CN204952241U - 一种机器马 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种机器马，包括头颈总成、马体、马腿和马尾总成，所述头颈总成设在马体前端，所述马腿与马体活动连接，所述马尾总成设在马体后部，所述马体内包括有前主轴总成、电机、后主轴总成和链条，所述电机一侧设置有变速总成，所述电机、变速总成、后主轴总成和前主轴总成依次通过链条传动连接，所述前主轴总成和后主轴总成上分别连接有偏心齿轮，所述偏心齿轮与马腿传动连接，所述马尾总成与后主轴总成传动连接，该机器马行走方便，运行稳定，容易操控，具备马的形态，可供游玩观赏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机器马。
背景技术
目前现有的仿真机械马运行稳定性不高，在使用时存在一定的安全隐患，不方便操控，结构稳定性较低。本发明的机器马技术含量高，有工艺价值、收藏价值、观赏价值，还可作为影视道具、可在旅游景区、博物馆等地供游人欣赏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种行走方便，运行稳定，容易操控，具备马的形态，可供游玩观赏的机器马。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种机器马，包括头颈总成、马体、马腿和马尾总成，所述头颈总成设在马体前端，所述马腿与马体活动连接，所述马尾总成设在马体后部，电机能够带动后主轴总成和前主轴总转动，通过链条传动能够保持传动高效，结构稳定性好，变速总成能够调节后主轴总成和前主轴总转动的转速，偏心齿轮与马腿传动连接能够保持马腿进行往复前进运动，操控方便可靠，马尾总成与后主轴总成传动连接，能够保持马尾总成运行时摆动，仿真效果出色，所述马体内包括有前主轴总成、电机、后主轴总成和链条，所述电机一侧设置有变速总成，所述电机、变速总成、后主轴总成和前主轴总成依次通过链条传动连接，所述前主轴总成和后主轴总成上分别连接有偏心齿轮，所述偏心齿轮与马腿传动连接，所述马尾总成与后主轴总成传动连接。
作为优选，所述头颈总成内设置有手柄和转向杆，方便调节头颈总成的方向。
作为优选，所述手柄与转向杆铰接，保持操作方便。
作为优选，所述马体上安装有板车，能够一次坐多人。
作为优选，所述板车上设置有车厢，车厢能够保持乘坐舒适。
本实用新型的有益效果为：设置的电机能够带动后主轴总成和前主轴总转动，通过链条传动能够保持传动高效，结构稳定性好，变速总成能够调节后主轴总成和前主轴总转动的转速，偏心齿轮与马腿传动连接能够保持马腿进行往复前进运动，操控方便可靠，马尾总成与后主轴总成传动连接，能够保持马尾总成运行时摆动，仿真效果出色。
附图说明
图1为本实用新型一种机器马的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种机器马的内部结构示意图。
图3为本实用新型一种机器马的拉车图。
具体实施方式
如图1-图3所示，一种机器马，包括头颈总成1、马体2、马腿3和马尾总成4，所述头颈总成1设在马体2前端，所述马腿3与马体2活动连接，在使用时，启动电机6通过变速总成9带动后主轴总7成和前主轴总成5转动，通过偏心齿轮10使得马腿进行往复前进运动，通过手柄11可调节转向杆12使得头颈总成1转动，所述马尾总成4设在马体2后部，所述马体2内包括有前主轴总成5、电机6、后主轴总成7和链条8，所述电机6一侧设置有变速总成9，所述电机6、变速总成9、后主轴总7成和前主轴总成5依次通过链条8传动连接，所述前主轴总成5和后主轴总成7上分别连接有偏心齿轮10，所述偏心齿轮与马腿传动连接，所述马尾总成4与后主轴总成7传动连接。
所述头颈总成1内设置有手柄11和转向杆12，在使用时，方便调节头颈总成的方向。
所述手柄11与转向杆12铰接，在使用时，保持操作方便。
所述马体2上安装有板车13，在使用时，能够一次坐多人。
所述板车13上设置有车厢14，在使用时，车厢能够保持乘坐舒适。
在使用时，启动电机6通过变速总成9带动后主轴总7成和前主轴总成5转动，通过偏心齿轮10使得马腿进行往复前进运动，通过手柄11可调节转向杆12使得头颈总成1转动。
本实用新型的有益效果为：设置的电机能够带动后主轴总成和前主轴总转动，通过链条传动能够保持传动高效，结构稳定性好，变速总成能够调节后主轴总成和前主轴总转动的转速，偏心齿轮与马腿传动连接能够保持马腿进行往复前进运动，操控方便可靠，马尾总成与后主轴总成传动连接，能够保持马尾总成运行时摆动，仿真效果出色。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种机器马，其特征在于：包括头颈总成、马体、马腿和马尾总成，所述头颈总成设在马体前端，所述马腿与马体活动连接，所述马尾总成设在马体后部，所述马体内包括有前主轴总成、电机、后主轴总成和链条，所述电机一侧设置有变速总成，所述电机、变速总成、后主轴总成和前主轴总成依次通过链条传动连接，所述前主轴总成和后主轴总成上分别连接有偏心齿轮，所述偏心齿轮与马腿传动连接，所述马尾总成与后主轴总成传动连接。
2.根据权利要求1所述的机器马，其特征在于：所述头颈总成内设置有手柄和转向杆。
3.根据权利要求2所述的机器马，其特征在于：所述手柄与转向杆铰接。
4.根据权利要求3所述的机器马，其特征在于：所述马体上安装有板车。
5.根据权利要求4所述的机器马，其特征在于：所述板车上设置有车厢。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520723809.7U CN204952241U (zh) | 2015-09-18 | 2015-09-18 | 一种机器马 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520723809.7U CN204952241U (zh) | 2015-09-18 | 2015-09-18 | 一种机器马 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204952241U true CN204952241U (zh) | 2016-01-13 |
Family
ID=55047341
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520723809.7U Expired - Fee Related CN204952241U (zh) | 2015-09-18 | 2015-09-18 | 一种机器马 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204952241U (zh) |
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2015
- 2015-09-18 CN CN201520723809.7U patent/CN204952241U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160113 Termination date: 20180918 |
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