CN204978126U - 一种轻型履带拖拉机的陷车自救装置 - Google Patents
一种轻型履带拖拉机的陷车自救装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于农业机械设备领域,涉及一种轻型履带拖拉机的陷车自救装置,包括可拆卸的与履带拖拉机的驱动轮适配固定的自救主体和与所述自救主体配合使用的自救绳所述自救主体包括与履带拖拉机的驱动轮连接的中间连接件和可拆卸固定在所述中间连接件上的自救件,所述自救件包括与所述中间连接件连接的连接部和用于缠绕所述自救绳的缠绕部。本实用新型结构简单,体积小巧,可随机携带。可左右同时安装使用,也可应陷车情况单侧使用。机手无需他人帮助,安装、拆卸方便,可较轻松快速地使拖拉机脱离陷车境地。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种陷车自救装置,尤其是一种轻型履带拖拉机的陷车自救装置,属于农业机械设备领域。
背景技术
轻型履带拖拉机在田间作业时,经常会遇到湿田,烂田,而发生陷车。此时,必须借助多人帮助推拉,或借助其他车辆牵引才能脱险。而且由于拖拉机作业对象往往是湿烂的水田,普通的车辆或人员很难展开施救,甚至要动用吊车才能脱险。非常费时费力。虽然一些厂家采用了加宽履带带,减轻整机重量等措施来解决这一问题,但在各种不同的工作环境条件下,仍然不可避免发生陷车。
实用新型内容
本实用新型的目的是为轻型履带拖拉机提供一种一旦发生陷车,能较方便,快速地自救脱险的随机机械自救装置,安装、拆卸方便,自救效果好。
本实用新型提供如下技术方案:一种轻型履带拖拉机的陷车自救装置,包括可拆卸的与履带拖拉机的驱动轮适配固定的自救主体和与所述自救主体配合使用的自救绳所述自救主体包括与履带拖拉机的驱动轮连接的中间连接件和可拆卸固定在所述中间连接件上的自救件,所述自救件包括与所述中间连接件连接的连接部和用于缠绕所述自救绳的缠绕部。
作为优选,所述缠绕部的两端设有防止所述自救绳脱离所述缠绕部的挡圈。
作为优选,所述中间连接件包括与履带拖拉机的驱动轮固定的前固定部和与所述自救件连接的后连接部。
作为优选,所述前固定部为固定盘,所述固定盘上设有固定孔,所述中间连接件通过与所述固定孔适配的固定螺栓与履带拖拉机的驱动轮固定。
作为优选,所述后连接部为内空的连接管,所述自救件的连接部可插入所述连接管内进行固定。
作为优选,所述连接管为方管,所述自救件的连接部也呈可插入所述方管内的方形的管状结构。
作为优选,所述连接管与所述自救件的连接部上设有对应设置的连接孔。
作为优选,靠近所述中间连接件的所述挡圈到履带拖拉机的驱动轮端面的距离大于所述驱动轮端面到履带外侧边的距离。
作为优选,所述自救绳一端的缠绕并固定在所述缠绕部,所述自救绳的另一端为自由端,所述自由端设有钩状结构。
作为优选,所述自救件上设有固定锁紧所述自救绳一端的锁紧件。
通过实施上述技术方案,本实用新型具有如下优点:本实用新型结构简单,体积小巧,可随机携带。可左右同时安装使用,也可应陷车情况单侧使用。机手无需他人帮助,安装、拆卸方便,可较轻松快速地使拖拉机脱离陷车境地。
附图说明
附图1为本实用新型一实施例的结构示意图;
附图2为本实用新型在使用时的截面图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型作进一步详细说明。
如附图1、2所示的一种轻型履带拖拉机的陷车自救装置,包括可以与履带拖拉机的驱动轮10适配固定的自救主体20和与自救主体20配合使用的钢丝自救绳30。
自救主体20又包括与履带拖拉机的驱动轮10连接的中间连接件201和可拆卸固定在中间连接件201上的自救件202,其中,中间连接件201包括与履带拖拉机的驱动轮10固定的前固定部2011和与自救件202连接的后连接部2012;前固定部2011为固定盘,后连接部2012为内空的方形连接管,固定盘上设有固定孔,中间连接件201通过与固定孔适配的固定螺栓与履带拖拉机的驱动轮10固定。自救件202包括与中间连接件201连接的连接部2021和用于缠绕自救绳30的缠绕部2022,缠绕部2022的两端设有防止自救绳30脱离缠绕部2022的挡圈2023,其中,自救件202的连接部2021也呈可插入所述方管内的方形的管状结构,连接管与连接部2021上设有对应设置的连接孔,两者之间通过螺栓与连接孔连接固定。
自救绳30的一端缠绕并固定在缠绕部2022,另一端为自由端,设有钩状结构301;自救件202上设有固定锁紧自救绳30一端的锁紧件2024。
从履带拖拉机的正面看,靠近中间连接件201的挡圈2023到履带拖拉机的驱动轮10端面的距离稍大于驱动轮10端面到履带外侧边的距离。这样可确保盘绕自救绳30的缠绕部2022位于履带外侧,从而使自救绳30卷绕运转时不致触至履带。从机械的侧面看,缠绕部2022的直径稍大于驱动轮10的节圆直径。从而保证在自救时,自救绳30对履带拖拉机的牵引力大于履带拖拉机驱动轮10的牵引力。
当履带拖拉机陷车时。将自救主体安装与驱动轮10上,将自救绳30与之固定。拉放出自救绳30,并将固定钩11连接固定于陷车地附近的树或硬地上。启动履带拖拉机,使驱动轮10缓慢转动。牵引与驱动轮10与钩状结构301之间的自救绳30被重新卷绕到缠绕部2022上,从而使被陷拖拉机向钩状结构301方向移动,直至脱离陷坑。
Claims (10)
1.一种轻型履带拖拉机的陷车自救装置,包括可拆卸的与履带拖拉机的驱动轮(10)适配固定的自救主体(20)和与所述自救主体(20)配合使用的自救绳(30),其特征在于:所述自救主体(20)包括与履带拖拉机的驱动轮(10)连接的中间连接件(201)和可拆卸固定在所述中间连接件(201)上的自救件(202),所述自救件(202)包括与所述中间连接件(201)连接的连接部(2021)和用于缠绕所述自救绳(30)的缠绕部(2022)。
2.根据权利要求1所述的陷车自救装置,其特征在于:所述缠绕部(2022)的两端设有防止所述自救绳(30)脱离所述缠绕部(2022)的挡圈(2023)。
3.根据权利要求1所述的陷车自救装置,其特征在于:所述中间连接件(201)包括与履带拖拉机的驱动轮(10)固定的前固定部(2011)和与所述自救件(202)连接的后连接部(2012)。
4.根据权利要求3所述的陷车自救装置,其特征在于:所述前固定部(2011)为固定盘,所述固定盘上设有固定孔,所述中间连接件(201)通过与所述固定孔适配的固定螺栓与履带拖拉机的驱动轮(10)固定。
5.根据权利要求3所述的陷车自救装置,其特征在于:所述后连接部(2012)为内空的连接管,所述自救件(202)的连接部(2021)可插入所述连接管内进行固定。
6.根据权利要求5所述的陷车自救装置,其特征在于:所述连接管为方管,所述自救件(202)的连接部(2021)也呈可插入所述方管内的方形的管状结构。
7.根据权利要求5或6所述的陷车自救装置,其特征在于:所述连接管与所述自救件(202)的连接部(2021)上设有对应设置的连接孔。
8.根据权利要求2所述的陷车自救装置,其特征在于:靠近所述中间连接件(201)的所述挡圈(2023)到履带拖拉机的驱动轮(10)端面的距离大于所述驱动轮(10)端面到履带外侧边的距离。
9.根据权利要求1所述的陷车自救装置,其特征在于:所述自救绳(30)的一端缠绕并固定在所述缠绕部(2022),所述自救绳(30)的另一端为自由端,所述自由端设有钩状结构(301)。
10.根据权利要求9所述的陷车自救装置,其特征在于:所述自救件(202)上设有固定锁紧所述自救绳(30)一端的锁紧件(2024)。
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