CN204978665U - 可调式斜井专用巷道维修平台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及维护斜井巷道顶板用的施工平台，具体为可调式斜井专用巷道维修平台车。可调式斜井专用巷道维修平台车，包括由绞车牵引的矿车，矿车顶端的四个边角上都设有竖直的角钢，且矿车前端的两角钢的高度低于后端的两角钢的高度，矿车后端的两角钢上设有若干竖向排列的螺栓孔，矿车前端的两角钢上都和一横梁的一端铰接，两横梁的另一端都通过螺栓和后端的角钢连接。本实用新型的有益效果是，可调式斜井专用巷道维修平台车具有很好的应用前景，充分保证了员工的在斜井作业时的安全，又能提高工作效率，解决了斜井的顶板维护、巷道灯的更换、电缆的吊挂不方便的问题，且平台车加工简便。
Description
技术领域
本实用新型涉及维护斜井巷道顶板用的施工平台，具体为可调式斜井专用巷道维修平台车。
背景技术
目前，在维护矿井超高巷道顶板（斜井、平巷巷道的顶板维护，照明灯的更换，照明线、电缆的吊挂登高作业）还没有专用的登高设备。以前在处理斜井巷道顶板零皮或顶板补打锚网支护时需要用木料搭建施工平台，而搭建施工平台费时、费工、费料，施工效率低。
发明内容
本实用新型为了解决煤矿井下斜井巷道顶板维护及电缆线吊挂安装不便的问题，提供了可调式斜井专用巷道维修平台车。
本实用新型是采用如下的技术方案实现的：可调式斜井专用巷道维修平台车，包括由绞车牵引的矿车，矿车顶端的四个边角上都设有竖直的角钢，且矿车前端的两角钢的高度低于后端的两角钢的高度，矿车后端的两角钢上设有若干竖向排列的螺栓孔，矿车前端的两角钢上都和一横梁的一端铰接，两横梁的另一端都通过螺栓和后端的角钢连接。
使用时，绞车固定于斜井上变坡点后面平整的底板上，矿车在斜井坡道上，调节矿车上的两横梁，使得两横梁水平连接在前端角钢和后端角钢之间，然后在两横梁上加装上木板，构成水平工作平台，员工就可以在维修平台车上平稳的工作；矿车后端的一列竖向的螺栓孔使得横梁能调节不同的角度，平台车能适应不同坡度的巷道。
本实用新型的有益效果是，可调式斜井专用巷道维修平台车具有很好的应用前景，充分保证了员工的在斜井作业时的安全，又能提高工作效率，解决了斜井的顶板维护、巷道灯的更换、电缆的吊挂不方便的问题，且平台车加工简便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为矿车的局部结构示意图。
图中：1-矿车，2-绞车，3-角钢，4-螺栓孔，5-横梁。
具体实施方式
可调式斜井专用巷道维修平台车，包括由绞车2牵引的矿车1，矿车1顶端的四个边角上都设有竖直的角钢3，且矿车前端的两角钢的高度低于后端的两角钢的高度，矿车后端的两角钢上设有若干竖向排列的螺栓孔4，矿车前端的两角钢上都和一横梁5的一端铰接，两横梁5的另一端都通过螺栓和后端的角钢连接。
具体实施时，矿车四个边角处的角钢和矿车顶端端部之间还焊接有加强筋，横梁一端通过螺栓铰接在矿车前端的角钢上，角钢之间的横梁调节的角度一般为10度、15度和20度，即可满足井下各个斜井的维修要求。
Claims (1)
1.可调式斜井专用巷道维修平台车，其特征在于包括由绞车（2）牵引的矿车（1），矿车（1）顶端的四个边角上都设有竖直的角钢（3），且矿车前端的两角钢的高度低于后端的两角钢的高度，矿车后端的两角钢上设有若干竖向排列的螺栓孔（4），矿车前端的两角钢上都和一横梁（5）的一端铰接，两横梁（5）的另一端都通过螺栓和后端的角钢连接。
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Cited By (1)
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| CN107313786A (zh) * | 2017-06-30 | 2017-11-03 | 云南公投建设集团隧道工程有限公司 | 台车牵引系统 |
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2015
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Cited By (2)
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| CN107313786B (zh) * | 2017-06-30 | 2019-03-08 | 云南公投建设集团隧道工程有限公司 | 台车牵引系统 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20160120 Termination date: 20161010 |