CN204958079U - 一种分段供电系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种分段供电系统，包括设置在导轨架上的母线槽，母线槽包括上行轨道母线槽和下行轨道母线槽，梯笼通过集电器与母线槽连接进行滑动取电，导轨架包括旋转换轨装置和固定导轨架，设置在固定导轨架上的母线槽均为分段式母线槽，相邻的分段式母线槽之间通过电气绝缘隔离，分段式母线槽各自独立通过分段供电线路从外部电源供电，设置在旋转换轨装置上的母线槽通过换轨导电装置从外部电源供电；所述的集电器包括位于同一段母线槽上的一组集电器，一组集电器包括2个间距大于电气绝缘的高度的集电器。本实用新型采用分段式母线槽，解决导轨架安装空间及施工电梯用母线槽载流及电压降限制的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工升降机领域，具体涉及一种分段供电系统。
背景技术
高层建筑施工过程中，施工电梯作为垂直运输设备之一，是重要的人员、货物运输通道。目前施工电梯单个导轨架最多可布置2条轨道，容许2部梯笼垂直不干涉运行。中国专利申请CN201510124152.7通过换轨装置，将两条轨道连通，能够实现梯笼在导轨架2条轨道之间的任意切换，解决了大于2部梯笼在同一导轨架上运行存在的干涉问题，能实现多台梯笼在闭环导轨回路上的循环运行。该运行方式提高了施工电梯的轨道利用率，在单个导轨架占用同等的平面和立面空间内，能大幅提高投入梯笼数量。
目前应用较广泛的齿轮齿条式施工电梯多采用从地面引随行电缆到施工电梯的供电方式。对于单塔超过2台梯笼且有换轨需求的施工电梯供电，传统随行电缆不再适用，采用滑接式母线槽能够实现多台梯笼对供电母线的共用，但随着投入梯笼数量和建筑施工高度的增加，现有的施工电梯用母线槽产品不能满足载流和电压降需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种分段供电系统，解决导轨架安装空间及施工电梯用母线槽载流及电压降限制的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采取的技术方案为：一种分段供电系统，包括设置在导轨架上的母线槽，母线槽包括上行轨道母线槽和下行轨道母线槽，梯笼通过集电器与母线槽连接进行滑动取电，其特征在于：所述的导轨架包括旋转换轨装置和固定导轨架，设置在固定导轨架上的母线槽均为分段式母线槽，相邻的分段式母线槽之间通过电气绝缘隔离，分段式母线槽各自独立通过分段供电线路从外部电源供电，设置在旋转换轨装置上的母线槽通过换轨导电装置从外部电源供电；所述的集电器包括位于同一段母线槽上的一组集电器，一组集电器包括2个间距大于电气绝缘的高度的集电器。
按上述方案，所述的母线槽为大于1个回路的上、下行轨道母线槽，构成冗余；每个回路设置所述的一组集电器，梯笼驱动机通过取电切换箱选择其中一个回路中的一组集电器。
按上述方案，所述的分段供电线路设有用于在短路或超载时断路的安全保护装置。
本实用新型还提供一种分段供电系统，包括设置在施工升降机导轨架上的母线槽，母线槽包括上行轨道母线槽和下行轨道母线槽，梯笼通过集电器与母线槽连接进行滑动取电，其特征在于：所述的母线槽均为分段式母线槽，相邻的分段式母线槽之间通过电气绝缘隔离，分段式母线槽各自独立通过分段供电线路从外部电源供电；所述的集电器包括位于同一段母线槽上的一组集电器，一组集电器包括2个间距大于电气绝缘的高度的集电器。
按上述方案，所述的母线槽为大于1个回路的上、下行轨道母线槽，构成冗余；每个回路设置所述的一组集电器，梯笼驱动机通过取电切换箱选择其中一个回路中的一组集电器。
按上述方案，所述的分段供电线路设有用于在短路或超载时断路的安全保护装置。
本实用新型的有益效果为：
1、采用分段式母线槽作为施工电梯供电母线，解决了随行电缆对单塔大于2台梯笼施工电梯的不适用问题，并且适应了梯笼换轨需求，可以不受分段式母线槽的载流和电压降限制，适用于超高层建筑施工电梯以及单塔较多数量梯笼运行。
2、通过冗余母线槽回路，避免了单个母线槽回路故障时施工电梯长时间停车造成轨道阻塞，提高了整体运行效率。
3、每个分段供电线路设置安全保护装置，能够减小由于过载、断路造成的故障区间，并且便于定位故障位置，提高可维护性。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图中：1-电气绝缘，2-上行轨道母线槽，3-梯笼，4-梯笼驱动机；5-取电切换箱；6-旋转换轨装置；7-集电器；8-换轨导电装置；9-分段供电线路；10-安全保护装置；11-固定导轨架；12下行轨道母线槽。
具体实施方式
下面结合具体实例和附图对本实用新型做进一步说明。
图1为本实用新型一实施例的结构示意图，图2为图1的俯视图，一种分段供电系统，包括设置在导轨架上的母线槽，母线槽包括上行轨道母线槽2和下行轨道母线槽12，设置在梯笼3中的梯笼驱动机4通过集电器7与母线槽连接，所述的导轨架包括旋转换轨装置6和固定导轨架11，设置在固定导轨架11上的母线槽均为分段式母线槽，相邻的分段式母线槽之间通过电气绝缘1隔离，分段式母线槽各自独立通过分段供电线路9从外部电源供电，设置在旋转换轨装置6上的母线槽通过换轨导电装置8从外部电源供电；所述的集电器7包括位于同一段母线槽上的一组集电器，一组集电器包括2个间距大于电气绝缘1的高度的集电器。旋转换轨装置6的结构在中国专利申请CN201510124152.7中已公开，其换轨导电装置8即为中国专利申请CN201510124152.7中记载的供电装置，它们均不属于本实用新型的保护范围，在此不复述。
所述的母线槽为大于1个回路的上、下行轨道母线槽，构成冗余；每个回路设置所述的一组集电器，梯笼驱动机通过取电切换箱5选择其中一个回路中的一组集电器。
所述的分段供电线路9设有用于在短路或超载时断路的安全保护装置10，可对分段内所有冗余回路进行独立的断路保护功能，并且能发出故障信号，便于定位故障位置，提高可维护性。
采用分段式母线槽作为施工电梯供电母线，解决了随行电缆对单塔大于2台梯笼施工电梯的不适用问题，并且适应了梯笼换轨需求，可以不受分段式母线槽的载流和电压降限制，适用于超高层建筑施工电梯以及单塔较多数量梯笼运行。分段母线槽之间，采用电气绝缘，相互不干扰，为避免集电器通过电气绝缘时不能正常取电，一部施工电梯在一道母线槽上的取电采用两个集电器间隔跨越电气绝缘，保证不断电。
分段的上、下行轨道母线槽之间相互并联，在同一分段内的导轨架上，布置大于一组，并构成冗余，梯笼上的驱动机通过取电切换箱分支出集电器接入所有冗余母线槽回路。取电切换箱具有回路选择功能，能够在所有冗余母线槽回路中选择一路接通。实际应用中，所述导轨架一般为矩形截面，允许在其中两个对边分别布置上、下行轨道，未布置轨道的导轨架立面单边至少可以布置2条母线槽，从而导轨架至少可以安装4条母线槽，两两并联形成2个冗余母线槽回路。所述2个冗余母线槽回路均通过带有安全保护装置10的分段供电线路9接入供电。
所有的分段供电线路9通过放射式或树干式接线方式集中从市电电源或变压器取电。选择放射式接线方式，从市电电源或变压器单独接线到每一个分段，外接供电电缆载流能力与每个分段母线槽的总载流能力相当；选用树干式接线方式，从市电电源或变压器引出主干线路随导轨架向上延伸，在每个分段从主干线分支出一个线路接入供电，主干线的载流能力应满足所有梯笼负载需求。由于外接供电线路的选型和敷设相较于母线槽更容易实现，因此可以降低对母线槽的载流需求。
梯笼驱动机4通过取电切换箱5分出两路集电器分别插入所行使轨道的2路冗余母线槽回路。取电切换箱5选择其中一路母线槽接通取电。所有母线槽回路正常工作的情况下，2路冗余母线槽回路各负载一半数量的梯笼，维持负载均衡。当某分段内一路母线槽电流超载，或者发生短路时，安全保护装置10能对该回路进行断路保护，分段内该母线槽回路负载的梯笼全部失电。此时通过取电切换箱5将梯笼3从故障母线槽切换到正常母线槽，恢复供电并离开故障分段，可避免对轨道造成长时间占用。
另外，分段供电系统在现行的普通电梯也同样适用，在适用时，分段供电系统包括设置在施工升降机导轨架上的母线槽，母线槽包括上行轨道母线槽和下行轨道母线槽，梯笼通过集电器与母线槽连接进行滑动取电，母线槽均为分段式母线槽，相邻的分段式母线槽之间通过电气绝缘隔离，分段式母线槽各自独立通过分段供电线路从外部电源供电；所述的集电器包括位于同一段母线槽上的一组集电器，一组集电器包括2个间距大于电气绝缘的高度的集电器。优选的，母线槽为大于1个回路的上、下行轨道母线槽，构成冗余；每个回路设置所述的一组集电器，梯笼驱动机通过取电切换箱选择其中一个回路中的一组集电器。进一步优选的，所述的分段供电线路设有用于在短路或超载时断路的安全保护装置。
以上实施例仅用于说明本实用新型的设计思想和特点，其目的在于使本领域内的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，本实用新型的保护范围不限于上述实施例。所以，凡依据本实用新型所揭示的原理、设计思路所作的等同变化或修饰，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种分段供电系统，包括设置在施工升降机导轨架上的母线槽，母线槽包括上行轨道母线槽和下行轨道母线槽，梯笼通过集电器与母线槽连接进行滑动取电，其特征在于：所述的导轨架包括旋转换轨装置和固定导轨架，设置在固定导轨架上的母线槽均为分段式母线槽，相邻的分段式母线槽之间通过电气绝缘隔离，分段式母线槽各自独立通过分段供电线路从外部电源供电，设置在旋转换轨装置上的母线槽通过换轨导电装置从外部电源供电；所述的集电器包括位于同一段母线槽上的一组集电器，一组集电器包括2个间距大于电气绝缘的高度的集电器。
2.根据权利要求1所述的分段供电系统，其特征在于：所述的母线槽为大于1个回路的上、下行轨道母线槽，构成冗余；每个回路设置所述的一组集电器，梯笼驱动机通过取电切换箱选择其中一个回路中的一组集电器。
3.根据权利要求1所述的分段供电系统，其特征在于：所述的分段供电线路设有用于在短路或超载时断路的安全保护装置。
4.一种分段供电系统，包括设置在施工升降机导轨架上的母线槽，母线槽包括上行轨道母线槽和下行轨道母线槽，梯笼通过集电器与母线槽连接进行滑动取电，其特征在于：所述的母线槽均为分段式母线槽，相邻的分段式母线槽之间通过电气绝缘隔离，分段式母线槽各自独立通过分段供电线路从外部电源供电；所述的集电器包括位于同一段母线槽上的一组集电器，一组集电器包括2个间距大于电气绝缘的高度的集电器。
5.根据权利要求4所述的分段供电系统，其特征在于：所述的母线槽为大于1个回路的上、下行轨道母线槽，构成冗余；每个回路设置所述的一组集电器，梯笼驱动机通过取电切换箱选择其中一个回路中的一组集电器。
6.根据权利要求4所述的分段供电系统，其特征在于：所述的分段供电线路设有用于在短路或超载时断路的安全保护装置。
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| CN201520664156.XU CN204958079U (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 一种分段供电系统 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109256720A (zh) * | 2018-11-15 | 2019-01-22 | 中铁二局集团电务工程有限公司 | 一种地铁自动售检票系统的等电位防水线槽连接方法 |
| CN111942993A (zh) * | 2020-08-26 | 2020-11-17 | 三明市金达机电设备有限公司 | 一种可提供旋转换轨供电的滑触线 |
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2015
- 2015-08-28 CN CN201520664156.XU patent/CN204958079U/zh active Active
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