CN205064126U - 一种可自行关闭及复位的低温过流阀 - Google Patents
一种可自行关闭及复位的低温过流阀 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及低温阀门技术领域，公开了一种可自行关闭及复位的低温过流阀，包括：阀体，在所述阀体内有一腔体，阀体为两端开口设计；阀瓣，所述阀瓣设置在阀体内，包括与所述阀体可活动连接的连接座，与所述连接座相连的阀瓣盘，设于所述阀瓣盘第一端面上并与所述连接座相连的阀瓣柄，以及设于所述阀瓣盘第二端面上的压力平衡孔；以及，阀盖，所述阀盖与所述阀体螺纹连接。本实用新型的低温过流阀具有自行关闭及复位的功能，当发生行车事故时，低温液化天然气流量过大，对阀瓣的液体受力面形成冲力，此时根据阀瓣端面的设计，在受到冲力的情况下，阀瓣自行旋转，随着介质流动的方向阀瓣将通道关闭，以防止低温液化天然气流出造成次生灾害。
Description
技术领域
本实用新型涉及低温阀门技术领域，具体是一种可自行关闭及复位的低温过流阀。
背景技术
汽车在使用低温液化天然气过程中，低温液化天然气通过过流阀进入汽化器，输出常温气体供发动机工作。当行车过程中发生事故时，低温液化天然气流量过大超过汽化器负荷，将会造成低温液化气体流出或进入发动机造成危害。因此，安全用气过流阀起到了至关重要的作用。
目前，主要有以下两种过流阀：
1)钢珠式过流阀对阀门的制造及安装要求高，造成流量误差大，在过流关闭时易发生断流，供气不稳定；
2)弹簧式过流阀，长期使用后，由于弹簧张紧性能损耗，会造成切断功能失效。
因此，现需要设计一种可自行关闭及复位的低温过流阀，当发生行车事故时，过流阀即可自行关闭，以防止低温液化天然气流出造成次生灾害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可自行关闭及复位的低温过流阀。当发生行车事故时，低温液化天然气流量过大，对阀瓣的液体受力面形成冲力，此时根据阀瓣端面的设计，在受到冲力的情况下，阀瓣自行旋转，随着介质流动的方向阀瓣将通道关闭，以防止低温液化天然气流出造成次生灾害。
为了达到上述目的，本实用新型提供了一种可自行关闭及复位的低温过流阀，包括：
阀体，在所述阀体内有一腔体，所述阀体为两端开口设计；
阀瓣，所述阀瓣设置在所述阀体内，所述阀瓣包括与所述阀体可活动连接的连接座，与所述连接座相连的阀瓣盘，设于所述阀瓣盘第一端面上并与所述连接座相连的阀瓣柄，以及设于所述阀瓣盘第二端面上的压力平衡孔；以及，
阀盖，所述阀盖与所述阀体螺纹连接。
所述阀瓣还包括锥形块，所述锥形块设于所述阀瓣盘的第一端面上，并位于所述阀瓣柄的两侧，所述锥形块与所述阀瓣盘具有相同的圆心及同一轴线。
所述阀瓣柄的一端与所述连接座相连，另一端沿所述阀瓣盘的直径所在直线方向延伸至所述阀瓣盘的边缘，与阀瓣盘的边缘齐平。
所述阀瓣的连接座通过销轴与所述阀体铰接。
所述阀瓣盘的第二端面的中心轴向位置设有盲孔。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的低温过流阀具有自行关闭及复位的功能，当发生行车事故时，低温液化天然气流量过大，对阀瓣的液体受力面形成冲力，此时根据阀瓣端面的设计，在受到冲力的情况下，阀瓣自行旋转，随着介质流动的方向阀瓣将通道关闭，以防止低温液化天然气流出造成次生灾害。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图；
图2为本实用新型的结构侧视图；
图3为阀瓣的仰视结构示意图；
图4为阀瓣的俯视结构示意图；
其中：
1-阀体2-阀瓣21-连接座
22-阀瓣盘221-第一端面222-第二端面
23-阀瓣柄24-锥形块25-压力平衡孔
26-盲孔3-阀盖4-销轴
5-螺钉
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，对本实用新型做进一步说明。
实施例1：
如图1-3所示的一种可自行关闭及复位的低温过流阀，包括：
阀体1，在阀体1内有一腔体，阀体1为两端开口设计；
阀瓣2，阀瓣2设置在阀体1内，阀瓣2包括与阀体1可活动连接的连接座21，与连接座21相连的阀瓣盘22，连接座21与阀瓣盘22的圆周面相连，设于阀瓣盘22第一端面221上并与连接座21相连的阀瓣柄23，设于阀瓣盘22第二端面222上的压力平衡孔25，该压力平衡孔25靠近阀瓣盘22第二端面221的边缘，与所述阀瓣盘边缘齐平；以及锥形块24，锥形块24设于阀瓣盘22的第一端面221上，并位于阀瓣柄23的两侧，锥形块24与阀瓣盘22具有相同的圆心及同一轴线。
阀瓣柄23的一端与连接座21相连，另一端沿阀瓣盘22的直径所在直线方向延伸至阀瓣盘22的边缘。
阀瓣2的连接座21通过销轴5与阀体1铰接。
阀瓣盘22的第二端面222的中心轴向位置设有盲孔26。
阀盖3，阀盖3与阀体1螺纹连接。
本实用新型将阀瓣的端面设计呈圆盘，当介质流量超出正常范围的情况下，使其具有更大的受力面积，且根据力学作用原理，在其表面设计了锥形块，能够更好的受力。当大流量作用在阀瓣受力面上时，推动阀瓣旋转至与阀体密封面接触，达到切断流量的目的。当恢复正常工作后，由于阀腔内外存在压力差(外高内底)，通过压力平衡孔的设计，阀瓣再次开启(复位)，使阀腔内恢复正常压力。
本实用新型的低温过流阀具有自行关闭和复位的功能，当发生行车事故时，低温液化天然气流量过大，对阀瓣的液体受力面形成冲力，此时根据阀瓣端面的设计，在受到冲力的情况下，阀瓣自行旋转，随着介质流动的方向阀瓣将通道关闭，以防止低温液化天然气流出造成次生灾害。
以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述的实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可以作出种种的等同的变型或替换，这些等同变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (6)
1.一种可自行关闭及复位的低温过流阀，其特征在于：包括：
阀体，在所述阀体内有一腔体，所述阀体为两端开口设计；
阀瓣，所述阀瓣设置在所述阀体内，所述阀瓣包括与所述阀体可活动连接的连接座，与所述连接座相连的阀瓣盘，设于所述阀瓣盘第一端面上并与所述连接座相连的阀瓣柄，以及设于所述阀瓣盘第二端面上的压力平衡孔；以及，
阀盖，所述阀盖与所述阀体螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种可自行关闭及复位的低温过流阀，其特征在于：所述阀瓣还包括锥形块，所述锥形块设于所述阀瓣盘的第一端面上，并位于所述阀瓣柄的两侧，所述锥形块与所述阀瓣盘具有相同的圆心及同一轴线。
3.根据权利要求1所述的一种可自行关闭及复位的低温过流阀，其特征在于：所述阀瓣柄的一端与所述连接座相连，另一端沿所述阀瓣盘的直径所在直线方向延伸至所述阀瓣盘的边缘。
4.根据权利要求1所述的一种可自行关闭及复位的低温过流阀，其特征在于：所述阀瓣的连接座通过销轴与所述阀体铰接。
5.根据权利要求1所述的一种可自行关闭及复位的低温过流阀，其特征在于：所述阀瓣盘的第二端面的中心轴向位置设有盲孔。
6.根据权利要求1所述的一种可自行关闭及复位的低温过流阀，其特征在于：所述连接座与阀瓣盘的圆周面相连。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520772827.4U CN205064126U (zh) | 2015-09-30 | 2015-09-30 | 一种可自行关闭及复位的低温过流阀 |
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Publications (1)
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| CN205064126U true CN205064126U (zh) | 2016-03-02 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2015
- 2015-09-30 CN CN201520772827.4U patent/CN205064126U/zh active Active
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