CN205057925U - 一种信号线锥销拆装工具 - Google Patents
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Abstract
一种信号线锥销拆装工具,包括壳体、驱动部分和液压动力部分,壳体包括固定手柄和连接部分,驱动部分包括启动手柄,启动手柄铰接在固定手柄上,在启动手柄上铰接油泵启动杆,油泵启动杆穿过固定手柄与固定手柄内的油泵相连接,液压动力部分包括液压本体和液压驱动组件,连接部分包括转向连接体,转向连接体一端连接液压本体、另一端转向后外延形成外延部Ⅰ,液压驱动组件的活塞杆位于外延部Ⅰ的中心孔内。本工具集多种功能于一身,使用方便、省力,可拆卸的零部件提高了工具的便携性。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路信号系统技术领域,尤其是涉及一种集安装和拆卸功能于一体的信号线锥销拆装工具。
背景技术
铁路信号系统是以标志物、灯具、仪表和音响等向铁路行车人员传送机车车辆运行条件、行车设备状态和行车有关指示的技术和设备,其作用是保证机车车辆安全有序的行车与调车作业。该铁路信号系统包括设置在铁路岔芯、尖轨及基本轨上的信号线锥销。
现有技术中,信号线锥销的固定由操作者手持冲击工具、比如锤头等将信号线锥销钉入,以完成信号线的固定,该种操作方式在基本轨上应用没有问题,但是在道岔尖轨处,由于结构限制,没有足够空间提供给锤头,信号线锥销难以固定,这就是现有技术的不足之处。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点,提供一种两用型信号线锥销专用工具,该工具即可用于锥销的安装,亦可实现锥销的无损拔出,采用的技术方案是:一种信号线锥销拆装工具,包括壳体、驱动部分和液压动力部分,所述壳体包括固定手柄和连接部分,所述驱动部分包括启动手柄,所述启动手柄铰接在所述固定手柄上,在启动手柄上铰接油泵启动杆,所述油泵启动杆穿过固定手柄与固定手柄内的油泵相连接,所述液压动力部分包括液压本体和液压驱动组件,其特征在于:所述连接部分包括转向连接体,所述转向连接体一端连接液压本体、另一端转向后外延形成外延部Ⅰ,液压驱动组件的活塞杆位于所述外延部Ⅰ的中心孔中。
本实用新型的技术特征还有:所述拆装工具还包括定位套,所述定位套与所述外延部Ⅰ活动连接。
本实用新型的技术特征还有:所述拆装工具还包括与所述外延部Ⅰ方向相反的外延部Ⅱ,支撑套螺纹连接在所述外延部Ⅱ上。
本实用新型的技术特征还有:所述拆装工具还包括拔销部分,所述拔销部分与所述外延部Ⅰ螺纹连接。
本实用新型的技术特征还有:所述拔销部分包括套合在一起的拉器和固定套筒,所述拉器的一端为环形连接部,所述环形连接部与所述外延部Ⅰ螺纹连接。
本实用新型的技术特征还有:所述拉器的另一端为拉爪。
本实用新型的有益效果在于:本工具专为信号线锥销的拆装而设计,并可根据锥销的不同型号,设计与工具主体配套使用的一系列不同型号的定位套、支撑套和拔销部分;本工具不仅可实现大空间下锥销的拆装,尤其适合于小空间内(比如道岔尖轨处)手动冲击工具无法使用时锥销的安装;本工具集多种功能于一身,使用方便、省力,可拆卸的零部件提高了工具的便携性。
附图说明
附图1是本实用新型作为安装工具使用时的结构示意图,附图2是附图1除去固定手柄和定位套后本实用新型结构示意图,附图3是本实用新型作为拆卸工具使用时的结构示意图,附图4是附图3的A向视图,附图5本实用新型转向连接体内部结构实施例一,附图6是本实用新型转向连接体内部结构实施例二,图7是拉器结构示意图,附图8是定位销主视图,附图9是定位销仰视图,附图10是定位销左视图,附图11是定位销右视图,其中1是启动手柄,2是油泵启动杆,3是液压本体,4是油泵,5是转向连接体,6是油腔,7是活塞杆Ⅰ,8是复位弹簧,9是拉器,10是固定套筒,11是销孔,12是柱销,13是活塞杆Ⅱ,14是回油阀螺钉,15是储油筒,16是加油口,17是油盖,18是立柱,19是固定手柄,21是凹槽,22是环形连接部,23是拉爪,24是弧形导向块,25是顶块,26是压盖,27是锥管,28是减重孔,29是油道,30是定位套,31是支撑套,32是外延部Ⅰ,33是外延部Ⅱ,34是过线孔。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行说明。本实用新型公开了一种信号线锥销拆装工具,该拆装工具作为安装工具之用途时,工具的主体部分可直接或者间接顶靠在待安装的信号线锥销上,通过活塞杆的移动,完成锥销的顶入,该拆装工具作为拆卸工具之用途时,将拔销部分螺纹连接在主体上即可。
该工具的主体包括壳体、驱动部分、液压动力部分和驱动部分,壳体包括固定手柄19和连接部分,驱动部分包括启动手柄1,启动手柄1铰接在固定手柄19上,在启动手柄1上铰接油泵启动杆2,油泵启动杆2穿过固定手柄19与固定手柄19内的油泵4相连接,液压动力部分包括液压本体3和液压驱动组件。为实现在小道岔空间内应用之目的,连接部分选用了转向连接体5,转向连接体5一端连接液压本体3、另一端转向后外延形成外延部Ⅰ32,液压驱动组件的活塞杆位于外延部Ⅰ32的中心孔内。
该拆装工具作为安装工具时,还可在上述主体基础上增设定位套30,定位套30的侧部开有过线孔34,定位套30活动抵靠在外延部Ⅰ32的端部,当活塞杆在液压油作用下向外伸出时,顶动定位套30同向移动,实现信号线锥销的顶入。
该拆装工具作为安装工具时,还可具有外延部Ⅱ33,外延部Ⅱ33的延伸方向与外延部Ⅰ32方向相反,在外延部Ⅰ32上加工外螺纹,支撑套31螺纹连接在外延部Ⅰ32上。使用时,支撑套31的外端部抵靠在待安装信号线锥销的铁轨的相对另一侧轨道上,达到辅助支撑之目的。
该拆装工具作为拆卸工具时,需将拔销部分螺纹连接在外延部Ⅰ32上。拔销部分包括套合在一起的拉器9和固定套筒10,拉器9的一端为环形连接部22,另一端为拉爪23,环形连接部22上加工与外延部Ⅰ32配合的内螺纹,该螺纹为转动性能良好的梯形螺纹。在环形连接部22与拉爪23之间具有两个形状相同的弧形导向块24。在拉爪23上加工有销孔11,考虑到与信号线锥销配合的需要,将该销孔11设计成U型销孔。考虑到加工的成本和工件强度的要求,环形连接部22、弧形导向块24与拉爪23一体制成。固定套筒10主体结构是一段锥管27,锥管27直径大的一端焊接有压盖26,在压盖26上对称开有两个导向孔,在压盖26的中心处设有顶块25,该顶块25与凹槽21配合。锥管27上直径小的一端的内径不小于拉爪23宽度方向的最大尺寸。为了减轻重量,在锥管27上加工有减重孔28。要完成本拔销部分的套装,需要先将两个弧形导向块24装入导向孔,再在锥管27上焊接压盖26。为了增加本拔销部分的强度,需对拉器9和顶块10进行热处理,一般热处理工艺是淬火加回火。
本实用新型中公开了两种结构的液压驱动组件:
实施例一中的液压驱动组件包括位于转向连接体5内腔中的油腔6和活塞杆Ⅰ7,活塞杆Ⅰ7近油道29一端上套装有复位弹簧8,活塞杆Ⅰ7远油道29一端的端部具有凹槽21。固定套筒10上设有与凹槽21相配合的顶块25。拉器9一端与转向连接体5螺纹连接,另一端上具有与信号线锥销相配合的销孔11。
实施例二中的液压驱动组件包括位于转向连接体5内腔中的油腔6、活塞杆Ⅱ13和柱销12,柱销12上套装有复位弹簧8,活塞杆Ⅱ13和柱销12活动连接,活塞杆Ⅱ13远油道29一端的端部具有凹槽21,固定套筒10上设有与凹槽21相配合的顶块25。拉器9一端与转向连接体5螺纹连接,另一端上具有与信号线锥销相配合的销孔11。
回油阀螺钉14有两个不同的转动方向,当顺时针方向转动时,为液压动力的输出做好准备,此时只要以立柱18为支点转动按压启动手柄1,就可使油泵4泵出液压油、活塞杆移动;而当逆时针转动回油阀螺钉14时,液压油回流,继而在复位弹簧8的作用下,活塞杆部分复位。
本拆装工具的使用过程是:
信号线锥销的安装:顺时针方向旋紧回油阀螺钉14,将外延部Ⅰ32顶住定位套30上,定位套30顶在待安装的信号线锥销上,支撑套31顶住另一侧的道轨,然后在人工操作下使启动手柄1以立柱18为支点往复转动,则在油泵4作用下,液压油不断输出,从而位于油腔6一端的活塞杆逐渐向外伸出,进而在液压力作用下,锥销被逐渐顶入,实现锥销的安装。
信号线锥销的拆卸:将拔销部分螺纹连接在外延部Ⅰ32上,顺时针方向旋紧回油阀螺钉14,使固定套筒10的端部顶紧道轨且拉器9的销孔11卡住待拔出的信号线锥销,然后在人工操作下使启动手柄1以立柱18为支点往复转动,则在油泵4作用下,液压油不断输出,从而位于油腔6一端的活塞杆顶固定套筒10,由于固定套筒10顶靠在道轨上无法运动,迫使拉器9与固定套筒10之间产生相对运动,拉器9拉动信号线锥销缓缓向外拔出,操作完毕后,将回油阀螺钉14逆时针方向旋松,液压油回流,复位弹簧8作用下活塞杆部分复位,一次操作结束。
当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种信号线锥销拆装工具,包括壳体、驱动部分和液压动力部分,所述壳体包括固定手柄和连接部分,所述驱动部分包括启动手柄,所述启动手柄铰接在所述固定手柄上,在启动手柄上铰接油泵启动杆,所述油泵启动杆穿过固定手柄与固定手柄内的油泵相连接,所述液压动力部分包括液压本体和液压驱动组件,其特征在于:所述连接部分包括转向连接体,所述转向连接体一端连接液压本体、另一端转向后外延形成外延部Ⅰ,液压驱动组件的活塞杆位于所述外延部Ⅰ的中心孔中。
2.按照权利要求1所述的信号线锥销拆装工具,其特征在于:所述拆装工具还包括定位套,所述定位套与所述外延部Ⅰ活动连接。
3.按照权利要求1所述的信号线锥销拆装工具,其特征在于:所述拆装工具还包括与所述外延部Ⅰ方向相反的外延部Ⅱ,支撑套螺纹连接在所述外延部Ⅱ上。
4.按照权利要求1、2或3所述的信号线锥销拆装工具,其特征在于:所述拆装工具还包括拔销部分,所述拔销部分与所述外延部Ⅰ螺纹连接。
5.按照权利要求4所述的信号线锥销拆装工具,其特征在于:所述拔销部分包括套合在一起的拉器和固定套筒,所述拉器的一端为环形连接部,所述环形连接部与所述外延部Ⅰ螺纹连接。
6.按照权利要求5所述的信号线锥销拆装工具,其特征在于:所述拉器的另一端为拉爪。
Priority Applications (1)
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CN201520738370.5U CN205057925U (zh) | 2015-09-22 | 2015-09-22 | 一种信号线锥销拆装工具 |
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CN201520738370.5U CN205057925U (zh) | 2015-09-22 | 2015-09-22 | 一种信号线锥销拆装工具 |
Publications (1)
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CN201520738370.5U Active CN205057925U (zh) | 2015-09-22 | 2015-09-22 | 一种信号线锥销拆装工具 |
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CN (1) | CN205057925U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115255886A (zh) * | 2022-07-29 | 2022-11-01 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种圆柱销拔取装置及圆柱销拔取方法 |
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2015
- 2015-09-22 CN CN201520738370.5U patent/CN205057925U/zh active Active
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