CN204988261U - 一种联轴器校正装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种联轴器校正装置。包括：第一支架，其呈“F”型，包括平行设置的第一横梁和第二横梁，在所述第一横梁和第二横梁的一侧设有垂直的竖梁；第二支架，其包括平行设置的第一竖支架和第二竖支架，第一横支架分别与第一竖支架和第二竖支架垂直设置，第一横支架的两端分别连接第一竖支架和第二竖支架的一端，在所述第二竖支架的另一端垂直设有第二横支架，在第一横支架和第一竖支架上分别设有贯通的第一螺孔和第二螺孔；第一卡子和第二卡子；第一测量表和第二测量表。本实用新型的有益效果是：操作简便，能够快速的对联轴器实现校正；结构简单，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种找正夹具，特别涉及一种联轴器校正装置。
背景技术
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
常用的刚性联轴器有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等，其中最常用的是凸缘联轴器。凸缘联轴器是由两个带凸缘的半联轴器和联接螺栓所组成，它有两种对中方式：一种是通过半联轴器上的凸台和凹槽的嵌合来保证对中，用普通螺栓联接预紧，其对中精度高，工作时靠两个半联轴器接触面上产生的摩擦力来传递转矩；另外一种是采用铰制孔用螺栓联接来传递转矩和保证对中。后者拆卸时轴不需作轴向移动，只需拆卸螺栓即可，故装拆较方便。缘联轴器不具有补偿两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震的性能。
联轴器的找正是旋转设备安装的重要工作之一。找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴中心线在同一直线上。找正的精度关系到机器是否能正常运转，对高速运转的机器尤其重要。
目前相关机械专业的学生进行了旋转设备联轴器找正项目练习，大多数应用的是用夹具(中心卡)及塞尺的测量方法。选择适当的夹具一方面能使旋转设备联轴器的找正顺利完成，另一方面，结构合理的夹具能够更好的帮助学生理解联轴器找正的工作原理。
因此，一种结构简单能够快速的对联轴器实现校正的联轴器校正装置成为解决问题的关键。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种联轴器校正装置，结构简单能够快速的对联轴器实现校正。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，一种联轴器校正装置，包括：
第一支架，其呈“F”型，包括平行设置的第一横梁和第二横梁，在所述第一横梁和第二横梁的一侧设有垂直的竖梁，第一横梁的一端与竖梁前端连接，第二横梁的一端设置在竖梁的前部；
第二支架，其包括平行设置的第一竖支架和第二竖支架，第一横支架分别与第一竖支架和第二竖支架垂直设置，第一横支架的两端分别连接第一竖支架和第二竖支架的一端，在所述第二竖支架的另一端垂直设有第二横支架，在第一横支架和第一竖支架上分别设有贯通的第一螺孔和第二螺孔；
第一卡子，其设有环状的夹紧部，在所述夹紧部设有开口，在开口两端分别设有固定部；在两端的固定部上分别设有通孔，通过螺栓可将两侧的固定部可拆卸连接；第一卡子，用于将第一支架的第一横梁固定在联轴器的第一凸缘上；以及
第二卡子，其设有环状的夹紧部，在所述夹紧部设有开口，在开口两端分别设有固定部；在两端的固定部上分别设有通孔，通过螺栓可将两侧的固定部可拆卸连接；第二卡子，用于将第二支架的第二横支架固定在联轴器的第二凸缘上；以及
第一测量表，其用于与所述第一螺孔配合，其用于对第一凸缘端面进行测量；
第二测量表，其用于与所述第二螺孔配合，其用于对第一凸缘侧面圆周进行测量；
其中，所述第一横梁与第二横支架平行于联轴器轴向设置，第一横梁与第二横支架的尺寸相同。
优选的是，所述第一测量表为千分表或百分表中的任意一种。
优选的是，所述第二测量表为千分表或百分表中的任意一种。
优选的是，在所述第一卡子设有松紧调节装置。
优选的是，在所述第二卡子设有松紧调节装置。
优选的是，所述第一凸缘为主动轴凸缘或从动轴凸缘。
本实用新型的有益效果是：1、操作简便，能够快速的对联轴器实现校正；2、结构简单，使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型的一种联轴器校正装置的装配图；
图2是本实用新型中第一支架的示意图；
图3是本实用新型中第二支架的示意图；
图4是本实用新型中第一卡子的主视图；
图5是本实用新型中第一卡子的侧视图；
图6是联轴器示意图。
具体实施方式
下面结合附图对实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
如图1-6所示，本实用新型的一种实现形式，第一支架120，其呈“F”型，由金属材料制成。作为一种优选，由不锈钢材料制成。第一支架120包括平行设置的第一横梁121和第二横梁122，在所述第一横梁121和第二横梁122的一侧设有垂直的竖梁123，第一横梁121的一端与竖梁123前端连接，第二横梁122的一端设置在竖梁123的前部。作为一种优选，第一横梁121、第二横梁122和竖梁123之间相互焊接而成。
第二支架130，由金属材料制成。作为一种优选，由不锈钢材料制成。第二支架130包括平行设置的第一竖支架131和第二竖支架132，第一横支架133分别与第一竖支架131和第二竖支架132垂直设置，第一横支架133的两端分别连接第一竖支架131和第二竖支架132的一端，在所述第二竖支架132的另一端垂直设有第二横支架134，在第一横支架133和第一竖支架131上分别设有贯通的第一螺孔135和第二螺孔136。作为一种优选，第一竖支架131、第二竖支架132、第一横支架133和第二横支架134间焊接而成。
第一卡子110，其设有环状的夹紧部111，在所述夹紧部111设有开口，在开口两端分别设有固定部112；在两端的固定部112上分别设有通孔，通过螺栓113可将两侧的固定部112可拆卸连接.第一卡子110，用于将第一支架120的第一横梁121固定在联轴器的第一凸缘210上。第一卡子110，由金属材料制成，作为一种优选，由不锈钢材料制成。
第二卡子160，其设有环状的夹紧部，在所述夹紧部设有开口，在开口两端分别设有固定部；在两端的固定部上分别设有通孔，通过螺栓可将两侧的固定部可拆卸连接；第二卡子160，用于将第二支架130的第二横支架134固定在联轴器的第二凸缘211上。第二卡子160，由金属材料制成，作为一种优选，由不锈钢材料制成。
第一测量表140为千分表或百分表中的任意一种，第一测量表140与所述第一螺孔135配合并固定在第一竖支架131上，第一测量表140用于对第一凸缘端面210进行测量。
第二测量表150为千分表或百分表中的任意一种，第二测量表150用于与所述第二螺孔136配合，其用于对第一凸缘210侧面圆周进行测量。
其中，所述第一横梁121与第二横支架134平行于联轴器轴向设置，第一横梁121与第二横支架134的尺寸相同。
在使用过程中，首先将联轴器的第一凸缘210和第二凸缘211分别主动轴310和从动轴311通过键312连接，再将第一凸缘210和第二凸缘211的端面扣合，扣合完毕后开始进行校正。通过第一卡子110和第二卡子160将第一支架120和第二支架130固定在第一凸缘210和第二凸缘211上。再将第一测量表140和第二测量表150分别通过第一螺孔135和第二螺孔136固定。第一测量表140用于对第一凸缘端面210进行测量；第二测量表150用于对第一凸缘210侧面圆周进行测量。将第一测量表140和第二测量表150分别归零，使第一测量表140和第二测量表150绕联轴器中心绕行一圈,在绕行过程中，观察第一测量表140和第二测量表150的数值变化是否在所能允许的误差范围内。当第一测量表140和第二测量表150的数值变化均在允许的误差范围内视为校正。
在另一个实施例中，所述第一测量表140为千分表或百分表中的任意一种。百分表用于允许误差较大的联轴器校正，前分表用于允许误差较小的联轴器校正。
在另一个实施例中，所述第二测量表150为千分表或百分表中的任意一种。百分表用于允许误差较大的联轴器校正，前分表用于允许误差较小的联轴器校正。
在另一个实施例中，在所述第一卡子110设有松紧调节装置，在夹紧部111均布设有多个小孔，通过螺钉114与不同的小孔配合能够调节夹紧部的长度。
在另一个实施例中，在所述第二卡子160设有松紧调节装置，在其夹紧部均布设有多个小孔，通过螺钉与不同的小孔配合能够调节夹紧部的长度。
在另一个实施例中，所述第一凸缘210为主动轴凸缘或从动轴凸缘。
如上所述，本实用新型一种联轴器校正装置1，操作简便，能够快速的对联轴器实现校正；结构简单，使用寿命长。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (6)
1.一种联轴器校正装置，其特征在于，包括：
第一支架，其呈“F”型，包括平行设置的第一横梁和第二横梁，在所述第一横梁和第二横梁的一侧设有垂直的竖梁，第一横梁的一端与竖梁前端连接，第二横梁的一端设置在竖梁的前部；
第二支架，其包括平行设置的第一竖支架和第二竖支架，第一横支架分别与第一竖支架和第二竖支架垂直设置，第一横支架的两端分别连接第一竖支架和第二竖支架的一端，在所述第二竖支架的另一端垂直设有第二横支架，在第一横支架和第一竖支架上分别设有贯通的第一螺孔和第二螺孔；
第一卡子，其设有环状的夹紧部，在所述夹紧部设有开口，在开口两端分别设有固定部；在两端的固定部上分别设有通孔，通过螺栓可将两侧的固定部可拆卸连接；第一卡子，用于将第一支架的第一横梁固定在联轴器的第一凸缘上；以及
第二卡子，其设有环状的夹紧部，在所述夹紧部设有开口，在开口两端分别设有固定部；在两端的固定部上分别设有通孔，通过螺栓可将两侧的固定部可拆卸连接；第二卡子，用于将第二支架的第二横支架固定在联轴器的第二凸缘上；以及
第一测量表，其用于与所述第一螺孔配合，其用于对第一凸缘端面进行测量；
第二测量表，其用于与所述第二螺孔配合，其用于对第一凸缘侧面圆周进行测量；
其中，所述第一横梁与第二横支架平行于联轴器轴向设置，第一横梁与第二横支架的尺寸相同。
2.根据权利要求1所述的联轴器校正装置，其特征在于：所述第一测量表为千分表或百分表中的任意一种。
3.根据权利要求2所述的联轴器校正装置，其特征在于：所述第二测量表为千分表或百分表中的任意一种。
4.根据权利要求1或2所述的联轴器校正装置，其特征在于：在所述第一卡子设有松紧调节装置。
5.根据权利要求1或2所述的联轴器校正装置，其特征在于：在所述第二卡子设有松紧调节装置。
6.根据权利要求1所述的联轴器校正装置，其特征在于：所述第一凸缘为主动轴凸缘或从动轴凸缘。
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| CN201520571704.4U CN204988261U (zh) | 2015-07-31 | 2015-07-31 | 一种联轴器校正装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105806299A (zh) * | 2016-04-21 | 2016-07-27 | 中国人民解放军装甲兵工程学院 | 坦克动力传动装置中心线校正工装 |
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2015
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