CN204952389U - 一种板框过滤反洗活塞的动力装置 - Google Patents

一种板框过滤反洗活塞的动力装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种板框过滤反洗活塞的动力装置,它包括液压装置、行程装置和控制装置,液压装置包括动力活塞、中心活塞连接管、液压支架和动力活塞安装座;在主机的底座两侧外侧壁上分别通过动力活塞安装座安装设有动力活塞,两侧的动力活塞的轴向与反洗活塞的轴向平行;两侧的动力活塞分别与液压支架的两端连接,液压支架的中心位置上连接设有中心活塞连接管,中心活塞连接管与反洗装置中的活塞连接,中心活塞连接管中设有废胶软管,活塞的中空与废胶软管连通,行程装置设置在动力活塞的附近。本实用新型动力可靠,运行平稳,行程控制准确,可自动控制每张滤网清洗时间,提高过滤质量。

Description

一种板框过滤反洗活塞的动力装置
技术领域
本实用新型属于分离设备技术领域,涉及固液分离的一种设备,尤其涉及一种板框过滤反洗活塞的动力装置。
背景技术
板框压滤机应用于化工、陶瓷、石油、医药、食品、冶炼等行业。分离过程为:混合液流经过滤介质(滤布),固体停留在滤布上,并逐渐在滤布上堆积形成过滤泥饼。而滤液部分则渗透过滤布,成为不含固体的清液。现有的板框式压滤机多为压紧滤框、滤板,达到液压工作压力后,即可进料过滤,再重新压紧板、框,开始下一工作循环,单个工作循环间断式运行,效率低,清洗也不方便。
实用新型内容
为了解决上述问题,需要对待滤液/混合液进行增压方式进行改变,通过过滤单元减少工作循环周期,设计出新的活塞式自动反洗的板框过滤机。
本实用新型的目的在于提供一种板框过滤反洗活塞的动力装置。
本实用新型的技术方案为:
一种板框过滤反洗活塞的动力装置,它包括液压装置、行程装置和控制装置,液压装置包括动力活塞、中心活塞连接管、液压支架和动力活塞安装座;在主机的底座两侧外侧壁上分别通过动力活塞安装座安装设有动力活塞,两侧的动力活塞的轴向与反洗活塞的轴向平行;两侧的动力活塞分别与液压支架的两端连接,液压支架的中心位置上连接设有中心活塞连接管,中心活塞连接管与反洗装置中的活塞连接,中心活塞连接管中设有废胶软管,活塞的中空与废胶软管连通,行程装置设置在动力活塞的附近。
在动力活塞与液压支架连接处设有行程标尺,位置传感器安装在行程标尺附近的板框过滤机架架体上,行程标尺与位置传感器形成行程装置。
控制装置包括液压控制系统,电机,控制柜,行程装置;液压控制系统、电机和油箱设置在板框过滤机架底部。
有益效果:
针对技术创新的内容,说明其产生的技术效果
1、本实用新型动力可靠,运行平稳。
2、行程控制准确,可自动控制每张滤网清洗时间,提高过滤质量。
附图说明
图1为本实用新型的动力装置结构示意图。
图2为本实用新型框过滤反洗活塞装置结构示意图。
图中:
主机100,清液槽出口管接头101,预过滤器102,待滤液进口管接头103,液压装置200,动力活塞201,中心活塞连接管202,废胶软管203,液压支架204,废胶软管接头205,位置传感器206,动力活塞安装座207,板框过滤机架300,油箱400,液压控制系统500,电机600,控制柜700,行程标尺800;
本体上盖板1,内六角螺栓2,O型密封圈3,滤芯本体4,本体内压板5,内六角螺栓6,滤芯端盖7,滤芯双头螺杆8,螺母9,滤芯滤板10,中间板11,聚四氟乙烯盘根12,O型密封圈13,液压支架14,法兰座15,联接键16,法兰17,聚四氟乙烯环18,聚四氟乙烯盘根19,中心活塞管座压盖20,中心活塞管座21,O型密封圈22,底座贴板23,中心活塞管24,底座25,反洗活塞26,内六角调节螺钉27,调节圆板28,调节平板29,聚四氟乙烯块30,内六角螺栓31,聚四氟乙烯密封条32,O型密封圈33,内六角螺栓34,滤芯侧板35,O型密封圈36,内六角螺栓37,待滤液进口38,清液出口39。
具体实施方式
以下通过实施例进一步说明本实用新型。
实施例1
如图2所示,主机100从上往下,依次为本体上盖板1,滤芯本体4,中间板11,底座25。
滤芯本体4为方形框体结构,分为位于上部的清液槽和位于下部的滤芯槽,本体上盖板1通过内六角螺栓2安装在滤芯本体4的清液槽端面上,连接处设有O型密封圈3,清液槽一侧设有清液出口39,清液槽和滤芯槽过渡处设有内壁凸肩法兰,本体内压板5通过内六角螺栓6安装在内壁凸肩法兰上,将清液槽和滤芯槽分开,本体内压板5内设有若干通槽将清液槽和滤芯槽连通。
滤芯槽中设有滤芯端盖7,滤芯双头螺杆8,螺母9,滤芯滤板10,滤芯侧板35;滤芯槽相对的内侧壁上各设有一块滤芯侧板35,滤芯端盖7置于滤芯侧板35内侧壁上,两块滤芯端盖7之间通过上下三排(12根)滤芯双头螺杆8及螺母9连接固定,在两块滤芯端盖7之间均匀设置了若干个滤芯滤板10,滤芯滤板10上设有安装孔,滤芯双头螺杆8的杆体穿过滤芯滤板10的安装孔对滤芯滤板10进行安装,每块滤芯滤板两边都装有钢网、衬网、滤网各一张,滤芯槽底部安装座及安装孔通过内六角螺栓34固定连接在底座25的上端面的安装座及安装孔上。
中间板11为方形结构,底座25为方形框体槽结构,在滤芯槽底部的端口和底座25的上端口之间设有中间板11,滤芯端盖7与中间板11连接处设有聚四氟乙烯盘根12,滤芯槽底部的端面与与中间板11连接处设有O型密封圈13,中间板11与底座25的上端口端面连接处设有O型密封圈33,中间板11上设有若干个待滤液通孔,待滤液通孔分为两段,上段槽宽大于下段槽宽,各待滤液通孔与过滤单元的进口孔一一对应。
滤芯槽中设有的若干个滤芯滤板10,前后相邻滤芯滤板10的间距形成滤缝,前滤缝下端与中间板11板面密封连接,上端与清液槽连通;后滤缝下端与中间板11上的待滤液通孔连通,上端密封,形成交错连通结构。
中间板11和底座25形成活塞腔结构,活塞腔一侧设有待滤液进口38,活塞腔中内置反洗活塞26,反洗活塞26采用双活塞头结构,双活塞头内部通过活塞体中空连通,与中间板11连接处的双活塞头一侧设有双联通孔口,通孔口两边设有聚四氟乙烯密封条32,双联通孔口之间的中心间隔与两个待滤液通孔之间的中心间隔相等,通过反洗活塞26移动,双联通孔口能保持与两个待滤液通孔同时连通;活塞头与座25底部之间设有调节平板29,调节平板29内端面设有若干通槽,与调节平板29连接处上方的双活塞头上一侧设有聚四氟乙烯块30;双活塞头通过四氟乙烯密封条32和聚四氟乙烯块30与活塞腔密封连接,底座25底部设有若干个调节孔,调节孔内端口内设有调节圆板28,调节平板29压在调节圆板28上,调节孔中设有内六角调节螺钉27和内六角螺栓37,主要是调节双活塞头与中间板的密封性(因设备连续运行,四氟乙烯密封条与聚四氟乙烯块均会有不同程度的磨损),减少废胶量;即:反洗活塞26在内六角调节螺钉27、内六角螺栓37、调节圆板28和调节平板29的作用下对中间板11下部板面产生一定压力形成密封状态。
中心活塞管24为中空管状结构,反洗活塞26与中心活塞管24同轴连通,反洗活塞26的一端与中心活塞管24的一端连接处设有O型密封圈36,底座25沿反洗活塞26轴向一侧的座体壁上设有活塞体安装座孔,底座贴板23和中心活塞管座21安装在活塞体安装座孔上,中心活塞管24与底座贴板23及中心活塞管座21上的导孔连接,底座贴板23及中心活塞管座21端面连接处设有O型密封圈22,中心活塞管座21与中心活塞管24连接处设有聚四氟乙烯环18和聚四氟乙烯盘根19并通过外接中心活塞管座压盖20形成密封连接。
中心活塞管24末端向外依次法兰17、法兰座15和液压支架14,法兰17与法兰座15连接,法兰座15与中心活塞管24之间设有联接键16。
中心活塞管24为中空管状结构,反洗活塞26与中心活塞管24同轴连通,双联通孔口保持与两个待滤液通孔同时连通;主要起到反洗作用。
如图1所示,自动反洗的板框过滤机包括主机100,液压装置200,板框过滤机架300,控制装置,
主机100的底座25通过内六角螺栓31安装在板框过滤机架300上方,主机100的清液出口39处设有清液槽出口管接头101,主机100的待滤液进口38处设有待滤液进口管接头103,待滤液进口管接头103通过预过滤器102与待滤液进口38连接。
本实施例反洗装置,反洗装置包括反洗活塞26、中心活塞管24、中心活塞连接管202、废胶软管203和废胶软管接头205,及液压装置200和控制装置,液压装置200的动力活塞201与反洗活塞26连接,控制装置的控制系统中设定后滤缝、前滤缝的进、出口压力范围及行程位置,进行行程过滤或反洗,当前滤缝压力大于后滤缝压力且压力差达到控制系统设定的数值时,控制系统控制液压装置200启动,通过液压装置200中的动力活塞201的带动,在位置传感器206的控制下,反洗活塞26的联通孔口与待滤液通孔连通,进行自动反洗。涉及动力活塞201、液压支架204、位置传感器206、行程标尺800等的连动。
液压装置200包括动力活塞201,中心活塞连接管202,废胶软管203,液压支架204,动力活塞安装座207。在主机100的底座25两侧外侧壁上分别通过动力活塞安装座207安装设有动力活塞201,两侧的动力活塞201的轴向与反洗活塞26及中心活塞管24的轴向平行;两侧的动力活塞201分别与液压支架204的两端连接,液压支架204的中心位置上连接设有中心活塞连接管202,中心活塞连接管202与底座25中的中心活塞管24及反洗活塞26连接,废胶软管203内置于中心活塞连接管202中,中心活塞管24及反洗活塞26的中空与废胶软管203连通,废胶软管203的末端设有废胶软管接头205,在动力活塞201与液压支架204连接处设有行程标尺800。
控制装置包括液压控制系统500,电机600,控制柜700,行程标尺800;液压控制系统500和电机600通过油箱400设置在板框过滤机架300底部,位置传感器206安装在行程标尺800附近的板框过滤机架300架体上,行程标尺800与位置传感器206形成行程装置;控制柜700设有电源开关、故障开关、急停开关、PLC操作控制系统、压力变送器等,滤机的控制和反洗由PLC完成,设定一定的进、出口压力范围,进行过滤,当进出口压力差达到一定数值时,进行自动反洗。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (3)

1.一种板框过滤反洗活塞的动力装置,它包括液压装置(200)、行程装置和控制装置,液压装置(200)包括动力活塞(201)、中心活塞连接管(202)、液压支架(204)和动力活塞安装座(207);其特征在于,在主机(100)的底座(25)两侧外侧壁上分别通过动力活塞安装座(207)安装设有动力活塞(201),两侧的动力活塞(201)的轴向与反洗活塞(26)的轴向平行;两侧的动力活塞(201)分别与液压支架(204)的两端连接,液压支架(204)的中心位置上连接设有中心活塞连接管(202),中心活塞连接管(202)与反洗装置中的活塞连接,中心活塞连接管(202)中设有废胶软管(203),活塞(26)的中空与废胶软管(203)连通,行程装置设置在动力活塞(201)的附近。
2.根据权利要求1所述的一种板框过滤反洗活塞的动力装置,其特征在于,在动力活塞(201)与液压支架(204)连接处设有行程标尺(800),位置传感器(206)安装在行程标尺(800)附近的板框过滤机架(300)架体上,行程标尺(800)与位置传感器(206)形成行程装置。
3.根据权利要求2所述的一种板框过滤反洗活塞的动力装置,其特征在于,控制装置包括液压控制系统(500),电机(600),控制柜(700),行程装置;液压控制系统(500)、电机(600)和油箱(400)设置在板框过滤机架(300)底部。
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