，其特征在于，所述螺母与所述螺栓头部之间设置有用于套设被紧固件的空隙结构。

6.根据权利要求1所述螺母防松装置，其特征在于，所述第一螺杆上套设有用于抵紧被紧固件防止被紧固件松动的弹性垫圈，所述弹性垫圈设置于所述被紧固件与所述螺母之间。

7.根据权利要求2所述螺母防松装置，其特征在于，所述防松套为内六方防松套；所述防松套的内壁与所述螺母相接触；所述防松套的底部与所述第一螺杆相接触。

8.根据权利要求1所述螺母防松装置，其特征在于，所述防松套的底部的通孔为六方形通孔。