CN205010332U - 一种新型车辆后背钣金件 - Google Patents
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Abstract
一种新型车辆后背钣金件，包括后背外壳，后背外壳上设有后视窗，后视窗下设有折边，折边下设有增强管，增强管与折边之间设有垫片，后背外壳下设有容腔，容腔为圆孔状结构，容腔内设有后灯连接孔，后灯连接孔位于容腔的中心。后视窗上设有连接凹槽，可以方便后期后视窗组装的时候方便安装密封条和玻璃，能够加快车辆后背的组装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钣金件，具体涉及一种新型车辆后背钣金件。
背景技术
车辆由车身和车头组成，车身作为车辆的重要组成部分显得十分的重要，车身可以保护车辆内人员的安全，车身后边一般都是由后背，后背的使用十分的频繁，尤其是在车辆交付使用的时候，但是很多车辆后背强度不高，在车辆后背制作的时候存在一定安装隐患，不能够快速的将车辆后背进行安装，降低了车辆后背的组装效率。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单，安装方便的一种新型车辆后背钣金件。
本实用新型的技术方案为：一种新型车辆后背钣金件，包括后背外壳，所述的后背外壳上设有后视窗，所述的后视窗下设有折边，所述的折边下设有增强管，所述的增强管与折边之间设有垫片，所述的后背外壳下设有容腔，所述的容腔为圆孔状结构，所述的容腔内设有后灯连接孔，所述的后灯连接孔位于容腔的中心。
所述的后背外壳上设有焊缝，所述的焊缝下设有交叠连接板，所述的交叠连接板分别连接围板，所述的围板组成后背外壳。
所述的后视窗可为椭圆形或者矩形，所述的后视窗上设有连接凹槽，所述的连接凹槽围绕后视窗一周。
所述的容腔为对称结构，所述的对称容腔分别设置在后背外壳的两旁，所述的对称容腔中间设有矩形状腔体，所述的矩形状腔体内设有斜板，所述的斜板的斜度为15°-35°。
本实用新型的优点是：在后视窗上设有连接凹槽，可以方便后期后视窗组装的时候方便安装密封条和玻璃，能够加快车辆后背的组装效率，还有在车辆后背上设有容腔，可以保证车辆后灯的安装效果，让车辆后灯在安装的时候定位更加准确。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1为后背外壳，2为后视窗，3为折边，4为容腔，5为连接凹槽，6为矩形状腔体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
一种新型车辆后背钣金件，包括后背外壳1，后背外壳1上设有后视窗2，后视窗2下设有折边3，折边3下设有增强管，增强管与折边3之间设有垫片，后背外壳1下设有容腔4，容腔4为圆孔状结构，容腔4内设有后灯连接孔，后灯连接孔位于容腔4的中心，后背外壳1上设有焊缝，焊缝下设有交叠连接板，交叠连接板分别连接围板，围板组成后背外壳1，后视窗2可为椭圆形或者矩形，后视窗2上设有连接凹槽5，连接凹槽5围绕后视窗一周，容腔4为对称结构，容腔4分别设置在后背外壳的两旁，容腔4中间设有矩形状腔体6，矩形状腔体6内设有斜板，斜板的斜度为15°-35°。
Claims (4)
1.一种新型车辆后背钣金件，包括后背外壳，其特征在于：所述的后背外壳上设有后视窗，所述的后视窗下设有折边，所述的折边下设有增强管，所述的增强管与折边之间设有垫片，所述的后背外壳下设有容腔，所述的容腔为圆孔状结构，所述的容腔内设有后灯连接孔，所述的后灯连接孔位于容腔的中心。
2.根据权利要求1所述的一种新型车辆后背钣金件，其特征在于：所述的后背外壳上设有焊缝，所述的焊缝下设有交叠连接板，所述的交叠连接板分别连接围板，所述的围板组成后背外壳。
3.根据权利要求1所述的一种新型车辆后背钣金件，其特征在于：所述的后视窗为椭圆形或者矩形，所述的后视窗上设有连接凹槽，所述的连接凹槽围绕后视窗一周。
4.根据权利要求1所述的一种新型车辆后背钣金件，其特征在于：所述的容腔为对称结构，所述的对称容腔分别设置在后背外壳的两旁，所述的对称容腔中间设有矩形状腔体，所述的矩形状腔体内设有斜板，所述的斜板的斜度为15°-35°。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN107336749A (zh) * | 2016-12-28 | 2017-11-10 | 浙江中车电车有限公司 | 一种车用后尾机构 |
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2015
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