CN205017426U - 一种车载摄像头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车载摄像头，包括支板、摄像头外壳、摄像头主体，其中支板的上侧设有吸盘，支板下侧设有两条平行的滑轨，摄像头外壳通过其底部的滑块与滑轨形成滑动连接，摄像头外壳内安装有摄像头主体和相应的辅助元件，摄像头主体的前端镜头伸出至摄像头外壳之外，且摄像头主体在摄像头外壳的空腔内可沿自身轴线旋转360度。本车载摄像头可以通过在支板下侧的滑轨上移动摄像头外壳来实现对摄像头主体位置横向的调节，进而增加了摄像头的拍摄角度。另外本车载摄像头采用吸盘安装在汽车的前挡风玻璃上，方便拆卸，简单实用，可任意调整摆放位置；摄像头主体可360度旋转，可根据需要灵活调节摄像头主体的前端镜头的位置，非常方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摄像头，具体是一种车载摄像头，属于汽车配件技术领域。
背景技术
随着社会的不断发展，人们的生活水平也得到不断提高，在城市中，人们往往通过购买汽车来提升自己的生活品质，特别在中国，汽车保有量逐年攀升，据不完全统计，2014年中国的汽车保有量已达到1.4亿辆。为了能够随时记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，以便作为交通事故的证据，或作为日后的旅行记录等用途，目前很多汽车都配备了行车记录仪，而行车记录仪最重要的部件就是车载摄像头，现有的车载摄像头为了结构牢固，都是固定安装在车内，虽然部分摄像头的镜头可以进行一定偏转，摄像头本体是固定的，因此对于一些较为偏角的地方，摄像头无法进行拍摄记录，而有些时候这些地方是我们希望能拍摄到的。为此，我们希望开发一种摄像头本体可以在一定范围内移动的车载摄像头，以便能拍摄到更大的范围。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车载摄像头，以解决现有车载摄像头因摄像头本体无法灵活移动而导致其拍摄角度较小的问题。
本实用新型所采取的具体技术方案如下：
一种车载摄像头，包括支板、摄像头外壳、摄像头主体，其中支板的上侧设有吸盘，支板下侧设有两条平行的滑轨，摄像头外壳通过其底部的滑块与滑轨形成滑动连接，摄像头外壳内安装有摄像头主体和相应的辅助元件，摄像头主体的前端镜头伸出至摄像头外壳之外，且摄像头主体在摄像头外壳的空腔内可沿自身轴线旋转360度。
进一步的，所述吸盘设有四个，分别位于支板上侧的四个边角上。
进一步的，所述摄像头外壳为圆球状结构。
进一步的，所述支板下侧的滑轨两端安装有可拆卸连接的限位块。
本实用新型的有益效果为：本车载摄像头可以通过在支板下侧的滑轨上移动摄像头外壳来实现对摄像头主体位置横向的调节，进而增加了摄像头的拍摄角度。另外本车载摄像头采用吸盘安装在汽车的前挡风玻璃上，方便拆卸，简单实用，可任意调整摆放位置；摄像头主体可旋转360度，根据需要，可以调节摄像头主体的前端镜头朝后，记录汽车车内的情况，对于一些常常出去家庭旅游的人士来说，又是一种便携的旅行记录仪。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为图1的俯视结构示意图（省略摄像头外壳和摄像头主体）。
图中：1-支板，2-滑块，3-摄像头外壳，4-摄像头主体，5-吸盘，6-限位块，7-滑轨。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1-图2所示，本车载摄像头包括支板1、摄像头外壳3、摄像头主体4，其中支板1的上侧设有四个吸盘5，分别位于支板1上侧的四个边角上，使得吸附在玻璃表面时更加牢固；支板1下侧设有两条平行的滑轨7，摄像头外壳3通过其底部的滑块2与滑轨7形成滑动连接，这样摄像头外壳3可在两条滑轨7上横向滑动，又不会在滑轨7上转动，另外支板1下侧的滑轨7两端安装有可拆卸连接的限位块6，防止摄像头外壳3脱出滑轨7；所述摄像头外壳3为圆球状结构，结构美观，内部空间也较大，摄像头外壳3内安装有摄像头主体4和相应的辅助元件，摄像头主体4的前端镜头伸出至摄像头外壳3之外，且摄像头主体4可在摄像头外壳3的空腔内沿自身轴线旋转360度。
上述图例仅为本实用新型的典型实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种车载摄像头，其特征是：包括支板（1）、摄像头外壳（3）、摄像头主体（4），其中支板（1）的上侧设有吸盘（5），支板（1）下侧设有两条平行的滑轨（7），摄像头外壳（3）通过其底部的滑块（2）与滑轨（7）形成滑动连接，摄像头外壳（3）内安装有摄像头主体（4）和相应的辅助元件，摄像头主体（4）的前端镜头伸出至摄像头外壳（3）之外，且摄像头主体（4）在摄像头外壳（3）的空腔内可沿自身轴线旋转360度。
2.根据权利要求1所述的车载摄像头，其特征是：所述吸盘（5）设有四个，分别位于支板（1）上侧的四个边角上。
3.根据权利要求1所述的车载摄像头，其特征是：所述摄像头外壳（3）为圆球状结构。
4.根据权利要求1所述的车载摄像头，其特征是：所述支板（1）下侧的滑轨（7）两端安装有可拆卸连接的限位块（6）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520823564.5U CN205017426U (zh) | 2015-10-23 | 2015-10-23 | 一种车载摄像头 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520823564.5U CN205017426U (zh) | 2015-10-23 | 2015-10-23 | 一种车载摄像头 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205017426U true CN205017426U (zh) | 2016-02-03 |
Family
ID=55216007
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520823564.5U Expired - Fee Related CN205017426U (zh) | 2015-10-23 | 2015-10-23 | 一种车载摄像头 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205017426U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106412398A (zh) * | 2016-10-20 | 2017-02-15 | 钟立朋 | 一种车载摄像头 |
-
2015
- 2015-10-23 CN CN201520823564.5U patent/CN205017426U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106412398A (zh) * | 2016-10-20 | 2017-02-15 | 钟立朋 | 一种车载摄像头 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160203 Termination date: 20161023 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |