CN204966305U - 变电站高压接地手车触头保护装置及变电站高压接地手车 - Google Patents
变电站高压接地手车触头保护装置及变电站高压接地手车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种变电站高压接地手车触头保护装置，其包括左壳体和右壳体，在所述左壳体和右壳体内表面上分别设有衬垫层，所述左壳体与所述右壳体可拆卸相接并构成一个半封闭的管状空腔。当左壳体和右壳体紧闭后，通过衬垫层将触头紧密的包裹起来，从而起到防尘，且可能少暴露在空气中，从而达到防氧化，防潮。
Description
技术领域
本实用新型涉及变电站高压接地手车领域，尤其涉及一种变电站高压接地手车触头保护装置及变电站高压接地手车。
背景技术
随着我国国民经济的发展和人民物质文化的不断提高,电力需求越来越大,对电力服务质量提出了更高的要求。
为此，我们对变电站高压接地手车触头防污保护装置进行了研究。
变电站高压接地手车的功能是：1、高压接地手车的触头及触臂安装在手车上通过触臂连接铜排的短接，使一次主回路接地。2、有效地保证了回路可靠接地，使设备检修时刻处于安全环境工作中。
然而，高压接地手车平时无检修工作时，通常定置摆放在开关室内，触头裸露，无任何保护措施。由于高压接地手车长期存放在开放的环境中，高压导电触头会受到大气中的化学成份、温湿度等的影响，使高压导电触头受湿、氧化、积上污尘。一旦高压触头与绝缘连接部受污染后，高压触头的接触面降低绝缘件变质劣化，尤其是在高温条件下，有机绝缘件更易变质劣化，绝缘性能降低构成了绝缘弱点，引起接地不良，造成人身伤害事故。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：由于高压接地手车长期存放在开放的环境中，高压导电触头会受到大气中的化学成份、温湿度等的影响，使高压导电触头受湿、氧化、积上污尘。一旦高压触头与绝缘连接部受污染后，高压触头的接触面降低绝缘件变质劣化，尤其是在高温条件下，有机绝缘件更易变质劣化，绝缘性能降低构成了绝缘弱点，引起接地不良，造成人身伤害事故。
本实用新型提供的技术方案是：变电站高压接地手车触头保护装置，包括左壳体和右壳体，在所述左壳体和右壳体内表面上分别设有衬垫层，所述左壳体与所述右壳体可拆卸相接并构成一个半封闭的管状空腔。
进一步地，所述左壳体一侧边和右壳体一侧边通过合页相接，所述左壳体另一侧和右壳体另一侧通过连接件相接。此结构开合结构简单，操作容易。
进一步的，所述左壳体的两侧边与右壳体的两侧边分别通过连接件相接。
进一步的，所述连接件为锁扣或者磁力锁。采取锁扣的话，简单、合理、方便，也容易操作，而采取磁力锁使得左右壳体更加密封和锁紧。
进一步的，所述衬垫层采取海绵材料，保护高压手车触头，防污、防潮，起到防氧化保护。
进一步的，所述管状空腔的形状与接地手车触头的外形相互比配。相互比配的原则的意义在于使得左右壳体内表面各部分都能通过衬垫层与触头紧密接触，从而达到更好的保护效果。
进一步的，所述左壳体和右壳体的外形与接地手车触头的外形相似。采取此结构，更美观，还能节省材料。
变电站高压接地手车，在接地车触头上设有上述任意一项所述的变电站高压接地手车触头保护装置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当左壳体和右壳体紧闭后，通过衬垫层将触头紧密的包裹起来，从而起到防尘，且可能少暴露在空气中，从而达到防氧化，防潮。
附图说明
图1本实用新型的变电站高压接地手车触头保护装置的结构示意图。
具体实施方式
结合附图1，对本实用新型的结构示意图进行说明；
实施例1、变电站高压接地手车触头保护装置，包括左壳体1和右壳体2，所述左壳体1或者右壳体2可以采用耐高温、阻燃塑料材料注塑成一次成型制成，在所述左壳体1和右壳体2内表面上分别设有衬垫层3，具体的，所述衬垫层3采取海绵材料或者具有海绵材料防潮防水功能的软质材料，所述左壳体1与所述右壳体2可拆卸相接并构成一个半封闭的管状空腔，具体可拆卸相接的方式有两个：a、所述左壳体1一侧边和右壳体2一侧边通过合页4相接，所述左壳体另一侧和右壳体另一侧通过连接件5相接，b、所述左壳体1的两侧边与右壳体2的两侧边分别通过连接件5相接。而上述连接件5可为锁扣或者磁力锁，优选的，所述管状空腔的形状与接地手车触头的外形相互比配，也就是说，管状空腔的形状与接地手车外形匹配时互补，相互比配的原则的意义在于使得左右壳体内表面各部分都能通过衬垫层与触头紧密接触，从而达到更好的保护效果。所述左壳体1和右壳体2的外形与接地手车触头的外形相似。
实施例2变电站高压接地手车，在接地车触头上设有上述所述的变电站高压接地手车触头保护装置。
Claims (9)
1.变电站高压接地手车触头保护装置，其特征在于，包括左壳体和右壳体，在所述左壳体和右壳体内表面上分别设有衬垫层，所述左壳体与所述右壳体可拆卸相接并构成一个半封闭的管状空腔。
2.如权利要求1所述的变电站高压接地手车触头保护装置，其特征在于，所述左壳体一侧边和右壳体一侧边通过合页相接，所述左壳体另一侧和右壳体另一侧通过连接件相接。
3.如权利要求1所述的变电站高压接地手车触头保护装置，其特征在于，所述左壳体的两侧边与右壳体的两侧边分别通过连接件相接。
4.如权利要求2或者3所述的变电站高压接地手车触头保护装置，其特征在于，所述连接件为锁扣。
5.如权利要求2或者3所述的变电站高压接地手车触头保护装置，其特征在于，所述连接件为磁力锁。
6.如权利要求1-3任意一项所述的变电站高压接地手车触头保护装置，其特征在于，所述衬垫层采取海绵材料。
7.如权利要求6所述的变电站高压接地手车触头保护装置，在特征在于，所述管状空腔的形状与接地手车触头的外形相互比配。
8.如权利要求7所述的变电站高压接地手车触头保护装置，其特征在于，所述左壳体和右壳体的外形与接地手车触头的外形相似。
9.变电站高压接地手车，其特征在于，在接地车触头上设有权利要求1-8任意一项所述的变电站高压接地手车触头保护装置。
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| CN110444438A (zh) * | 2019-07-22 | 2019-11-12 | 安徽通球智能化科技有限公司 | 一种固封式真空负荷开关用密封结构 |
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2015
- 2015-08-18 CN CN201520625566.3U patent/CN204966305U/zh not_active Expired - Fee Related
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