CN205049308U - 振动台体基座与地基之间的可移动连接结构 - Google Patents

Abstract

一种振动台体基座与地基之间的可移动连接结构，其特征在于：包括移动升降机构、固定机构及地基钢板；每个移动升降机构包括升降机构和移动机构，所述升降机构作用在垂直方向上，升降机构的作用端通过一导向结构与所述移动机构连接，基座前端或/和后端的滚轮的转轴与驱动电机的输出轴传动连接；所述固定机构包括与基座固定连接的锁紧板，锁紧板上开设有锁紧孔，所述地基钢板上沿锁紧孔的运动轨迹开设有锁紧槽，锁紧板与锁紧槽之间通过螺栓组件连接，当所述螺栓组件旋松，所述升降机构驱使滚轮向下伸出锁紧板的下表面，形成振动台体的移动形式；所述螺栓组件旋紧，形成振动台体与地基钢板之间的连接形式。本实用新型调节方便，使用可靠。

Description

振动台体基座与地基之间的可移动连接结构

技术领域

本实用新型涉及环境力学试验的振动台技术领域，尤其涉及一种振动台基座与地基之间的可移动连接结构，可用于单振动台体的移动，如振动台体进出试验箱的三综合试验，也可用于长试件的多台振动台的同振试验。

背景技术

电动振动试验台（以下简称电动振动台）是一种对产品或部件进行振动模拟试验的设备，通过这样的试验可以评定一个产品的抗震性能，为考核该产品质量提供合理依据，因此现广泛应用于航天、航空、船舶、汽车、电子、通讯、家电和仪器仪表等行业。

随着科学技术的持续进步，环境振动试验越来越多样化，特别是长试件和超长试件的振动试验越来越多。为了满足长试件和超长试件振动试验的需求，参见图1所示，通常需要采用两台或多台电动振动台配合对一个长试件5进行同步振动来测试长试件5的抗振动性能，长试件5通过夹具4、解耦机构3连接在振动台体2的动圈上，振动台体2设于基座1上。试验时，要求各电动振动台台体2位置平行、动圈台面螺钉等高。而在实际操作中，每当更换试件时，就需要根据试件的形状尺寸重新调整电动振动台之间的距离，并要保证其平行，且各动圈台面螺钉高度等高。

授权公告号为CN201331423Y的中国实用新型专利《电动振动台移动支撑装置》公开了一种电动振动台移动支撑装置，参见图2所示，由移动装置和支撑装置组成；所述移动装置主要由滚轮8、传动轴、驱动电机6和导轨组成，所述滚轮8为四个，分别对称设置在振动台基座1的四个角位，并处于同一水平面上，对应所述四个滚轮8在振动台台体2下方的地基上铺设两根平行的轨道，四个滚轮8座落在这两根导轨上；所述支撑装置主要由底板、气囊组7以及导向提升机构组成，所述底板设置在振动台基座1的下方，振动台基座1与底板之间经气囊组7连接；所述气囊组7充气时，滚轮8悬空脱离导轨，此时底板接触地基表面，以此形成电动振动台支撑状态；当所述气囊组7放气时，通过导向提升机构将底板提升脱离地基表面，此时，滚轮8坐落在导轨上，以此形成电动振动台移动状态。这个专利的技术方案中气囊组充放气的量不易控制，及在支撑状态下，气囊组的高度调节不够精确，电动振动台动圈的高度会有偏差，且振动台工作时台体会晃动，对试验产生不利影响（尤其在双台振动试验时）。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种方便调节振动台体高度及位置的振动台体基座与地基之间的可移动连接结构。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种振动台体基座与地基钢板之间的可移动连接结构，其创新在于：包括移动升降机构、固定机构及地基钢板，地基钢板固定设置于地基上；其中：

所述移动升降机构的数量为至少四个，分设于振动台体的基座的四个角位；每个移动升降机构包括升降机构和移动机构；所述升降机构作用在垂直方向上，升降机构的一端与基座固定连接，另一端作为作用端，作用端通过一导向结构与所述移动机构连接，移动机构包括滚轮及对应的驱动电机或液压马达，所述导向结构包括一导向轴和一导向架，所述导向轴的一端与升降机构的作用端固定连接，另一端朝向所述滚轮伸出滚轮安装架滚轮安装架，滚轮设于滚轮安装架上，滚轮的转轴与滚轮安装架之间通过轴承转动支承，所述导向架固定设置在基座上，导向架上对应于导向轴开设有导向孔，导向轴穿设在导向孔中，基座前端或/和后端的滚轮的转轴与驱动电机或液压马达的输出轴传动连接；

所述固定机构包括与基座固定连接的锁紧板，锁紧板上开设有锁紧孔，所述地基钢板上沿锁紧孔的运动轨迹开设有锁紧槽，锁紧板与锁紧槽之间通过螺栓组件连接，螺栓组件包括螺栓和螺母，螺栓及螺母两者中的一者嵌设于锁紧槽内并沿锁紧槽的长度方向相对于锁紧槽活动设置，另一者设于锁紧板的上侧，地基钢板上对应于锁紧槽内的螺栓或螺母设置有上限位结构，以阻止螺栓或螺母向上脱离锁紧槽；

所述地基钢板上设置有轨道，轨道沿滚轮的运动轨迹对应于滚轮设置；

当所述螺栓组件旋松，所述升降机构驱使滚轮向下伸出锁紧板的下表面，形成振动台体的基座相对于地基钢板的移动形式；所述螺栓组件旋紧，形成振动台体的基座与地基钢板之间的连接形式。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

1、上述方案中，所述升降机构采用气缸、油缸或气囊。

2、上述方案中，所述基座前端每个滚轮的转轴分别于一对应的驱动电机输出轴传动连接，驱动电机或液压马达的机身相对于所述导向架固定连接。

3、上述方案中，所述地基钢板上在振动台体的基座移动方向的两侧均开设有锁紧槽。

4、上述方案中，所述锁紧槽的截面为倒置的T形，所述螺栓的头部与锁紧槽相匹配。

5、上述方案中，所述锁紧槽为燕尾槽，所述螺栓的头部与锁紧槽相匹配。

6、上述方案中，所述“垂直方向”指的是：近似垂直于水平面的方向，而非绝对垂直，只要能够实现振动台体在竖直方向上的起降即可。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、由于本实用新型的移动机构通过升降机构与基座连接，移动机构的支撑高度可调，以使得基座（连同振动台体）的高度可调，且其调节精度高，当振动台体移动至指定位置时，若振动台体的动圈高度合适，则不需要将滚轮收回，直接将螺栓组件锁紧即可实现振动台体的定位，或者通过升降机构对滚轮的支撑高度进行微调后再锁紧螺栓组件即可实现振动台体的定位；或者将滚轮收回后，使锁紧板与地基钢板表面贴合后，锁紧螺栓组件，即实现了振动台体的定位；操作方便，使用可靠。

2、由于本实用新型基座上设置有锁紧板，锁紧板与地基钢板的锁紧槽之间通过螺栓组件连接，松紧方便，螺栓或螺母活动设置于锁紧槽中，移动振动台体时，只需要将螺栓组件松开，而不需要将其完全拆卸下来，只要螺栓或螺母能够在锁紧槽内移动，即可实现振动台体的移动，操作便捷。

附图说明

附图1为两台振动台同振试验示意图；

附图2为现有技术立体图；

附图3为本实用新型实施例整体结构立体图；

附图4为本实用新型实施例移动升降机构剖视图；

附图5为本实用新型实施例移动升降机构立体图；

附图6为本实用新型实施例固定机构立体图；

附图7位本实用新型实施例固定机构剖视图。

以上附图中：1、基座；2、振动台体；3、解耦机构；4、夹具；5、长试件；6、液压马达；7、气囊组；8、滚轮；9、地基钢板；10、锁紧槽；11、轨道；12、T形螺母；13、螺栓；14、导向架；15、油缸；16、锁紧板；17、锁紧孔；18、滚轮安装架；19、转轴；20、联轴器；21、电机支架；22、导向轴；24、油缸支架。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例：一种振动台体基座与地基之间的可移动连接结构

参见附图3~附图7所示，包括移动升降机构、固定机构及地基钢板9，地基钢板9固定设置于地基上；其中：所述移动升降机构的数量为四个，分设于振动台体2的基座1的四个角位；每个移动升降机构包括升降机构和移动机构，所述升降机构作用在垂直方向上，升降机构的一端通过油缸支架24与基座1固定连接，另一端作为作用端，作用端通过一导向结构与所述移动机构连接，移动机构包括滚轮及对应的液压马达6，所述导向结构包括一导向轴22和一导向架14，所述导向轴22的一端与升降机构的作用端固定连接，另一端朝向所述滚轮8伸出滚轮安装架18，滚轮8设于滚轮安装架滚轮安装架18上，滚轮8的转轴19与滚轮安装架18之间通过轴承转动支承，所述导向架14固定设置在基座1上，导向架14上对应于导向轴22开设有导向孔，导向轴22穿设在导向孔中，基座1前端或/和后端的滚轮8的转轴19与液压马达6的输出轴传动连接。

参见图6所示，所述固定机构包括与基座固定连接的锁紧板16，锁紧板16上开设有锁紧孔17，所述地基钢板9上沿锁紧孔17的运动轨迹开设有锁紧槽10，锁紧板16与锁紧槽10之间通过螺栓组件连接，螺栓组件包括螺栓13和螺母，螺母嵌设于锁紧槽10内并沿锁紧槽10的长度方向相对于锁紧槽10活动设置，螺栓设于锁紧板16的上侧并穿设与锁紧孔17中，地基钢板9上对应于锁紧槽10内的螺母设置有上限位结构，以阻止螺母向上脱离锁紧槽10。

所述地基钢板9上设置有轨道11，轨道11沿滚轮8的运动轨迹对应于滚轮8设置。

当所述螺栓组件旋松，所述升降机构驱使滚轮向下伸出锁紧板16的下表面，形成振动台体2的基座1相对于地基9的移动形式；所述螺栓组件旋紧，形成振动台体2的基座1与地基9之间的连接形式。

所述升降机构采用油缸15。

所述基座1前端每个滚轮8的转轴19分别于一对应的驱动电机6输出轴之间通过联轴器20传动连接，驱动电机6的机身通过电机支架21相对于所述导向架14固定连接。

所述地基钢板9上在振动台体2的基座1移动方向的两侧均开设有锁紧槽10。

参见图6和图7所示，所述锁紧槽10的截面为倒置的T形，所述螺母为与锁紧槽10相匹配的T形螺母12；实际应用中，锁紧槽10若采用燕尾槽，也可达到相同效果。

由于本实用新型的滚轮通过升降机构与基座1连接，滚轮8的支撑高度可调，以使得基座1（连同振动台体2）的高度可调，且其调节精度高，当振动台体2移动至指定位置时，若振动台体2的动圈高度合适，则不需要将滚轮8收回，直接将螺栓组件锁紧即可实现振动台体2的定位，或者通过升降机构对滚轮8的支撑高度进行微调后再锁紧螺栓组件即可实现振动台体2的定位；或者将滚轮8收回后，使锁紧板16与地基钢板9表面贴合后，锁紧螺栓组件，即实现了振动台体2的定位；操作方便，使用可靠。

由于本实用新型基座1上设置有锁紧板16，锁紧板16与地基钢板1的锁紧槽10之间通过螺栓组件连接，松紧方便，螺栓13或螺母活动设置于锁紧槽10中，移动振动台体2时，只需要将螺栓组件松开，而不需要将其完全拆卸下来，只要螺栓13或螺母能够在锁紧槽10内移动，即可实现振动台体2的移动，操作便捷。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种振动台体基座与地基之间的可移动连接结构，其特征在于：包括移动升降机构、固定机构及地基钢板（9），地基钢板（9）固定设置于地基上；其中：

所述移动升降机构的数量为至少四个，分设于振动台体（2）的基座（1）的四个角位；每个移动升降机构包括升降机构和移动机构；所述升降机构作用在垂直方向上，升降机构的一端与基座（1）固定连接，另一端作为作用端，作用端通过一导向结构与所述移动机构连接，移动机构包括滚轮及对应的驱动电机或液压马达（6），所述导向结构包括一导向轴（22）和一导向架（14），所述导向轴（22）的一端与升降机构的作用端固定连接，另一端朝向所述滚轮（8）伸出滚轮安装架滚轮安装架（18），滚轮（8）设于滚轮安装架（18）上，滚轮（8）的转轴（19）与滚轮安装架（18）之间通过轴承转动支承，所述导向架（14）固定设置在基座（1）上，导向架（14）上对应于导向轴（22）开设有导向孔，导向轴（22）穿设在导向孔中，基座（1）前端或/和后端的滚轮（8）的转轴（19）与驱动电机或液压马达（6）的输出轴传动连接；

所述固定机构包括与基座固定连接的锁紧板（16），锁紧板（16）上开设有锁紧孔（17），所述地基钢板（9）上沿锁紧孔（17）的运动轨迹开设有锁紧槽（10），锁紧板（16）与锁紧槽（10）之间通过螺栓组件连接，螺栓组件包括螺栓（13）和螺母，螺栓（13）及螺母两者中的一者嵌设于锁紧槽（10）内并沿锁紧槽（10）的长度方向相对于锁紧槽（10）活动设置，另一者设于锁紧板（16）的上侧，地基钢板（9）上对应于锁紧槽（10）内的螺栓（13）或螺母设置有上限位结构，以阻止螺栓（13）或螺母向上脱离锁紧槽（10）；

所述地基钢板（9）上设置有轨道（11），轨道（11）沿滚轮（8）的运动轨迹对应于滚轮（8）设置；

当所述螺栓组件旋松，所述升降机构驱使滚轮向下伸出锁紧板（16）的下表面，形成振动台体（2）的基座（1）相对于地基（9）的移动形式；所述螺栓组件旋紧，形成振动台体（2）的基座（1）与地基（9）之间的连接形式。

2.根据权利要求1所述的可移动连接结构，其特征在于：所述升降机构采用气缸、油缸（15）或气囊。

3.根据权利要求1所述的可移动连接结构，其特征在于：所述基座（1）前端每个滚轮（8）的转轴（19）分别于一对应的驱动电机或液压马达（6）输出轴传动连接，驱动电机或液压马达（6）的机身相对于所述滚轮安装架（18）固定连接。

4.根据权利要求1所述的可移动连接结构，其特征在于：所述地基钢板（9）上在振动台体（2）的基座（1）移动方向的两侧均开设有锁紧槽（10）。

5.根据权利要求1所述的可移动连接结构，其特征在于：所述锁紧槽的截面为倒置的T形，所述螺栓（13）的头部或螺母与锁紧槽相匹配。

6.根据权利要求1所述的可移动连接结构，其特征在于：所述锁紧槽（10）为燕尾槽，所述螺栓（13）的头部或螺母与锁紧槽（10）相匹配。