CN205059909U - 花鼓刹车盘径向止动用定位环 - Google Patents

Abstract

<b>本实用新型公开了一种花鼓刹车盘径向止动用定位环，用于对套设于花鼓装配轴上并抵紧轴肩的刹车盘实施径向止动，其特征在于该定位环包括一环状本体，所述环状本体上一体成型有沿圆周分布且关于环中心对称的若干止动销柱，所述环状本体藉由中心孔套置花鼓装配轴上，而所述止动销柱穿过刹车盘上相应的销孔并嵌入所述轴肩上相应设有的卡口内。本实用新型的定位环上成型有销柱，并藉由这些销柱对刹车盘实施径向止动定位，其定位稳固性和可靠性远远高于传统的销钉定位。</b>

Description

花鼓刹车盘径向止动用定位环

技术领域

本实用新型涉及一种花鼓刹车盘径向止动用定位环。

背景技术

目前花鼓刹车盘在装配时通常套置于花鼓一端装配轴上并抵紧轴肩，随后用锁紧螺母轴向锁紧，再用穿过锁紧螺母的销钉径向定位止动。实际运用中存在下述问题：

1）因销钉是活动式销钉，这种活动式销钉对于刹车盘的径向定位稳固性和可靠性都较差，尤其是在长期使用过程中，销钉在遭受刹车盘径向剪切应力的情况下易扭曲弯折，导致刹车盘倾斜变形，大大降低刹车盘与刹车夹紧器间的配位可靠性。严重时甚至导致脱销，影响骑行安全。

2）销钉定位时以锁紧螺母作为支撑依托，但因其与锁紧螺母之间并非刚性连接结构，故销钉自身的定位稳固性和可靠性较差。

2）销钉与刹车盘通常为圆柱和圆孔的配合，无法止转，这就给销钉留有活动趋势，易造成松动后的销钉与刹车盘上的定位孔之间磨损严重，影响销钉对于刹车盘的可靠定位。

发明内容

本实用新型目的是：提供一种花鼓刹车盘径向止动用定位环，该定位环能够对刹车盘实施径向止动定位，且定位稳固性和可靠性远远高于传统的销钉定位。

本实用新型的技术方案是：一种花鼓刹车盘径向止动用定位环，用于对套设于花鼓装配轴上并抵紧轴肩的刹车盘实施径向止动，其特征在于该定位环包括一环状本体，所述环状本体上一体成型有沿圆周分布且关于环中心对称的若干止动销柱，所述环状本体藉由中心孔套置于花鼓装配轴上，而所述止动销柱穿过刹车盘上相应的销孔并嵌入所述轴肩上相应设有的卡口内。

进一步的，本实用新型中所述止动销柱是截面为半圆形的柱状体，所述销孔和卡口的形状均与止动销柱匹配。

更进一步的，本实用新型中所述沿圆周分布的各止动销柱的半圆弧面均朝内。

进一步的，本实用新型中所述止动销柱的长度为L，环状本体的厚度h，L=4~6h。

进一步的，本实用新型中所述环状本体的所述中心孔为正n边形孔，孔内壁上具有防滑压花，其中n为整数，且n=3~12。

本实用新型的优点是：

1.本实用新型中定位环的环状本体上一体成型销柱，并藉由该销柱对刹车盘实施径向止动定位，相比原先的销钉，因销柱是一体式结构，其生根于定位环上，径向和轴向均缺乏自由度，故在长期使用过程中销柱不易活动或受扭曲弯折，使得这种销柱在对刹车盘实施径向定位时的稳固性和可靠性都得到了较大的提高，从而有效防止刹车盘倾斜变形，大大提高了其上的刹车盘与刹车夹紧器之间的配位可靠性，增强了骑行安全。

2.本实用新型中销柱与刹车盘上的销孔和花鼓轴肩上的卡口均为半圆形式配合，这种止转配合结构形式能够大大限制销柱自身的活动趋势，防止销柱的磨损，大大增强销柱对于刹车盘定位的可靠性。

3.本实用新型中销柱一体成型于定位环的环状本体上，是一种刚性结构，加上销柱的支撑点设计在花鼓轴肩的外周缘上，也即将刹车盘的“止转依托”限制于花鼓这一固定体上，相比常规结构中将该“依托”设计在与花鼓螺纹配合的锁紧螺母上而言，止转效果更好，整体结构更稳固和可靠。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型花鼓刹车盘径向止动定位环的单独立体结构示意图；

图2为图1实施例的主视图；

图3为图2的侧面视图；

图4为图1定位环在花鼓上的装配结构示意图。

其中：1、花鼓；2、轴肩；3、刹车盘；4、环状本体；4a、中心孔；5、止动销柱；6、防滑压花。

具体实施方式

实施例：结合图1~图3所示，为本实用新型花鼓刹车盘径向止动用定位环的一种具体实施例，其由环状本体4和一体成型其上沿圆周分布且关于环中心对称的六个止动销柱5构成，环状本体4的中心设有中心孔4a。

具体如图3所示，本实施例中所述止动销柱5的长度为L（5cm），环状本体4的厚度h（1cm），L=5h。同时本实施例中所述环状本体4的中心孔4a为正十二边形孔，孔内壁上具有防滑压花6。

具体见图4所示，本实用新型用于对套设于花鼓1装配轴上并抵紧轴肩2的刹车盘3实施径向止动，所述环状本体4藉由中心孔4a套置于花鼓1装配轴上，而所述止动销柱5穿过刹车盘3上相应的销孔并嵌入所述轴肩2上相应设有的卡口内。

本实施例中所述止动销柱5是截面为半圆形的柱状体，并且所述沿圆周分布的各止动销柱5的半圆弧面均朝内，具体如图1和图2所示。所述销孔和卡口的形状也均与止动销柱5匹配，相应的环状本体4中心孔4a内壁上的防滑压花6能够增强环状本体4与花鼓1装配轴之间的止转力，提高定位环的定位可靠性。

当然上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种花鼓刹车盘径向止动用定位环，用于对套设于花鼓（1）装配轴上并抵紧轴肩（2）的刹车盘（3）实施径向止动，其特征在于该定位环包括一环状本体（4），所述环状本体（4）上一体成型有沿圆周分布且关于环中心对称的若干止动销柱（5），所述环状本体（4）藉由中心孔（4a）套置于花鼓（1）装配轴上，而所述止动销柱（5）穿过刹车盘（3）上相应的销孔并嵌入所述轴肩（2）上相应设有的卡口内。

2.根据权利要求1所述的花鼓刹车盘径向止动用定位环，其特征在于所述止动销柱（5）是截面为半圆形的柱状体，所述销孔和卡口的形状均与止动销柱（5）匹配。

3.根据权利要求2所述的花鼓刹车盘径向止动用定位环，其特征在于所述沿圆周分布的各止动销柱（5）的半圆弧面均朝内。

4.根据权利要求1所述的花鼓刹车盘径向止动用定位环，其特征在于所述止动销柱（5）的长度为L，环状本体（4）的厚度h，L=4~6h。

5.根据权利要求1所述的花鼓刹车盘径向止动用定位环，其特征在于所述环状本体（4）的所述中心孔（4a）为正n边形孔，孔内壁上具有防滑压花（6），其中n为整数，且n=3~12。