CN205025684U - 一种可变距离传动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可变距离传动机构,包括升降机构,所述升降机构上端侧部铰接有套筒,所述套筒上、下端分别套设有与套筒滑动配合的上活动臂和下活动臂,所述上活动臂与一齿条被驱动端相铰接,所述下活动臂与一往复运动的推杆驱动端相铰接。该可变距离传动机构利用潮汐进潮和退潮的往复运动进行发电,结构简单,安装方便,能够更加海水高度变化进行传动距离的调节,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可变距离传动机构。
背景技术
潮汐是一种蕴藏量极大、取之不尽、用之不竭、不需开采和运输、洁净无污染的可再生能源。
利用潮汐的往复运动进行发电的技术仍不成熟,特别是在传动机构上,由于海水的高度是不确定的,因此传动机构要能够随着海水高度变化进行调节,而目前常用的齿轮传动等传统传动方式都无法解决这个问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种结构新颖的可变距离传动机构。
本实用新型采用以下方案实现:一种可变距离传动机构,包括升降机构,所述升降机构上端侧部铰接有套筒,所述套筒上、下端分别套设有与套筒滑动配合的上活动臂和下活动臂,所述上活动臂与一齿条被驱动端相铰接,所述下活动臂与一往复运动的推杆驱动端相铰接。
进一步的,所述升降机构包括下套体和套设于下套体上部并与下套体滑动配合的上套体,所述下套体内设置有驱动上套体升降的驱动缸,所述套筒铰接于所述上套体上端侧部。
进一步的,所述齿条经输出端转向始终一致的齿轮传动机构驱动发电机转轴转动,所述齿轮传动机构包括与所述齿条配合的齿轮A1、与齿轮A1相啮合的齿轮A2、与齿轮A1同轴的单向齿轮B1以及与齿轮A2同轴的单向齿轮B2,所述单向齿轮B1和单向齿轮B2之间留有间隔并与同一齿轮C相啮合以实现交替驱动齿轮C,单向齿轮B1和单向齿轮B2分别驱动齿轮C转动时,单向齿轮B1和单向齿轮B2转向相同且单向齿轮B1和单向齿轮B2分别被齿轮A1和齿轮A2驱动。
进一步的,所述发电机转轴上安装有飞轮,所述齿轮C经动力轴与所述飞轮传动连接,所述动力轴与飞轮之间通过单向轴承旋转配合。
进一步的,位于齿条底部设置有用以托举齿条使其保持与齿轮A1啮合的支撑滚轮。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:该可变距离传动机构利用潮汐进潮和退潮的往复运动进行发电,结构简单,安装方便,同时利用可伸缩杠杆原理实现可变距动力传动,能够更加海水高度变化进行传动距离的调节,使用方便。
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下将通过具体实施例和相关附图,对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型实施例构造示意图;
图2是本实用新型实施例中一种状态齿轮传动机构构造示意图;
图3是本实用新型实施例中另一种状态齿轮传动机构构造示意图;
图4是本实用新型实施例中动力轴与飞轮连接示意图;
图中标号说明:1-升降机构、2-套筒、3-上活动臂、4-下活动臂、5-齿条、6-推杆、7-齿轮传动机构、8-发电机、9-齿轮A1、10-齿轮A2、11-单向齿轮B1、12-单向齿轮B2、13-齿轮C、14-飞轮、15-动力轴、16-单向轴承、17-支撑滚轮。
具体实施方式
如图1~4所示,一种可变距离传动机构,包括升降机构1,所述升降机构1上端侧部铰接有套筒2,所述套筒2上、下端分别套设有与套筒2滑动配合的上活动臂3和下活动臂4,所述上活动臂3与一齿条5被驱动端相铰接,所述下活动臂4与一往复运动的推杆6驱动端相铰接,推杆6往复运动通过套筒2摆动而带动齿条5往复运动。
在本实施例中,所述推杆由海浪动力推拉机构带动往复运动,通过海浪进潮和退潮时带动海浪动力推拉机构上的百叶板组件往复运动,进而带动推杆6往复运动,
由于海水的高度是不确定的,海浪动力推拉机构需要随着海水高度进行调节同步升降,升降机构升降时,海浪动力推拉机构能够通过伸缩自动调整长度,保证推杆6与齿条5之间的动力不间断传动。
在本实施例中,所述升降机构1包括下套体和套设于下套体上部并与下套体滑动配合的上套体,所述下套体内设置有驱动上套体升降的驱动缸,所述套筒铰接于所述上套体上端侧部。
在本实施例中,所述齿条5经输出端转向始终一致的齿轮传动机构7驱动发电机8转轴转动,所述齿轮传动机构7包括与所述齿条5配合的齿轮A1(9)、与齿轮A1(9)相啮合的齿轮A2(10)、与齿轮A1(9)同轴的单向齿轮B1(11)以及与齿轮A2(10)同轴的单向齿轮B2(12),所述单向齿轮B1和单向齿轮B2之间留有间隔并与同一齿轮C(13)相啮合以实现交替驱动齿轮C,单向齿轮B1和单向齿轮B2分别驱动齿轮C转动时,单向齿轮B1和单向齿轮B2转向相同且单向齿轮B1和单向齿轮B2分别被齿轮A1和齿轮A2驱动。
齿条往复运动过程中,通过单向齿轮B1和单向齿轮B2交替驱动齿轮C转动,进而实现齿轮C的连续转动。
在本实施例中,所述发电机8转轴上安装有飞轮14,所述齿轮C经动力轴15与所述飞轮14传动连接,所述动力轴15与飞轮14之间通过单向轴承16旋转配合,由于海潮进退有间歇性,百叶板组件工作同样具有间歇性,而发电机发电是需要一个匀速稳定的动力来发电的,安装飞轮具有较大转动惯量,它贮蓄能量,减少发电机转轴速度波动,使输出扭矩更均匀。
在本实施例中,位于齿条5底部设置有用以托举齿条5使其保持与齿轮A1啮合的支撑滚轮17。
上列较佳实施例,对本实用新型的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可变距离传动机构,其特征在于:包括升降机构,所述升降机构上端侧部铰接有套筒,所述套筒上、下端分别套设有与套筒滑动配合的上活动臂和下活动臂,所述上活动臂与一齿条被驱动端相铰接,所述下活动臂与一往复运动的推杆驱动端相铰接。
2.根据权利要求1所述的可变距离传动机构,其特征在于:所述升降机构包括下套体和套设于下套体上部并与下套体滑动配合的上套体,所述下套体内设置有驱动上套体升降的驱动缸,所述套筒铰接于所述上套体上端侧部。
3.根据权利要求1所述的可变距离传动机构,其特征在于:所述齿条经输出端转向始终一致的齿轮传动机构驱动发电机转轴转动,所述齿轮传动机构包括与所述齿条配合的齿轮A1、与齿轮A1相啮合的齿轮A2、与齿轮A1同轴的单向齿轮B1以及与齿轮A2同轴的单向齿轮B2,所述单向齿轮B1和单向齿轮B2之间留有间隔并与同一齿轮C相啮合以实现交替驱动齿轮C,单向齿轮B1和单向齿轮B2分别驱动齿轮C转动时,单向齿轮B1和单向齿轮B2转向相同且单向齿轮B1和单向齿轮B2分别被齿轮A1和齿轮A2驱动。
4.根据权利要求3所述的可变距离传动机构,其特征在于:所述发电机转轴上安装有飞轮,所述齿轮C经动力轴与所述飞轮传动连接,所述动力轴与飞轮之间通过单向轴承旋转配合。
5.根据权利要求1所述的可变距离传动机构,其特征在于:位于齿条底部设置有用以托举齿条使其保持与齿轮A1啮合的支撑滚轮。
Priority Applications (1)
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CN201520742503.6U CN205025684U (zh) | 2015-09-24 | 2015-09-24 | 一种可变距离传动机构 |
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Publications (1)
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CN205025684U true CN205025684U (zh) | 2016-02-10 |
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CN201520742503.6U Active CN205025684U (zh) | 2015-09-24 | 2015-09-24 | 一种可变距离传动机构 |
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CN (1) | CN205025684U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2017050248A1 (zh) * | 2015-09-24 | 2017-03-30 | 庄秀宝 | 一种利用海浪涌动力发电的方法及其装置 |
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2015
- 2015-09-24 CN CN201520742503.6U patent/CN205025684U/zh active Active
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |