CN205046875U - 一种新型的依靠太阳能供电的公交车站台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型的依靠太阳能供电的公交车站台,包括:光伏阵列、LCD液晶显示屏、监控探头、LED点阵显示屏、充电插座、广告位、操作柜;监控探头嵌入在LCD屏中,逆变器、储能电池和控制模块安装在操作柜中;站台顶部的光伏阵列吸收太阳能转化为直流电能,经过操作柜里的逆变器变换成所需的交流电能,供给LCD液晶显示屏、监控设施和连接充电插座,光伏阵列同时向储能电池充电;储能电池输出稳定电压的直流电能,给LED点阵显示屏和单片机、GSM组成的控制模块供电;整个车站设计具有布局简单、建设成本低、运行效率高,便民节能等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种公交车站台,特别是涉及一种依靠太阳能供电的新型多功能公交车站台。
背景技术
伴随着各个城市的城市规模的不断扩大,现代城市交通压力越来越大,因此公共交通系统作为城市重要基础设施之一,其作用和地位越来越重要,且具有消耗能源小,运载量大,相对污染小,运输成本低等优点。公共交通的迅速发展,导致公交线路不断增多,站台量增多,公交网络日益复杂,这对公交车的调度和实时位置的监测要求不断提高。因此作为复杂公交网络线路的重要联络单元和组成部分,公交站台的建设就十分重要,既要体现人性化,科技化,节能化,又要力求做到低成本和高实用性相兼容。
而我国目前的公共交通现状比较特殊,所以站台设计方案要符合实际情况,解决实际问题。首先要充分考虑的现状为:线路复杂,调度困难、公交网络站台密集、站台环境恶劣、科技水平和服务水平较低、缺少人性化设计等。这使得公共交通服务已经跟不上社会发展的脚步,更不能很好地满足市民出行的要求,市民只能在站台被动等车,不能清楚的了解公交车到站时间、大概位置等信息;调度中心不清楚各个站台人流密集程度,无法进行高效调度,这都在一定程度上影响了公交系统的利用率,加剧了市区交通拥堵。而新型的站台能利用太阳能自供电运行,LED实时显示车辆位置,让乘客清楚的了解到车辆到站还有几站路、到站的时间信息等,极大的提高公交营运效率和服务水平。此外,LCD液晶显示屏还可以为政府和有关部门发布天气预报,公益广告,灾害预警等信息,监控系统和广告位的使用,也为构建和谐社会发挥了作用。
发明内容
本实用新型公开了一种新型的依靠太阳能供电的公交车站台,解决了现代城市公共交通耗能高,调度难、信息延迟、公共服务水平低的问题。整个车站设计具有布局简单、建设成本低、运行效率高,便民节能等优点。
本实用新型采用的技术方案是:一种新型的依靠太阳能供电的公交车站台,其特征在于:含光伏阵列、LCD液晶显示屏、监控探头、LED点阵显示屏、充电插座、广告位、操作柜。
站台顶部的光伏阵列吸收太阳能转化为直流电能,经过操作柜里的逆变器变换成所需的交流电能,供给LCD液晶显示屏、监控设施和连接充电插座,逆变器采用电流型三相桥式逆变器。光伏阵列同时向储能电池充电,储能电池输出稳定电压的直流电能,给LED点阵显示屏和单片机、GSM组成的控制模块供电。
逆变器、储能电池和控制模块这些重要的器件模块都安装在操作柜中,易检修易维护,控制模块包括单片机STC89C52RC和TC35i型通信GSM模块。
通信GSM模块实时接受车辆信息,并且与其它GSM通信模块和调度中心进行信息互换;单片机采集GSM模块信息,进而控制LED点阵显示屏,实时显示车辆位置和调度信息,让乘客清楚的了解到车辆还有几站路、到站的时间信息和最新的路线变化等,极大的提高了公交营运效率和服务水平。
LCD液晶显示屏可以宣传城市、发布天气预报,公益广告,灾害预警等信息。监控探头嵌入在LCD屏中,共用电能,且不易被发现和破坏,可以实时监控各个站台的人流程度,为调度中心提供参考,也可充当城市监控系统中的一部分。监控系统和广告位的使用,为构建和谐社会发挥了作用。
储能电池输出稳定电压的直流电能,在夜晚或阴雨天气里也能为LED点阵显示屏和单片机、GSM组成的控制模块供电,保证站台基本功能正常。
含充电插座,包括三孔和二孔型号,等车的人或者行人都可以借此为手机电脑等设备充电,为市民出行带来了便利。
综上所述,本实用新型主要优点为:
1)站台顶部的光伏阵列吸收太阳能转化为电能,供给整个站台的设备使用,节能高效环保;储能电池不仅充当稳压电源,还可在夜晚为站台提高基本运行功能保障。
2)LED点阵显示屏实时显示车辆位置和调度信息,让乘客清楚的了解到车辆位置、到站时间和最新的路线变化等,极大的提高了公交营运效率和服务水平。
3)LCD液晶显示屏可以宣传城市、发布天气预报,公益广告,灾害预警等信息。监控探头嵌入在LCD屏中,可以实时监控各个站台的人流程度,为调度中心提供参考,也可充当城市监控系统中的一部分。监控系统和广告位的使用,为构建和谐社会发挥了作用。
4)含充电插座,为等车的人或者行人的手机电脑等设备充电,为市民出行带来了便利。
附图说明
图1是本实用新型的整体框架图。
图2是本实用新型的显示模块示意图。
图3是本实用新型的各模块连接图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐述本实用新型,应注意本实施方式仅仅解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
一种新型的依靠太阳能供电的公交车站台,由光能发电、控制模块(电能变换)、显示终端三大部分组成,包括:光伏阵列、LCD液晶显示屏、监控探头、LED点阵显示屏、充电插座、广告位、操作柜。
站台顶部的光伏阵列吸收太阳能转化为直流电能,经过操作柜里的逆变器变换成所需的交流电能,供给LCD液晶显示屏和监控设施,且连接充电插座为其供电,逆变器采用电流型三相桥式逆变器。光伏阵列同时向储能电池充电,储能电池输出稳定电压的直流电能,连接LED点阵显示屏和单片机、GSM组成的控制模块,为其供电。
逆变器、储能电池和控制模块这些重要的器件模块都安装在操作柜中,易检修易维护,控制模块包括单片机STC89C52RC和TC35i型通信GSM模块。
通信GSM模块实时接受车辆信息,并且与其它GSM通信模块和调度中心进行信息互换;单片机采集GSM模块信息,进而控制LED点阵显示屏,实时显示车辆位置和调度信息,让乘客清楚的了解到车辆还有几站路、到站的时间信息和最新的路线变化等,极大的提高了公交营运效率和服务水平。
LCD液晶显示屏用于播放宣传城市短片、发布天气预报,公益广告,灾害预警等信息。监控探头嵌入在LCD屏中,与LCD屏共用电能,用于实时监控各个站台的人流密集程度,为调度中心提供参考,并充当城市监控系统中的一部分。监控系统和广告位的使用,为构建和谐社会发挥了作用。
储能电池在白天储能,输出稳定电压的直流电能,在夜晚或阴雨天气里也能为LED点阵显示屏和单片机、GSM组成的控制模块供电,保证站台基本功能正常。
显示模块下部的充电插座,包括三孔和二孔型号,连接逆变器,提供220V交流电,为行人的电子设备充电,为市民出行带来便利。
Claims (5)
1.一种新型的依靠太阳能供电的公交车站台,其特征在于包括:光伏阵列(1)、LCD液晶显示屏(2)、监控探头(3)、LED点阵显示屏(4)、充电插座(5)、广告位(6)、操作柜(7);监控探头(3)嵌入在LCD屏(2)中,操作柜(7)中安装有逆变器、储能电池和控制模块;光伏阵列(1)吸收太阳能转化为直流电能,经过操作柜(7)里的逆变器变换成所需的交流电能,供给LCD液晶显示屏(2)、监控设施(3)和连接充电插座(5),光伏阵列(1)同时向储能电池充电;储能电池输出稳定电压的直流电能,给LED点阵显示屏(4)和单片机、GSM组成的控制模块供电。
2.根据权利要求1所述的一种新型的依靠太阳能供电的公交车站台,其特征在于:站台顶部装有光伏阵列,监控探头(3)嵌入在LCD屏(2)中,由操作柜(7)里的逆变器提供交流电能,逆变器采用电流型三相桥式逆变器。
3.根据权利要求1所述的一种新型的依靠太阳能供电的公交车站台,其特征在于:操作柜(7)中安装有逆变器、储能电池和控制模块,控制模块包括单片机STC89C52RC和TC35i型通信GSM模块。
4.根据权利要求1所述的一种新型的依靠太阳能供电的公交车站台,其特征在于:含充电插座(5),包括三孔和二孔型号。
5.根据权利要求1所述的一种新型的依靠太阳能供电的公交车站台,其特征在于:含LED点阵显示屏(4),由电池供电,与控制模块相连。
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