CN204980703U - 曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置 - Google Patents

Abstract

一种曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置。其包括电机、输入端联轴器、减速箱、输出端联轴器、多个曲柄、多根连接杆、多个滑块槽、多根伸缩杆、曲柄轴、多个销轴以及多个伸缩杆插入孔；本实用新型提供的曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置的有益效果：可以在电梯正常停止与启动时增加一道安全措施，保证伸缩杆停靠收回到位时再打开或关闭电梯门，使电梯继续运行，可以极大程度上避免电梯夹人及坠入电梯井道事故发生。

Description

曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置

技术领域

本实用新型属于轿厢式电梯安全防护技术领域，特别是涉及一种曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置。

背景技术

目前，轿厢式电梯事故发生的原因主要分为电梯层门夹人、电梯轿厢门夹人以及轿厢门未关闭。目前的电梯安全保护装置包括机械式安全触板、红外光幕、超声波检测装置以及电磁感应式保护装置。由于目前电梯层门打开方式为轿厢门通过门刀带动打开，所以这个环节容易出现机械故障。机械式安全触板保护装置通过层门内置触板及限位弹簧，提前设置好限位力的大小，机械式故障率高，目前基本淘汰，但仍有不少建筑物仍在使用。红外光幕目前比较流行，但是婴儿车以及宠物绳却不易检测出来，而且光幕在频繁遮挡的情况下容易损坏。总之，目前已有的四种电梯安全保护装置都存在乘客被电梯门夹住的安全隐患。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置。

为了达到上述目的，本实用新型提供的曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置包括电机、输入端联轴器、减速箱、输出端联轴器、多个曲柄、多根连接杆、多个滑块槽、多根伸缩杆、曲柄轴、多个销轴以及多个伸缩杆插入孔；其中电机固定在轿厢的底面上，其输出轴通过输入端联轴器连接减速箱，并且与电梯的控制器电连接；减速箱固定在轿厢的底面上，并通过输出端联轴器与曲柄轴的一端连接；曲柄的中部形成有一个曲柄轴安装孔，两端分别形成有一个销孔，多个曲柄相隔距离利用曲柄轴安装孔固定在曲柄轴上；多个滑块槽分成两列固定在轿厢底面上位于多个曲柄的外侧部位，每个滑块槽上面向减速箱的端面及与曲柄轴相邻近的内侧面中部向内凹陷形成有一个销轴设置槽，外侧面中部向内凹陷形成有一个一端与销轴设置槽相连通的伸缩杆贯穿孔；连接杆的两端分别形成有一个销孔，每个曲柄和一根连接杆一端的销孔中同时插入一根销轴，由此将曲柄和连接杆连接在一起；伸缩杆的一端也形成有一个销孔，以销孔位于销轴设置槽内的方式设置在伸缩杆贯穿孔内，并且每根连接杆另一端和一根伸缩杆的销孔中同时插入一根销轴，由此将连接杆与伸缩杆连接在一起；多个伸缩杆插入孔分别设置于井道内电梯停靠在楼层处时相对应于多根伸缩杆的位置。

所述的连接杆、滑块槽和伸缩杆的数量均为6个。

所述的伸缩杆插入孔内安装有弹簧挡板。

所述的伸缩杆上设置销孔的一端直径大于其它部位的直径，同时大于滑块槽上伸缩杆贯穿孔的直径，以防其向外脱出。

所述的电机为步进式电机。

本实用新型提供的曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置的有益效果：可以在电梯正常停止与启动时增加一道安全措施，保证伸缩杆停靠收回到位时再打开或关闭电梯门，使电梯继续运行，可以极大程度上避免电梯夹人及坠入电梯井道事故发生。

附图说明

图1为本实用新型提供的曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置结构示意图。

图2为本实用新型提供的曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置中曲柄结构示意图。

图3为本实用新型提供的曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置中连接杆结构示意图。

图4为本实用新型提供的曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置中滑块槽结构示意图。

图5为本实用新型提供的曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置中伸缩杆结构示意图。

图6为本实用新型提供的曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置中曲柄轴结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置进行详细说明。

如图1—图6所示，本实用新型提供的曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置包括电机1、输入端联轴器2、减速箱3、输出端联轴器4、多个曲柄6、多根连接杆7、多个滑块槽8、多根伸缩杆9、曲柄轴10、多个销轴以及多个伸缩杆插入孔；其中电机1固定在轿厢的底面上，其输出轴通过输入端联轴器2连接减速箱3，并且与电梯的控制器电连接；减速箱3固定在轿厢的底面上，并通过输出端联轴器4与曲柄轴10的一端连接；曲柄6的中部形成有一个曲柄轴安装孔11，两端分别形成有一个销孔12，多个曲柄6相隔距离利用曲柄轴安装孔11固定在曲柄轴10上；多个滑块槽8分成两列固定在轿厢底面上位于多个曲柄6的外侧部位，每个滑块槽8上面向减速箱3的端面及与曲柄轴10相邻近的内侧面中部向内凹陷形成有一个销轴设置槽12，外侧面中部向内凹陷形成有一个一端与销轴设置槽12相连通的伸缩杆贯穿孔13；连接杆7的两端分别形成有一个销孔14，每个曲柄6和一根连接杆7一端的销孔12，14中同时插入一根销轴，由此将曲柄6和连接杆7连接在一起；伸缩杆9的一端也形成有一个销孔15，以销孔15位于销轴设置槽12内的方式设置在伸缩杆贯穿孔13内，并且每根连接杆7另一端和一根伸缩杆9的销孔14，15中同时插入一根销轴，由此将连接杆7与伸缩杆9连接在一起；多个伸缩杆插入孔分别设置于井道内电梯停靠在楼层处时相对应于多根伸缩杆9的位置。

所述的连接杆7、滑块槽8和伸缩杆9的数量均为6个。

所述的伸缩杆插入孔内安装有弹簧挡板，用于减震，以防止发生意外时伸缩杆9承担过大的冲力。

所述的伸缩杆9上设置销孔15的一端直径大于其它部位的直径，同时大于滑块槽8上伸缩杆贯穿孔13的直径，以防其向外脱出。

所述的电机1为步进式电机。

现将本实用新型提供的曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置工作原理阐述如下：当电梯在每一楼层停止时，在电梯控制器的控制下，利用电机1通过输入端联轴器2、减速箱3和输出端联轴器4驱动曲柄轴10转动，然后由曲柄6和连接杆7带动伸缩杆9在滑块槽8中向外滑动，直到伸缩杆9的外端伸出滑块槽8并插入在井道内相应的伸缩杆插入孔内，这时再打开电梯轿厢门，进而带动层门打开，这样就可以保证乘客不至于踩空而坠入电梯井道。而当乘客进入电梯轿厢内并启动时，首先轿厢门轿厢门关闭，然后带动层门关闭，之后在电梯控制器的控制下，电机1反向旋转，从而使伸缩杆9的外端收回到滑块槽8内部，这时电梯开始运行，这样就可以保证不会出现在乘客被电梯门夹住的情况下电梯继续运行而造成乘客伤亡的事故。当电梯意外坠落时，电机1能够迅速转动，从而在一层楼的高度之内使伸缩杆9伸出滑块槽8并插入在井道内相应的伸缩杆插入孔内。

Claims (5)

1.一种曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置，其特征在于：其包括电机(1)、输入端联轴器(2)、减速箱(3)、输出端联轴器(4)、多个曲柄(6)、多根连接杆(7)、多个滑块槽(8)、多根伸缩杆(9)、曲柄轴(10)、多个销轴以及多个伸缩杆插入孔；其中电机(1)固定在轿厢的底面上，其输出轴通过输入端联轴器(2)连接减速箱(3)，并且与电梯的控制器电连接；减速箱(3)固定在轿厢的底面上，并通过输出端联轴器(4)与曲柄轴(10)的一端连接；曲柄(6)的中部形成有一个曲柄轴安装孔(11)，两端分别形成有一个销孔(12)，多个曲柄(6)相隔距离利用曲柄轴安装孔(11)固定在曲柄轴(10)上；多个滑块槽(8)分成两列固定在轿厢底面上位于多个曲柄(6)的外侧部位，每个滑块槽(8)上面向减速箱(3)的端面及与曲柄轴(10)相邻近的内侧面中部向内凹陷形成有一个销轴设置槽(12)，外侧面中部向内凹陷形成有一个一端与销轴设置槽(12)相连通的伸缩杆贯穿孔(13)；连接杆(7)的两端分别形成有一个销孔(14)，每个曲柄(6)和一根连接杆(7)一端的销孔(12，14)中同时插入一根销轴，由此将曲柄(6)和连接杆(7)连接在一起；伸缩杆(9)的一端也形成有一个销孔(15)，以销孔(15)位于销轴设置槽(12)内的方式设置在伸缩杆贯穿孔(13)内，并且每根连接杆(7)另一端和一根伸缩杆(9)的销孔(14，15)中同时插入一根销轴，由此将连接杆(7)与伸缩杆(9)连接在一起；多个伸缩杆插入孔分别设置于井道内电梯停靠在楼层处时相对应于多根伸缩杆(9)的位置。

2.根据权利要求1所述的曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置，其特征在于：所述的连接杆(7)、滑块槽(8)和伸缩杆(9)的数量均为6个。

3.根据权利要求1所述的曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置，其特征在于：所述的伸缩杆插入孔内安装有弹簧挡板。

4.根据权利要求1所述的曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置，其特征在于：所述的伸缩杆(9)上设置销孔(15)的一端直径大于其它部位的直径，同时大于滑块槽(8)上伸缩杆贯穿孔(13)的直径，以防其向外脱出。

5.根据权利要求1所述的曲柄滑块伸缩杆电梯安全保护装置，其特征在于：所述的电机(1)为步进式电机。