CN204988626U - 涡轮转子旋转动平衡夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及涡轮动平衡检测技术领域，公开了一种涡轮转子旋转动平衡夹具，包括底板、支撑板，支撑板的侧面固定有夹具本体，夹具本体的中心孔内设有衬套，衬套的上端向外延伸形成环形支撑板，环形支撑板的下侧面上设有环形布气槽，环形支撑板的上端设有若干轴向排气孔，夹具本体上设有第一进气通道，第一进气通道的上端与环形布气槽连通，第一进气通道的下端设有第一进气接头，衬套的外侧设有若干环形槽，环形槽的底部设有若干径向排气孔，中心孔的孔壁上设有与若干环形槽同时连通的进气槽，夹具本体上设有与进气槽连通的第二进气通道，第二进气通道的外端设有第二进气接头。本实用新型具有装配方便、检测效率高、检测精度高的有益效果。

Description

涡轮转子旋转动平衡夹具

技术领域

本实用新型涉及涡轮动平衡检测技术领域，尤其涉及一种涡轮转子旋转动平衡夹具。

背景技术

在涡轮转子生产中，由于材质不均匀、毛坯缺陷、加工及装配中产生误差，甚至设计时就具有非对称的几何形状等多种因素，从而导致涡轮转子在旋转时，其上的每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消，离心惯性力通过轴承作用到机械上，引起振动、产生噪音、加速轴承磨损、缩短机械寿命，严重时会造成破坏性事故。因此，必须要对涡轮转子进行动平衡测试，并调节动平衡，使其达到允许的平衡精度。现有的涡轮转子动平衡测试夹具都是把涡轮转子的轴装入带轴承的轴套内，然后通过皮带驱动涡轮转子的轴旋转，涡轮转子在该种驱动旋转方式转动平衡性差，涡轮转子与夹具之间拆卸、安装麻烦，调节动平衡效率较低，涡轮转子的旋转精度受轴套内轴承影响，去重后不能达到精度要求。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的上述问题，提供了一种装配、拆卸方便，检测效率高，检测精度高的涡轮转子旋转动平衡夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种涡轮转子旋转动平衡夹具，包括底板、垂直固定在底板上的支撑板，所述支撑板的侧面固定有夹具本体，所述夹具本体内设有竖直的中心孔，中心孔内设有衬套，所述衬套的上端向外延伸形成环形支撑板，涡轮转子的轴伸入衬套的内孔中形成间隙配合，所述环形支撑板的下侧面上设有环形布气槽，所述环形支撑板的上端设有若干与环形布气槽连通的轴向排气孔，所述夹具本体上设有第一进气通道，所述第一进气通道的上端与环形布气槽连通，第一进气通道的下端设有第一进气接头，所述衬套的外侧设有若干环形槽，所述环形槽的底部设有若干与衬套的内孔连通的径向排气孔，所述中心孔的孔壁上设有与若干环形槽同时连通的进气槽，所述夹具本体上设有与进气槽连通的第二进气通道，所述第二进气通道的外端设有第二进气接头。

第一进气接头、第二进气接头分别与外界气源连接，第一进气接头内进入的气流依次经过第一进气通道、环形布气槽、轴向排气孔后向上喷出，轴向排气孔喷出的气体沿轴向作用在涡轮转子的轴肩处，从而托起涡轮转子，使得涡轮转子浮空，减小涡轮转子的轴肩与环形支撑板上端的摩擦力；第二进气接头内的气流依次经过第二进气通道、进气槽、环形槽后从径向排气孔排出，起到气润滑作用，极大的减小涡轮转子的轴与衬套内孔之间的摩擦力，然后外围驱动气源打开促使涡轮转子转动，在动平衡测试过程中，涡轮转子的轴与衬套内孔之间安装、拆卸都非常方便，提高测试效率，同时涡轮转子转动平衡性能好、检测精度高。

作为优选，所述环形支撑板的外侧设有定位压套，所述的定位压套的内圈压在环形支撑板的外圈上，定位压套与与夹具本体上端螺栓连接。定位压套定位更加稳定。

作为优选，所述定位压套内设有用于密封环形支撑板与夹具本体上端连接面的密封圈。密封圈起到良好的密封作用，防止环形支撑板与夹具本体上端连接面边缘漏气。

作为优选，所述第二进气接头的外端连接有管式过滤器。通常外界气源都是空压机，空压机内排出的气体带有一些颗粒状杂质，而涡轮转子的轴与衬套的内孔之间间隙配合，气流中的杂质会进入该间隙内导柱涡轮转子转动不稳定，气流通过管式过滤器过滤后，就能有效的避免该中情况，进一步提高检测精度。

作为优选，衬套的内孔孔壁上设有环形储气槽。环形储气槽面能减小涡轮转子的轴与衬套的内孔之间的接触面积，减小摩擦。

因此，本实用新型具有装配方便、检测效率高、检测精度高的有益效果。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为图1中A处放大示意图。

图中：底板1、支撑板2、夹具本体3、衬套4、定位压套5、密封圈6、第一进气接头7、第二进气接头8、管式过滤器9、涡轮转子10、第一进气通道30、进气槽31、第二进气通道32、环形支撑板40、环形布气槽41、轴向排气孔42、环形槽43、径向排气孔44、环形储气槽45。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

如图1所示的一种涡轮转子旋转动平衡夹具，包括底板1、垂直固定在底板上的支撑板2，支撑板2的侧面固定有夹具本体3，夹具本体3内设有竖直的中心孔，中心孔内设有衬套4，衬套4的内孔孔壁上设有环形储气槽45，衬套的上端向外延伸形成环形支撑板40，环形支撑板40的外侧设有定位压套5，定位压套5的内圈压在环形支撑板的外圈上，定位压套与与夹具本体上端螺栓连接，定位压套5内设有用于密封环形支撑板与夹具本体上端连接面的密封圈6；如图2所示，涡轮转子10的轴伸入衬套的内孔中形成间隙配合，环形支撑板40的下侧面上设有环形布气槽41，环形支撑板40的上端设有若干与环形布气槽连通的轴向排气孔42，夹具本体3上设有第一进气通道30，第一进气通道的上端与环形布气槽连通，第一进气通道的下端设有第一进气接头7，衬套4的外侧设有若干环形槽43，环形槽43的底部设有若干与衬套的内孔连通的径向排气孔44，夹具本体3上的中心孔的孔壁上设有与若干环形槽同时连通的进气槽31，夹具本体3上设有与进气槽连通的第二进气通道32，第二进气通道的外端设有第二进气接头8，第二进气接头8的外端连接有管式过滤器9。

结合附图，本实用新型的使用方法如下：第一进气接头、第二进气接头分别与外界气源连接，第一进气接头内进入的气流依次经过第一进气通道、环形布气槽、轴向排气孔后向上喷出，轴向排气孔喷出的气体沿轴向作用在涡轮转子的轴肩处，从而托起涡轮转子，使得涡轮转子浮空，减小涡轮转子的轴肩与环形支撑板上端的摩擦力；第二进气接头内的气流依次经过第二进气通道、进气槽、环形槽后从径向排气孔排出，起到气润滑作用，极大的减小涡轮转子的轴与衬套内孔之间的摩擦力，然后外围驱动气源打开促使涡轮转子转动，在动平衡测试过程中，涡轮转子的轴与衬套内孔之间安装、拆卸都非常方便，提高测试效率，同时涡轮转子转动平衡性能好、检测精度高。因此，本实用新型具有装配方便、检测效率高、检测精度高的有益效果。

Claims (5)

1.一种涡轮转子旋转动平衡夹具，包括底板、垂直固定在底板上的支撑板，其特征是，所述支撑板的侧面固定有夹具本体，所述夹具本体内设有竖直的中心孔，中心孔内设有衬套，所述衬套的上端向外延伸形成环形支撑板，涡轮转子的轴伸入衬套的内孔中形成间隙配合，所述环形支撑板的下侧面上设有环形布气槽，所述环形支撑板的上端设有若干与环形布气槽连通的轴向排气孔，所述夹具本体上设有第一进气通道，所述第一进气通道的上端与环形布气槽连通，第一进气通道的下端设有第一进气接头，所述衬套的外侧设有若干环形槽，所述环形槽的底部设有若干与衬套的内孔连通的径向排气孔，所述中心孔的孔壁上设有与若干环形槽同时连通的进气槽，所述夹具本体上设有与进气槽连通的第二进气通道，所述第二进气通道的外端设有第二进气接头。

2.根据权利要求1所述的涡轮转子旋转动平衡夹具，其特征是，所述环形支撑板的外侧设有定位压套，所述的定位压套的内圈压在环形支撑板的外圈上，定位压套与与夹具本体上端螺栓连接。

3.根据权利要求2所述的涡轮转子旋转动平衡夹具，其特征是，所述定位压套内设有用于密封环形支撑板与夹具本体上端连接面的密封圈。

4.根据权利要求1或2或3所述的涡轮转子旋转动平衡夹具，其特征是，所述第二进气接头的外端连接有管式过滤器。

5.根据权利要求1或2或3所述的涡轮转子旋转动平衡夹具，其特征是，衬套的内孔孔壁上设有环形储气槽。