CN205002485U - 分路送风装置及具有该分路送风装置的冰箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及分路送风装置及具有该分路送风装置的冰箱。具体地，本实用新型提供了一种分路送风装置，其包括：壳体，其具有至少一个进风口和多个出风口；调节件，可转动地安装于壳体，以在不同的转动位置处，对每个出风口进行完全遮蔽、部分遮蔽或完全暴露，从而调整多个出风口各自的出风面积；和驱动机构，配置成驱使调节件转动，且驱动机构包括电机和传动机构，传动机构配置成将电机输出的旋转运动以预定减速比减速地传递至调节件。此外，本实用新型还提供了一种具有上述分路送风装置的冰箱。由于本实用新型的分路送风装置及冰箱中的传动机构能够在电机转动到预定位置处停止时，使调节件继续转动的角度小于一预定值，可使调节件的转位准确。

Description

分路送风装置及具有该分路送风装置的冰箱

技术领域

本实用新型涉及制冷装置，特别是涉及分路送风装置及具有该分路送风装置的冰箱。

背景技术

近年来，随着人们生活水平的提高以及环境意识的增强，对冰箱的要求从满足低温制冷向食物的保鲜性能转移了。所以风冷冰箱逐步受到人们的青睐。对于风冷冰箱，食物的保鲜性能在很大的程度上取决于风冷冰箱储藏室内气流循环及箱内各个部分之间的温差。箱内气流循环合理，温差越小，则冰箱的保鲜性能越好。而决定冰箱的气流循环是否合理的关键部件就是风道，它控制了冰箱的风向及流量大小，直接决定了冰箱的制冷保鲜效果。此外，为优化存储空间，单个储物间室一般会被搁物架或者抽屉等搁物装置分隔为多个细化的储物空间，根据存放物品的多少，每一个储物空间所需要的冷量也是不同的，因此，冷风不加控制地直接从储物间室的某处直接进入储物间室内，会造成部分储物空间过冷，部分储物空间冷量不足的问题。

目前市面上的风冷冰箱风路设计中，一部分风冷冰箱是采用冷冻室出风，直接传递给冷藏室。一般的风冷冰箱冷冻室和冷藏室之间没有风门，且风道上的各个风路都是串联的，当冷藏室温度达到设定的温度时，冷冻室的冷气还流向冷藏室，冷藏室的温度一直处于循环波动的状态，即冷藏室内的温度一直在变化，大大影响了冰箱的保鲜性能。目前市面上的风冷冰箱风路设计中，还有一部分风冷冰箱是将蒸发器设置于一个单独的容纳室内，利用复杂的风道系统将蒸发器的容纳室连通于各储物间室，并利用风机将通过蒸发器的产生的冷风输送至各储物间室。风道内设置控制装置(如电动风门)对进入各储物间室的风道的开启和关闭，或者调节进入各储物间室内的风量。但是这种结构较为复杂，不便于统一控制。并且无法根据各储物空间的冷量需求对进入各储物间室内的冷风进行分配和调控

实用新型内容

本实用新型第一方面的一个目的旨在克服现有的风冷冰箱的一个缺陷，提供一种用于冰箱的分路送风装置，以方便对冷风的流路和流量进行统一调节，且在调节的过程中使其调节件转位精确。

本实用新型第一方面的一个进一步的目的是要使调节件的运动平稳。

本实用新型第一方面的另一个进一步的目的是要弱化电机输出轴的晃动对调节件转动的影响。

本实用新型第二方面的一个目的是要提供一种具有上述分路送风装置的冰箱。

根据本实用新型的第一方面，本实用新型提供了一种分路送风装置，其包括：

壳体，其具有至少一个进风口和多个出风口；

调节件，可转动地安装于壳体，以在不同的转动位置处，对每个出风口进行完全遮蔽、部分遮蔽或完全暴露，从而调整多个出风口各自的出风面积；和

驱动机构，配置成驱使调节件转动，且驱动机构包括电机和传动机构，传动机构配置成将电机输出的旋转运动以预定减速比减速地传递至调节件。

可选地，传动机构还配置成在电机转动到预定位置处停止时，使调节件继续转动的角度小于或等于第一预设值。

可选地，预定减速比的取值范围为5至10。

可选地，电机为步进电机。

可选地，壳体包括：

基座，其周向边缘由第一边缘段和第二边缘段组成，且第一边缘段为圆弧形；和

第一周壁段，从基座的第一边缘段处向基座的一侧延伸，第一周壁段上形成有多个出风口；且

调节件包括一个或多个沿基座的周向方向间隔设置的遮挡部，每个遮挡部的朝向第一周壁段的表面的至少部分与第一周壁段同轴设置，以使一个或多个遮挡部在不同的转动位置处对每个出风口进行完全遮蔽、部分遮蔽或完全暴露。

可选地，调节件还包括与第一周壁段同轴设置的转盘部，每个遮挡部从转盘部的一个表面延伸出。

可选地，传动机构包括：

齿轮，安装于电机的输出轴上；和

齿圈，其与齿轮啮合；且

齿圈包括从转盘部的另一表面延伸出的、与转盘部同轴的环状凸肋，以及从环状凸肋的外周面向外延伸出的沿环状凸肋的周向方向间隔布置的多个齿牙；或

齿圈为独立的，与转盘部同轴地固定于转盘部的另一表面。

可选地，转盘部呈环圈状，且基座的内表面形成有环状凹槽，齿圈和转盘部安装于环状凹槽内。

可选地，壳体还包括第二周壁段，从基座的第二边缘段处向基座的一侧延伸；

分路送风装置还包括离心叶轮，设置于壳体内，配置成促使气流从至少一个进风口流入壳体并经由多个出风口中的一个或多个流出壳体。

可选地，壳体还包括分配器盖，盖设于第一周壁段和第二周壁段的远离基座的一端，且分配器盖上形成有至少一个进风口。

可选地，调节件还包括至少一个流通部，遮挡部和流通部沿基座的周向方向依次设置，且一个或多个遮挡部与至少一个流通部围成一筒状结构，每个流通部上开设有一个或多个流通孔；

调节件还配置成在其转动到不同的转动位置处时，使气流经由至少一个流通部上的流通孔进入被部分遮蔽或完全暴露的出风口。

根据本实用新型的第二方面，本实用新型提供了一种冰箱，其包括：

风道组件，其内限定有进风风道和多个出风风道，每个出风风道具有一个或多个冷风出口；多个出风风道配置成使流出风道组件的气流分别进入冰箱的多个储物间室内，或使流出风道组件的气流分别从冰箱的一个储物间室的间室壁上的多个位置处进入该储物间室；和

上述任一种分路送风装置，设置于风道组件内，分路送风装置的至少一个进风口与进风风道连通，分路送风装置的多个出风口分别与多个出风风道连通。

本实用新型的分路送风装置及冰箱中因为包括多个出风口，可通过调节件的转动对多个出风口进行可控地遮蔽，以实现对出风风道进行选择以及每个出风风道内出风风量进行调节，从而可根据不同储物间室的冷量需求或者一个储物间室的不同位置处的冷量需求，对冷风进行合理地分配，增强冰箱的保鲜性能和运行效率。

进一步地，由于本实用新型的分路送风装置及冰箱中具有传动机构，其能够将将电机输出的旋转运动以预定减速比减速地传递至调节件，可在电机转动到预定位置处停止时，使调节件继续转动的角度小于或等于第一预设值，可使调节件的转位准确；也就是说，传动机构可防止电机停转时由于惯性力的作用，使调节件转动的角度精度不够，导致了实际送风量大小与预定送风量大小差异太大，保证对每个出风口进行精确遮蔽或暴露。

进一步地，本实用新型的分路送风装置及冰箱中的传动机构也可弱化电机输出轴的晃动对调节件转动的影响。此外，传动机构也可具有减速增扭的作用，可消除电机转动时的卡顿现象。

根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是根据本实用新型一个实施例的分路送风装置的示意性结构图；

图2是根据本实用新型一个实施例的分路送风装置的示意性分解图；

图3和图4分别示出根据图2所示分路送风装置中调节件处在不同转动位置处的示意性局部结构图；

图5是根据本实用新型一个实施例的分路送风装置的示意性结构图；

图6是根据本实用新型一个实施例的分路送风装置的示意性分解图；

图7和图8分别示出根据图6所示分路送风装置中调节件处在不同转动位置处的示意性局部结构图

图9是根据本实用新型一个实施例的冰箱的示意性结构图；

图10是根据本实用新型一个实施例的分路送风装置安装于风道组件的示意性结构图；

图11是根据本实用新型一个实施例的分路送风装置安装于风道组件的示意性结构图。

具体实施方式

图1是根据本实用新型一个实施例的分路送风装置的示意性结构图，图2是根据本实用新型一个实施例的分路送风装置的示意性分解图。如图1和图2所示，本实用新型实施例提供了一种分路送风装置100。该分路送风装置100包括壳体20和调节件30。壳体20可具有至少一个进风口21和多个出风口22，以使气流经由至少一个进风口21进入壳体20内，并从多个出风口22流出该壳体20。调节件30可转动地安装于壳体20，以在不同的转动位置处，对每个出风口22进行完全遮蔽、部分遮蔽或完全暴露，以调整多个出风口22各自的出风面积。本实用新型实施例中的分路送风装置100的调节件30能够将从进风口21流入的冷风可控地分配至多个出风口22，可以实现控制与每个出风口22连通的出风风道320的开闭和/或对每个出风风道320内的出风风量进行调节，进而来满足不同储物间室200的冷量需求，或者一个储物间室200的不同的位置处的冷量需求，或者一个储物间室200内不同的储物空间的冷量需求。

在本实用新型实施例中，该分路送风装置100还可包括驱动机构，其配置成驱使调节件30转动。驱动机构可包括电机40和传动机构50。特别地，传动机构50配置成将电机40输出的旋转运动以预定减速比减速地传递至调节件30。由于发明人在设计的过程中，发明人发现调节件30转动时，转动位置不够精确，造成完全暴露或者部分暴露的出风口的实际出风量与预计出风量相差太大，使冰箱的控制过程复杂化，冰箱的工作效率低。产生这种现象的原因在于，电机30在转动到预定位置处停机时，由于转动惯性的作用，使调节件30继续转动，转过了预定的转动位置。因此，发明人提出了使用合适的减速比来消除上述现象的产生，使调节件30的转位更加精确。进一步地，本发明实施例中的传动机构还可配置成在电机30转动到预定位置处停止时，使调节件继续转动的角度小于或等于第一预设值。第一预设值为可接收的、保证调节件30转位准确的角度值。例如，第一预设值的取值范围可为0.1至0.8°。

例如，在一些实施方式中，电机40可为步进电机，尤其是直流步进电机。预定减速比的取值范围可为5至10，例如，减速比为8，可在电机40转动到预定位置处停止时，使调节件30继续转动的角度小于或等于第一预设值(如0.2°)。传动机构可为齿轮传动机构，当电机40转动到预定位置处停机时，电机输出轴上的齿轮以及电机输出轴可能由于惯性的作用继续转动，带动调节件30继续转动，假设电机输出轴上的齿轮以及电机输出轴继续转动的角度可小于等于1°，则该运动在具有预定减速比(如预定减速比为8)的传动机构的作用下，传递到末端齿轮以及固定于末端齿轮的调节件后，末端齿轮及调节件继续转动的角度可能就为0.125°，大大提高了调节件的转动精度。此外，本实用新型实施例中的传动机构也可弱化电机40输出轴的晃动影响，以使调节件30的转位更加精准。传动机构50的减速增扭功能也可消除电机40的因为摩擦力带来的卡顿现象。

在本实用新型的一些实施例中，壳体20可包括基座23和第一周壁段24。基座23的周向边缘由优选为圆弧形的第一边缘段和第二边缘段组成。第一周壁段24从基座23的第一边缘段处向基座23的一侧延伸，且第一周壁段24上形成有多个出风口22。多个出风口22可沿基座23的周向方向间隔地形成在第一周壁段24上。进一步地，壳体20还包括分配器盖26，盖设于第一周壁段24的远离基座23的一端，以与基座23、第一周壁段24限定出风道空间，即壳体20内部空间。为了便于分配器盖26的安装，壳体20还可包括分别从分配器盖26的边缘上的多个位置处朝基座23延伸的多个卡接臂27，每个卡接臂27的内表面上形成有卡槽。第一周壁段24的外表面上形成有分别与每个卡槽配合的多个凸起，以使分配器盖26卡接于基座23。

在本实用新型实施例中，调节件30还可包括一个或多个沿基座23的周向方向间隔设置的遮挡部32，每个遮挡部32的朝向第一周壁段24的表面的至少部分与第一周壁段24同轴设置，以使一个或多个遮挡部32在不同的转动位置处对每个出风口22进行完全遮蔽、部分遮蔽或完全暴露。例如，每个遮挡部32可为弧形遮挡板，以对每个出风口22进行遮蔽或暴露。调节件30可安装于壳体20的内部，也可安装于壳体20的外部。在调节件30安装于壳体20内部的情况下，且在调节件30绕第一周壁段24的轴线转动时，在一些实施方式中，每个遮挡部32的外侧表面可始终密封贴附在第一周壁段24的内侧表面，这样弧形遮挡板在不同的转动位置处能够受控地打开或关闭一个或多个出风口22。在另一些实施方式中，每个遮挡部32与第一周壁段24之间的存在预定的间距，每个遮挡部32的弧形外表面的沿其转动方向的两端均可安装一密封垫34，以便于每个遮挡部32的转动，且至少部分地阻碍气流经每个遮挡部32的外表面与第一周壁段24的内表面之间的间隙流向每个出风口22。

具体地，在一些实施方式中，如图2所示，至少一个进风口21为一个，且第一周壁段24的沿基座23的周向方向的两端限定出进风口21。在另一些实施方式中，壳体20还包括从基座23的第二边缘段处向基座23的一侧延伸出的第二周壁段25，第二周壁段25上形成有至少一个进风口21。在又一些实施方式中，壳体20还包括从基座23的第二边缘段处向基座23的一侧延伸出的第二周壁段25。至少一个进风口21可设置在分配器盖26上。

在该实施方式中，每个遮挡部32的两侧均允许气流通过。例如，当只有一个遮挡部32的情况下，遮挡部32的两侧均允许气流通过。当调节件30有多个遮挡部32的情况下，每两个相邻的遮挡部32之间的间隔均可允许气流通过。

例如，出风口22的数量为三个，沿基座23的周向方向依次间隔设置。这三个出风口22包括第一出风口221、第二出风口222和第三出风口223，可沿基座23的周向方向且可沿顺时针方向依次间隔设置。遮挡部32的数量为两个，两个遮挡部32分别为第一遮挡部321和第二遮挡部322，可沿基座23的周向方向且可沿逆时针方向依次间隔设置。第一遮挡部321可配置成允许其完全遮蔽一个出风口22。第二遮挡部322可配置成允许其完全遮蔽两个出风口22。第一遮挡部321和第二遮挡部322之间的间隔可配置成允许其完全暴露一个出风口22。

图3和图4分别示出根据图2所示分路送风装置100中调节件30处在不同转动位置处的示意性局部结构图。如图3所示，当第一遮挡部321完全遮蔽第三出风口223，第二遮挡部322仅完全遮蔽第一出风口221时，两个遮挡部32之间的间隔可使第二出风口222处于完全暴露状态。如图4所示，当第二遮挡部322完全遮蔽第一出风口221和第二出风口222时，两个遮挡部32之间的间隔可使第三出风口223处于完全暴露状态。进一步地，当调节件30继续转动时停留在其它位置时，也可：使第一出风口221、第二出风口222和第三出风口223均处于完全暴露状态，仅仅使第一出风口221处于完全暴露状态，使两个出风口处于完全暴露状态、一个出风口处于完全遮蔽状态。当然，第一遮挡部321和第二遮挡部322也可转动到使第一出风口221的一半遮蔽、第二出风口222和第三出风口223处于完全暴露状态的转动位置处，如第一遮挡部321仅仅遮蔽住第一出风口221的远离第二出风口222的一半的位置处。由于调节件30的转动位置不同，可实现的调节方式也就不同，在此不再一一列举。

图5是根据本实用新型一个实施例的分路送风装置100的示意性结构图，图6是根据本实用新型一个实施例的分路送风装置100的示意性分解图。如图5和图6所示，在本实用新型的另一些实施方式中，壳体20还包括从基座23的第二边缘段处向基座23的一侧延伸出的第二周壁段25，第二边缘段也优先设计成与第一边缘段同圆心的圆弧形，以使第一周壁段24和第二周壁段25处于同一圆筒周壁上，即第一周壁段24与第二周壁段25同轴。至少一个进风口21可设置在分配器盖26上。在本实用新型的该实施方式中，壳体20也可不包括分配器盖26，周壁的远离基座23的一端的端部开口可为壳体20的进风口21。

进一步地，调节件30还可包括至少一个流通部33，遮挡部32和流通部33沿基座23的周向方向依次设置，且一个或多个遮挡部32与至少一个流通部33围成一筒状结构，可提高调节件30转动的平稳性。每个流通部33上开设有一个或多个流通孔333。调节件30还配置成在其转动到不同的转动位置处时，使气流经由至少一个流通部33上的流通孔333进入被部分遮蔽或完全暴露的出风口22。

例如，出风口22的数量为三个，沿基座23的周向方向依次间隔设置。这三个出风口22包括第一出风口221、第二出风口222和第三出风口223，可沿基座23的周向方向且可沿逆时针方向依次间隔设置。遮挡部32和流通部33的数量为两个。两个遮挡部32分别为第一遮挡部321和第二遮挡部322。两个流通部33分别为第一流通部331和第二流通部332，可沿基座23的周向方向且可沿逆时针方向依次间隔设置。第一遮挡部321配置成允许其完全遮蔽一个出风口。第二遮挡部322配置成允许其至少完全遮蔽两个出风口22，例如，第二遮挡部322可至少遮挡三个出风口22。第一流通部331上开设有一个流通孔333，第二流通部332上开设有沿基座23的周向方向依次间隔设置的三个流通孔333，每个流通孔333配置成允许其完全暴露一个出风口22，且第二流通部332上的三个流通孔333配置成允许其完全暴露三个出风口22。

图7和图8分别示出根据图6所示分路送风装置100中调节件30处在不同转动位置处的示意性局部结构图。如图7所示，当第二遮挡部322仅完全遮蔽第二出风口222和第三出风口223时，第二流通部332上的流通孔333可使第一出风口221处于完全暴露状态。如图8所示，当第一遮挡部321可完全遮蔽第二出风口222时，第一流通部331上的流通孔333可使可使第一出风口221处于完全暴露状态，第二流通部332上的一个流通孔333可使第三出风口223处于完全暴露状态。由于调节件30的转动位置不同，可实现的调节方式也就不同，在此不再一一列举，仅以图7和图8所示的两个实施方式作为说明。

在本实用新型的一些实施例中，如图5和图6所示，壳体20还包括从基座23的第二边缘段处向基座23的一侧延伸出的第二周壁段25。至少一个进风口21可设置在分配器盖26上。在本实用新型的该实施方式中，壳体20也可不包括分配器盖26，周壁的远离基座23的一端的端部开口可为壳体20的进风口21。

特别地，在该实施例中，分路送风装置100还包括离心叶轮60，设置于壳体20内，配置成促使气流从至少一个进风口21流入壳体20并经由多个出风口22中的一个或多个流出壳体20。在本实用新型的一些实施方式中，基座23的内表面还形成有安装凹槽29，离心叶轮60可安装于安装凹槽29的内表面。在本实用新型的又一些实施方式中，基座23可呈环圈状，离心叶轮60可安装于冰箱的风道组件300的容纳空间的底壁上，且从基座23限定的中央圈孔伸入壳体20。安装时，先将离心叶轮60安装于风道组件300内，然后将分路送风装置100的壳体20套在离心叶轮60的外围。

在本实用新型的一些实施例中，调节件30还可包括与第一周壁段24同轴设置的转盘部31，每个遮挡部32从转盘部31的一个表面延伸出。转盘部31可圆盘状或环圈状，全周式结构可使调节件的运动更加平稳。

在本实用新型的一些实施例中，传动机构50优选为齿轮传动机构。具体地，该传动机构50可包括齿轮51和与齿轮51啮合的齿圈52。齿轮51可安装于电机40的输出轴上。齿圈52可与转盘部31一体成型或独立存在的并固定于转盘部31。例如，齿圈52包括从转盘部31的另一表面延伸出的、与转盘部31同轴的环状凸肋，以及从环状凸肋的外周面向外延伸出的沿环状凸肋的周向方向间隔布置的多个齿牙。或者，齿圈52为独立的，与转盘部31同轴地固定于转盘部31的另一表面。

进一步地，在一些实施方式中，如图2和图6所示，基座23的内表面形成有环状凹槽231，齿圈52安装于环状凹槽231内，可使调节件30运动平稳。优选地，转盘部31可呈环圈状；且环状凹槽231可为台阶槽，还用于容纳转盘部31，可进一步保证调节件30的运动平稳性。

为了进一步防止调节件30转动时晃动，壳体20还可包括多个卡钩28，沿基座23的周向方向均布在基座23的内表面且处于转盘部31限定的中央圈孔内，每个卡钩的钩部和环状凹槽231的底面将转盘部31和齿圈52夹置于其间。

在本实用新型的一些进一步的实施例中，电机40可设置在转盘部31和第一周壁段24的径向外侧。电机40设置的特殊位置可使分路送风装置100的整体厚度减薄，节省空间，以特别使用于冰箱。为了保护电机40，壳体20还包括电机容纳部41，设置于第一周壁段24和/或第二周壁段25的外表面，其内限定有容装齿轮51和电机40的容纳腔。电机容纳部41可包括从第一周壁段24的外表面向外延伸出的腔体部411，以及可拆卸地安装于腔体部的盖板412。

图9是根据本实用新型一个实施例的冰箱的示意性结构图。如图9所示，并参考图10和图11，本实用新型实施例还提供了一种冰箱，其具有一个或多个储物间室200，每个储物间室200也可被搁物板/搁物架分隔成多个储物空间。进一步地，该冰箱中也设置有风道组件300和设置于风道组件300内的、上述任一实施例中的分路送风装置100。风道组件300内可限定有进风风道310和多个出风风道320，每个出风风道320具有一个或多个冷风出口301。进风风道310可与冰箱的冷却室连通，以接收经冷却室内的冷却器冷却后的气流。分路送风装置100的至少一个进风口21与进风风道310连通，分路送风装置100的多个出风口22分别与多个出风风道320连通，以使来自进风风道310内的气流受控地/可分配地进入相应的出风风道320内。

在一些实施方式中，多个出风风道320配置成使流出风道组件300的气流分别进入冰箱的多个储物间室200内。分路送风装置100使来自进风风道310内的气流受控地/可分配地进入相应的出风风道320内，然后进入相应的储物间室200内。例如，分路送风装置100的出风口22可为3个，如第一出风口221、第二出风口222和第三出风口223；出风风道320可为3个；多个储物间室200包括第一储物间室、第二储物间室和第三储物间室。当第一储物间室需要冷风，而第二和第三储物间室均不需要冷风时，可使分路送风装置100的第二出风口222和第三出风口223处于完全遮蔽状态，第一出风口221处于完全暴露状态。具体地，冰箱可根据冰箱内的温度传感器检测到的温度，控制调节件30的转动，以实现相应的控制，从而可使冷风被合理分配至多个储物间室200，增强了冰箱的保鲜性能和运行效率。

在另一些实施方式中，如图9至图11所示，图9中的实线箭头表示气流在一个或多个储物间室200内的流向，虚线箭头表示气流在风道内的流向，多个出风风道320可配置成使流出风道组件300的气流分别从冰箱的一个储物间室200(如冷藏室210)的间室壁上的多个位置处进入该储物间室200。例如，分路送风装置100的出风口22可为3个，如第一出风口221、第二出风口222和第三出风口223；出风风道320可为3个，如与第一出风口221连通的第一风道3201、与第二出风口222连通的第二风道3202、与第三出风口223连通的第三风道3203。第二风道3202可具有两个或四个冷风出口301，对称设置在该冷藏室210后壁上部。第一风道3201位于第二风道3202的一侧，具有一个冷风出口301，设置在该冷藏室210后壁的下部。第三风道3203可位于第二风道3202的另一侧，具有一个冷风出口301，设置在冷藏室210后壁的中部。进一步地，也可使用两个搁物架将该冷藏室210分割为三个储物空间，每个出风风道320与一个储物空间连通。在该实施方式中，多个储物间室200还可包括其他储物间室200，如速冻室220，冷冻室230。

该实施方式中的冰箱可根据冰箱储物间室200各个位置处的冷量是否充足，控制使冷风从相应的出风风道320流入该位置处，以可使冷风被合理分配至储物间室200不同的位置处，增强了冰箱的保鲜性能和运行效率。该分路送风装置100能够实现对出风风道320风向、风量的调节，冰箱的该储物间室200内哪里需要冷风就开启那里的冷风出口301，不需要冷风就关闭。从而控制冰箱内温度的恒定性，为冰箱内的食物提供最佳的储存环境，减少食物的营养流失，并且能够减小冰箱的耗电，节约能源。

至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本实用新型的多个示例性实施例，但是，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，仍可根据本实用新型公开的内容直接确定或推导出符合本实用新型原理的许多其他变型或修改。因此，本实用新型的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。

Claims (12)

1.一种用于冰箱的分路送风装置，其特征在于，包括：

壳体，其具有至少一个进风口和多个出风口；

调节件，可转动地安装于所述壳体，以在不同的转动位置处，对每个所述出风口进行完全遮蔽、部分遮蔽或完全暴露，从而调整所述多个出风口各自的出风面积；和

驱动机构，配置成驱使所述调节件转动，且所述驱动机构包括电机和传动机构，所述传动机构配置成将所述电机输出的旋转运动以预定减速比减速地传递至所述调节件。

2.根据权利要求1所述的分路送风装置，其特征在于

所述传动机构还配置成在所述电机转动到预定位置处停止时，使所述调节件继续转动的角度小于或等于第一预设值。

3.根据权利要求1所述的分路送风装置，其特征在于

所述预定减速比的取值范围为5至10。

4.根据权利要求1所述的分路送风装置，其特征在于

所述电机为步进电机。

5.根据权利要求1所述的分路送风装置，其特征在于，所述壳体包括：

基座，其周向边缘由第一边缘段和第二边缘段组成，且所述第一边缘段为圆弧形；和

第一周壁段，从所述基座的第一边缘段处向所述基座的一侧延伸，所述第一周壁段上形成有所述多个出风口；且

所述调节件包括一个或多个沿所述基座的周向方向间隔设置的遮挡部，每个所述遮挡部的朝向所述第一周壁段的表面的至少部分与所述第一周壁段同轴设置，以使所述一个或多个遮挡部在不同的转动位置处对每个所述出风口进行完全遮蔽、部分遮蔽或完全暴露。

6.根据权利要求5所述的分路送风装置，其特征在于

所述调节件还包括与所述第一周壁段同轴设置的转盘部，每个所述遮挡部从所述转盘部的一个表面延伸出。

7.根据权利要求6所述的分路送风装置，其特征在于，所述传动机构包括：

齿轮，安装于所述电机的输出轴上；和

齿圈，其与所述齿轮啮合；且

所述齿圈包括从所述转盘部的另一表面延伸出的、与所述转盘部同轴的环状凸肋，以及从所述环状凸肋的外周面向外延伸出的沿所述环状凸肋的周向方向间隔布置的多个齿牙；或

所述齿圈为独立的，与所述转盘部同轴地固定于所述转盘部的另一表面。

8.根据权利要求7所述的分路送风装置，其特征在于

所述转盘部呈环圈状，且所述基座的内表面形成有环状凹槽，所述齿圈和所述转盘部安装于所述环状凹槽内。

9.根据权利要求5所述的分路送风装置，其特征在于

所述壳体还包括第二周壁段，从所述基座的第二边缘段处向所述基座的所述一侧延伸；

所述分路送风装置还包括离心叶轮，设置于所述壳体内，配置成促使气流从所述至少一个进风口流入所述壳体并经由所述多个出风口中的一个或多个流出所述壳体。

10.根据权利要求9所述的分路送风装置，其特征在于

所述壳体还包括分配器盖，盖设于所述第一周壁段和所述第二周壁段的远离所述基座的一端，且所述分配器盖上形成有所述至少一个进风口。

11.根据权利要求5所述的分路送风装置，其特征在于

所述调节件还包括至少一个流通部，所述遮挡部和所述流通部沿所述基座的周向方向依次设置，且所述一个或多个遮挡部与所述至少一个流通部围成一筒状结构，每个所述流通部上开设有一个或多个流通孔；

所述调节件还配置成在其转动到不同的转动位置处时，使气流经由所述至少一个流通部上的流通孔进入被部分遮蔽或完全暴露的出风口。

12.一种冰箱，其特征在于，包括：

风道组件，其内限定有进风风道和多个出风风道，每个所述出风风道具有一个或多个冷风出口；所述多个出风风道配置成使流出所述风道组件的气流分别进入所述冰箱的多个储物间室内，或使流出所述风道组件的气流分别从所述冰箱的一个储物间室的间室壁上的多个位置处进入该储物间室；和

权利要求1至11中任一项所述的分路送风装置，设置于所述风道组件内，所述分路送风装置的至少一个进风口与所述进风风道连通，所述分路送风装置的多个出风口分别与所述多个出风风道连通。