CN204986872U - 多个反光片组成的反射光线模组结构 - Google Patents

多个反光片组成的反射光线模组结构 Download PDF

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Abstract

一种多个反光片组成的反射光线模组结构，至少包含一固定环及多个反光片，所述固定环可定位于汽机车灯具的灯管穿孔处，所述每个反光片可穿越所述固定环中心穿孔并固定于固定环上，使汽机车灯具亮度改善和升级的作业不须要拆卸灯具即可达成。

Description

多个反光片组成的反射光线模组结构
技术领域
本实用新型关于一种多个反光片组成的反射光线模组结构，尤指特适使用于汽机车大灯的亮度改善与升级，又不须进行如传统方式改装车灯必要的拆卸灯具作业。
背景技术
请参见图1A，显示了一种习用于汽机车大灯照明的灯具结构侧面剖视图，灯具01由一防护罩101、一透光板材102及内部装设的一反射罩103构成，防护罩101与反射罩103后方设有一具有穿孔的定位构件104供光源105穿越及固定。
请看图1B及图1C，鉴于很多汽机车大灯使用一段时间后反射罩表面氧化或变黄等因素使照明效率欠佳，而有大灯亮度改善及升级的车灯改装行业兴起，在车灯亮度改善方面如图1B所示在原反射罩内部装设一反射效率更高的反射罩106，在车灯亮度升级方面如图1C所示在原反射罩内部装设一氙气灯泡或LED光源的透镜发光模组107，此二种改装都避免不了一个步骤就是要将已做防水密封处理的防护罩101及透光板材102拆开才能将该配件安装于原反射罩103内部，安装好该配件后还要将灯具用防水胶再次密封好，这过程除了增加改装灯具的困难度外往往会造成二次防水密封处理不佳而使灯具渗入雨水的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多个反光片组成的反射光线模组结构，其结构简单，操作便利，不须拆卸原灯具即可轻易进行亮度改善与升级的组装作业。
为达到以上目的，本实用新型公开了一种多个反光片组成的反射光线模组结构，其特征在于至少包含：
至少一固定环，所述固定环由一中空管构成，所述中空管一端面的外侧表面往外侧方向延伸出至少一平面，所述中空管内侧表面设有一往中心方向凸出的环状平面，所述环状平面具有顶部平面及底部平面并且各设有多个定位构件；以及
多个反光片，所述每个反光片内表面为曲面且设为反光面，并由底部端面起愈往顶部端面愈递减宽度，所述顶部端面设有至少一定位构件。
其中，所述固定环的中空管外侧表面进一步设有至少一斜面肋骨。
其中，所述环状平面的顶部平面及底部平面设有的多个定位构件为相对称穿孔。
其中，所述环状平面的顶部平面设有的多个定位构件为凹洞并于所述每一凹洞内部各装设至少一磁铁，底部平面设有的多个定位构件为凹洞。
其中，所述反光片顶部端面的定位构件为凹洞。
其中，所述反光片顶部端面的定位构件为凹洞，并于所述凹洞内部装设至少一磁铁。
其中，所述反光片顶部端面的定位构件为凹槽并延伸出一L形凸出体，所述L形凸出体设有至少一穿孔。
其中，所述反光片顶部端面的定位构件为凹洞，并于顶部外侧表面延伸出一L形凸出体。
其中，所述反光片至少于一侧边的外侧表面设有至少一往外侧表面方向延伸出的凸出定位构件，并于所述凸出定位构件装设至少一磁铁。
其中，所述反光片至少于一侧边的外侧表面设有至少一凸出于所述该侧边端面的凸出定位构件。
其中，所述反光片外侧表面设有至少一凸出定位构件及至少一凹槽，所述每一凹槽内部装设一LED光源。
其中，所述反光片一侧边端面设有一凹洞，另一侧边端面于相对称位置设有一凸出于所述该侧边端面的凸出柱体。
其中，所述反光片顶部结合于所述固定环的环状平面并以螺丝将二者固定。
其中，所述固定环中间进一步装置一中空支架，所述中空支架一端面设有一定位构件，所述定位构件装设一透镜。
其中，所述中空支架固定式装设一遮光板。
其中，所述中空支架活动式装设一遮光板，所述遮光板连接一电磁铁。
其中，所述多个反光片由至少二种不同曲面内表面的多个反光片组成。
其中，所述多个反光片由至少二种不同尺寸的多个反光片组成。
通过上述结构，本实用新型可直接经由汽机车灯具的灯泡穿孔组装形成亮度改善与升级结构，一方面无须拆解汽机车原有的防水密封处理机构，另一方面可预防因二次防水密封处理不佳而使灯具渗入雨水的情况发生。
附图说明
图1A：显示一种习用汽车灯具侧剖视图。
图1B：显示一种习用汽车灯具装设第二反射罩侧剖视图。
图1C：显示一种习用汽车灯具装设透镜发光模组侧剖视图。
图2A至图2C：显示本实用新型固定环第一种实施例。
图3A至图3C：显示本实用新型固定环第二种实施例。
图4A：显示本实用新型固定环第三种实施例。
图4B：显示本实用新型固定环第四种实施例。
图5A至图5C：显示本实用新型反光片第一种实施例。
图6A及图6B：显示本实用新型反光片第二种实施例。
图6C及图6D：显示本实用新型反光片第三种实施例。
图7A及图7B：显示本实用新型反光片第四种实施例。
图7C及图7D：显示本实用新型反光片第五种实施例。
图8A至图8D：显示本实用新型模组结构第一种实施例。
图9A及图9B：显示本实用新型固定环第五种实施例。
图10A至图10C：显示本实用新型反光片第六种实施例。
图11A至图11D：显示本实用新型模组结构第二种实施例。
图12A及图12B：显示本实用新型模组结构第三种实施例。
图13A及图13B：显示本实用新型模组结构第四种实施例。
图14A及图14B：显示本实用新型模组结构第五种实施例。
图15A：显示本实用新型反光片第七种实施例。
图15B：显示本实用新型反光片第八种实施例。
图16A至图16C：显示本实用新型模组结构第六种实施例。
具体实施方式
本实用新型新颖性及其他特点将于配合以下附图可行实施例详细说明而趋于明了：
请参考图2A至图2C，显示本实用新型固定环第一种实施例结构，固定环A01由一中空管201构成，中空管201于一端面的外侧表面往外侧延伸出至少一平面，本实施例图示为一圆形平面202及三个趋近于方形状平面203、204、205做为固定环A01的方向定位作用，中空管201内侧表面另设有一往中心方向凸出的环状平面206，环状平面206具有顶部平面207及底部平面208并各设有多个定位构件209，于本实施图示为多个相对应穿孔。
请参考图3A至图3C，显示本实用新型固定环的第二种实施结构，固定环A02基本组成结构大部份同图2A至图2C的固定环A01，差异仅在于中空管301外侧表面进一步设有三个斜面肋骨302、303、304，此多个斜面肋骨做为适配各种汽机车灯具反射罩不同尺寸灯泡穿孔功能，使固定环A02可以适配于各种型式的灯具反射罩上，中空管301的内侧表面同样设有一环状平面305及多个为穿孔的定位构件306。
请参考图4A及图4B，显示本实用新型固定环第三及第四种实施结构，请先参考图4A，固定环A03基本组成结构大部份同图3A至图3C的固定环A02，差异仅在于顶端外侧表面往外侧延伸出一大于半圆的平面401及一趋近于方形状的平面402做为固定环A03定向作用；请参考图4B，固定环A04基本组成结构大部份同图3A至图3C的固定环A02，差异仅在于顶端外侧表面往外侧延伸出二个相对称且小于半圆的平面405、406及二个趋近于方形状的平面407、408做为固定环A04定向作用，平面405、406上可各增设一为穿孔的定位构件409、410。
请参考图5A至图5C，显示本实用新型反光片第一种实施结构，反光片B01内表面为曲面且设为反光面501，反光片B01由底部端面502起愈往顶部端面503愈递减宽度，宽度递减的幅度依据反光片尺寸不同而变动，尺寸愈大递减的幅度就愈大，顶部端面503上设有至少一为凹洞或凹槽的定位构件504，于本实施图示为一凹洞。
请参考图6A至图6D，显示本实用新型反光片第二及第三种实施结构，请先参考图6A及图6B，反光片B02基本组成结构大部份同图5A至图5C反光片B01，差异仅在于反光片B02的顶部端面601设有一为凹槽的定位构件602，并且进一步延伸出一L形凸出体603并设有一穿孔604，使反光片B02顶部形成一具有直向式凹槽605的结构，更能与前述固定环内侧的环状平面做紧密结合；请再参考图6C及图6D，反光片B03基本组成结构大部份同图5A至图5C反光片B01，差异仅在反光片B03于顶部外侧表面606延伸出一L形凸出体607，使反光片B03顶部形成一具有横向式凹槽608的结构，更能与前述固定环中空管一端面做紧密结合。
请参考图7A至图7D，显示本实用新型反光片第四及第五种实施结构，请先参考图7A及图7B，反光片B04基本组成结构大部份同图6A及图6B反光片B02所述，差异仅在于反光片B04底部区域至少于一侧边701的外侧表面702上进一步设有一凸出于侧边701端面的凸出定位构件703，藉此结构使每二个反光片拼接后能避免不在同一弧形面的错位现象；请再参考图7C及图7D，反光片B05基本组成结构大部份同图7A及图7B反光片B04所述，差异仅在于反光片B04于一侧边704的外侧表面进一步设有二个往外侧表面方向延伸出的凸出定位构件705、706供固定装置一磁铁707，另一侧边708的外侧表面亦设有二个与凸出定位构件705、706相对称的凸出定位构件709、710供固定装置一磁铁711，藉此结构使每二个反光片经由磁铁吸力紧密结合；反光片B05底部区域的外侧表面也可增设一凸出定位构件713及一凹槽712，供装置一LED光源(图未示)做为日行灯功能。
请参考图8A至图8D，显示本实用新型模组结构运用于汽机车灯具的第一种实施结构，图8A显示本实用新型固定环A02的斜面肋骨302、303以刀具切割在一定高度后，即可将固定环A02稳固装置于灯具反射罩801设有的灯泡穿孔802上，图8B显示反光片B02可穿越固定环A02中间穿孔进入灯具反射罩801内部，图8C显示反光片B02顶端结合于固定环A02内侧表面设有的环状平面305后以一螺丝803经穿孔306将反光片B02固定于固定环A02，图8D显示模组结构C01由多个反光片B02、一固定环A02及多个螺丝803组成一可装置于灯具反射罩801内部的大面积光线反射结构，于本实施例图示中多个反光片皆以同一曲面内表面及同一尺寸反光片构成圆形反射罩显示，于实际产品运用时可由至少二种不同曲面内表面及不同尺寸反光片组成圆形或非圆形反射罩，以达到各种不同照明效果。
请参考图9A及图9B，显示本实用新型固定环第五种实施结构，请先参考图9A，固定环A05基本组成结构大部份同图3A至图3C的固定环A02，差异仅在于中空管910内侧表面设有的环状平面901的顶部平面902设有多个为凹洞的定位构件903、904，底部平面905于相对称位置亦设有多个为凹洞的定位构件906、907；请参考图9B，环状平面901的顶部平面902设有的多个凹洞内各装置一磁铁908、909。
请参考图10A至图10C，显示本实用新型反光片第六种实施结构，反光片B06基本组成结构大部份同图5A至图5C反光片B01所述，差异仅在于反光片B06外侧表面于二侧边进一步各设一含凹洞的凸出定位构件1001、1002，内部各装设一磁铁1003、1004，另设一凸出定位构件1006及一为凹槽定位构件1005供装设一LED(图未示)，顶部端面1007设有的凹洞1008内部亦装置一磁铁1009。
请参考图11A至图11D，显示本实用新型模组结构运用于汽机车灯具的第二种实施结构，图11A显示本实用新型固定环A05同图8A所述方式即可将固定环A05稳固装置于灯具反射罩1101设有的灯泡穿孔1102上，图11B显示反光片B06可穿越固定环A05中间穿孔进入灯具反射罩1101内部，图11C显示反光片B06顶端装设的磁铁1009结合于固定环A05的环状平面901其中一底部平面905设有的一凹洞907内，藉由环状平面901顶部平面902装置的磁铁909与反光片B06顶端的磁铁1009相互吸力将反光片B06固定于固定环A05，图11D显示模组结构C02由多个反光片B06、一固定环A05及多个磁铁909、1009组成一可装置于灯具反射罩1101内部的大面积光线反射结构，于本实施例图示中多个反光片皆以同一曲度的反光片显示，于实际产品运用时可由至少二种不同曲度的多个反光片组成，以达到各种不同照明效果。
请参考图12A及图12B，显示本实用新型模组结构运用于汽机车灯具的第三种实施结构，模组结构C03基本组成结构可同前述模组结构C01或C02，差异仅在于固定环1204中心进一步装置一中空支架1201，所述中空支架1201前端设有一为环形的定位构件1202供装设一透镜1203，使多个反光片1205的反射光线经由透镜1203折射照明于欲照明区域。
请参考图13A及图13B，显示本实用新型模组结构运用于汽机车灯具的第四种实施结构，模组结构C04基本组成结构同上述模组结构C03，差异仅在于中空支架1301上进一步固定式装设一遮光片1302。
请参考图14A及图14B，显示本实用新型模组结构运用于汽机车灯具的第五种实施结构，模组结构C05基本组成结构同前述模组结构C03，差异仅在于中空支架1401上进一步活动式装设一遮光片1402，遮光片1402连接于一电磁铁1403的伸缩棒1404上，藉由电磁铁1403的作动可改变遮光片1402角度，当遮光片1402位于高角度时会遮蔽照射于较高位置的光线适合做为近光灯照明效果，当遮光片1402位于低角度时照射于较高位置的光线释出做为远光灯照明效果。
请参考图15A及图15B，显示本实用新型反光片第七种及第八种实施结构，反光片B07基本组成结构大部份同图6A及图6B反光片B02，差异仅在于反光片B07一侧边端面1501进一步设有一凹洞1502，另一侧边端面1503的相对称位置设有一凸出柱体1504；反光片B08基本组成结构大部份同图6A及图6B反光片B02，差异仅在于反光片B08一侧边外侧表面1505进一步设有一具有凹洞的凸出定位构件1506，并于一端面增设一凸出柱体1507，另一侧边外侧表面1508相对称位置亦进一步设有一具有凹洞的凸出定位构件1509并于一端面增设一凹洞1510；藉由反光片二侧边设有的相对称凹洞和凸出柱体结构，使每二个反光片拼接后能避免不在同一弧形面的错位现象。
请参考图16A至图16C，显示本实用新型模组结构第六种实施结构，模组结构C06由一固定环1601及10个反光片组成，其中组成上半部的5个反光片中有2个反光片1602、1606为相同尺寸，3个反光片1603、1604、1605为不同尺寸；组成下半部的5个反光片1607～1611除了同前述具有4种不同尺寸特性外，另具有与上半部的5个反光片互为不同曲面内表面的特征。
本实用新型可直接经由汽机车灯具的灯泡穿孔组装形成亮度改善与升级结构，一方面无须拆解汽机车原有的防水密封处理机构，另一方面可预防因二次防水密封处理不佳而使灯具渗入雨水的情况发生。
综上所陈，本实用新型模组结构特别适用于汽机车等机动车辆大灯灯具的亮度改善与升级，又不须进行传统改装方式必要的拆卸灯具作业，有效降低灯具维护或改装成本确可达到预期功效，应已能符合法定专利要件，爰依法提出申请。

Claims (18)

1.一种多个反光片组成的反射光线模组结构，其特征在于至少包含：
至少一固定环，所述固定环由一中空管构成，所述中空管一端面的外侧表面往外侧方向延伸出至少一平面，所述中空管内侧表面设有一往中心方向凸出的环状平面，所述环状平面具有顶部平面及底部平面并且各设有多个定位构件；以及
多个反光片，所述每个反光片内表面为曲面且设为反光面，并由底部端面起愈往顶部端面愈递减宽度，所述顶部端面设有至少一定位构件。
2.如权利要求1所述多个反光片组成的反射光线模组结构，其特征在于，所述固定环的中空管外侧表面进一步设有至少一斜面肋骨。
3.如权利要求1所述多个反光片组成的反射光线模组结构，其特征在于，所述环状平面的顶部平面及底部平面设有的多个定位构件为相对称穿孔。
4.如权利要求1所述多个反光片组成的反射光线模组结构，其特征在于，所述环状平面的顶部平面设有的多个定位构件为凹洞并于所述每一凹洞内部各装设至少一磁铁，底部平面设有的多个定位构件为凹洞。
5.如权利要求1所述多个反光片组成的反射光线模组结构，其特征在于，所述反光片顶部端面的定位构件为凹洞。
6.如权利要求1所述多个反光片组成的反射光线模组结构，其特征在于，所述反光片顶部端面的定位构件为凹洞，并于所述凹洞内部装设至少一磁铁。
7.如权利要求1所述多个反光片组成的反射光线模组结构，其特征在于，所述反光片顶部端面的定位构件为凹槽并延伸出一L形凸出体，所述L形凸出体设有至少一穿孔。
8.如权利要求1所述多个反光片组成的反射光线模组结构，其特征在于，所述反光片顶部端面的定位构件为凹洞，并于顶部外侧表面延伸出一L形凸出体。
9.如权利要求1所述多个反光片组成的反射光线模组结构，其特征在于，所述反光片至少于一侧边的外侧表面设有至少一往外侧表面方向延伸出的凸出定位构件，并于所述凸出定位构件装设至少一磁铁。
10.如权利要求1所述多个反光片组成的反射光线模组结构，其特征在于，所述反光片至少于一侧边的外侧表面设有至少一凸出于所述该侧边端面的凸出定位构件。
11.如权利要求1所述多个反光片组成的反射光线模组结构，其特征在于，所述反光片外侧表面设有至少一凸出定位构件及至少一凹槽，所述每一凹槽内部装设一LED光源。
12.如权利要求1所述多个反光片组成的反射光线模组结构，其特征在于，所述反光片一侧边端面设有一凹洞，另一侧边端面于相对称位置设有一凸出于所述该侧边端面的凸出柱体。
13.如权利要求1所述多个反光片组成的反射光线模组结构，其特征在于，所述反光片顶部结合于所述固定环的环状平面并以螺丝将二者固定。
14.如权利要求1所述多个反光片组成的反射光线模组结构，其特征在于，所述固定环中间进一步装置一中空支架，所述中空支架一端面设有一定位构件，所述定位构件装设一透镜。
15.如权利要求14所述多个反光片组成的反射光线模组结构，其特征在于，所述中空支架固定式装设一遮光板。
16.如权利要求14所述多个反光片组成的反射光线模组结构，其特征在于，所述中空支架活动式装设一遮光板，所述遮光板连接一电磁铁。
17.如权利要求1所述多个反光片组成的反射光线模组结构，其特征在于，所述多个反光片由至少二种不同曲面内表面的多个反光片组成。
18.如权利要求1所述多个反光片组成的反射光线模组结构，其特征在于，所述多个反光片由至少二种不同尺寸的多个反光片组成。
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