CN204947833U - 一种电机冷却器系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机冷却器系统,包括:电机和与电机外罩壳体固定的电机冷却器;电机冷却器包括,冷却器外壳体内部容纳腔内由隔板分为分割为制冷循环腔和冷气进入腔,其中制冷循环腔内部设置有冷却管;制冷循环腔部分热气入口与电机外罩壳体预设的热风出口连通,制冷循环腔部分冷气入口与电机外罩壳体预设的循环后冷风进入口连通;电机外罩壳体上设置有主机引风罩,主机引风罩由电机主轴伸出部分装配外风扇实现阴风导入冷却器外壳体的冷气进入腔,电机主轴位于电机外罩壳体热风排出位置装配内风扇,将内部温度吸出排入到制冷循环腔的热气入口,热气经过制冷循环腔内与冷却管换热后最终再进入电机外罩壳体内部实现对电机降温。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高效的电机冷却器系统。
背景技术
目前大、中型高压三相异步电动机的冷却系统一般采用带有冷却管的外罩与电动机机壳内部形成循环风路,在循环过程中通过冷却管实现冷却换热,但是目前的这种装置冷却管密布与风路换热循环腔内,且腔体外壳只通过两端开口分别与电机机壳进风与出风口连通;这种常规结构首先不能在热循环腔内不能形成良好的循环风路,同时冷却管没有合理设置内部风阻大导致换热效率与风循环效率低下,同时冷却管内部冷风都由单独装置供给,这样导致能源的浪费。
发明内容
本实用新型针对上述技术问题,提出一种高效的,节能的以及集成度高的电机冷却器系统。
为达到以上目的,通过以下技术方案实现的:
一种电机冷却器系统,包括:电机和与电机外罩壳体固定的电机冷却器;
电机冷却器包括,固定于电机外罩壳体上的冷却器外壳体,设置于冷却器外壳体内部容纳腔内的冷却管和将冷却器外壳体内部腔室分割为制冷循环腔和冷气进入腔的隔板;
其中,制冷循环腔内中部设置有与制冷循环腔的顶板有一定间隙的腔内隔板;
冷却器外壳体底板位于制冷循环腔位置设置有与制冷循环腔一端连通的电机热风进入口和与制冷循环腔另一端连通的循环后冷风出口,位于冷气进入腔位置这只有与冷气进入腔连通的冷气入口;
其中,电机热风进入口与电机外罩壳体预设的热风出口连通,循环后冷风出口与电机外罩壳体预设的循环后冷风进入口连通;
电机外罩壳体位于冷却器外壳体的冷气进入腔位置设置有主机引风罩,其中,电机主轴伸入于主机引风罩内部,且主机引风罩内部腔室与电机外罩壳体内部腔室不连通;
主机引风罩的送风口与冷气入口连通;
电机主轴上位于电机外罩壳体预设的热风出口位置安装有用于吸出电机内部热风并排向电机热风进入口的内风扇,电机主轴伸入于主机引风罩部分安装有用于引风的外风扇;
隔板上加工有整体呈现“M”型分布的用于安装冷却管的若干个安装孔,其中冷却管与安装孔匹配安装;冷却管一端开口与冷气进入腔连通,其管体本身贯穿制冷循环腔,另一端开口与外界连通;其中冷却管与安装孔为过盈配合;
隔板的冷气进入腔内部端面上位于整体呈现“M”型分布的每相邻两列安装孔间隙中设置有锥状导流板,其中每相邻两个锥状导流板为尖端相向设置,即其中一个锥状导流板尖端朝上,则临近一个锥状导流板为尖端朝下;
内风扇和外风扇均采用机翼型的离心式风扇,机翼型离心式风扇的优势在于出风量大,噪声小。
采用上述技术方案的本实用新型,电机开始工作,外风扇与内风扇开始工作;其中,外风扇为引风作用,将外界冷空气吸入主机引风罩,最终送入冷气进入腔内部,进入气体经过特殊设计的锥状导流板导向分流,保证气体充分的进入到冷却管内部;
内风扇为排风作用,是吸出电机内部高温气体并经由电机热风进入口最终排出至制冷循环腔内部,高温气体进入制冷循环腔经由腔内隔板形成最终由循环后冷风出口送出的循环气路,高温气体在循环过程中通过冷却管换热降温,降温后的低温气体经由循环后冷风出口和电机外罩壳体预设的循环后冷风进入口最终进入到电机机壳内部实现对电机降温,这样就形成了一个完整的针对电机的循环降温系统。
作为优选结构,冷却管采用铝管,进一步提升制冷效果。
作为优选结构,锥状导流板为宽度高度均由起始端向尖端逐渐缩小的三角锥状体;
其中每一个锥状导流板凸起边与其中心线位于同一垂直于隔板的平面内,此结构作用在于均衡分流,保证冷空气进入冷却管的量。
作为优选结构,冷却器外壳体内部冷气进入腔上端设置有用于将进入风导向隔板所在方向的弧形导流板,此结构作用在于气流导向,进一步促进冷空气进入冷却管的量。
作为优选结构,冷却器外壳体的制冷循环腔内壁设置有用于促进气流形成循环的气流导向板,此结构作用在于与腔内隔板配合形成行程更加规整的循环气流。
作为优选结构,主机引风罩外界风入口处设置有空气过滤器。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
本实用新型共4幅附图,其中:
图1为本实用新型的整体侧视结构示意图。
图2为本实用新型的冷却器外壳体仰视结构示意图。
图3为本实用新型的外风扇结构示意图。
图4为本实用新型隔板安装处结构示意图。
图中:1、电机外罩壳体,2、电机冷却器,3、冷却器外壳体,31、弧形导流板,32、气流导向板,4、冷却管,5、隔板,51、安装孔,52、锥状导流板,6、腔内隔板,7、主机引风罩,71、空气过滤器,8、内风扇,9、外风扇,10、电机主轴,A、制冷循环腔,B、冷气进入腔,a、电机热风进入口,b、循环后冷风出口,c、冷气入口。
具体实施方式
如图1、图2、图3和图4所示的一种电机冷却器系统,包括:电机和与电机外罩壳体1固定的电机冷却器2;
电机冷却器2包括,固定于电机外罩壳体1上的冷却器外壳体3,设置于冷却器外壳体3内部容纳腔内的冷却管4和将冷却器外壳体3内部腔室分割为制冷循环腔A和冷气进入腔B的隔板5;
其中,制冷循环腔A内中部设置有与制冷循环腔A的顶板有一定间隙的腔内隔板6;
冷却器外壳体3底板位于制冷循环腔A位置设置有与制冷循环腔A一端连通的电机热风进入口a和与制冷循环腔A另一端连通的循环后冷风出口b,位于冷气进入腔B位置这只有与冷气进入腔B连通的冷气入口c;
其中,电机热风进入口a与电机外罩壳体1预设的热风出口连通,循环后冷风出口b与电机外罩壳体1预设的循环后冷风进入口连通;
电机外罩壳体1位于冷却器外壳体3的冷气进入腔B位置设置有主机引风罩7,其中,电机主轴10伸入于主机引风罩7内部,且主机引风罩7内部腔室与电机外罩壳体1内部腔室不连通;
主机引风罩7的送风口与冷气入口c连通;
电机主轴10上位于电机外罩壳体1预设的热风出口位置安装有用于吸出电机内部热风并排向电机热风进入口a的内风扇8,电机主轴10伸入于主机引风罩7部分安装有用于引风的外风扇9;
隔板5上加工有整体呈现“M”型分布的用于安装冷却管的若干个安装孔51,其中冷却管4与安装孔51匹配安装;冷却管4一端开口与冷气进入腔B连通,其管体本身贯穿制冷循环腔A,另一端开口与外界连通;其中冷却管4与安装孔51为过盈配合;
隔板5的冷气进入腔B内部端面上位于整体呈现“M”型分布的每相邻两列安装孔51间隙中设置有锥状导流板52,其中每相邻两个锥状导流板52为尖端相向设置,即其中一个锥状导流板52尖端朝上,则临近一个锥状导流板52为尖端朝下;
内风扇8和外风扇9均采用机翼型的离心式风扇。
采用上述技术方案的本实用新型,电机开始工作,外风扇9与内风扇8开始工作;其中,外风扇9为引风作用,将外界冷空气吸入主机引风罩7,最终送入冷气进入腔B内部,进入气体经过特殊设计的锥状导流板52导向分流,保证气体充分的进入到冷却管4内部;
内风扇8为排风作用,是吸出电机内部高温气体并经由电机热风进入口a最终排出至制冷循环腔A内部,高温气体进入制冷循环腔A经由腔内隔板6形成最终由循环后冷风出口b送出的循环气路,高温气体在循环过程中通过冷却管4换热降温,降温后的低温气体经由循环后冷风出口b和电机外罩壳体1预设的循环后冷风进入口最终进入到电机机壳1内部实现对电机降温,这样就形成了一个完整的针对电机的循环降温系统。
作为优选结构,冷却管4采用铝管,进一步提升制冷效果。
作为优选结构,锥状导流板52为宽度高度均由起始端向尖端逐渐缩小的三角锥状体;
其中每一个锥状导流板52凸起边与其中心线位于同一垂直于隔板5的平面内,此结构作用在于均衡分流,保证冷空气进入冷却管4的量。
作为优选结构,冷却器外壳体3内部冷气进入腔B上端设置有用于将进入风导向隔板5所在方向的弧形导流板31,此结构作用在于气流导向,进一步促进冷空气进入冷却管4的量。
作为优选结构,冷却器外壳体3的制冷循环腔A内壁设置有用于促进气流形成循环的气流导向板32,此结构作用在于与腔内隔板6配合形成行程更加规整的循环气流。
作为优选结构,主机引风罩7外界风入口处设置有空气过滤器71。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上诉揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种电机冷却器系统,包括:电机和与电机外罩壳体(1)固定的电机冷却器(2);
其特征在于:所述电机冷却器(2)包括,固定于电机外罩壳体(1)上的冷却器外壳体(3),设置于冷却器外壳体(3)内部容纳腔内的冷却管(4)和将冷却器外壳体(3)内部腔室分割为制冷循环腔(A)和冷气进入腔(B)的隔板(5);
其中,制冷循环腔(A)内中部设置有与制冷循环腔(A)的顶板有一定间隙的腔内隔板(6);
所述冷却器外壳体(3)底板位于制冷循环腔(A)位置设置有与制冷循环腔(A)一端连通的电机热风进入口(a)和与制冷循环腔(A)另一端连通的循环后冷风出口(b),位于冷气进入腔(B)位置这只有与冷气进入腔(B)连通的冷气入口(c);
其中,电机热风进入口(a)与电机外罩壳体(1)预设的热风出口连通,循环后冷风出口(b)与电机外罩壳体(1)预设的循环后冷风进入口连通;
电机外罩壳体(1)位于冷却器外壳体(3)的冷气进入腔(B)位置设置有主机引风罩(7),其中,电机主轴(10)伸入于主机引风罩(7)内部,且主机引风罩(7)内部腔室与电机外罩壳体(1)内部腔室不连通;
所述主机引风罩(7)的送风口与冷气入口(c)连通;
电机主轴(10)上位于电机外罩壳体(1)预设的热风出口位置安装有用于吸出电机内部热风并排向电机热风进入口(a)的内风扇(8),电机主轴(10)伸入于主机引风罩(7)部分安装有用于引风的外风扇(9);
所述隔板(5)上加工有整体呈现“M”型分布的用于安装冷却管的若干个安装孔(51),其中冷却管(4)与安装孔(51)匹配安装;所述冷却管(4)一端开口与冷气进入腔(B)连通,其管体本身贯穿制冷循环腔(A),另一端开口与外界连通;
所述隔板(5)的冷气进入腔(B)内部端面上位于整体呈现“M”型分布的每相邻两列安装孔(51)间隙中设置有锥状导流板(52),其中每相邻两个锥状导流板(52)为尖端相向设置;
所述内风扇(8)和外风扇(9)均采用机翼型的离心式风扇。
2.根据权利要求1所述的一种电机冷却器系统,其特征在于:所述冷却管(4)采用铝管。
3.根据权利要求1所述的一种电机冷却器系统,其特征在于:所述锥状导流板(52)为宽度高度均由起始端向尖端逐渐缩小的三角锥状体;
其中每一个锥状导流板(52)凸起边与其中心线位于同一垂直于隔板(5)的平面内。
4.根据权利要求1所述的一种电机冷却器系统,其特征在于:所述冷却器外壳体(3)内部冷气进入腔(B)上端设置有用于将进入风导向隔板(5)所在方向的弧形导流板(31)。
5.根据权利要求1所述的一种电机冷却器系统,其特征在于:所述冷却器外壳体(3)的制冷循环腔(A)内壁设置有用于促进气流形成循环的气流导向板(32)。
6.根据权利要求1所述的一种电机冷却器系统,其特征在于:所述主机引风罩(7)外界风入口处设置有空气过滤器(71)。
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---|---|---|---|---|
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CN108683300A (zh) * | 2018-06-13 | 2018-10-19 | 康富科技股份有限公司 | 一种高防护自循环空气冷却发电机 |
CN111555550A (zh) * | 2019-02-08 | 2020-08-18 | 东芝三菱电机产业系统株式会社 | 全封闭外扇型旋转电机以及外扇罩 |
CN112577234A (zh) * | 2019-09-30 | 2021-03-30 | 日照华斯特林科技有限公司 | 一种便携式制冷设备及并联式斯特林制冷系统 |
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