CN205016865U - 地铁直流隔离开关柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种地铁直流隔离开关柜，该地铁直流开关柜包括单柜、或三台独立联结的单极开关柜地铁直流隔离开关柜，所述三台地铁隔离开关柜的柜体框架通过螺栓相互连接固定，柜体框架的底架与地面预埋的锚栓连接固定，三台地铁隔离开关柜的中间一台为联络开关、另外两台为正线馈电上网开关。本实用新型的效果是该结构的地铁直流隔离开关柜集中安装在柜体内，能够使设备集成化，隔离开关装进隔离开关柜体内同时不需要增加安装隔离开关的支柱，又节省了远控室到支柱之间的电缆引线的敷设，大大节约了施工成本。结构简单实用、安全性高。可单柜使用或三柜联结使用，便捷安全的操作，灵活简便的安装。

Description

地铁直流隔离开关柜

技术领域

本实用新型涉及用于城市地铁、轻轨铁路等轨道交通专用的一种地铁直流隔离开关柜。

背景技术

近几年来，轨道交通因其运载能力大、运行快速准时、噪音废气污染小等优势，在我国获得蓬勃发展。目前地铁轨道交通最常用的是1500VDC架空接触网双边供电方式的供电方式，地铁直流隔离开关柜是地铁直流供电系统中重要的设备，可在远控室或当地电动/手动操作,方便的导通或断开接触网线路的供电，提高了牵引供电系统的集成化、安全化和高效率。原有的地铁系统的接触网隔离开关大多是在接触网沿线分散安装，一般安装在户内、户外的支柱上或隧道内。

发明内容

针对现有技术中结构上的不足，本实用新型的目的是提供一种地铁直流隔离开关柜，能够简便、准确、安全的导通或断开地铁接触网线路的供电。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是提供一种地铁直流隔离开关柜，该地铁直流开关柜包括单柜、或三台独立联结的单极开关柜地铁直流隔离开关柜，其中：所述三台地铁隔离开关柜的柜体框架通过螺栓相互连接固定，柜体框架的底架与地面预埋的锚栓连接固定，三台地铁隔离开关柜的中间一台为联络开关、另外两台为正线馈电上网开关。

所述地铁直流隔离开关柜的二次回路室与开关室绝缘隔离设置，在二次回路室柜门上设有分闸、合闸按钮、分、合闸指示灯、接触轨有压的信号指示灯、转换开关；所述柜体正门上设有防爆观察窗，能够时刻观察开关动作位置，每台柜体内都设有有效防凝露的温湿度传感器。

本实用新型的效果是该结构的地铁直流隔离开关柜集中安装在柜体内，能够使设备集成化，在正常工作情况下，中间的联络开关是处于分闸位置的，两边的隔离开关处于合闸位置，当接触网供电线路出现故障时，通过合闸中间位置的联络开关，分断两边的隔离开关即可实现接触网T线F线线路供电切换，开关柜的所有二次回路信号输出均通过端子排，输出信息通过电缆上送变电所综合自动化系统，能在出现故障时，通过远控来操作柜内隔离开关，迅速缩小故障点、缩短检修故障时间。隔离开关装进隔离开关柜体内同时不需要增加安装隔离开关的支柱，又节省了远控室到支柱之间的电缆引线的敷设，大大节约了施工成本。新型地铁直流隔离开关柜结构简单实用、安全性高。可单柜使用或三柜联结使用，便捷安全的操作，灵活简便的安装。

附图说明

图1-1、图1-2、图1-3为本实用新型的户外地铁直流隔离开关柜三视结构示意图；

图2-1、图2-2、图2-3为本实用新型的户内地铁直流隔离开关柜三视结构示意图；

图3为本实用新型的地铁直流隔离开关柜二次回路室布局图。

图4-1、图4-2为本实用新型的柜内地铁隔离开关分合闸三维轴测图。

图中:

1、户外柜体2、二次回路室3、柜内地铁隔离开关4、柜内电动机构

具体实施方式

结合附图对本实用新型的地铁直流隔离开关柜的结构加以说明。

本实用新型的地铁直流隔离开关柜的设计思想是将采用新型水平旋转式地铁隔离开关、小型化电动机构装入柜体内，使地铁隔离开关的操作集成化，可灵活组成单柜、或三柜联结设备，中间一台为联络开关、另外两台为正线馈电上网开关。地铁直流开关柜能当地电动、当地手动、远方电动、并设有轨道带电显示器，更便捷安全的分断隔离开关，达到接触网供电的通断，极大地简化了现场人员的操作流程，利于提高了现场操作的安全性。

本实用新型的地铁直流隔离开关柜结构是，该地铁直流开关柜包括单柜、或三台独立联结的单极开关柜地铁直流隔离开关柜，所述三台地铁隔离开关柜的柜体框架通过螺栓相互连接固定，柜体框架的底架与地面预埋的锚栓连接固定，三台地铁隔离开关柜的中间一台为联络开关、另外两台为正线馈电上网开关。所述单极柜体外形尺寸宽800x深1000x高2200mm。

所述地铁直流隔离开关柜的二次回路室2与开关室绝缘隔离设置，在二次回路室柜门上设有分闸、合闸按钮、分、合闸指示灯、接触轨有压的信号指示灯、转换开关；所述柜体正门上设有防爆观察窗，能够时刻观察开关动作位置，每台柜体内都设有有效防凝露的温湿度传感器。

如图1-1所示，本实用新型的户外地铁直流隔离开关柜，该地铁直流隔离开关柜由户外柜体1、二次回路室2、柜内地铁隔离开关3、柜内电动机构4组成。所述部件户外柜体1采用标准化的地铁开关柜柜体框架组装而成，柜体结构简单实用。二次回路室2中的控制回路、电机回路均采用国际ABB品牌的电器元件，柜面装有分闸、合闸指示灯、接触轨有压的信号指示灯、转换开关、端子排均采用国际ABB品牌产品，柜内装有温湿度传感器来有效防凝露，柜门上安装有防暴玻璃的观察窗，能实时监控开关动作状态。柜内地铁隔离开关3，采用新型水平旋转式隔离开关，开关结构小巧，节省空间，分合动作流畅。柜内电动机构4，只保留了电机主传动部件及辅助开关，机构结构简单，外形小巧，适用于柜内安装。柜体外形尺寸宽800x深1000x高2200mm。适用于地铁系统DC1500V架空接触网供电的导通和分断，有效地节省了设备的安装空间，提高了设备的集成化，增强现场操作的安全性和时效性。

图1-1是户外地铁直流隔离开关柜的正视图，图1-2是户外地铁直流隔离开关柜的左视图，图1-3是户外地铁直流隔离开关柜的三维轴测图。在户外场合使用时可以单柜体单独使用,也可三台柜体联结使用。图2-1所示是地铁直流隔离开关柜户内正视图，图2-2所示是地铁直流隔离开关柜户内左视图，图2-3所示是地铁直流隔离开关柜户内三维轴测图。柜内采用户内地铁直流隔离开关柜柜体，除柜体不同外所有配置均与图1-1、图1-2、图1-3所示户外地铁直流隔离开关柜的组成部件完全相同。在户内场所固定安装，可单独成柜安装使用，也可三台柜体联结使用。图3是二次回路室的柜门布局图，显示了分、合闸按钮及显示灯、转换开关、带电显示器的布局。图4-1、图4-2是柜内隔离开关的分、合闸状态及柜内开关的结构形式。

本实用新型的户外地铁直流隔离开关柜适用于地铁或城市轻轨的DC1500V架空接触网双边供电方式中，正线与停车场电分段处、正线与车辆段电分段处，停车场、车辆段牵引变电所馈电上网开关。柜体内部由绝缘隔板分成上下室,上室是二次回路控制室,下室是单极隔离开关和电动操作机构，电缆采用下进下出形式。户外柜体上设有板式防雨顶棚，散热风机安装在防雨顶棚上，其出风口与防雨顶棚的进风口联接，防雨顶棚的四周檐口均布有出风口。户内柜体顶板上安装有散热风机，柜体后背板及前门上均设有进风百叶窗，柜体内还装有温湿度控制器、带电显示器，柜门上安装有防暴的可视观察窗。该地铁直流隔离开关柜既能散热通风排气、又能防凝露，能满足户外、户内的环境使用要求。

Claims (2)

1.一种地铁直流隔离开关柜，该地铁直流开关柜包括单柜、或三台独立联结的单极开关柜地铁直流隔离开关柜，其特征是：所述三台地铁隔离开关柜的柜体框架通过螺栓相互连接固定，柜体框架的底架与地面预埋的锚栓连接固定，三台地铁隔离开关柜的中间一台为联络开关、另外两台为正线馈电上网开关；

所述地铁直流隔离开关柜的二次回路室与开关室绝缘隔离设置，在二次回路室柜门上设有分闸、合闸按钮、分、合闸指示灯、接触轨有压的信号指示灯、转换开关；所述柜体正门上设有防爆观察窗，能够时刻观察开关动作位置，每台柜体内都设有有效防凝露的温湿度传感器。

2.根据权利要求1所述的地铁直流隔离开关柜，其特征是：所述单极柜体外形尺寸宽800x深1000x高2200mm。