CN205002236U - 一种汽车空调系统清洗消毒一体机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车空调系统清洗消毒一体机，包括壳体(1)，壳体(1)的前面设置有臭氧消毒开关(4)、三个喷雾开关(5)、三个加注口(6)和三个喷雾管(7)，壳体(1)的后面设置有电源线(8)、臭氧消毒管(9)和压缩空气接口(10)，壳体(1)内设置有光触媒机(11)和臭氧发生器，臭氧发生器与臭氧消毒管(9)相连，压缩空气接口(10)与压缩空气源相连。该一体机可依据汽车空调系统的不同部位的需求进行不同的清洗及养护，能清洗空调管路、内外系统之油污、杂质、灰尘及霉菌，促进人体健康。

Description

一种汽车空调系统清洗消毒一体机

技术领域

本实用新型属于清洗消毒技术领域，涉及一种汽车空调系统的清洗消毒机，尤其涉及一种汽车空调系统清洗消毒一体机。

背景技术

近几年来，随着科学技术的进步以及人们生活水平的提高，汽车变得越来越普及。但是，汽车在行驶一段时间后，空调管路及压缩机就会因润滑效果不佳及流通效率下降等问题，导致制冷效果不好。同时，蒸发器也会因为长期使用而附着大量污垢，进而产生胺、烟碱、细菌等有害物质。而这些有害物质会随着空调系统的动作进入到车内狭小的空间里。同时，空调滤清器上也沾满了这些有害物质，导致车内空气品质变差而影响人体健康。

为此，需要对汽车的空调系统进行清洗和消毒。但是，现有的用于汽车空调系统的清洗和消毒的机器都难以实现汽车空调系统的全面、系统的清洗和消毒，存在很多死角。

鉴于现有技术的上述技术缺陷，迫切需要研制一种新型的汽车空调系统清洗消毒一体机。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种汽车空调系统清洗消毒一体机，该一体机可依据汽车空调系统的不同部位的需求进行不同的清洗及养护，能清洗空调管路、内外系统之油污、杂质、灰尘及霉菌，促进人体健康。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调系统清洗消毒一体机，其包括壳体，其特征是，所述壳体的前面设置有臭氧消毒开关、三个喷雾开关、三个加注口和三个喷雾管，所述壳体的后面设置有电源线、臭氧消毒管和压缩空气接口，所述壳体内设置有光触媒机和臭氧发生器，其中，所述臭氧发生器与所述臭氧消毒管相连，所述压缩空气接口与压缩空气源相连。

进一步地，其中，所述壳体的前面还设置有内部压力表和电源指示灯。

更进一步地，其中，所述光触媒机由遥控器控制。

本实用新型的汽车空调系统清洗消毒一体机具有如下有益技术效果：

1、改善空调系统的制冷管路流通、散热等问题。

2、恢复空调系统性能、增强制冷度。

3、去除和防止气味与细菌滋生，维护驾驶人健康。

附图说明

图1是本实用新型的汽车空调系统清洗消毒一体机的前轴测图。

图2是本实用新型的汽车空调系统清洗消毒一体机的后轴测图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，实施例的内容不作为对本实用新型的保护范围的限制。

图1示出了本实用新型的本实用新型的汽车空调系统清洗消毒一体机的前轴测图。参见图1，本实用新型的汽车空调系统清洗消毒一体机包括壳体1。优选地，所述壳体1上可以设置有四个万向轮，以便于所述一体机的移动。

所述壳体1的前面设置有臭氧消毒开关4、三个喷雾开关5、三个加注口6和三个喷雾管7。所述臭氧消毒开关4用于控制臭氧消毒。所述三个加注口6分别用于加注不同的清洗剂。所述三个喷雾管7用于与喷头相连，以在压缩空气的作用下喷射不同的清洗剂。所述三个喷雾开关5分别用于控制所述三个喷雾管7。通过所述三个喷雾开关5、三个加注口6和三个喷雾管7能向汽车空调系统喷射不同的清洗剂或杀菌消毒剂等，从而实现汽车空调系统的不同部位的清洗。

图2示出了本实用新型的汽车空调系统清洗消毒一体机的后轴测图。参见图2，所述壳体1的后面设置有电源线8、臭氧消毒管9和压缩空气接口10。同时，所述壳体1内设置有光触媒机11和未示出的臭氧发生器。其中，所述臭氧发生器与所述臭氧消毒管9相连，以提供消毒用的臭氧。所述臭氧消毒管9与管线相连，以向汽车内提供臭氧。所述压缩空气接口10与压缩空气源相连，以提供喷射清洗剂用的压缩空气。

此外，在本实用新型中，优选地，所述壳体1的前面还设置有内部压力表2和电源指示灯3。其中，所述内部压力表2用于显示内部压力，以防止出现危险。所述电源指示灯3用于进行指示，以便于用户了解该一体机的状态。

最后，在本实用新型中，优选地，所述光触媒机11由遥控器控制。这样，当将所述光触媒机11放置在汽车内时，便于在汽车外对其进行控制。

使用本实用新型的汽车空调系统清洗消毒一体机可以对空调进行清洗、对空调杀菌除臭、对空调冷凝器进行清洗和对汽车室内空气进行净化。各种操作的步骤具体为：

一、对空调进行清洗

a.将保养套装A＃瓶(常用的一种环保型空调清洗剂)通过其中一个所述加注口6加入该一体机中并旋紧所述加注口6的盖子，确保对应的喷雾管7末端的阀门均处于关闭状态，通过所述压缩空气接口10将该一体机与压缩空气源相连。

b.将空调滤清器取出(如果滤清器位置有盖子，取出滤清器后将盖子装回原处)。

c.启动发动机，空调设置为外循环模式，打开AC制冷，温度设定为最低，风速开到最大。

d.打开对应的喷雾开关5以及喷雾管7末端的阀门，向空调外循环进风口喷射，时间大约为15分钟。

e.喷射完成后，关闭所述喷雾管7末端阀门以及对应的喷雾开关5；将空调滤清器装回，关闭AC制冷，风速调至最大，在外循环模式下继续运转10分钟，将空调各部件吹干。

二、对空调杀菌除臭

a.将保养套装B#瓶(常用的环保性杀菌除臭剂)通过对应的加注口6加入该一体机中并旋紧所述加注口6的盖子，确保对应的喷雾管7末端的阀门均处于关闭状态，通过所述压缩空气接口10将该一体机与压缩空气管相连。

b.将空调滤清器取出(如果滤清器位置有盖子，取出滤清器后将盖子装回原处)。

c.启动发动机，空调设置为外循环模式，打开AC制冷，温度设定为最低，风速开到最大。

d.打开对应的喷雾开关5以及喷雾管7末端的阀门，向空调外循环进风口喷射，时间大约为15分钟。

e.喷射完成后，关闭所述喷雾管7末端阀门以及对应的喷雾开关5；将空调滤清器装回，关闭AC制冷，风速调至最大，在外循环模式下继续运转10分钟，将空调各部件吹干。

三、空调冷凝器清洗

a.将保养套装D#瓶(常用的环保型冷凝器清洗剂)通过对应的加注口6加入该一体机中并旋紧该加注口6的盖子，确保对应的喷雾管7末端的阀门均处于关闭状态，通过所述压缩空气接口10将该一体机与压缩空气管相连。

b.打开对应的喷雾开关5，按压对应的喷雾管7末端的阀门(按下阀门并向前推可保持常开)，向空调冷凝器位置喷射。

c.清洗时应按照从上到下的顺序，并且分别从冷凝器正面和背面两面喷射(从背面喷射时，应注意对电路部分的保护工作)，可通过旋转喷头末端调节雾化效果，建议调节到半雾半水的状态，以确保对冷凝器上污染物的冲洗效果。

d.将全部液体喷射完成后，抬起对应的喷雾管7末端阀门，关闭对应的喷雾开关5，关闭汽车空调。

四、汽车室内空气净化(臭氧消毒&除甲醛、笨等有害物质)

a.通过所述电源线8将该一体机连接至220V电源，并将汽车空调调至内循环模式，风速调至最大。

b.打开汽车的任意一个车窗，将臭氧消毒管9经过车窗伸入车厢内部，升起车窗但不要将臭氧消毒管9卡死，车窗缝隙部分可用毛巾盖住。

c.从该一体机的后部取出光触媒机11，将电源线与遥控器与之连接，然后将保养套装C#(汽车室内空气净化用的环保型保养剂)倒入。

d.将光触媒机11放于车厢中部位置并连接至220V电源，打开电源开关并将遥控器留在车外，关闭车门。

e.待光触媒机11预热完成后，遥控器上的指示灯亮起，按下开关开始产生烟雾。

f.按下臭氧消毒开关4(向上或向下皆可)，电源指示灯2亮起，开始产生臭氧，时间为10分钟。

g.10分钟后，将空调调至外循环模式，风量调至最大，并将车门、车窗全部打开，待内部烟雾散尽即可。

本实用新型的汽车空调系统清洗消毒一体机可依据汽车空调系统的不同部位的需求进行不同的清洗及养护，能清洗空调管路、内外系统之油污、杂质、灰尘及霉菌，促进人体健康。

实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。

Claims (3)

1.一种汽车空调系统清洗消毒一体机，其包括壳体(1)，其特征是，所述壳体(1)的前面设置有臭氧消毒开关(4)、三个喷雾开关(5)、三个加注口(6)和三个喷雾管(7)，所述壳体(1)的后面设置有电源线(8)、臭氧消毒管(9)和压缩空气接口(10)，所述壳体(1)内设置有光触媒机(11)和臭氧发生器，其中，所述臭氧发生器与所述臭氧消毒管(9)相连，所述压缩空气接口(10)与压缩空气源相连。

2.根据权利要求1所述的汽车空调系统清洗消毒一体机，其特征是，所述壳体(1)的前面还设置有内部压力表(2)和电源指示灯(3)。

3.根据权利要求2所述的汽车空调系统清洗消毒一体机，其特征是，所述光触媒机(11)由遥控器控制。