CN204961819U - 辊轮与轮轴的油密封装置 - Google Patents

Abstract

辊轮与轮轴的油密封装置至少含有轮轴及其端部用螺母固定的辊轮。辊轮的内部紧配有轴承及其两边的油封。轮轴固定于基座的一端制有六个凸齿环，上配三个O型圈，这一端的轴内制有进、出油道，分别开口于第二、三和第四、五凸齿环之间的上边和下边。轮轴的另一端，螺母通过防漏垫圈将轴承紧固，轴承与轴之间有第五O型圈；螺母与轮轴之间的轮轴上，有第四O型圈。本实用新型采用多重密封，因此具有良好的防渗漏油的效果。

Description

辊轮与轮轴的油密封装置

技术领域

本实用新型在2013版国际专利分类表中，属于活塞、缸、一般压力容器、密封小类，即F16J，特别涉及辊轮与轮轴的油密封装置。

背景技术

辊轮紧配轴承，同轴线装于轮轴的结构，已为公众所知。申请人将油冷辊轮及轴承的技术用于伸线，已获得国家专利，也取得了满意的效果。但是不可否认，如同液压装置一样，渗油一直是这一领域的技术难题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种辊轮与轮轴的油密封装置，它有更为良好的防渗油效果。

公开新的技术方案如下：

辊轮与轮轴的油密封装置，至少含有轮轴及其端部用螺母固定的辊轮，辊轮的内部同轴线紧配有轴承及其两边的油封，轮轴固定于辊轮组基座上，固定端的轮轴上，制有六个凸齿环，轴内制有进油道和出油道，分别开口于第二、第三凸齿环之间的上边和第四、第五凸齿环之间的下边，成为进油孔和出油孔，所述进油道和出油道的另一端，分别与轴承的两边相通，其特征在于：

第一、二凸齿环之间、第三、四凸齿环之间、第五、六凸齿环之间，分别配有第一O型圈、第二O型圈和第三O型圈；

轮轴的另一端紧配有轴承，与轮轴之间的轴承两边，各有一个第五O型圈；螺母通过防漏垫圈，将轴承固定；

所述螺母与轮轴之间的轮轴上，配有第四O型圈。

按上述方案试制的辊轮与轮轴的油密封装置，由于采用多重密封结构，因此具有良好的防渗漏效果，克服了已有专利轮轴与轴承、螺帽之间及轴承与螺帽与轴承之间的渗油。

附图说明

图为本实用新型的轴剖示意图。

其中：1第三O型圈2第二O型圈3进油孔4第一O型圈5进油道6出油道7出油孔8轴承9轮轴10第四O型圈11螺母12防漏垫圈13第五O型圈14油封15辊轮

具体实施方式

辊轮与轮轴的油密封装置，至少含有轮轴9及其端部用螺母11固定的辊轮15，辊轮15的内部同轴线紧配有轴承8及其两边的油封14，轮轴9固定于辊轮组基座上，固定端的轮轴9上，制有六个凸齿环，轴内制有进油道5和出油道6，分别开口于第二、第三凸齿环之间的上边和第四、第五凸齿环之间的下边，成为进油孔3和出油孔7，所述进油道5和出油道6的另一端，分别与轴承8的两边相通，其特征在于：

第一、二凸齿环之间、第三、四凸齿环之间、第五、六凸齿环之间，分别配有第一O型圈4、第二O型圈2和第三O型圈1；

轮轴9的另一端紧配有轴承8，与轮轴9之间的轴承8两边，各有一个第五O型圈13；螺母11通过防漏垫圈12，将轴承8固定；

所述螺母11与轮轴9之间的轮轴9上，配有第四O型圈10。

Claims (1)

1.辊轮与轮轴的油密封装置，至少含有轮轴(9)及其端部用螺母(11)固定的辊轮(15)，辊轮(15)的内部同轴线紧配有轴承(8)及其两边的油封(14)，轮轴(9)固定于辊轮组基座上，固定端的轮轴(9)上，制有六个凸齿环，轴内制有进油道(5)和出油道(6)，分别开口于第二、第三凸齿环之间的上边和第四、第五凸齿环之间的下边，成为进油孔(3)和出油孔(7)，所述进油道(5)和出油道(6)的另一端，分别与轴承(8)的两边相通，其特征在于：

第一、二凸齿环之间、第三、四凸齿环之间、第五、六凸齿环之间，分别配有第一O型圈(4)、第二O型圈(2)和第三O型圈(1)；

轮轴(9)的另一端紧配有轴承(8)，与轮轴(9)之间的轴承(8)两边，各有一个第五O型圈(13)；螺母(11)通过防漏垫圈(12)，将轴承(8)固定；

所述螺母(11)与轮轴(9)之间的轮轴(9)上，配有第四O型圈(10)。