CN204944824U - 汽车拉索双边检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车拉索双边检测设备,其包括索压板气缸等,拉索压板气缸位于拉索中间定位块的侧面,拉索中间定位块位于右侧拉索定位块和左侧拉索定位块之间,右侧预拉气缸、右侧测量气缸、右侧外套管尺寸位移传感器、右侧内芯尺寸位移传感器都位于右侧拉索定位块的侧面,左侧预拉气缸、左侧测量气缸、左侧外套管尺寸位移传感器、左侧内芯尺寸位移传感器都位于左侧拉索定位块的侧面,加热字块位于拉索中间定位块和右侧拉索定位块之间。本实用新型既可以单边检测又可以双边检测,能够一机多用途,减少多次定位检测的误差,也提高了检测效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检测设备,特别是涉及一种汽车拉索双边检测设备。
背景技术
由于常规拉索多采用单边单向的检测方式,目前开发的新型汽车座椅靠背拉索,在现有类型的检测设备上不能实现检测,由此开发双边检测设备。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车拉索双边检测设备,其既可以单边检测又可以双边检测,能够一机多用途,在原来设备上需要分两次检测,现在可以一次完成,减少多次定位检测的误差,也提高了检测效率。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种汽车拉索双边检测设备,其特征在于,其包括索压板气缸、右侧预拉气缸、右侧测量气缸、右侧外套管尺寸位移传感器、右侧内芯尺寸位移传感器、左侧预拉气缸、左侧测量气缸、左侧外套管尺寸位移传感器、左侧内芯尺寸位移传感器、烫字气缸、翻料气缸、拉索中间定位块、右侧拉索定位块、左侧拉索定位块、加热字块、翻料杆,拉索压板气缸位于拉索中间定位块的侧面,拉索中间定位块位于右侧拉索定位块和左侧拉索定位块之间,右侧预拉气缸、右侧测量气缸、右侧外套管尺寸位移传感器、右侧内芯尺寸位移传感器都位于右侧拉索定位块的侧面,左侧预拉气缸、左侧测量气缸、左侧外套管尺寸位移传感器、左侧内芯尺寸位移传感器都位于左侧拉索定位块的侧面,加热字块位于拉索中间定位块和右侧拉索定位块之间,烫字气缸、翻料杆都位于加热字块的侧面,翻料气缸位于拉索压板气缸的侧上方。
优选地,所述侧预拉气缸、左侧测量气缸、左侧外套管尺寸位移传感器、左侧内芯尺寸位移传感器、左侧拉索定位块都位于一块第一平板上。
优选地,所述拉索压板气缸、右侧预拉气缸、右侧测量气缸、右侧外套管尺寸位移传感器、右侧内芯尺寸位移传感器、烫字气缸、翻料气缸、拉索中间定位块、右侧拉索定位块、加热字块、翻料杆都位于一块第二平板上。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型既可以单边检测又可以双边检测,能够一机多用途,在原来设备上需要分两次检测,现在可以一次完成,减少多次定位检测的误差,也提高了检测效率。
附图说明
图1为本实用新型汽车拉索双边检测设备的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1所示,本实用新型汽车拉索双边检测设备包括拉索压板气缸2、右侧预拉气缸3、右侧测量气缸4、右侧外套管尺寸位移传感器5、右侧内芯尺寸位移传感器6、左侧预拉气缸7、左侧测量气缸8、左侧外套管尺寸位移传感器9、左侧内芯尺寸位移传感器10、烫字气缸11、翻料气缸12、拉索中间定位块13、右侧拉索定位块14、左侧拉索定位块15、加热字块16、翻料杆17,拉索压板气缸2位于拉索中间定位块13的侧面,拉索中间定位块13位于右侧拉索定位块14和左侧拉索定位块15之间,右侧预拉气缸3、右侧测量气缸4、右侧外套管尺寸位移传感器5、右侧内芯尺寸位移传感器6都位于右侧拉索定位块14的侧面,左侧预拉气缸7、左侧测量气缸8、左侧外套管尺寸位移传感器9、左侧内芯尺寸位移传感器10都位于左侧拉索定位块15的侧面,加热字块16位于拉索中间定位块13和右侧拉索定位块14之间,烫字气缸11、翻料杆17都位于加热字块16的侧面,翻料气缸12位于拉索压板气缸2的侧上方。
侧预拉气缸7、左侧测量气缸8、左侧外套管尺寸位移传感器9、左侧内芯尺寸位移传感器10、左侧拉索定位块15都位于一块第一平板21上,这样增加稳定性。
拉索压板气缸2、右侧预拉气缸3、右侧测量气缸4、右侧外套管尺寸位移传感器5、右侧内芯尺寸位移传感器6、烫字气缸11、翻料气缸12、拉索中间定位块13、右侧拉索定位块14、加热字块16、翻料杆17都位于一块第二平板22上,这样增加稳定性。
拉索中间定位块13、右侧拉索定位块14、左侧拉索定位块15可以放置拉索总成1。
本实用新型实现双边检测的过程如下:首先把拉索总成1放在拉索中间定位块13、右侧拉索定位块14、左侧拉索定位块15上,启动电源,拉索压板气缸2动作,压板改在拉索中间定位块上,右侧预拉气缸3预拉;同时右侧测量气缸4动作,右侧外套管尺寸位移传感器5读数,右侧预拉气缸3、右侧测量气缸4复位,右侧测量气缸4再动作,右侧内芯尺寸位移传感器6读数,右侧测量气缸4复位(拉索右侧测量完成);左侧预拉气缸7预拉;同时左侧测量气缸8动作,左侧外套管尺寸位移传感器9读数,左侧预拉气缸7、左侧测量气缸8复位,左侧测量气缸8再动作,左侧内芯尺寸位移传感器10读数,左侧测量气缸8复位(拉索左侧测量完成);烫字气缸11动作,将拉索套管推至加热字块16上停留0.5s后返回,烫印生产批号,拉索压板气缸2返回,设备回到初始状态,取出拉索总成1,完成一个工作循环。
本实用新型实现单边检测的过程如下:首先把拉索总成1放在拉索中间定位块13、右侧拉索定位块14、左侧拉索定位块15上,启动电源,拉索压板气缸2动作,压板改在拉索中间定位块上,右侧预拉气缸3气缸预拉;同时右侧测量气缸4动作,右侧外套管尺寸位移传感器5读数,右侧预拉气缸3、右侧测量气缸4复位,右侧测量气缸4再动作,右侧内芯尺寸位移传感器6读数,右侧测量气缸4复位;烫字气缸11动作,将拉索套管推至加热字块16上停留0.5s后返回,烫印生产批号,拉索压板气缸2返回,翻料气缸12动作,带动翻料杆17旋转将拉索总成1从定位上翻离,设备回到初始状态,完成一个工作循环。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车拉索双边检测设备,其特征在于,其包括索压板气缸、右侧预拉气缸、右侧测量气缸、右侧外套管尺寸位移传感器、右侧内芯尺寸位移传感器、左侧预拉气缸、左侧测量气缸、左侧外套管尺寸位移传感器、左侧内芯尺寸位移传感器、烫字气缸、翻料气缸、拉索中间定位块、右侧拉索定位块、左侧拉索定位块、加热字块、翻料杆,拉索压板气缸位于拉索中间定位块的侧面,拉索中间定位块位于右侧拉索定位块和左侧拉索定位块之间,右侧预拉气缸、右侧测量气缸、右侧外套管尺寸位移传感器、右侧内芯尺寸位移传感器都位于右侧拉索定位块的侧面,左侧预拉气缸、左侧测量气缸、左侧外套管尺寸位移传感器、左侧内芯尺寸位移传感器都位于左侧拉索定位块的侧面,加热字块位于拉索中间定位块和右侧拉索定位块之间,烫字气缸、翻料杆都位于加热字块的侧面,翻料气缸位于拉索压板气缸的侧上方。
2.如权利要求1所述的汽车拉索双边检测设备,其特征在于,所述侧预拉气缸、左侧测量气缸、左侧外套管尺寸位移传感器、左侧内芯尺寸位移传感器、左侧拉索定位块都位于一块第一平板上。
3.如权利要求1所述的汽车拉索双边检测设备,其特征在于,所述拉索压板气缸、右侧预拉气缸、右侧测量气缸、右侧外套管尺寸位移传感器、右侧内芯尺寸位移传感器、烫字气缸、翻料气缸、拉索中间定位块、右侧拉索定位块、加热字块、翻料杆都位于一块第二平板上。
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CN (1) | CN204944824U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107860589A (zh) * | 2017-11-10 | 2018-03-30 | 上海第二工业大学 | 汽车门锁拉索装配测试装置 |
CN109059831A (zh) * | 2018-08-30 | 2018-12-21 | 宁波汽车软轴软管有限公司 | 换档操纵拉索的检测打标一体机 |
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2015
- 2015-09-21 CN CN201520732312.1U patent/CN204944824U/zh active Active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107860589A (zh) * | 2017-11-10 | 2018-03-30 | 上海第二工业大学 | 汽车门锁拉索装配测试装置 |
CN109059831A (zh) * | 2018-08-30 | 2018-12-21 | 宁波汽车软轴软管有限公司 | 换档操纵拉索的检测打标一体机 |
CN109059831B (zh) * | 2018-08-30 | 2020-05-19 | 宁波汽车软轴软管有限公司 | 换档操纵拉索的检测打标一体机 |
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