CN205021573U - 一种汽车排气管储运工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车排气管储运工装,包括底座、设于其上方的若干支撑柱及支架和设于其下方四角处的滚轮,所述底座的两侧中部连接有两竖直设置的限位柱,两限位柱间平行连接有两水平设置的限位杆,所述底座的上端位于限位杆的正下方开设有滑槽,所述支撑柱沿垂直限位杆的两侧对称连接有多组所述支架,所述支撑柱上沿水平方向开设有与两限位杆配合的限位孔,底端设有带自锁机构的滑轮,滑轮与所述滑槽相配合。本实用新型结构简单,支撑部件能够拆卸,便于维修或更换;通过滑轮及滑槽,支撑柱间的距离可调节,满足不同长度的排气管的存放需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种汽车排气管储运工装。
背景技术
汽车零部件加工车间内存放有大量的汽车零部件半成品工件,这些工件要经多道工序才能变为成品,因此需要数目较多的储运工装进行转运、储存。
现有的汽车排气管储运工装的支撑部件大都为固定式,一方面不便于维修或更换支撑部件,另一方面当需要存放的排气管长度变化较大时,原先的支撑部件间的距离会变得不合适,又由于固定结构的限制,不能调整,只能重新设计,浪费人力和物力资源。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的不足,提供一种汽车排气管储运工装,支撑部件可拆卸,且支撑部件间的距离可以调节,适用不同长度的排气管存放需求。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种汽车排气管储运工装,包括底座、设于其上方的若干支撑柱及支架和设于其下方四角处的滚轮,所述底座的两侧中部连接有两竖直设置的限位柱,两限位柱间平行连接有两水平设置的限位杆,所述底座的上端位于限位杆的正下方开设有滑槽,所述支撑柱沿垂直限位杆的两侧对称连接有多组所述支架,所述支撑柱上沿水平方向开设有与两限位杆配合的限位孔,底端设有带自锁机构的滑轮,滑轮与所述滑槽相配合。
进一步的,所述支架中部凹陷形成两个半圆形承接槽。
进一步的,所述支架一端设有固定座,固定座通过固定螺钉和支撑柱固定连接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,支撑部件能够拆卸,便于维修或更换;通过滑轮及滑槽,支撑柱间的距离可调节,满足不同长度的排气管的存放需求。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中底座的结构示意图;
图3是本实用新型中支撑柱及支架的结构示意图。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。
一种汽车排气管储运工装,如图1至图3所示,包括底座1、设于其上方的若干支撑柱6及支架7和设于其下方四角处的滚轮2,所述底座1的两侧中部连接有两竖直设置的限位柱3,两限位柱3间平行连接有两水平设置的限位杆5,所述底座1的上端位于限位杆5的正下方开设有滑槽4,所述支撑柱6沿垂直限位杆5的两侧对称连接有多组所述支架7,所述支撑柱6上沿水平方向开设有与两限位杆5配合的限位孔9,底端设有带自锁机构的滑轮10,滑轮10与所述滑槽4相配合。
进一步的,所述支架4中部凹陷形成两个半圆形承接槽。
进一步的,所述支架4一端设有固定座,固定座通过固定螺钉8和支撑柱6固定连接。
本实施例的工作原理为:
本实施例中,支架4能够拆卸,便于维修或更换;通过在连接有支架4的支撑柱6底端装设滑轮10,以及在底座1上端开设相配合的滑槽4,使得支撑柱6间距离可调节,满足不同长度的排气管的存放需求。调节时,使滑轮10的自锁机构处于离合状态,推动支撑柱6使其在两限位杆5的引导下平移,两限位杆5的设置一方面保证了平移的水平度,另一方面防止支撑柱6受重旋转,当调节完毕后,使滑轮10的自锁机构处于锁紧状态。根据这种调节方式,本实用新型提供的储运工装装置可以同时存放多种不同长度的排气管,适用性强。
Claims (3)
1.一种汽车排气管储运工装,包括底座(1)、设于其上方的若干支撑柱(6)及支架(7)和设于其下方四角处的滚轮(2),其特征在于:所述底座(1)的两侧中部连接有两竖直设置的限位柱(3),两限位柱(3)间平行连接有两水平设置的限位杆(5),所述底座(1)的上端位于限位杆(5)的正下方开设有滑槽(4),所述支撑柱(6)沿垂直限位杆(5)的两侧对称连接有多组所述支架(7),所述支撑柱(6)上沿水平方向开设有与两限位杆(5)配合的限位孔(9),底端设有带自锁机构的滑轮(10),滑轮(10)与所述滑槽(4)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管储运工装,其特征在于:所述支架(4)中部凹陷形成两个半圆形承接槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车排气管储运工装,其特征在于:所述支架(4)一端设有固定座,固定座通过固定螺钉(8)和支撑柱(6)固定连接。
Priority Applications (1)
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CN201520752499.1U CN205021573U (zh) | 2015-09-28 | 2015-09-28 | 一种汽车排气管储运工装 |
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CN201520752499.1U CN205021573U (zh) | 2015-09-28 | 2015-09-28 | 一种汽车排气管储运工装 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN205021573U true CN205021573U (zh) | 2016-02-10 |
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ID=55254138
Family Applications (1)
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CN201520752499.1U Active CN205021573U (zh) | 2015-09-28 | 2015-09-28 | 一种汽车排气管储运工装 |
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CN (1) | CN205021573U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107297726A (zh) * | 2017-07-28 | 2017-10-27 | 中车洛阳机车有限公司 | 发动机曲轴存放架 |
CN109227065A (zh) * | 2017-05-09 | 2019-01-18 | 天津滨海光热技术研究院有限公司 | 一种集热管安装工具及其使用方法 |
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2015
- 2015-09-28 CN CN201520752499.1U patent/CN205021573U/zh active Active
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