CN205029156U - 一种波纹管组合压缩工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种波纹管组合压缩工装，包括工作台架以及安装在其台面上的压缩装置，压缩装置包括两块安装板以及分别安装在其中心孔内的定位环，安装板和定位环均为中部剖分式，分别分成上、下两部分且安装板的上下部分之间通过螺栓定位，定位环插入安装板的中心孔内并用紧定螺钉固定，一块安装板固定安装在工作台架上，另一块安装板左右滑动式安装在工作台架上并临时固定，两安装板之间的距离通过四根螺杆以及螺母固定，四根螺杆的端头分别均匀分布在两定位环四周，每根螺杆上设两个定位轮。本实用新型有益效果：电气连接器在本工装上的安装和拆卸方便快捷；对电缆进行快速检修和维护，装配、检修质量可靠；定位环、定位轮系列化，通用性强。

Description

一种波纹管组合压缩工装

技术领域

本实用新型涉及一种波纹管组合压缩工装，属于机车车辆、动车组、地铁、机床、动力和发电设备等技术领域，用于带波纹管做防水、防尘、绝缘或保护电缆的电气连接器的插头插座的装配和检修工作。

背景技术

机车车辆、动车组、地铁、机床和动力设备的电气连接器的插头和插座,常采用多线电缆通过插针连接,用于传输电流和传递信号。插针与电缆连接一般采用冷压或者焊接,插头或插座之间的电缆一般采用塑料或者钢制的波纹管保护外圆，一是为了防止电缆被划伤或者损坏，延长电缆使用寿命，二是为了防尘和防水，以免造成电气故障或事故。

插头、插座的内部插针在连接和装配时，需要先将波纹管压缩，电缆不受压缩向两端延伸，在插头和插座的插针或电缆接线连接和装配到位后，松开波纹管，电缆向插头或插座内收缩，再将波纹管与插头或插座的接头定位固紧。为保证电缆在受力或运动过程中弯曲、摆动及伸缩时能达到良好的工作状态，波纹管的伸展和压缩长度尺寸受到严格的控制，以起到对电缆良好的保护作用。

在国内，对波纹管的压缩一般采用手动或者采用针对性气动专用工装。手动压缩需要多人配合操作,劳动强度大，且装配质量难以保证；采用气动专用压缩工装，装配质量相对可靠，但在工厂车间内由于气动装置不移动，有时需要采用多个工位来回操作，对于安装电缆规格较多的大型动力或者移动设备的使用现场检修时，需要设计多种不同规格的压缩工装，各工装的体积、重量大，使用时还受到使用现场空间的很多限制，携带和使用都很不方便。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述电缆安装和检修存在的不足，提供一种波纹管组合压缩工装，具有通用性强、装配质量好且受空间限制小。

本实用新型采用的技术方案是这样的：

一种波纹管组合压缩工装，包括工作台架以及安装在其台面上的压缩装置，所述压缩装置包括两块安装板以及分别安装在其中心孔内的定位环，所述安装板和定位环均为中部剖分式，分别分成上、下两部分且安装板的上下部分之间通过螺栓定位，左安装板固定安装在工作台架上，右安装板左右滑动式安装在工作台架上并临时固定，左定位环左端插入左安装板的中心孔内并用左紧定螺钉固定，右定位环右端插入右安装板的中心孔内并用右紧定螺钉固定，左安装板、右安装板之间的距离通过四根螺杆以及螺母固定，四根螺杆的端头分别均匀分布在左安装板、右安装板的四周，每根螺杆上还设有两个定位轮。

上述技术方案为单独设置压缩装置的情况,可用于手动方式对电缆的波纹管进行安装、检修和维护。所述安装板分为上、下两部分，是为了便于对电缆安装和定位。定位环分为上下两部分，是为了便于对波纹管的外径快速定位以及轴向压缩装配或拆卸。安装板、定位环采用中部剖分式之后，不论波纹管两端是否还装配有其它部件，都不会受到影响。由于电缆有多种规格，设计系列化的定位环以及定位轮，以满足不同规格电缆的波纹管压缩要求。四个定位轮在装配后组成的内圆直径与波纹管的外径相同，且定位轮可在螺杆上左右移动，从而可以有效防止波纹管在压缩时径向变形之后又直径突出弯曲，从而保证压缩距离和装配效果。

压缩装置设置在工作台架的台面中间位置，为安装电缆插头、插座的插针以及电缆插针的压接、焊接留下空间。

作为优选，所述左定位环右端外侧有定位台阶，所述右定位环左端外侧有定位台阶。定位台阶的设置，有助于定位环的快速定位和轴向固定。

作为优选，左定位环、右定位环的内孔表面形状根据波纹管的外形和直径设计为系列化模块，用于不同外径和形状的波纹管的压缩，更换安装和拆卸方便快速，实用范围较大。

作为优选，所述工作台架的台面下还安装气动控制装置，所述气动控制装置包括气缸、连接管路、气缸安装座，所述气缸输出杆朝右且通过气缸安装座固定安装在工作台架的台面下方，气缸输出杆右端通过连接件与其上方的右安装板固定连接，所述所述工作台架的台面上对应右安装板左右滑动的范围设置条形槽，所述连接管路与气缸连接且管路上还安装调速换向阀。

本优选方案是利用气动控制装置来控制右安装板左右滑动，从而压缩和伸展波纹管，便于工厂车间内对电缆波纹管的组装和检修。

作为优选，所述工作台架上还安装工具箱，用于压缩工装工具或其他工具的存放。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、电气连接器的电缆和波纹管在本工装上的安装和拆卸方便快捷；

2、设计有系列化的定位环、定位轮，对于不同规格的电缆波纹管，选用对应规格的定位环、定位轮即可，具有很强的通用性；

3、既可整体使用压缩装置和气动控制装置用于工厂电气车间做气动装配压缩，也可单独使用压缩装置在工作现场对波纹管进行手动压缩工作，对电缆进行检修和维护；

4、电气连接器在本工装上的安装稳定性好，通过验证，电缆装配和检修的质量非常可靠。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构图。

图2是本实用新型的左视图。

图3是本实用新型中标记为7A、7B的定位板的结构示意图。

图4是本实用新型中标记为9的定位环的主视剖视图。

图5是图4的左视图。

图6是用本实用新型所装配好的电气连接器示意图。

图中标记：

A为压缩装置，B为气动控制装置；

1为工作台架，2为气缸，3为连接管路，4为气缸安装座，5为调速换向阀，6为螺杆，7A为左安装板，7B为右安装板，8A为左紧定螺钉，8B为右紧定螺钉，9A为左定位环，9B为右定位环，10为定位轮，11为螺母，12为工具箱，13为螺栓。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

实施例1：

一种波纹管组合压缩工装，包括工作台架1以及安装在其台面上的压缩装置A，所述压缩装置A包括两块安装板以及分别安装在其中心孔内的定位环，所述安装板和定位环均为中部剖分式，分别分成上、下两部分且安装板的上下部分之间通过螺栓13定位，左安装板7A固定安装在工作台架1上，右安装板7B左右滑动式安装在工作台架1上并临时固定，左定位环9A左端插入左安装板7A的中心孔内并用左紧定螺钉8A固定，右定位环9B右端插入右安装板7B的中心孔内并用右紧定螺钉8B固定，左安装板7A、右安装板7B之间的距离通过四根螺杆6以及螺母11固定，四根螺杆6的端头分别均匀分布在左安装板7A、右安装板7B的四周，每根螺杆6上还设有两个定位轮10。

所述左定位环9A右端外侧有定位台阶，所述右定位环9B左端外侧有定位台阶。

左定位环9A、右定位环9B的内孔表面形状根据波纹管的外形和直径设计为系列化模块。

所述工作台架1上还安装工具箱12。

实施例2：

如图1、2、3、4、5所示，一种波纹管组合压缩工装，包括工作台架1以及安装在其台面上的压缩装置A，所述压缩装置A包括两块安装板以及分别安装在其中心孔内的定位环，所述安装板和定位环均为中部剖分式，分别分成上、下两部分且装板的上下部分之间通过螺栓13固定，左安装板7A固定安装在工作台架1上，右安装板7B左右滑动式安装在工作台架1上并临时固定，左定位环9A左端插入左安装板7A的中心孔内并用左紧定螺钉8A固定，右定位环9B右端插入右安装板7B的中心孔内并用右紧定螺钉8B固定，左安装板7A、右安装板7B之间的距离通过四根螺杆6以及螺母11固定，四根螺杆6的端头分别均匀分布在左安装板7A、右安装板7B的四周，每根螺杆6上还设有两个定位轮10。

所述工作台架1的台面下还安装气动控制装置B，所述气动控制装置B包括气缸2、连接管路3、气缸安装座4，所述气缸2输出杆朝右且通过气缸安装座4固定安装在工作台架1的台面下方，气缸2输出杆右端通过连接件与其上方的右安装板7B固定连接，所述所述工作台架1的台面上对应右安装板7B左右滑动的范围设置条形槽，所述连接管路3与气缸2连接且管路上还安装调速换向阀5。

所述左定位环9A右端外侧有定位台阶，所述右定位环9B左端外侧有定位台阶。

左定位环9A、右定位环9B的内孔表面形状根据波纹管的外形和直径设计为系列化模块。

所述工作台架1上还安装工具箱12。

实施例2与实施例1的区别在于，实施例2可用气动控制装置B来控制右安装板7B左右滑动，从而压缩和伸展波纹管。

下面介绍电气连接器的装配过程：

1、首先将电缆和波纹管长度定位后下料。对新产品试制时，要考虑电缆运行时受拉力、扭力和振动所造成的电缆位置移动，内部必须根据经验或者计算下料，保留一定的伸缩检修调整量，防止运行中造成电缆插针脱针或者断股掉电现象。待装配的电气连接器如图6所示。

2、把左边的电气连接器的内部插针和连接接头装配到位，左端装配到位后，将波纹管穿过电缆接头，再将一个防水垫圈穿入右端插头。

3、将电气连接器放置在本工装上，先将左端的左安装板7A上半部用螺栓13与下半部连接，在没有压紧的状况下，将左定位环9A卡在波纹管外径的槽口中然后向左移动，带动波纹管和电缆直到左定位环9A穿入左安装板7A中，然后拧紧螺栓13，将左安装板7A、左定位环9A拧紧，从而将波纹管卡住。

4、调节左紧定螺钉8A对左定位环9A定位，从而完成波纹管左端的压缩前连接工作。

5、将连接器右端的波纹管和电缆及接头拉直摆放，调节气缸2的行程，将气缸2的输出杆伸出到需要压缩的长度，然后将右定位环9B放入右安装板7B的下半部中，然后用螺栓13将右定位板7B的上、下半部紧固，从而将波纹管右端卡紧。

6、调节右紧定螺钉8B对右定位环9B定位，从而完成波纹管右端的压缩前连接工作。

7、将四根螺杆6向右穿过左安装板7A，然后在每根螺杆6上穿入两个定位轮10，然后将螺杆6继续向右穿过右安装板7B，并手动旋上螺母11，防止螺杆6串动，根据需要压缩的距离，滑移调节定位轮10之间的距离，保证波纹管压缩时不会凸出弯曲。

8、在电缆右端插头进行装配时，开通连接管路3，然后控制调速换向阀5，向左移动气缸2的输出杆，根据波纹管和电缆连接的需要，压缩波纹管到规定的距离，停止气缸2的运动，从而将电缆从右端的插头体中向外移出一定的距离，便于右端插头体的电缆插针的连接和装配工作。电缆右端装配到位后，再将波纹管释放到压缩前的位置，电缆同时向内收缩，然后拆卸两安装板的上部，将电气连接器从压缩装置A中移除，从而完成电缆波纹管的装配工作。

若选择手动压缩，只需要使用压缩装置A中的零部件即可，左安装板7A、右安装板7B可以不用再安装在工作台架1上，而是单独组成一套手动压缩工具，用于机车车辆、动车组、地铁、机床和动力设备的电气连接器的的电缆波纹管的现场检修和调试工作，安装和调节与以上介绍的压缩装置使用方式、步骤一样，不再做具体介绍。

Claims (5)

1.一种波纹管组合压缩工装，其特征在于：包括工作台架（1）以及安装在其台面上的压缩装置（A），所述压缩装置（A）包括两块安装板以及分别安装在其中心孔内的定位环，所述安装板和定位环均为中部剖分式，分别分成上、下两部分且安装板的上下部分之间通过螺栓（13）定位，左安装板（7A）固定安装在工作台架（1）上，右安装板（7B）左右滑动式安装在工作台架（1）上并临时固定，左定位环（9A）左端插入左安装板（7A）的中心孔内并用左紧定螺钉（8A）固定，右定位环（9B）右端插入右安装板（7B）的中心孔内并用右紧定螺钉（8B）固定，左安装板（7A）、右安装板（7B）之间的距离通过四根螺杆（6）以及螺母（11）固定，四根螺杆（6）的端头分别均匀分布在左安装板（7A）、右安装板（7B）的四周，每根螺杆（6）上还设有两个定位轮（10）。

2.根据权利要求1所述的波纹管组合压缩工装，其特征在于：所述左定位环（9A）右端外侧有定位台阶，所述右定位环（9B）左端外侧有定位台阶。

3.根据权利要求1或2所述的一种波纹管组合压缩工装，其特征在于：左定位环（9A）、右定位环（9B）的内孔表面形状根据波纹管的外形和直径设计为系列化模块。

4.根据权利要求1所述的一种波纹管组合压缩工装，其特征在于：所述工作台架（1）的台面下还安装气动控制装置（B），所述气动控制装置（B）包括气缸（2）、连接管路（3）、气缸安装座（4），所述气缸（2）输出杆朝右且通过气缸安装座（4）固定安装在工作台架（1）的台面下方，气缸（2）输出杆右端通过连接件与其上方的右安装板（7B）固定连接，所述所述工作台架（1）的台面上对应右安装板（7B）左右滑动的范围设置条形槽，所述连接管路（3）与气缸（2）连接且管路上还安装调速换向阀（5）。

5.根据权利要求1或4所述的一种波纹管组合压缩工装，其特征在于：所述工作台架（1）上还安装工具箱（12）。