CN205008668U - 车载式液压螺帽破碎机 - Google Patents

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马宁
曹富军
刘增浩
熊伟
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Liaoning Hengfeng Machinery Equipment Co Ltd
State Grid Corp of China SGCC
Electric Power Research Institute of State Grid Liaoning Electric Power Co Ltd
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Liaoning Hengfeng Machinery Equipment Co Ltd
State Grid Corp of China SGCC
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Abstract

本实用新型属于一种电力系统作业设备技术领域,尤其涉及一种车载式液压螺帽破碎机,它改变传统手动操作方式,实现自动化操作。包括液压系统和螺帽破碎机,液压系统与螺帽破碎机之间通过液压胶管连接;液压系统包括车载液压源、液压胶管、快速接头、减压阀,方向阀,压力表及增压阀;车载液压源分别与两组液压胶管连接,车载液压源与液压胶管之间分别通过快速接头连接;一组液压胶管与增压阀之间连接有减压阀;增压阀与减压阀之间连接有方向阀;另组液压胶管与方向阀连接,方向阀另端通过液压胶管与增压阀连接;压力表设在增压阀和螺帽破碎机之间的液压胶管上。可实现配网带电作业工具专业化、轻便化和自动化。减免安全隐患,提高安全系数和工作效率。

Description

车载式液压螺帽破碎机
技术领域
本实用新型属于一种电力系统作业设备技术领域,尤其涉及一种车载式液压螺帽破碎机,它改变了传统手动操作方式,实现了自动化操作。
背景技术
随着国家电网公司带电作业工作的深入开展,尤其是配网带电作业工作的全面推进,带电作业将迎来一个崭新的发展机遇。带电作业的发展,不仅要在技术上有所突破,在管理上日臻完善,在培训上逐步规范,更要在装备上得到进一步改进。
目前,配网带电作业所使用的工具绝大部分都是手动工具。手动工具的使用在一定程度上提高了作业效率,增加了安全系数,但是由于大部分手动工具并不是专门为配网带电作业设计,或者是从其他的行业改良而来,造成部分手动工具在使用上还存在着工具过于笨重、不易操作、绝缘不完全等缺陷。因此,无论是从安全生产的角度考虑、还是从改善一线生产人员作业条件的角度出发,对现有手动工具进行改良和变革都是很有必要的。
实用新型内容
为了改善带电作业工人的作业条件,本实用新型提供了一种车载式液压螺帽破碎机。它是将车载式液压源、增压阀组与液压螺帽破碎机做一个有效结合,其目的是提供一种具有结构简单、安全可靠,并能灵活配置的车载式带电作业的自动工具。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
车载式液压螺帽破碎机,包括液压系统和螺帽破碎机,液压系统与螺帽破碎机之间通过液压胶管相连接;所述的液压系统包括可提供动力的车载液压源、液压胶管、快速接头、减压阀,方向阀,压力表及增压阀;其中车载液压源分别与两组液压胶管相连接,车载液压源与液压胶管之间分别通过快速接头相连接;其中一组液压胶管与增压阀之间连接有减压阀;增压阀与减压阀之间连接有方向阀;另一组液压胶管与方向阀相连接,方向阀另一端通过液压胶管与增压阀相连接;压力表设在增压阀和螺帽破碎机之间相连接的液压胶管上。
所述的快速接头为液压式快速接头。
本实用新型的优点及有益效果如下:
为了改善配网带电作业工人的作业条件,降低过度体力消耗对配网带电作业的不良影响,本实用新型利用绝缘斗臂车的液压系统,将液压油通过增压后,向螺帽破碎器提供持续稳定的动力来源,将实现配网带电作业工具专业化、轻便化和自动化。
本实用新型改变了传统的手工操作的工作方式,将螺帽破碎机与车载式液压源做一个有效结合,利用车载式液压源作为螺帽破碎机的剪切动力源,将增压后的液压油持续而稳定的向螺帽破碎机进行输送,由螺帽破碎机完成最终破碎螺母的动作。可以改变传统手动操作方式,实现自动化操作,减免了带电工作时的安全隐患,有效提高配网带电作业的安全系数。减轻了工作强度,节省了操作时间,显著提高配网带电作业的工作效率。还具有结构简单、安全可靠的优点。
本实用新型适用于10kV配网带电作业的成套自动工具,具有极高的应用价值和良好的推广前景,可以广泛地应用在配网带电作业中。
以下结合附图和具体实施例,对本实用新型作进一步详细的说明,但不受本实施例所限。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型工作原理图;
图3是本实用新型液压系统图。
图中:车载液压源1,快速接头2,液压胶管3,减压阀4,方向阀5,压力表6,增压阀7,螺帽破碎机8。
具体实施方式
本实用新型提供一种车载式液压螺帽破碎机,如图1-图3所示。本实用新型包括液压系统和螺帽破碎机8,液压系统与螺帽破碎机8之间通过液压胶管3相连接。所述的液压系统包括可提供动力的车载液压源1、液压胶管3、快速接头2、减压阀4,方向阀5,压力表6及增压阀7。其中车载液压源1分别与两组液压胶管3相连接,车载液压源1与液压胶管3之间分别通过快速接头2相连接。其中一组液压胶管3与增压阀7之间连接有减压阀4;增压阀7与减压阀4之间连接有方向阀5。另一组液压胶管3与方向阀5相连接,方向阀5另一端通过液压胶管3与增压阀7相连接。压力表6设在增压阀7和螺帽破碎机8之间相连接的液压胶管3上。
本实用新型中所述的快速接头2为液压式快速接头。所述的液压系统,为螺帽破碎机8提供连续稳定的剪切动力。螺帽破碎机8与液压系统连接,用于破碎螺母。
具体实施时,将液压式快速接头2与车载液压1源接通,液压油通过液压胶管3流向减压阀4、方向阀5、增压阀7,液压油在经过增压阀7增压后进入螺帽破碎机8,在破碎机油缸的作用下,最终由破碎机8的楔形破切刀逐步切入螺母,最终完成切断螺母动作。本实用新型中所选用的螺帽破碎机8为现有市售产品。

Claims (2)

1.车载式液压螺帽破碎机,包括液压系统和螺帽破碎机(8),其特征在于:液压系统与螺帽破碎机(8)之间通过液压胶管(3)相连接;
所述的液压系统包括可提供动力的车载液压源(1)、液压胶管(3)、快速接头(2)、减压阀(4),方向阀(5),压力表(6)及增压阀(7);其中车载液压源(1)分别与两组液压胶管(3)相连接,车载液压源(1)与液压胶管(3)之间分别通过快速接头(2)相连接;其中一组液压胶管(3)与增压阀(7)之间连接有减压阀(4);增压阀(7)与减压阀(4)之间连接有方向阀(5);另一组液压胶管(3)与方向阀(5)相连接,方向阀(5)另一端通过液压胶管(3)与增压阀(7)相连接;压力表(6)设在增压阀(7)和螺帽破碎机(8)之间相连接的液压胶管(3)上。
2.根据权利要求1所述的车载式液压螺帽破碎机,其特征在于:所述的快速接头(2)为液压式快速接头。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104923847A (zh) * 2015-06-11 2015-09-23 国家电网公司 车载式液压螺帽破碎机

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