CN204980807U - 一种立卷电磁铁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种立卷电磁铁，包括铁芯、绕制于铁芯上的线圈、固定在铁芯上部的顶盖板、固定在铁芯下部的磁极母盘、安装在磁极母盘上的磁极，所述的铁芯和磁极母盘都为4个扇形结构，所述的磁极为可上下移动的活动磁极，所述的4个铁芯的弧面设置在同一圆周上。本实用新型是针对国内钢带立卷端面塔形较大，外径变化也较大，立卷装车时受火车车厢空间限制这些生产作业中的实际现状，为最大限度地满足用户现场生产需要为目的而设计的，在垂直吊运钢带立卷时，其磁力线沿钢带立卷的每层钢板由N极到S极，对每层钢板都有磁场吸引力，而且磁力线不通钢板层与层之间的间隙，磁势损耗小，所以吊运钢带立卷的能力非常好。

Description

一种立卷电磁铁

技术领域

本实用新型涉及一种起重电磁铁，特别涉及一种立卷电磁铁。

背景技术

一般的立卷电磁铁，通常为圆形或矩形。其圆形电磁铁的N极为圆形磁极，S极为环形磁极，N、S极由同一通电线圈产生。在吊运钢带立卷端面（垂直吊运）时，圆形电磁铁N极正对着钢带立卷内径空间，极面接触钢带立卷面积小，又由于S极为环形，只能接触钢带立卷端面的外圈，造成钢带立卷中部端面无磁极接触面，磁力线经层间钢板及层间间隙向四周穿透，磁势损耗大，吊运能力差，在垂直吊运时可能会出现钢带立卷中部脱落现象。为克服上述困难，目前的主要做法是将电磁铁做得更大，通以更大的电流，以期获得更大的吊运能力。但是在火车装车过程中，由于空间有限，加上钢带立卷大小不一，常常要根据需要更换不同大小的电磁铁，造成工作量的增加。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种能适用钢带立卷面塔形较大，外径变化也较大，占用空间小的一种立卷电磁铁。

本实用新型的技术方案是构造一种立卷电磁铁，包括铁芯、绕制于铁芯上的线圈、固定在铁芯上部的顶盖板、固定在铁芯下部的磁极母盘、安装在磁极母盘上的磁极，所述的铁芯和磁极母盘都为4个扇形结构。

在其中一个实施例中，所述的顶盖板为圆环形，所述的4个铁芯的弧面设置在同一圆周上，通电后每个铁芯只产生一种极性，相邻铁芯的极性相反。

在其中一个实施例中，所述的磁极母盘下部设置有凹槽，所述的磁极为T形活动磁极，T形活动磁极嵌入式设置在磁级母盘的凹槽中。

在其中一个实施例中，所述的活动磁极在磁极母盘的凹槽内可上下活动。

在其中一个实施例中，所述的4个磁极母盘采用电工纯铁DT4E制成。

在其中一个实施例中，所述的立卷电磁铁采用全密封焊接结构，内部间隙填充进口环氧树脂。

在其中一个实施例中，还包括设置在顶盖板上部的出线盒，所述的出线盒设置有户内防水防潮保护装置。

本实用新型是针对国内钢带立卷端面塔形较大，外径变化也较大，立卷装车时受火车车厢空间限制这些生产作业中的实际现状，为最大限度地满足用户现场生产需要为目的而设计的，在垂直吊运钢带立卷时，其磁力线沿钢带立卷的每层钢板由N极到S极，对每层钢板都有磁场吸引力，而且磁力线不通钢板层与层之间的间隙，磁势损耗小，所以吊运钢带立卷的能力非常好。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1的俯视图。

图3是本实用新型铁芯的主视图。

图4是本实用新型磁极母盘的后视图。

图5是本实用新型磁极母盘和磁极组合的侧视图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的首选实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被认为是“设置”在另一个元件上，它可以是直接设置或连接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文中所使用的所有的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本实用新型。

如图1、图2所示，一种立卷电磁铁，包括铁芯1、绕制于铁芯上的线圈2、固定在铁芯1上部的顶盖板3、固定在铁芯1下部的磁极母盘4、安装在磁极母盘4上的磁极5；

如图3、图4所示，所述的铁芯1和磁极母盘4都为扇形结构，铁芯1和磁极母盘的数量都是4个。

如图2所示，优选地，所述的顶盖板为圆环形，所述的4个铁芯的弧面设置在同一圆周上，通电后每个铁芯只产生一种极性，相邻铁芯的极性相反。

如图5所示，优选地，所述的磁极母盘下部设置有凹槽，所述的磁极为T形活动磁极，T形活动磁极嵌入式设置在磁级母盘的凹槽中。

优选地，所述的活动磁极在磁极母盘的凹槽内可上下活动。

优选地，所述的4个磁极母盘采用电工纯铁DT4E制成，矫顽力低，导磁率高，饱和磁感高，磁性稳定又无磁时效，电磁性能好。

优选地，所述的立卷电磁铁采用全密封焊接结构，内部间隙填充进口环氧树脂，线圈采用了抽真空干燥灌胶技术处理，其填充的进口环氧树脂，固化性能好，导热性能强。

如图2所示，优选地，还包括设置在顶盖板上部的出线盒6，所述的出线盒6设置有户内防水防潮保护装置，大大提高了电磁铁的机械性能和电气性能，提高了电磁铁的使用寿命和经济效益。

本实用新型的工作原理是：主磁通经由下列顺序构成闭合回路：铁芯→顶盖板→相邻铁芯→磁极母盘→活动磁极→被吸物钢带立卷→相邻活动磁极→磁极母盘→铁芯。根据电磁理论，电磁铁通电后线圈产生的强大主磁场将立卷端面深度150mm内的钢材充分磁化，形成一个整体，产生强大的电磁吸力来保证安全吊运立卷。

在本实用新型被放下接触钢带立卷的被吸附面时，被吸附面将接触到的活动磁极顶起，由于每个活动磁极拥有一定的活动空间，故被吸附面的各处都可以与磁极充分接触，通电后，活动磁极不下沉，最大限度地减少了磁势损耗，增加磁吸引力。

一般的立卷电磁铁在吊运钢带立卷时要求钢带立卷的直径小于电磁铁的直径，否则磁力不够，极易发生钢带立卷脱落现象，在空间受限的工况（如火车装车）时，需要根据立卷大小不断更换电磁铁，而本实用新型拥有的强大电磁力，足够吸附直径比自身大一些的钢带立卷，在火车装车时一般无需更换电磁铁，节省了大量设备和工时。

本实用新型所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述，并非对本实用新型构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计思想的前提下，本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (5)

1.一种立卷电磁铁，其特征在于：包括铁芯、绕制于铁芯上的线圈、固定在铁芯上部的顶盖板、固定在铁芯下部的磁极母盘、安装在磁极母盘上的磁极，所述的铁芯和磁极母盘都为4个扇形结构，所述的顶盖板为圆环形，所述的4个铁芯的弧面设置在同一圆周上，通电后每个铁芯只产生一种极性，相邻铁芯的极性相反。

2.根据权利要求1所述的一种立卷电磁铁，其特征在于：所述的磁极母盘下部设置有凹槽，所述的磁极为T形活动磁极，T形活动磁极嵌入式设置在磁级母盘的凹槽中。

3.根据权利要求2所述的一种立卷电磁铁，其特征在于：所述的活动磁极在磁极母盘的凹槽内可上下活动。

4.根据权利要求1所述的一种立卷电磁铁，其特征在于：所述的立卷电磁铁采用全密封焊接结构，内部间隙填充进口环氧树脂。

5.根据权利要求1所述的一种立卷电磁铁，其特征在于：还包括设置在顶盖板上部的出线盒，所述的出线盒设置有户内防水防潮保护装置。