CN205045739U - 一种具有紧急制动功能的机械动力驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及动力驱动装置技术领域，尤其是一种具有紧急制动功能的机械动力驱动装置，包括动力装置、链条装置、转换轮装置、制动装置，所述的动力装置固定设置在底座上表面近右侧，所述的转换轮装置包含支架、绕线轮、转换链条轮，所述的转换轮装置固定设置在底座上表面近左侧，所述的绕线轮和转换链条轮同轴固定，所述的动力装置输出轴固定连接能同轴旋转的动力链条轮，所述的底座上固定设置有制动装置，所述的制动装置包含制动杆和支撑杆。本实用新型的一种具有紧急制动功能的机械动力驱动装置，通过设置转换轮装置、链条装置、制动装置，实现了动力驱动装置的紧急制动功能，完善了相应小型设备的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力驱动装置技术领域，尤其是一种具有紧急制动功能的机械动力驱动装置。
背景技术
现有的小型吊装设备中使用的动力装置多为一个简单的电机，通过电机的运转带动绳缆收放完成吊装设备的吊放作业。现有的小型吊装设备多发事故，大部分因为电机相对被吊装物品动力不够，在吊装作业过程中电机发生突然逆转导致被吊装物品瞬间掉落，轻则损坏物品，重则设备损毁伤及人员，急需一种制动装置防止电机逆转的情况发生。
现有的吊装绳缆多为钢丝缆绳，表面光滑，很难通过增加摩擦力的方式来制动绳缆。
链条为一种金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引，其由链板、链销、轴套等部件组成，由于其特定的结构，控制住链条其中一个轴套就能控制整个链条的运转。但链条的价格相对钢丝绳缆贵很多，如果全部替代钢丝绳缆不切合实际而且维护量巨大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种具有紧急制动功能的机械动力驱动装置，解决现有动力驱动装置逆转的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有紧急制动功能的机械动力驱动装置，包括动力装置、链条装置、转换轮装置、制动装置，所述的动力装置固定设置在底座上表面近右侧，所述的转换轮装置包含支架、绕线轮、转换链条轮，所述的转换轮装置固定设置在底座上表面近左侧，所述的绕线轮和转换链条轮固定连接在支架上，且绕线轮和转换链条轮同轴固定，所述的动力装置输出轴固定连接能同轴旋转的动力链条轮，所述的动力链条轮通过链条装置驱动转换链条轮做圆周运动，所述的底座上固定设置有制动装置，所述的制动装置包含制动杆和支撑杆。
作为优选方案，所述的制动杆一端铰链连接在底座正面近中部，另一端外形成半圆形。
作为优选方案，所述的支撑杆一端铰链连接在底座正面近中部，另一端铰链连接制动杆中部。
作为优选方案，所述的支撑杆和制动杆构成稳定的三角结构。
作为优选方案，所述的支撑杆包含铰链连接制动杆的第一支撑杆、限定第一支撑杆活动范围的第二支撑杆、使第一支撑杆处于伸开状态的弹簧。
作为优选方案，所述的动力装置电源为380v市电。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种具有紧急制动功能的机械动力驱动装置，通过设置转换轮装置、链条装置、制动装置，实现了动力驱动装置的紧急制动功能，完善了相应小型设备的安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的示意图。
图2是支撑杆的结构示意图
图中:1.底座，2.动力装置，3.链条装置，4.转换轮装置，5.制动装置，6.支架，7.绕线轮，8.转换链条轮，9.动力链条轮，10.制动杆，11.支撑杆，12.第一支撑杆，13.第二支撑杆，14.弹簧。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1和图2所示的一种具有紧急制动功能的机械动力驱动装置，包括动力装置2、链条装置3、转换轮装置4、制动装置5，动力装置2固定设置在底座1上表面近右侧，转换轮装置4包含支架6、绕线轮7、转换链条轮8，转换轮装置4固定设置在底座1上表面近左侧，绕线轮7和转换链条轮8固定连接在支架6上，且绕线轮7和转换链条轮8同轴固定，动力装置2输出轴固定连接能同轴旋转的动力链条轮9，动力链条轮9通过链条装置3驱动转换链条轮8做圆周运动，底座1上固定设置有制动装置5，制动装置5包含制动杆10和支撑杆11。
作为优选方案，制动杆10一端铰链连接在底座1正面近中部，另一端外形成半圆形，作为优选方案，支撑杆11一端铰链连接在底座1正面近中部，另一端铰链连接制动杆10中部，作为优选方案，支撑杆11和制动杆10构成稳定的三角结构，作为优选方案，支撑杆11包含铰链连接制动杆的第一支撑杆12、限定第一支撑杆12活动范围的第二支撑杆13、使第一支撑杆12处于伸开状态的弹簧14，作为优选方案，动力装置2电源为380v市电。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种具有紧急制动功能的机械动力驱动装置，包括动力装置(2)、链条装置(3)、转换轮装置(4)、制动装置(5)，其特征是：所述的动力装置(2)固定设置在底座(1)上表面近右侧，所述的转换轮装置(4)包含支架(6)、绕线轮(7)、转换链条轮(8)，所述的转换轮装置(4)固定设置在底座(1)上表面近左侧，所述的绕线轮(7)和转换链条轮(8)固定连接在支架(6)上，且绕线轮(7)和转换链条轮(8)同轴固定，所述的动力装置(2)输出轴固定连接能同轴旋转的动力链条轮(9)，所述的动力链条轮(9)通过链条装置(3)驱动转换链条轮(8)做圆周运动，所述的底座(1)上固定设置有制动装置(5)，所述的制动装置(5)包含制动杆(10)和支撑杆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种具有紧急制动功能的机械动力驱动装置，其特征是：所述的制动杆(10)一端铰链连接在底座(1)正面近中部，另一端外形成半圆形。
3.根据权利要求1所述的一种具有紧急制动功能的机械动力驱动装置，其特征是：所述的支撑杆(11)一端铰链连接在底座(1)正面近中部，另一端铰链连接制动杆(10)中部。
4.根据权利要求1所述的一种具有紧急制动功能的机械动力驱动装置，其特征是：所述的支撑杆(11)和制动杆构(10)成稳定的三角结构。
5.根据权利要求1所述的一种具有紧急制动功能的机械动力驱动装置，其特征是：所述的支撑杆(11)包含铰链连接制动杆(10)的第一支撑杆(12)、限定第一支撑杆(12)活动范围的第二支撑杆(13)、使第一支撑杆(12)处于伸开状态的弹簧(13)。
6.根据权利要求1所述的一种具有紧急制动功能的机械动力驱动装置，其特征是：所述的动力装置(2)电源为380v市电。
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