CN205005041U - 一种用于测速的无线通讯模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于通讯设备技术领域且公开了一种用于测速的无线通讯模块,包括壳体、太阳能电池板、蓄电池和内部处理系统,所述壳体顶部设有太阳能电池板,所述壳体一侧设有当次信号显示屏,所述当次信号显示屏一侧设有上次信号显示屏,所述上次信号显示屏一侧设有速度显示屏,所述速度显示屏一侧设有运行状态显示屏,所述运行状态显示屏底部设有开关。本实用新型通过测速模块监测车辆速度,当车辆超速时,触发模块启动,然后图像采集模块进行拍照,一方面将信息储存在存储单元,另一方面将信息传递到处理单元,同时通过无线发射模块将信息发送到控制终端,从而保证了对车辆的监测,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种无线通讯模块,具体涉及一种用于测速的无线通讯模块,属于通讯设备技术领域。
背景技术
随着我国高速公路建设的不断发展和公路市场改革的不断深入,交通基础设施建设项目尤其是高速公路项目覆盖范围越来越广。与此同时,城市道路及高速公路车辆超速行驶现象非常普遍,因此交通事故频频发生,每年的直接经济损失近几千万元,同时也给人民群众的人身安全带来了严重的威胁。所以整治交通秩序,减少超速行为,确保交通安全是当务之急,传统的用于测速的通讯模块传输信号较差,易损坏不能够及时的将车辆违章情况发送到控制终端,所以降低了工作效率,为此,我们提出一种用于测速的无线通讯模块。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种用于测速的无线通讯模块,采用太阳能发电,不但可以为通讯模块提供电量,而且还可以节约资源,通过测速模块监测车辆速度,当车辆超速时,触发模块启动,然后图像采集模块进行拍照,一方面将信息储存在存储单元,另一方面将信息传递到处理单元,同时通过无线发射模块将信息发送到控制终端,从而保证了对车辆的监测,提高了工作效率,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种用于测速的无线通讯模块,包括壳体、太阳能电池板、蓄电池和内部处理系统,所述壳体顶部设有太阳能电池板,所述壳体一侧设有当次信号显示屏,所述当次信号显示屏一侧设有上次信号显示屏,所述上次信号显示屏一侧设有速度显示屏,所述速度显示屏一侧设有运行状态显示屏,所述运行状态显示屏底部设有开关,所述开关一侧设有加号键以及加号键一侧的复位键,所述复位键一侧设有减号键,所述壳体内部设有蓄电池和内部处理系统,所述内部处理系统包括测速模块、触发模块、图像采集模块、处理单元、无线发射模块和存储单元。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述壳体底部设有固定脚。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述太阳能电池板与蓄电池电接,所述蓄电池为测速模块、触发模块、图像采集模块、处理单元、无线发射模块和存储单元提供电量。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述无线发射模块与控制终端无线连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述图像采集模块分别与处理单元、触发模块和存储单元电接。
本实用新型所达到的有益效果是:一种用于测速的无线通讯模块,采用太阳能发电,不但可以为通讯模块提供电量,而且还可以节约资源,通过测速模块监测车辆速度,当车辆超速时,触发模块启动,然后图像采集模块进行拍照,一方面将信息储存在存储单元,另一方面将信息传递到处理单元,同时通过无线发射模块将信息发送到控制终端,从而保证了对车辆的监测,提高了工作效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型实施例所述的一种用于测速的无线通讯模块整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例所述的一种用于测速的无线通讯模块运行原理图;
图中标号:1、壳体;2、当次信号显示屏;3、上次信号显示屏;4、速度显示屏;5、运行状态显示屏;6、太阳能电池板;7、开关;8、加号键;9、复位键;10、减号键;11、固定脚。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:请参阅图1-2,本实用新型一种用于测速的无线通讯模块,包括壳体1、太阳能电池板6、蓄电池和内部处理系统,所述壳体1顶部设有太阳能电池板6,所述壳体1一侧设有当次信号显示屏2,所述当次信号显示屏2一侧设有上次信号显示屏3,所述上次信号显示屏3一侧设有速度显示屏4,所述速度显示屏4一侧设有运行状态显示屏5,所述运行状态显示屏5底部设有开关7,所述开关7一侧设有加号键8以及加号键8一侧的复位键9,所述复位键9一侧设有减号键10,所述壳体1内部设有蓄电池和内部处理系统,所述内部处理系统包括测速模块、触发模块、图像采集模块、处理单元、无线发射模块和存储单元。
所述壳体1底部设有固定脚11,所述太阳能电池板6与蓄电池电接,所述蓄电池为测速模块、触发模块、图像采集模块、处理单元、无线发射模块和存储单元提供电量,所述无线发射模块与控制终端无线连接,所述图像采集模块分别与处理单元、触发模块和存储单元电接,采用太阳能发电,不但可以为通讯模块提供电量,而且还可以节约资源。
需要说明的是,本实用新型为一种用于测速的无线通讯模块,工作时,通过太阳能提供电量,同时将电量储存在蓄电池中,通过测速模块监测车辆速度,当车辆超速时,触发模块启动,然后图像采集模块进行拍照,一方面将信息储存在存储单元,另一方面将信息传递到处理单元,同时通过无线发射模块将信息发送到控制终端,从而保证了对车辆的监测,提高了工作效率。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于测速的无线通讯模块,包括壳体(1)、太阳能电池板(6)、蓄电池和内部处理系统,其特征在于,所述壳体(1)顶部设有太阳能电池板(6),所述壳体(1)一侧设有当次信号显示屏(2),所述当次信号显示屏(2)一侧设有上次信号显示屏(3),所述上次信号显示屏(3)一侧设有速度显示屏(4),所述速度显示屏(4)一侧设有运行状态显示屏(5),所述运行状态显示屏(5)底部设有开关(7),所述开关(7)一侧设有加号键(8)以及加号键(8)一侧的复位键(9),所述复位键(9)一侧设有减号键(10),所述壳体(1)内部设有蓄电池和内部处理系统,所述内部处理系统包括测速模块、触发模块、图像采集模块、处理单元、无线发射模块和存储单元。
2.根据权利要求1所述的一种用于测速的无线通讯模块,其特征在于,所述壳体(1)底部设有固定脚(11)。
3.根据权利要求1所述的一种用于测速的无线通讯模块,其特征在于,所述太阳能电池板(6)与蓄电池电接,所述蓄电池为测速模块、触发模块、图像采集模块、处理单元、无线发射模块和存储单元提供电量。
4.根据权利要求1所述的一种用于测速的无线通讯模块,其特征在于,所述无线发射模块与控制终端无线连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于测速的无线通讯模块,其特征在于,所述图像采集模块分别与处理单元、触发模块和存储单元电接。
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CN201520834667.1U CN205005041U (zh) | 2015-10-26 | 2015-10-26 | 一种用于测速的无线通讯模块 |
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CN201520834667.1U CN205005041U (zh) | 2015-10-26 | 2015-10-26 | 一种用于测速的无线通讯模块 |
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CN (1) | CN205005041U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106056929A (zh) * | 2016-08-10 | 2016-10-26 | 佛山科学技术学院 | 一种车速检测方法及其装置 |
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2015
- 2015-10-26 CN CN201520834667.1U patent/CN205005041U/zh not_active Expired - Fee Related
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