CN204940201U - 一种高桩码头的施工结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及高桩码头领域，具体为一种高桩码头的施工结构。该施工结构包括：码头承台、码头前沿垂直桩、斜桩、中间垂直桩，具体结构如下：码头承台的底部靠近码头前沿处设置码头前沿垂直桩，码头承台的底部中间部分设置中间垂直桩，码头承台的底部外侧设置斜桩，斜桩为钢管桩，形成斜桩与码头前沿垂直桩和中间垂直桩的配合结构。现浇混凝土桩，只能做成垂直桩，采用钢管桩的没有先例。而且钢管桩可以做成斜桩，斜桩可以有效地控制码头承台的平移，对于码头承台的稳定起到了至关重要的作用。采用本实用新型的施工结构，其工艺简单，易于施工，工期短。
Description
技术领域
本实用新型涉及高桩码头领域，具体为一种高桩码头的施工结构。
背景技术
在地处北方海洋工程码头泊位基础建设中，按着惯例都采用沉箱式或者重力块式，也有采用高桩式的，但都是采用现浇混凝土桩。高桩码头是我国重要的基础设施，但是高桩码头位于前沿的基桩容易受到靠泊船舶撞击而失去作用，使得对高桩码头的施工要求越来越高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高桩码头的施工结构，以增加码头承台的稳定性。
本实用新型的技术方案是：
一种高桩码头的施工结构，该施工结构包括：码头承台、码头前沿垂直桩、斜桩、中间垂直桩，具体结构如下：
码头承台的底部靠近码头前沿处设置码头前沿垂直桩，码头承台的底部中间部分设置中间垂直桩，码头承台的底部外侧设置斜桩，斜桩为钢管桩，形成斜桩与码头前沿垂直桩和中间垂直桩的配合结构。
所述的高桩码头的施工结构，斜桩分为前斜桩、后斜桩、左斜桩、右斜桩，码头承台的底部靠近码头前沿处设置前斜桩，码头承台的底部后面设置后斜桩，码头承台的底部左侧设置左斜桩，码头承台的底部右侧设置右斜桩，左斜桩和右斜桩相对设置，倾斜方向相反，前斜桩、后斜桩、左斜桩、右斜桩均为钢管桩，形成前斜桩、后斜桩、左斜桩、右斜桩与码头前沿垂直桩和中间垂直桩的配合结构。
所述的高桩码头的施工结构，码头前沿垂直桩、中间垂直桩均为钢管桩。
本实用新型的优点及有益效果是：
1、现浇混凝土桩，只能做成垂直桩，采用钢管桩的没有先例。而且钢管桩可以做成斜桩，斜桩可以有效地控制码头承台的平移，对于码头承台的稳定起到了至关重要的作用。
2、采用本实用新型的施工结构，其工艺简单，易于施工，工期短。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图之一。图中，1码头承台；2码头前沿垂直桩；3斜桩；4中间垂直桩。
图2为本实用新型的结构示意图之二。图中，1码头承台；2码头前沿垂直桩；4中间垂直桩；5前斜桩；6左斜桩；7右斜桩；8后斜桩。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型高桩码头的施工结构，主要包括：码头承台1、码头前沿垂直桩2、斜桩3、中间垂直桩4等，具体结构如下：
码头承台1的底部靠近码头前沿处设置码头前沿垂直桩2，码头承台1的底部中间部分设置中间垂直桩4，码头承台1的底部外侧设置斜桩3，斜桩3为钢管桩，码头前沿垂直桩2、中间垂直桩4均为钢管桩。从而，斜桩3与码头前沿垂直桩2和中间垂直桩4配合使用，有效地控制码头承台1的平移，使码头承台1稳定。
如图2所示，本实用新型高桩码头的施工结构，主要包括：码头承台1、码头前沿垂直桩2、中间垂直桩4、前斜桩5、左斜桩6、右斜桩7、后斜桩8等，具体结构如下：
码头承台1的底部靠近码头前沿处设置码头前沿垂直桩2，码头承台1的底部中间部分设置中间垂直桩4，码头承台1的底部靠近码头前沿处设置前斜桩5，码头承台1的底部后面设置后斜桩8，码头承台1的底部左侧设置左斜桩6，码头承台1的底部右侧设置右斜桩7，左斜桩6和右斜桩7相对设置，倾斜方向相反。前斜桩5、左斜桩6、右斜桩7、后斜桩8均为钢管桩，码头前沿垂直桩2、中间垂直桩4均为钢管桩。从而，前斜桩5、后斜桩8、左斜桩6和右斜桩7与码头前沿垂直桩2和中间垂直桩4配合使用，可以更有效地控制码头承台1的平移，使码头承台1更加稳定。
Claims (3)
1.一种高桩码头的施工结构，其特征在于，该施工结构包括：码头承台、码头前沿垂直桩、斜桩、中间垂直桩，具体结构如下：
码头承台的底部靠近码头前沿处设置码头前沿垂直桩，码头承台的底部中间部分设置中间垂直桩，码头承台的底部外侧设置斜桩，斜桩为钢管桩，形成斜桩与码头前沿垂直桩和中间垂直桩的配合结构。
2.按照权利要求1所述的高桩码头的施工结构，其特征在于，斜桩分为前斜桩、后斜桩、左斜桩、右斜桩，码头承台的底部靠近码头前沿处设置前斜桩，码头承台的底部后面设置后斜桩，码头承台的底部左侧设置左斜桩，码头承台的底部右侧设置右斜桩，左斜桩和右斜桩相对设置，倾斜方向相反，前斜桩、后斜桩、左斜桩、右斜桩均为钢管桩，形成前斜桩、后斜桩、左斜桩、右斜桩与码头前沿垂直桩和中间垂直桩的配合结构。
3.按照权利要求1所述的高桩码头的施工结构，其特征在于，码头前沿垂直桩、中间垂直桩均为钢管桩。
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| CN (1) | CN204940201U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115059063A (zh) * | 2022-07-22 | 2022-09-16 | 广州环投南沙环保能源有限公司 | 一种沉降较大桩基础及加固方法 |
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2015
- 2015-09-23 CN CN201520747464.9U patent/CN204940201U/zh not_active Expired - Fee Related
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