CN204980836U - 气缸体专用吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气缸体专用吊具，包括水平承托结构，所述水平承托结构一侧边缘部的中部处竖直固定设有竖板，所述竖板远离所述水平承托结构的端部横向弯折设有横板，所述横板远离所述竖板的端部处设有吊钩；所述水平承托结构的另一侧边缘部中部竖向固定设有脚钩。本实用新型的气缸体专用吊具，使用方便、吊装牢靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及气缸体加工用工装技术领域，具体地说，涉及一种气缸体专用吊具。
背景技术
气缸体是发动机的主体，它将各个气缸和曲轴箱连成一体，是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支撑骨架，气缸体的上表面为缸盖连接面，下表面为曲轴半圆孔面，前面为冷却器面，左侧面为飞轮壳连接面。气缸体的重量在二百公斤左右，目前，气缸体在加工过程中以及在加工完成后的装配过程中，在加工设备和装配生产线上上下料时，使用柔性吊工装上的吊钩或者吊装带，现有的柔性吊工装一般采用工字钢结构。现有的吊装方法存在以下缺点：
1、支撑点单一，不易于把握工件的平衡，容易造成磕碰等问题；
2、使用不方便，还需要吊装带或者捆绑绳固定气缸体工件，上下料时间较长，增加了辅助时间；
3、存在一定的安全隐患，可能出现挂不牢，脱钩、吊装带和捆绑绳断裂等情况；
4、在吊装前，需要使用捆绑绳或者吊装带先对气缸体进行捆绑固定，操作麻烦。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种使用方便、吊装牢靠的气缸体专用吊具。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
一种气缸体专用吊具，包括水平承托结构，所述水平承托结构一侧边缘部的中部处竖直固定设有竖板，所述竖板远离所述水平承托结构的端部横向弯折设有横板，所述横板远离所述竖板的端部处设有吊钩连接件；
所述水平承托结构的另一侧边缘部中部竖向固定设有脚钩。
优选的，所述水平承托结构包括水平设置的主体板，所述主体板一侧边缘部的中部水平固定设有平衡支撑板，所述脚钩设于所述平衡支撑板远离所述主体板的端部处。
优选的，所述横板向上倾斜。
优选的，所述横板与水平面之间的夹角为5至20度。
优选的，所述吊钩连接件位于所述水平承托结构的中部上方处。
优选的，所述吊钩连接件为吊环。
采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：
本实用新型的气缸体专用吊具在使用时，使气缸体的飞轮壳连接面朝下，吊具上的水平承托结构托住曲轴半圆孔面上的曲轴半圆卡孔板，并插入气缸体的曲轴半圆孔面上的缸孔毛坯槽内，深入至缸盖连接面，脚钩伸出缸盖连接面上对应的缸孔外，钩住缸盖连接面，吊具的竖板卡于气缸体的曲轴半圆孔面上，此时，吊具的吊钩连接件位于气缸体上与飞轮壳连接面相对的侧面的上方，吊起吊具，即可吊起气缸体，水平承托结构和脚钩的设置，保障了吊具钩住气缸体的牢靠度。
本实用新型的气缸体专用吊具，不用再使用吊装带和捆绑绳用来锁紧气缸体，使用方便，且水平承托结构和脚钩的设置，增大了吊具与气缸体接触的支撑点，增加了吊具钩住气缸体的牢靠度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
图1是本实用新型的气缸体专用吊具的结构示意图；
图2是图1的右视图；
图3是图1的使用状态图；
图中：1、主体板；2、平衡支撑板；3、脚钩；4、竖板；5、横板；6、吊环；7、气缸体。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照图1,和图2，一种气缸体专用吊具，包括水平承托结构，水平承托结构包括水平设置的主体板1，主体板1一侧边缘部的中部水平固定设有平衡支撑板2，脚钩3设于平衡支撑板2远离主体板1的端部处。其中，主体板1的上表面与平衡支撑板2的上表面相平齐。
主体板1一侧边缘部的中部处竖直固定设有竖板4，竖板4远离主体板1的端部朝向平衡支撑板2的延伸方向弯折设有横板5，横板5远离竖板4的端部处设有吊环6；吊环6位于水平承托结构的中部上方处。
本实施例中，横板5向上倾斜，横板5与水平面之间的夹角为5至20度。
参照图3，本实施例的气缸体专用吊具在使用时，使气缸体7的飞轮壳连接面朝下，吊具上的主体板1托住气缸体7的曲轴半圆孔面上的曲轴半圆卡孔板，吊具上的平衡支撑板2插入气缸体7的曲轴半圆孔面上的缸孔毛坯槽内，深入至气缸体7的缸盖连接面，脚钩3伸出缸盖连接面上对应的缸孔外，钩住缸盖连接面，吊具的竖板4卡于气缸体的曲轴半圆孔面上，此时，吊具的吊环6位于气缸体7上与飞轮壳连接面相对的侧面的上方，吊钩钩住吊环吊起吊具，即可吊起气缸体，水平承托结构和脚钩的设置，保障了吊具钩住气缸体的牢靠度。
本实用新型的气缸体专用吊具，不用再使用吊装带和捆绑绳用来锁紧气缸体，使用方便，且水平承托结构和脚钩的设置，增大了吊具与气缸体接触的支撑点，增加了吊具钩住气缸体的牢靠度。
以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换，也在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.气缸体专用吊具，其特征在于：包括水平承托结构，所述水平承托结构一侧边缘部的中部处竖直固定设有竖板，所述竖板远离所述水平承托结构的端部横向弯折设有横板，所述横板远离所述竖板的端部处设有吊钩连接件；
所述水平承托结构的另一侧边缘部中部竖向固定设有脚钩。
2.如权利要求1所述的气缸体专用吊具，其特征在于：所述水平承托结构包括水平设置的主体板，所述主体板一侧边缘部的中部水平固定设有平衡支撑板，所述脚钩设于所述平衡支撑板远离所述主体板的端部处。
3.如权利要求2所述的气缸体专用吊具，其特征在于：所述横板向上倾斜。
4.如权利要求3所述的气缸体专用吊具，其特征在于：所述横板与水平面之间的夹角为5至20度。
5.如权利要求1至4任一项所述的气缸体专用吊具，其特征在于：所述吊钩连接件位于所述水平承托结构的中部上方处。
6.如权利要求5所述的气缸体专用吊具，其特征在于：所述吊钩连接件为吊环。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520588068.6U CN204980836U (zh) | 2015-08-06 | 2015-08-06 | 气缸体专用吊具 |
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204980836U true CN204980836U (zh) | 2016-01-20 |
Family
ID=55115226
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520588068.6U Active CN204980836U (zh) | 2015-08-06 | 2015-08-06 | 气缸体专用吊具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106081877A (zh) * | 2016-06-16 | 2016-11-09 | 苏州安特实业有限公司 | 一种提升辅件 |
| CN107381330A (zh) * | 2017-08-30 | 2017-11-24 | 无为县鑫品石业有限公司 | 一种大理石瓷砖的吊运装置 |
| CN113562597A (zh) * | 2021-07-27 | 2021-10-29 | 湖北大帆金属制品有限公司 | 一种托盘吊钩 |
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2015
- 2015-08-06 CN CN201520588068.6U patent/CN204980836U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
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