CN204984618U - 一种激光覆层耐磨耐蚀抗氧化船舶发动机缸套 - Google Patents
一种激光覆层耐磨耐蚀抗氧化船舶发动机缸套 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种激光覆层耐磨耐蚀抗氧化船舶发动机缸套,包括缸套主体,缸套主体上方设有上端凸台,缸套主体下方设有下方凸台和气口,缸套主体内表面和上端凸台与下方凸台之间的外表面设有激光覆层,本实用新型结构简单,通过缸套主体内表面和上端凸台与下方凸台之间的外表面设有激光覆层,使得缸套更加耐磨耐蚀耐氧化,增加了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种缸套,具体是一种激光覆层耐磨耐蚀抗氧化船舶发动机缸套。
背景技术
发动机缸套是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机缸套中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。目前在船舶发动机中,特别是一些比较大型的缸套,存在着缸套寿命过短的问题,究其原因,缸套的内外表面材质不行,造成表面易磨损易腐蚀易氧化。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种激光覆层耐磨耐蚀抗氧化船舶发动机缸套,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种激光覆层耐磨耐蚀抗氧化船舶发动机缸套,包括缸套主体,所述缸套主体上方设有上端凸台,所述缸套主体下方设有下方凸台和气口,所述缸套主体内表面和上端凸台与下方凸台之间的外表面设有激光覆层。
作为本实用新型进一步的方案:所述上端凸台设有斜面,所述斜面上设有凹槽。
作为本实用新型进一步的方案:所述上端凸台前端设有安装凸台,所述安装凸台与缸套主体上端齐平。
作为本实用新型进一步的方案:所述下方凸台上设有安装凹槽。
作为本实用新型进一步的方案:所述激光覆层固接在缸套主体内表面和上端凸台与下方凸台之间的外表面上,所述激光覆层厚度为0.8-2.2毫米。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,通过缸套主体内表面和上端凸台与下方凸台之间的外表面设有激光覆层,使得缸套更加耐磨耐蚀耐氧化,增加了使用寿命。
附图说明
图1为激光覆层耐磨耐蚀抗氧化船舶发动机缸套的结构示意图。
图中:缸套主体1、上端凸台2、激光覆层3、安装凸台4、凹槽5、安装凹槽6、下方凸台7、气口8。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型实施例中,一种激光覆层耐磨耐蚀抗氧化船舶发动机缸套,包括缸套主体1,缸套主体1上方设有上端凸台2,缸套主体1下方设有下方凸台7和气口8,缸套主体1内表面和上端凸台2与下方凸台7之间的外表面设有激光覆层3,上端凸台2设有斜面,斜面上设有凹槽5,上端凸台2前端设有安装凸台4,安装凸台4与缸套主体1上端齐平,下方凸台7上设有安装凹槽6,激光覆层3固接在缸套主体内表面和上端凸台与下方凸台之间的外表面上,激光覆层3厚度为0.8-2.2毫米。本实用新型结构简单,通过缸套主体内表面和上端凸台与下方凸台之间的外表面设有激光覆层,使得缸套更加耐磨耐蚀耐氧化,增加了使用寿命。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种激光覆层耐磨耐蚀抗氧化船舶发动机缸套,包括缸套主体,所述缸套主体上方设有上端凸台,所述缸套主体下方设有下方凸台和气口,其特征在于,所述缸套主体内表面和上端凸台与下方凸台之间的外表面设有激光覆层。
2.根据权利要求1所述的激光覆层耐磨耐蚀抗氧化船舶发动机缸套,其特征在于,所述上端凸台设有斜面,所述斜面上设有凹槽。
3.根据权利要求1所述的激光覆层耐磨耐蚀抗氧化船舶发动机缸套,其特征在于,所述上端凸台前端设有安装凸台,所述安装凸台与缸套主体上端齐平。
4.根据权利要求1所述的激光覆层耐磨耐蚀抗氧化船舶发动机缸套,其特征在于,所述下方凸台上设有安装凹槽。
5.根据权利要求1所述的激光覆层耐磨耐蚀抗氧化船舶发动机缸套,其特征在于,所述激光覆层固接在缸套主体内表面和上端凸台与下方凸台之间的外表面上,所述激光覆层厚度为0.8-2.2毫米。
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2015
- 2015-10-08 CN CN201520773387.4U patent/CN204984618U/zh active Active
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